【放送】スカイツリー開業後の東京タワー…放送局と結んだ契約は [09/27]

>>148
ギャぁーーーーハハハハハハ八wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
山谷ブラクツリー周辺は風俗街になるってこと♪
ますますイメージ最悪度が強化されていくわネ＾＾
こりゃ、解体した方がよさそうネ♪♪♪＾＾

東京マスコミによって大々的に報道され
全国から観光客が押し寄せる悪漢ｗｗｗ

>>151
あのブラク地帯を、誤魔化すのか見ものネｗ
でも、その前に山谷ブラク８９３なめし皮ツリー広めまくってやるワン♪♪♪ｖ＾＾ｖ
だけど、もう既に山谷に建つって事が発覚して、イメージ最悪になってきてるのは事実よネｗ
さらに周辺には、爺婆の浅草とチョンコロの巣の東上野とトリプルパンチｗ
これは、宣伝しまくらないとネ＾＾　キャハ



これが山谷ブラクツリーの真実の動画です＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=1DPkC87SE3Q
http://www.youtube.com/user/hoteiyatokyo#p/u/6/0qopmF8zgrA

山谷ブラク８９３なめし皮ツリーが建設される山谷や、
その周辺のチョンコロ村の東上野とかって、怖くて近づけないわネｗ
展望台に行って、札人事件になんて巻き込まれたらシャレにならないわｗｗｗ
動画で見ても、山谷って末恐ろしい地域なのネｗ
http://www.youtube.com/watch?v=ZeRwXizWdKE

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そのブラク中枢部に建設されるのが、山谷ブラク８９３なめし皮ツリーですｗｗｗ＾・＾

新宿駅ビル横には、思い出横丁というゴキブリの巣のようなブラク地帯もあるみたいネｗ


新宿駅ビルのま隣の新宿西口にある、思い出横丁の動画です＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=swGgWBTHELU





ほんとトンキンって醜いですネｗ

山谷って部落じゃなくてドヤ街じゃない？
日雇い労働者の宿場

東京で部落らしい集落は高度経済成長時代に開発されて
今じゃ面影も無くなってるのがほとんどだと思う
関西のウトロとは違うよ

>>155
そうネ。まブラク民も山のようにいるのは明らかだからネ。
日雇い労働者＝ブラクの出ってのは、常識だし＾＾

この２０１０年の山谷動画を見る限りでは、
山谷は本当に大都会だと思うわ↓

これが山谷ブラクツリーの真実の動画です＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=1DPkC87SE3Q
http://www.youtube.com/user/hoteiyatokyo#p/u/6/0qopmF8zgrA



それとこれは山谷紹介↓

山谷ブラク８９３なめし皮ツリーが建設される山谷や、
その周辺のチョンコロ村の東上野とかって、怖くて近づけないわネｗ
展望台に行って、札人事件になんて巻き込まれたらシャレにならないわｗｗｗ
動画で見ても、山谷って末恐ろしい地域なのネｗ
http://www.youtube.com/watch?v=ZeRwXizWdKE

うん、まぁ大阪とかローカルな話題は
まちBBSでやってくれ
全国区の話題をしよう

山谷ツリーこそローカル中のローカル&ブラクよん＾＾

首都失格。

日本が世界から相手にされなくなったのも、

日本の４割が非正規雇用の異常事態を招いたのも全てトンキンの責任ｗ

山谷には浅草弾左衛門がいたんだから部落と関係が深い土地柄であることは確かだな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%BE%E5%B7%A6%E8%A1%9B%E9%96%80

>>159
山谷の別名は『　世　界　最　高　峰　の　ド　ヤ　街　』ていう呼び名があるらしいわｗ

★東京スカイツリーは、新宿や渋谷をしのぐ「東京一」を誇る鉄道大拠点でした！
　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1280541074/542

■１９３０年私鉄乗降客数ランキングベスト５（出典：鉄道旅行歴史地図帳４号　東京Ｐ１１）
渋谷　　　　３６３６３
押上　　　　２８７７１　★東京スカイツリー建設地
四谷新宿　２５７０９　　現在の新宿三丁目付近
新宿　　　　２２３５０　　現在の新宿西口付近
業平橋　　 ２１６９９　★東京スカイツリー建設地（当時の駅名は「浅草」）

上記の乗降客数をみると、東京スカイツリーがそびえるエリアは、押上（東京２位）＋業平橋（東京５位）であり、
新宿や渋谷をしのぐ「東京一」を誇る鉄道大拠点でした！
東京スカイツリーの立地こそ、歴史的には「東京の真の中心地」といえるのです。
東京スカイツリーこそ、東京隋一の鉄道拠点にそびえるのです！

これが山谷ブラクツリーの真実の動画です＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=1DPkC87SE3Q
http://www.youtube.com/user/hoteiyatokyo#p/u/6/0qopmF8zgrA

