【コラム】アジア中心に海外進出する水技術　新幹線、高速道路は勝てるか…日経BP[10/07]

スイス・国際経営開発研究所（IMD）の2010年版国際競争力報告書によると、日本の競争力
は世界第27位にランクされ、1990年の第1位からほぼ一貫して低下している。日本の国際競争力
低下の象徴として語られるのは、二つの原子力発電所受注合戦での敗北だ。2009年末、アラブ
首長国連邦（UAE）の原発受注で韓国連合に、2010年2月にベトナム原発第1期工事（原発2基）
の受注でなんとロシアに敗れたのである。
　
この「決定的敗北」で、日本政府および日本メーカーは海外インフラビジネスの取り組みに本腰を
入れ始めた。いや、ようやく「尻に火がついた」と言ったほうがいいかもしれない。
東京の上下
水道技術が世界を目指す
　
「日本が優位性を持っているものをパッケージにしないと商品にならない」（『壊れゆく国』、
日経BP社刊）。そう語る猪瀬直樹・東京都副知事は、漏水率3％、料金徴収率99.9％という
優れた実績を持つ東京都の水道技術を海外に売り込んでいる。東京都水道局と東京水道サービス、
いわゆる「東京水道」が本格的な海外展開を目指すのがマレーシアだ（「東京水道、第1弾はマレー
シアに売り込む」）。アジア48カ国の中で、
（1）その国における政府開発援助（ODA）実績で日本が1位、
（2）経済成長率が高い、
（3）政情不安などのカントリーリスクが低い、
（4）漏水率や料金徴収率の改善余地が見込める
――といった理由からマレーシアを選んだ。
　
東京水道は、オーストラリアの水道会社を買収した三菱商事などの日本連合にコンサルティング
業務で参加することも決めている（「東京水道、豪州の水道事業を官民で展開へ」）。
東京水道が海外インフラビジネスに乗り出すのは、これまで培ってきた漏水検出技術などのノウ
ハウを磨き、次代に継承する狙いもある。
　
また、国土交通省はインドネシアの政府や自治体に働きかけ、下水道に関する基準の策定から導入
すべき技術などを指導する計画を進めている。
　
鉄道や高速道路も日本の誇る技術だ。経済産業省は今年2月、インドの「デリー・ムンバイ産業
大動脈（DMIC）」開発計画に関する事業化調査の公募を実施し、東芝、三菱重工、日立製作所、
日揮をグループリーダーとする4件のコンソーシアムを選定した（「アジアで狙う技術標準の座」）。
「デリー・ムンバイ産業大動脈」開発計画はデリーとムンバイの2都市を結ぶ約1500kmの地域
に貨物鉄道や道路を敷設し、その左右150kmの区域に新しい工業団地や都市を建設すると
いうもの。スマートシティの大型開発プロジェクトとしても注目されている。
　
また西日本高速道路は今年1月、米国カリフォルニア州の橋梁（きょうりょう）点検事業に進出
する方針を明らかにしている（「海外ビジネスに打って出る高速道路会社」）。老朽化したコンク
リートを離れた場所から赤外線で診断するなどの事業で、こうした付加価値の高い技術こそが日本
のセールスポイントになる。

>>2に続く
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20101006/247655/?rota-home
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20101006/247655/?P=2

