【航空】フジドリームエアラインズ(FDA)、静岡-小松便打ち切りへ［10/09/29］

航空会社「フジドリームエアラインズ」（ＦＤＡ、本社・静岡県牧之原市）は
２９日、静岡空港と石川・小松空港を結ぶ路線を来年３月２７日で打ち切ると
発表した。
７６〜８４人乗り機で今年６月以降１便減らしたものの、８月末までの搭乗率が
２７．３％にとどまっていた。

ソースは
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20100929k0000e040031000c.html
■FDA　http://www.fujidreamairlines.com/
　2010年9月29日　小松空港発着路線の運航計画変更について(PDFファイル)
　http://www.info.fujidreamairlines.com/company/doc/100929_1.pdf

搭乗率がゼロじゃなかったことが驚き

静岡と小松で27.3%もあること自体が驚き

小松〜静岡経由鹿児島で鹿児島行きませんか？って先週来た営業はなんだったんだ？

静岡＝青森便のほうがまだ搭乗率高いと思うんだ

そりゃ石川に住んでたら静岡なんかに魅力感じないからな

まあ「ひかり」〜「しらさぎ」で十分だよな…日中は名古屋と米原の2回乗り換えしなきゃいけないのが面倒だが。

牧之原市なんてあったんだ
島田市かと思った

ここで問題です
FDAはあと何年持つでしょう?

>>4
「知らなかった」だけ、だろ
まだ先の話だし、昨日の今日で運休するわけじゃ無い、何か問題でも？

鈴与のGSぼったくりすぎ

FDAが赤字で本業も行き詰まり感？

小便打ち切りに見えた

静岡⇔仙台とかダメ？

静岡〜鹿児島とかって、搭乗率どうなのよ？

静岡空港はもう廃港でいいよ

>>13
新幹線でいいや

>>9
非上場の会社の社長の道楽なんで、社長が死ぬまで続けるでしょう

小松-静岡間を就航したこと自体驚き

名古屋シフトがさらに加速。
NDAに改称すべきだろう。

まず石川元知事の財産を没収して赤字の補填しろよ

静岡<->松本便ってどれだけ搭乗率が低いか見物。

静岡にのぞみ停車や航空便就航とか、まさに誰得。
長野にリニア停車とか航空便就航とか、これも誰得。

この両県には在来線とクルマがあればそれでおｋ。

>>21
松本−新千歳便の回送みたいなもんだから、
静岡−松本−新千歳トータルで採算がとれればいいって考えなんじゃないの？

また静岡県知事の川勝が喧嘩を売りそうだｗ

打ち切りの話とあまり関係ないと思うけど、小松って観光資源ある？

>>25
「小松(金沢・福井)」と考えれば観光地は無数にあるが、小松市限定だと安宅の関、粟津温泉、那谷寺くらい?

川勝やれやれ
静岡県は無利子で貸し出してる金をＦＤＡから貸し剥がせよ
即払わなかったら借金の形に航空機を差し押さえろ

しかし小松便はお盆期間中でも搭乗してもガラガラだったな

鈴与の税金泥棒もいいところだ。
静岡空港の建設に積極的に関与したし、飛行機だって静岡県の税金を借りて買ったくせに一部静岡と無関係な便に使っている。おまけに小牧を基軸に刷るとか冗談じゃ済まされない。
静岡空港の負債は鈴与グループの社員だけで等分して払うべき。非力な一般県民にこれ以上の負担を求める鈴与は県民を完全に裏切った。

>>28
穴より先に鈴与が静岡から撤退したら笑える。

>>27
まぁ決め手はいくらでもあるけど、決定打としてはお盆のガラガラだろうな
中途半端に数字とらなかった分かえってよかったんじゃ

>>28
静岡メインだけじゃまったく見通しがたたかいからコレじゃね
ＡＮＡが撤退して沖縄と札幌独占ならまだいけるんだろうけど
のちに福岡は手に入れたとはいえ、最初からババ路線かなりひかされたからね
（というか自分らで決めた就航だけど）

そもそも空港の場所からしてこれから先も改善しないだろこの空港

>>30
俺は静岡県民だけど、早々廃港にして、浜岡原発も潰して太陽光発電所を跡地に建設するのが一番だな。
負債は鈴与他賛同企業と県職員が全額弁済で。

>>31
県民で空港ネガティブの奴ってどこの空港使っているのＨＮＤ、ＮＧＯ、ＮＲＴ？　教えて
俺は西部墨でメインはＦＳＺ
基本これで済むけど無いときはＮＧＯ
だけど時間かかるしＦＳＺ近くて楽だけどな

太陽光発電所も風力発電所も場所ばかりとって得られる発電量は少ないぞ
浜岡の発電量を賄うには砂丘を伊良湖岬までもれなくパネルだな
現実的ではないぞ

個人的意見だが原発が安全ならば東京や名古屋、大阪など大都市のど真ん中に建設してみろよ
田舎に原発作って放射能洩れても安全な場所にいるんじゃなくて
そう思わないか　田舎の衆