山谷ブラク８９３なめし皮ツリーが建設される山谷や、
その周辺のチョンコロ村の東上野とかって、怖くて近づけないわネｗ
展望台に行って、札人事件になんて巻き込まれたらシャレにならないわｗｗｗ
動画で見ても、山谷って末恐ろしい地域なのネｗ
http://www.youtube.com/watch?v=ZeRwXizWdKE

じゃ　アナログマは死なないってこと？延長もあるのな？

>>43
テレ玉とNHK-FMは浦和はまずいよな。埼玉南部でしか受信できなし
北部はともかく東部、西部ですら入りが悪い。
NACK5が山の中に逃げたのも分かるわｗ

結果として関東全域で聞けるようになったNACK5も逆の意味ですごいわ

>>163
トンキン偽エッフェルは、
最低でも１０年は残るでしょうネｗ＾＾
だから、トンキン都心部に２５０ｍの超高層ビルは不可能なの♪
虎ノ門が２４７ｍに縮小したのも、関係なくはないわ。
トンキン偽エッフェルはトンキンを停滞させてくれる神の塔ヨン♪

とにかく現時点では、これで確定と言う事で問題ないわ♪＾＾
リアル社会の現実としては、商業地の順位はこんな所だと思うわ＾＾

１位　大　阪　梅田

２位　大　阪　ミナミ（心斎橋、難波、道頓堀、アメ村、南堀江、長堀、南船場、日本橋の途切れる事のない世界最大の面積）

３位　東　京　新宿

４位　大　阪　天王寺（日本一の３００ｍ超級超高層ビル＆１３万�uの日本最大の百貨店）

５位　東　京　銀座　（５６ｍ高さ規制の低層昭和型繁華街ｗ）

６位　神　戸　三宮

７位　京　都　河原町

８位　横　浜　横浜駅前

９位　東　京　池袋

10位　福　岡　天神

11位　パゴヤ 　エイ



正確にはこんな感じヨ♪♪♪ｖ＾＾ｖ

キャハりん様が介入してる新たなスレよん♪♪♪ｖ＾＾ｖ 無駄に時間を過ごさないわネ♪

【為替】 NY円急伸、82円台に [10/06]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1286292165/l50

50 ：NYC世界首都民・梅田キャハりんコワ♪＾＾ ◆OrCKhAhDY/ly ：2010/10/06(水) 00:52:03 ID:nqmKRG7d
アメリカ様が円安になってもらっては困るのヨ。
日本ってトヨタが円高で恩恵を受けてたように、
アメリカ様もドル安が、商売には不可欠と気づいたわけ♪＾＾
アメリカが日本の円安に対して、異例の反対表明を出したのは絶好調のＧＭやフォードにより力をつけさせる狙いもあるのヨ＾＾
日本が先月円安声明発表した時、アメリカは激怒したわ。
これは、日本状況なんてどーでもいい、アメリカが上手くいけばいい。
日本はアメリカ様のいいなりの奴隷国家って言う意味なのヨン♪＾＾

66 ：NYC世界首都民・梅田キャハりんコワ♪＾＾ ◆OrCKhAhDY/ly ：2010/10/06(水) 01:02:24 ID:nqmKRG7d
トヨタ　絶不調ｗ でもアメリカの製品は、全て商品一つ一つにお年玉つきでぼろ儲け♪ ココに味を占めた。
だから形だけで、本気で介入してこないわけｗ　アメリカにとって８５円くらいがいいわけヨン＾＾

108 ：NYC世界首都民・梅田キャハりんコワ♪＾＾ ◆OrCKhAhDY/ly ：2010/10/06(水) 01:22:51 ID:nqmKRG7d
日本だけが介入したって、 大したことなんてできないのFRBは読んでるのヨｗ
一応、世界経済として儀式的に介入してるけど、
実際、ドル高になっても、アメリカはメリット少ないから、
本音では上げさせないように見殺しにしてるわけｗ
日本にした借金なんて、アメリカの属国である日本であれば、
いくらでに踏み倒せるしネ♪’いっとくけど返す気なんてさらさらないわヨ。
そんなもん、日本を守る軍事費用を、いちゃもんつけ吊りて上げればしまいなんだからｗｗｗ

東京マグニチュード８．０では倒壊したな。

吉原行く途中に良く見えるんだよねえ。三ノ輪方面から歩くと。

ルンルン様がご登場＾＾

【1:740】【為替】 NY円急伸、82円台に [10/06]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1286292165/l50

パークハイアットの客室からだと新旧両方のタワーが見えてお得だね（謎　＾＾；；；
目の前に派遣村になった建物群が見えるのは激しく鬱だけどさ＾＾；
やっぱり新しいタワーも0時になったら消灯するのかな？＾＾；

このスレ、基地外のIDをNGにすると
スカスカの過疎スレじゃんｗ

>>1
耐震設計からすると、スカイツリーがやられるぐらいの災害なら東京タワーもひとたまりもないと思うが。
でも、お互いをバックアップし合うのはいいことだな。
地デジアンテナ以外に他に使い道はないのか。

