【自動車】GM、南米専用ピックアップ、新型シボレー・モンタナを発表…クラストップの動力性能 [10/09/29]
1 :
備餡子φ ★:
しかしこんな半分トラックのピックアップはドコが良いのかイッチョン分からん。
3 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/04(月) 23:50:55 ID:YEIQ/+tL
結構好きかも。
しかしブラジル人て緑色好きだよな。なんかしらんが
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/05(火) 00:06:02 ID:WSn62EKj
内装・・・
これ日本で売ればいいのに。GMってどこか間が抜けてるよな。
事業用以外でピックアップを乗り回す人間にはろくなのがいないイメージ
7 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/05(火) 06:01:31 ID:gRqPAp29
>>2 余裕があれば、キャブオーヴァーの必要はない
モンタナなんてパトリオティックな名前つけてレッドネックに媚び売りまくり
アメリカのピックアップって税金安いとか?
>>9 そもそも車検ねーし年1の税金も日本の半値以下
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/05(火) 20:58:34 ID:gRqPAp29
>>10 いい加減なことを。
・車検制度は州により異なる。
・ピックアップやSUVはトラックとして、乗用車より優遇されている。
お題の"モンタナ"は南米市場向けだそうだが。
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 22:36:52 ID:/zbZXnUc
従来はオペル/シボレー・コルサがベースだったのが、現地設計のアジャイルがベースに
なって現地化が進んだね
南米向けならガウショとかの名前にすればいいのに
14 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/09(土) 21:35:09 ID:Q1DGtfcn
サヴェイロは南米専売車種のゴルがベース
ストラーダは南米メインのパリオがベース
南米専売車種を持ってないプジョーは次期ホガールをどうするんだろ?
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/16(土) 10:55:25 ID:Uwm5Z5IT
一方開だと荷物の積み下ろしに不便と思うが
それ程実用性は重視されてないジャンルなのかな
>>15 FFです、荷台にはアクセサリーなので40kg以上は載せない様にのシール
17 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/17(日) 22:46:42 ID:ZVfVyyks
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/19(火) 22:21:19 ID:GaxrrkYF
19 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/22(金) 23:19:47 ID:d8dFjuXT
>>5 国産メーカーの小型ピックアップが途絶えて久しいしね
ニッチだけど輸入車としては十分な台数が売れそう
20 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/24(日) 18:32:24 ID:LJxajgAg
>>19 (*´・ω・)(・ω・`*)ネー
サイズが小さいのがいい
とりあえず、100台位入れてもいいと思う
>>20 ラギッドデザインじゃないだけじゃね?
ティグアンとかも、ラギッド系じゃなければステーションワゴンっぽいし。
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/27(水) 00:26:37 ID:lz+amZsK
トヨタは手持ちが無いけど、日産はNP200が有るんだから
日本でも売れば良いのに
23 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/29(金) 22:27:54 ID:5B3+GvN9
南米ではGMが欧州メーカーと対等に勝負してるのが面白い
と言っても実質オペルなのかな?
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/10/31(日) 14:09:46 ID:ggplaS2U
>>3 国旗の色だからかな
かと言って日本では赤い車は売れてないけど
25 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/02(火) 22:11:04 ID:kQtc2VID
南米で現地開発する意味ってなんだろ?
中国みたいに合弁相手が独立したがってて、そのガス抜きって訳でもないし
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/03(水) 01:55:03 ID:iJPSEeNK
車を一台しか持てない国と、一度買うと何年でも使いきるまで乗るので、目的に合わせて何台も持つ国の違いだろうな。
日本は、目的に合わせて車を何台も持ってる奴は極めて少数派。
タウンエースでいいじゃん