ていうか巨大太陽発電所マジで作るじゃん
清水かどっかに

>>32
どうでもいいけど、浜岡みたいな立地は狂気の沙汰だな

>>33
そりゃ清水にも作るけど、多いほうがいいだろ。

これは松本空港のせい

もう撤退かよ

そもそも小松って場所が中途半端すぎる。
なんで金沢じゃないの？って長年の疑問。

静岡から見て石川県って印象薄すぎるんだよね。
てか静岡人にとって石川って名称が印象悪すぎｗ

松本空港も打ち切れ

>38
おまっ、馬鹿？
静岡市に対する静岡空港よりアクセス便利だぞ

小松空港は富山も福井の人も利用するけど、静岡空港を愛知県民や山梨県民が利用することはまずないだろ。

>>41
福井県民は使うけど、富山県民は使わない。

３８は小松空港に降りて金沢旅行した経験とかないだろ。
富士山静岡空港の立地とか規模とか他県の空港と比較しても最悪レベルだぞ。
空港にひとつしかないコンビニがヤマザキデイリーなんて恥ずかしすぎるんだぜ。

せっかく頑張っているFDAに水を差すような言い方になるが、
たしかに静岡−小松は乗らないわなぁ。
そこに、「人の流れ」があるように思えない。
でも、FDAには頑張ってもらいたいです！

あちこちで黒字になりそうな路線を引き継いで静岡空港の赤字を補填すると思ってたが、小松便はどうしようもないくらい酷かったんだな。
鹿児島・熊本は遠いからわからんでもないが。

夕方のフライトしかなくて、飛行機の速達制が活かせないからなぁ。

とりあえず熊本にはFDAの広告電車が走ってるお

そもそも静岡空港自体が「政令市（静岡市）に空港くらいは必要だろ」の一声で始まった静岡市の面子ありきの
事業。セントレア利用の浜松や羽田利用の東部は正直採算なんて取れないだろうとしらけてた。借金は、県という
括りで県民全体に罪をかぶせず、静岡市民が負担するのが妥当だろうな。

30年以上前に静岡市って政令指定都市になってたのか・・・・。

>>49
清水との合併は30年以上前から計画されてましたよ。政令市も昨日今日になろうとしたわけじゃないよ。

>>49
知事が空港を作ろうと言い出した当時は具体的な合併の動きはありませんでしたが。
そして空港の建設地が決定してから10年以上経って総務省の政令指定都市の要件緩和と静岡清水の合併協議会の設置がされたわけですが。
質の悪い煽りはお国自慢板でやってね。

ちなみに東部の知事が言い出したのに静岡と浜松の綱引きの結果あんな使えないところに落ち着いたのは否定しないよ。

>>49じゃない>>50だ。

>>1

正解正解。

見切りが悪いと、日航みたいになる。

さすが鈴与がやるだけあって地元といえどもシビアだな。

静岡空港からどこに行けるの？ｗ

こんな空港をつくったのは知事、議員、連合の責任が大きいのだが
失敗しても誰も責任を取らないから最終的に県民負担、国民負担になる
地方分権が話題になるとこの空港のことを思い出すんだけど
地方に財源を渡したらこれと同じような酷いことがもっと起こるようになるぜ

静岡空港から北陸へのグルメツアーとか悪くないと思うけどな。
まあよっぽど売り方が下手だったんだろう。

>>52
男なら一度発した文言を覆すべきではない。
何でも謝罪すれば済むなら媚中韓の民主と同様だ。
貴様の書き込みは>>49への書き込みで確定済だ。

静岡空港は、中国人や韓国人専用の空港にすればいいよ。

FDAは松本−伊丹は飛ばさないんですか？
伊丹から九州へのCNXがあって、結構乗りますよ。
ただ、伊丹から九州へ飛ばしている航空会社と連帯運送契約を結ばなければ意味がありませんが。

FDA、応援してますので、頑張って下さい！

松本からも撤退しろ

>>59
伊丹はジェット機の離発着回数に制限がかかっていませんか。
リージョナルジェットは例外？

空いてるプロペラ機枠で就航するならANAかJACからQ-400リース受ける必要がありませんかね。

いよいよ崩壊が始まったか…。

>>38
小松基地にある軍民共用空港だから

天津直行便よろしく

元石川静岡県知事
元静岡県石川知事
静岡なのか石川なのか名前が分かりにくいな

この空港場所が悪すぎて利用に向かないぞ
空港までの道路にオービスあったしな
西部人なら中部いっとけ、電車でも楽だ

>>65
それは、俺が
米子空港にいる福岡さん
岡山空港にいる松山さん
と、訳が分からなくなったのに、似てる感じがする。

よずす

松本から撤退しろ

県知事の松本さん？

ttp://www.globalspotter.net/photodetail2.aspx?codfoto=24080

>>65
なんでくそ高くて静岡冷遇してるJRなんかに我慢して乗らないといけないのさ。
静岡県民は全員JR大嫌いなんだよ！

ＪＡＬの方が嫌い

撤退はこの利用者数だからしょんねぇけど
小松航空祭の時は臨時便又はツアーチャーター便をよろしく。
前日に乗り入れ、当日17時以降出発でどうよ？

陸路は安くてもあの渋滞だし、電車では片道４時間かったるいし
当日の帰りなんかいつ駅に着くか想像もできん。

>>25
小松基地航空祭