【就職】JR東海、3年連続で1000人超の採用内定 [10/09/29]

　ＪＲ東海は２９日、２０１１年４月に入社する正社員の採用内定者数が１００１人になった
と発表した。

　採用実績ベースでは、過去４番目の水準で、３年連続で１０００人超となる見込み。

　団塊世代の社員が大量退職することや、同社が単独で建設する方針のリニア中央新幹線の
着工・開業に向けて人材を確保する。

　内訳は大学・大学院卒４６３人、短大・高専・専門学校卒１８８人、高校卒３５０人。職種
別では、総合職とは別に、運転や工事など鉄道事業の中核を担う技術・専門職「プロフェッ
ショナル職」が８４２人と、全体の約８４％を占めた。

ソース：YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100929-OYT1T01078.htm

格安航空と高速無料化でご臨終

トイカの不正使用で粛清するから多めに取ったと

倒壊

肉塊処理係は？

そのうち何割が中国人なの？

せっかく最先端のリニア技術持ってんのにいつまでも実験してる場合じゃないよ。
単線でいいから空港と都心を結ぶような短期間で作れて即役に立つようなのから
素早く実現させてくれ。上海に先越されてる場合じゃねーよ！
関空リニアを希望で。JR東海だからダメかな？

>>2
東海道新幹線はビジネス客主体なので高速無料化の影響はあまり受けてない
影響受けてるのはJR四国、北海道など、地方路線でかつ新幹線がないため
所要時間での武器がないところ。体力ないところがやられてるので数年以内に
地方JRは壊滅するだろう

※ただし現業に限る

>>8
JR東海の社長が高速無料化に文句言ってたような…。

いずれにせよこんなに雇用創出したら民主党が黙ってないな…。

国は亡くなってもＪＲは残るな

>>10
そりゃ文句は言うだろ
国家の金で高速道路料金のダンピングしてるんだから

そうだ

東大や京大の優秀な人材を採用しまくってるね。

「求む！　リニアBルートを阻止できる逸材！」

JR西日本の年齢構成
http://www.realcom.co.jp/report/vision/vol6/yoshida1.gif

JR東海も似たようなもんだろう。年齢構成が酷すぎる

この会社の総合職って給料いいね

ここの総合職は今時珍しいガチガチの学歴採用だしな

きっと他業種が採用してあげてないから採用してあげてるんだろうな。

別名JR東大

大学生の就職志望、ＪＴＢが７年ぶり１位　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E2E5E290868DE2E5E2E6E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2

2010/4/7 19:30

大学生の就職志望企業ランキング
１（―）ＪＴＢグループ　　　　　　　　　21（20）損害保険ジャパン
２（１）東海旅客鉄道　←　　　　　　　　22（74）高見
３（２）東日本旅客鉄道　　　　　　　　　23（27）伊藤忠商事
４（―）日本郵政グループ　　　　　　　　24（38）凸版印刷
５（３）全日本空輸　　　　　　　　　　　25（106）ソニー・ミュージックエンタテインメント
６（18）オリエンタルランド　　　　　　　26（54）住友信託銀行
７（８）三井住友銀行　　　　　　　　　　27（48）九州旅客鉄道
８（11）バンダイ　　　　　　　　　　　　28（15）パナソニック
９（４）みずほフィナンシャルグループ　　28（27）三菱商事
10（７）東京海上日動火災保険　　　　　　30（36）富士フイルム
10（６）三菱東京ＵＦＪ銀行　　　　　　　31（41）ミツカングループ
12（５）三菱ＵＦＪ信託銀行　　　　　　　32（35）任天堂
13（16）明治製菓　　　　　　　　　　　　33（45）日本生命保険
14（13）三井住友海上火災保険　　　　　　34（32）資生堂
15（10）ベネッセコーポレーション　　　　34（25）電通
16（22）西日本旅客鉄道　　　　　　　　　34（32）三菱重工業
17（８）ＮＴＴドコモ　　　　　　　　　　37（49）ロッテ
18（16）ＮＨＫ　　　　　　　　　　　　　38（60）味の素
19（12）三井物産　　　　　　　　　　　　39（78）りそなホールディングス
20（41）カゴメ　　　　　　　　　　　　　40（78）ＮＴＴ東日本

