【自動車】トヨタ、北米で1割減産［10/10/06］

トヨタ自動車は１２月末まで北米で減産する。
９月末からの生産台数で、従来計画の約１割に相当する計４万台程度を減らす見込み。
米国市場は緩やかな回復基調が続くが、従来の想定と比べると回復の歩調は遅い。
トヨタの販売も主力の中型車「カムリ」などが伸び悩んで、市場全体の増加率を
下回っており「在庫が積み上がる前に生産調整する」（幹部）方針だ。
販売が下振れすれば減産幅が４万台より広がる可能性もある。
　
北米での減産はカムリを生産するケンタッキー州の工場を中心に実施する。
製造ラインの速度を下げて生産を減らし、増加傾向にある在庫を適正レベルに
引き下げる。

国内ではエコカー補助金の終了を受け、１０月から１日当たりの生産台数を
９月比２割減の１万２０００台前後に減らした。
ただ、国内生産を維持する狙いもあり、輸出向けの生産は国内向けほどは減らして
いない。

ソースは
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420101006aaas.html
トヨタ　http://www.toyota.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203

＞ただ、国内生産を維持する狙いもあり、輸出向けの生産は国内向けほどは減らして
いない。

おｋ

カムリより新しくて魅力的な
ヒュンダイ・ソナタ大勝利だな

大工の減産

減産と増産のニュースを同時に出すのなんとかしろ
一枚のグラフにまとめておけ

カムリとマーク�UやXって昔からデザインの関連性があるような感じなんで次期カムリはマークXというかソナタっぽい？

米自動車安全基準審査、国内大手3社の11年モデルが高評価獲得

米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が実施した事故時の自動車安全基準審査で、
米自動車業界復活のカギを握る大手３社の２０１１年モデルが高い評価を受けた。
「カムリ」の評価は平均点の３つ星と、今回公表分のほぼすべての車種の評価を下回った。
カムリは北米で最も人気の高い車種で、２０１０年モデルは昨年調査で高い評価を受けていた。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-17537420101006

>>2
これはおｋなのか？
円高だから国内生産を3割絞ってでも北米はフル生産した方が儲かるだろ

船便で車燃やしたりする企業の予測鵜呑みにする馬鹿居ないだろ

fa

？信者達の予想ではもう直ぐ1000万台突破とか書きまくってなかったか?

んなことより為替で息してないｗ

>>3
YES.
カムリ全体のわずか4％しか売れないハイブリッドに注力したために、
販売の大半を占める非ハイブリッドの改良が滞り、
燃費と馬力とトルクで現代ソナタに負けました。

韓国・ＥＵのＦＴＡが発効すれば…日本自動車企業が懸念

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=133698&servcode=300§code=320

「わが国はアジアとＥＵを繋ぐ架け橋」、「日本は劣等性」＝韓国

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1008&f=business_1008_053.shtml

2010年10月8日（金）

日本の自動車産業が危機に直面する理由
電気自動車到来の意味を見誤ってはならない

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20101007/216540/

スポ車と言いながら4ドアセダンのランエボに負けるんだろｗ

欧自動車ようやく工場再編　「雇用維持」限界　競争力ダウンで危機感
(1/2ページ)

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100930/mcb1009300506024-n1.htm

また派遣切りかい

ASEANでトヨタとダイハツでシェア４割越えだしな

アメリカは最近の腐ったバッシングを契機に徐々に撤退だろ
あんなことされちゃ工事残す価値もない

日本精工、変速機向け次世代円すいころ軸受け開発…摩擦低減で燃費向上

http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20101009-00000001-rps-bus_all

>>20
次はインドネシアと言うのは国際的な常識だからね。
中国も涙目だろうがｗ　資本流出して東南アジアに向かうはず。
なかなかトヨタも強かだ。

中国が攻めてくる日本自動車メーカーたちが買われていく!!
眠れる獅子がついに動く!!

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/1316

皮算用張りまくる社畜は流石に来ないなｗ

待ってるのか？ｗ
何故減産するのか解説付きで貼ってやろうかｗ

解説要る馬鹿なんていねーよｗ

↓いつもの販売台数コピペ野郎が一言

あ

あれ、カローラを北米に遺憾するとかニュースで言ってなかった？
海外に逃げる逃げる詐欺で、日本政府を脅迫して、日本を中国化しようとする売国トヨタが叩かれるのは当然。

売国奴の日本人にはなりたくない。平然と人を馬鹿にしてトヨタの奴隷になりたがる日本人にはなりたくない。