海外インフラビジネスを制するには外交も重要
　
新幹線輸出も期待されるシステム技術の一つだ。車両やレール、送電線網といった技術に加え運行
管理システムのレベルは世界一と言っていいだろう。ブラジル政府は今年7月中旬、リオデジャ
ネイロ州とサンパウロ州を結ぶ高速鉄道建設の入札手続きを公示、12月に事業者を決定する
予定だ。日本からは三井物産を幹事役とする企業連合が新幹線システムで応札する。2007年に
開業した「台湾新幹線（台湾高速鉄道）」に続く、第2の新幹線輸出を目指す。
　
世界の高速鉄道計画は総延長にして3万km以上にも及ぶという（「新幹線輸出に3つの関門」）。
米国、英国、ロシア、中国、インド、アジアの国々で計画がある。最強のライバルはフランスと
ドイツだろうが、原発受注と同じようにそれ以外の国が知らぬ間に戦いを制してしまうかもしれない。
　
日本が勝利するためには国際規格をめぐる主導権をいかに握るかなど課題は多いが、外交の重要性
を忘れてはならない。韓国、ロシアの原発受注では李明博大統領やプーチン首相が自らトップ
セールスに動いた。特に李明博大統領の外交セールスは活発で、韓国の技術力とロシアのエネルギー
資源を結び付ける「エネルギーのシルクロード」戦略でも精力的にロシアに働きかけている
（「韓国とロシアが急接近。蚊帳の外に置かれた日本は？」）。
　
日本のトップである菅直人首相はぜひ李明博大統領のこうした外交戦略を学んでもらいたい。
政治外交が不得手なら、経済外交で手腕を発揮してみたらどうか。世界の水ビジネスだけを見ても、
2025年に74兆円（上下水道合わせ）もの市場規模になると言われる。高速道路、鉄道、新幹線、
そして原発といった日本の優れたシステム技術をアジアを中心に世界へ売り込むチャンスが
今、訪れている。
(おわり)

依頼がありました。

2位じゃダメなんですか。

機密性の管理が出来ないなら失敗した方が結果的にはマシ

>日本のトップである菅直人首相はぜひ李明博大統領のこうした外交戦略を学んでもらいたい。


韓国なんかに学んだら国が崩壊するｗｗｗ

韓国に何か学ぶべき点があると考えている時点で終わってるな。

韓国の政府の後押しを受けて商売するやり方は学んだ方がいいと思うけど
実際それで原発の受注も受けてるわけだし

別に売らなくていいと思う。
日本人による日本人のための日本人のものだから他国に真似されたら何処かの国のように侵略してくる可能性がある。

政治的・戦略的に日本製品を売り込むことをしないと、
ロビイ活動が得意な国に負けてしまうのは当然。

日本は武士道精神でまっすぐ攻め込もうとするけど、
テロが得意な国に対してはその手法は有効とはいえない。

これからは情報戦略を駆使する時代なんですよ。
（いかに相手より先んじて優位に立つか、ということ。）

輸出ばかりの国に見えるが、実は内需が腐るほど合った
だから携帯もガラパゴスでいられたのだ。
日本の事情でしか造られていない新幹線も車も高速道路も
世界で勝てるとは思えない

高速道路のノウハウって何だ？
　途上国向けに安価な簡易舗装技術とか、悪路でも安定して走れるバスとか、そういう技術は日本は持ってないだろ。

>>11
トラフィックのマネジメントやトンネル内の安全など。
トンネルにある信号って渋滞とか事故ると自動で赤になるんだよ。
監視カメラがあって、ブレーキランプが基準より増えると異常が発生していると識別するシステム。

韓国の大統領は元々商売が本業だもんな、菅なんかに真似できないよ。

新幹線はオーバースペックだて噂もある。

猪瀬直樹かよ、参考に無らんだろ

日本製品はすべてにおいてオーバースペック（らしい）
ごちゃごちゃ機能の付きすぎで値のはる日本製のケータイは売れない。
独自技術のメモリ用の穴（SDとかBRDとか）のあいた高価な日本製のＰＣも売れない。

この延長線上で考えるに、数分の遅れも許さないけど高価な新幹線をアメリカ人が
本当にほしいと思うとは、思えない

>>10
今まではそうだったよね。
内需が強かったから家電もケータイも海外に売り込む必要がなかった。
でもこれからの日本は高齢化と人口減少で内需が縮んでいく。
内需が縮んで物が売れなくて、購買力が下がってさらに内需が縮む負のスパイラル。