（注）リクルート調べ。カッコ内は昨年順位。集計方法の変更などで昨年比較ができない場合は―。


就職人気企業ランキング：味の素、初の首位　大学生、理系上位に食品並ぶ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/life/job/news/20100311ddm008020087000c.html

　＜文系＞　　　　　　　　　　　　　　　　＜理系＞
　１　（１）ＪＴＢグループ　　　　　　　　１　（５）味の素
　２　（２）資生堂　　　　　　　　　　　　２　（２）パナソニック
　３　（３）全日本空輸　　　　　　　　　　３（１０）カゴメ
　４　（７）オリエンタルランド　　　　　　４　（３）資生堂
　５　（４）三菱東京ＵＦＪ銀行　　　　　　５　（１）ソニー
　６（３０）明治製菓　　　　　　　　　　　６（２２）明治製菓
　７　（８）ＪＲ東日本　　　　　　　　　　７（１１）三菱重工業
　８　（９）三井住友銀行　　　　　　　　　８（１４）ＪＲ東日本
　９（１２）エイチ・アイ・エス　　　　　　９（１６）ＪＲ東海　←
１０　（６）ベネッセコーポレーション　　１０（１３）東芝

　※カッコ内は前年順位

毎日新聞　2010年3月11日　東京朝刊

2011年度卒　新卒就職人気企業ランキング　総合/業界別編 ： NIKKEI NET（日経ネット）
http://www.nikki.ne.jp/event/20100113

総合ランキング　1〜100位
_1位　全日本空輸（ANA） 　　　　　21位　博報堂／博報堂DYメディアパートナーズ
_2位　伊藤忠商事　　　　　　　　　22位　ソニー
_3位　三井物産　　　　　　　　　　23位　東京海上日動火災保険
_4位　資生堂　　　　　　　　　　　24位　東日本旅客鉄道（JR東日本）
_5位　オリエンタルランド　　　　　25位　バンダイ
_6位　三菱東京ＵＦＪ銀行　　　　　26位　住友商事
_7位　サントリー　　　　　　　　　27位　日本放送協会（NHK）
_8位　パナソニック　　　　　　　　28位　日本テレビ放送網
_9位　ベネッセコーポレーション　　29位　大和証券グループ
10位　三井住友銀行　　　　　　　　30位　エイベックス・グループ・ホールディングス
11位　明治製菓　　　　　　　　　　31位　住友林業
12位　フジテレビジョン　　　　　　32位　日本生命保険
13位　JTBグループ 　　　　　　　　33位　三井住友海上火災保険
14位　丸紅　　　　　　　　　　　　34位　キヤノン
15位　三菱商事　　　　　　　　　　35位　カゴメ
16位　味の素　　　　　　　　　　　36位　第一生命保険
17位　花王　　　　　　↓　　　　　37位　テレビ朝日
18位　東海旅客鉄道（JR東海）　　　38位　ニトリ
18位　凸版印刷　　　　　　　　　　39位　みずほフィナンシャルグループ
20位　電通　　　　　　　　　　　　40位　集英社

総合ランキング　1〜100位
_1位　公務員
_2位　全日本空輸（ANA）
_3位　伊藤忠商事　

>>7
それはJR西日本に頼むべきじゃ？

いつまでもグタグタ言って実験しっぱなし、国が動いて土地の買収をし易くしてくれるまで動く気の無い自称自腹建設リニア。
東京ー大阪一挙開通じゃないと効果が出ないリニア、でも東京ー名古屋の建設体力しか無いと言い切るＪＲ
東京ー名古屋の利益で名古屋ー大阪を作るというが、ようは作る気が無いのは明白、東京ー名古屋では利益が出ないのは解りきっている、国の許可を取り易くするために建前だけ東京ー大阪と言ってるだけ。
ＪＲは鼻から名古屋ー大阪の事は考えていない、この問題は次の世代が片付けろという魂胆、今の世代は取りあえずリニアを作ったという成果が欲しいだけ。

JR新幹線

>>25
じゃあお前が出してやれよ、10兆くらいwww