日本人が今の生活水準を維持したかったら
海外に売り込むしか道は残されていない。

ＯＤＡみたいなヒモ付きにして税金で作ってやれば勝てるだろ。

円高だから負けたにきまってるだろ！


1ドル３６０円のままなら、原発は１/４のドル価格で提示できたわけだから
韓国やロシアになど負けなかった。

「日銀総裁を銃殺刑にせよ！」というクルーグマンの言葉は正しい
日銀＆メガバンを取り囲んでデモをすべきだ！

税金にたかってる連中に競争力があるわけないｗ

1ドル360円だと国民生活はかなり貧しいぞ。

>>12
それは
外国でも必要なのかと

平たく言えば袖の下が足りない

>>21
ドル換算で貧しくとも、購買力平価で豊かならよい

ドル換算GDPは名目GDP（つまりジジイの大本営発表・粉飾決算）
購買力平価が実質GDP

そして
日本が1本320円のビールを1本作っても　GDP４ドル増加
中国が1本32円のビールを10本作っても、GDP４ドル増加だが
　現実には日本は1本のビールを得ただけで、中国は10本

また1ドル360円になれば「名目GDPは下がったように見えるが」
「購買力平価GDPは、逆に増えて、中国を追撃する」

つまり

プラザ合意以降　1ドル250円が　1ドル81円まで円高３倍になって

日本の農林産物も、労働力も、工業製品も、ドル価格３倍になって

「吉野屋が３２０円の豚丼を、銀行のいいなりに１０００円に値上げして
　客をすき家（中国）松屋（韓国）に奪われ、店はガラガラ、首切りの嵐
　倒産寸前」というのが今の日本の姿

つまり他国が２５年せっせとお札を刷ってきたのに、日銀だけ刷らないから
日本全体が「円高による日本産品競争力喪失」で大迷惑している

沈む船から逃げるネズミのように、家電工場ばかりか、自動車工場も
海外に流失している

介入なんて、けちな事やらないで
１０００京円くらい刷ればいいんだよ。

で、日本にひれ伏すか、戦争を仕掛けるか、
通貨制度が崩壊するかの３択。

素人考えなのだが…

いま、ドルやユーロが上がる見込みがないから、世界中が円を買い、
そのために円高になっているとすれば、もしいま人民元が変動相場制で
確実に上がる銘柄だったら、みんな元を買うから、本来なら円高にならず
にすんでいるはず、と考えたら…

なんだか、やっぱり中国の代わりに日本が損をこうむっている気がしてきているのだが
これは、的外れな考えか？　　誰か教えて

>>27
日本だけじゃなく世界中そう思ってるだろ
だからG7で圧力掛けてるわけだし

>28
しかし日本のマスコミは円高ののニュースを、アメリカの景気と関連させて伝えてるだけで
人民元との関連には全く触れない。だから日本人は円高は欧米の不況のせいだと
思っている。だれも人民元の固定相場制のせいだとは言わないよなぁ

>>27
的外れどころか、ほとんどの先進国が日本を犠牲になってるのを黙認して自国に被害が来るのを食い止めてるから。

>>24

360円時代の日本人が豊かだったとはとても思えないがな。

アメリカの高速鉄道はぜひドイツで！
ドイツがいい、もっと欧州と関係を深めるべき
フランスはいいよ・・

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　　日本が世界一だと思っていたら、韓国に抜かれたでござる　の巻

輸出は円高でどうしようもないんだから
逆に世界のエネルギー利権を買い占めればいい

>>34
買い付けるためのお金ないよぅ(ﾉД`,)

エネルギー利権が確実なら買ってもいいんだけどさ
中国みたいに契約なんぞ知ったことじゃねぇって考えの国ばかりなんだよね
リスク高だから現物である物しか買えないんだよな
軍事的背景の無い経済なんてその程度

水ビジネスか・・・

悪徳商法に引っかかったカモが
最後の一円まで搾り取られる時の
話と似てるような気がするんだがな

金融立国・構造改革なんてのは
国ぐるみで悪徳商法に引っかかったようなもんだけど
引っかけた方は逆に開き直って
「だって今更引き返せないだろ？無駄になっちゃうだろ？
だったら、とことん突き進むしかないだろ？」って言ってる

「成功のお手本」もいつの間にかイギリスからオランダに移行してるし

掲示板に書き込んでるのはヤクザのアルバイトだろ

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ネット工作会社の中国人バイト

ネタ元が日経のお荷物のBPですから！

台湾人が言っていたが、台湾新幹線は料金が高すぎてあまり利用されないらしい。
日本の技術は良いんだろうけど、コストパフォーマンスが悪そう。
東京〜大阪の距離で3万ドル以上払うのは日本人だけだろう。

東京〜大阪の距離で3万ドル以上払うのは日本人だけだろう。


300ドルでした。　すまん。

　イ　ン　フ　ラ　輸　出　＝　デ　フ　レ　売　国

必死こいて大学で研究を続け、
社会に出て専門的な英語を学び、
海外へ出てタフな交渉相手と渡り合う。
もう、安い給料でカラダもココロもズタズタ。

日本は、そんなサラリーマンで支えられています。
お前らも大人になったら、ぬくぬくと
「日本の技術の世界一〜！」
なんてホザく、ガキなど育てるなよ。

さすが東京マンセー・反日・親中韓の日経ｗ
東京より一歩先んじてる大阪の水道事業については完全スルーですかｗ

【政治】 菅首相 「不幸を小さくすることが、世界の指導者の責任だ！」…"他国に７２００億円出す＆温暖化ガス２５％削減"表明★３
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1285489314/

日本の社会党に何を言っても無駄

この人たちは稼ぐことには興味のない自称平等主義者の公労組で構成されている。
どれだけ海外に配るかが評価方法

国際連帯税、環境税、鳩山イニシアチブとどれも国外へ配るものだ。
稼ぐという意識はない。社長が悪い、会社が悪いとゴネるだけで待遇改善してきた人たちには無理な話。

日本、トルコ原発受注めぐり韓国と競争

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=133735&servcode=A00§code=A00

>>46
どう転んでも日本メーカーに発注が来ます。
日本の商社が中間マージンとるか韓国が中間マージンをとるかの違いだけ。

どうしてこう上手くいかないのか。
日本はほとんど資源のない国だから、科学技術による立国しか道はないというのは企業の経営者も
分かってると思う。
グローバル化した経済環境の中で企業間競争も激化しているし。
じゃあ、どうして大学院重点化政策は失敗したのだろうか。
今後はどういう改革をすればよいのか、教えてエロい人。


【ポスドク】博士課程修了者の完全雇用を 文科省・経済産業省 対策へ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1278417703/

1:名無し＠せんとくん（はぁと）φ ★ :2010/07/06(火) 21:01:43 ID:???
　博士号取得後に安定した就職先がない「ポスドク」問題の解決に文部科学省と経済産業省が
乗り出すことになった。今秋にも産業界と大学の代表を集めて初会合を開く。政府が６月に
閣議決定した新成長戦略では「科学・技術立国」の課題として、博士課程修了者の完全雇用を
２０年に実現するとの目標を掲げている。【山田大輔】

　計画では、採用数の多い大企業を中心に人事担当役員と主要大学の学長らを集め、産学連携で
人材開発を進める方法を協議。産学の双方が雇用増に責任を持つ行動計画を作成し、両省は奨学
制度の充実などの支援策を講じる。

　科学技術白書によると、理系の博士課程修了者のうち、大学教員や企業などへの就職は約半数
どまり。残り３割は期限付き研究員など「ポスドク」と呼ばれる不安定な立場にあるほか２割は
進路不明で、就職が困難な実態がある。博士号取得者は伸び悩み、特に自然科学系では博士課程
の入学者が減る傾向にある。

　鈴木寛・副文科相は「大学は世の中に貢献し得る博士を育てる改革にやる気を示し、産業界は
人的、資金的貢献を行って、ちゃんと