>>174
その災害が地震ならそうだな。

女王陛下が登場していますネ＾＾

【為替】円上昇、81円台に接近：15年4カ月ぶりの水準 [10/10/07]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1286466737/l50

凄い……
キャハりん様が雑魚トンキンカッペをたった一人で蹴散らしてる…。
正にキャハりん無双ｗｗｗ

>>24
まちがってるわ！！！
いまのバックアップはないだろ。
だれがコスト払うんだよ。

>>177
そういう凄い姿を見続けたければアク禁されるような行動は控えるように伝えておいてくれ。
あのバカ同じ文言で多数のスレに貼り付けしまくってるぞ。

なんか基地外が沸いているようだが。。。

2011年アナログ放送終了。
2012年押上タワー完成。

東京タワー平常時は停波になるのか。

首都圏全域で再調整必要になるのか？

>>178
今のバックアップはあるよ。
各社本社社屋とか、民放数社は西新宿の高層ビルに予備送信所がある。
それらを統合すればいいんじゃね？

キャハりん様が降臨してから超優良スレになったわネ♪

どんな糞スレでも超優良スレに変えてしまうキャハりん様の手腕は素晴らしいわネ♪

>>181
バックアップとしては、カバー領域は狭くても本社社屋のほうが災害に強いと思うけどね。
本社と電源も同じだし、本社からのケーブルもいらない。

>>184
ラジオはともかく周波数の高いTVの場合、社屋屋上の予備アンテナだとエリアかなり狭くなるからなあ....
地上高をある程度稼がないと。だから民放各社はわざわざ西新宿のビル屋上を借りて予備送信機を設置してるんですよ。

嘘喰いきたこれ。

女王陛下が移動されております♪♪♪＾＾





【産経・経済講座】米国は株高・ドル安を演出　金融・通貨戦争の真相[10/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1286699005/l50

★東京スカイツリーは、新宿や渋谷をしのぐ「東京一」を誇る鉄道大拠点でした！
　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1280541074/542

■１９３０年私鉄乗降客数ランキングベスト５（出典：鉄道旅行歴史地図帳４号　東京Ｐ１１）
渋谷　　　　３６３６３
押上　　　　２８７７１　★東京スカイツリー建設地
四谷新宿　２５７０９　　現在の新宿三丁目付近
新宿　　　　２２３５０　　現在の新宿西口付近
業平橋　　 ２１６９９　★東京スカイツリー建設地（当時の駅名は「浅草」）

上記の乗降客数をみると、東京スカイツリーがそびえるエリアは、押上（東京２位）＋業平橋（東京５位）であり、
新宿や渋谷をしのぐ「東京一」を誇る鉄道大拠点でした！
東京スカイツリーの立地こそ、歴史的には「東京の真の中心地」といえるのです。
東京スカイツリーこそ、東京隋一の鉄道拠点にそびえるのです！

>>188
私鉄だけで比べても意味無いだろ

意味無いけど渋谷は東横線乗客が新宿に行くケースで乗降客を稼げなくなる。
場合によって押上単独首位もあるのだろうか？

重ね重ね、意味はないけど。

http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/7/07edc798.jpg
東京大パノラマ

>>188
ルンルン様に付きまとってゴミ屑コピペを貼るしか能の無い金魚の糞ネ♪ｗｗｗ

>>190
>意味無いけど渋谷は東横線乗客が新宿に行くケースで乗降客を稼げなくなる。
意味分かんないよ
何が言いたいの?

>>193
将来的に東横線副都心線接続が予定されている。
意味無いけどっていうのは189に便乗しただけなので気になさんな。

>>190
駅の乗降客数、相互乗り入れの場合は電車を降りなくても乗降客数としてカウントされる。
東横線の駅→副都心線で新宿方面の利用客がいた場合、数年後の直通運転開始後でも
東横線渋谷駅の降車客と副都心線渋谷駅の乗車客、両方にカウントされる。

>>195
全然しらんかった。サンクス。じゃあ統計には関係ないのね。

便利になるからむしろ増えるのか？　とか一瞬思ったが
東横線の輸送力が増えない事には無理だな。

>>196
現在の押上、業平橋も大半は直通客だからねえ
往時の両駅も同じようなものだったんだろうけど

★東京スカイツリーは、新宿や渋谷をしのぐ「東京一」を誇る鉄道大拠点でした！
　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1280541074/542

■１９３０年私鉄乗降客数ランキングベスト５（出典：鉄道旅行歴史地図帳４号　東京Ｐ１１）
渋谷　　　　３６３６３
押上　　　　２８７７１　★東京スカイツリー建設地
四谷新宿　２５７０９　　現在の新宿三丁目付近
新宿　　　　２２３５０　　現在の新宿西口付近
業平橋　　 ２１６９９　★東京スカイツリー建設地（当時の駅名は「浅草」）

上記の乗降客数をみると、東京スカイツリーがそびえるエリアは、押上（東京２位）＋業平橋（東京５位）であり、
新宿や渋谷をしのぐ「東京一」を誇る鉄道大拠点でした！
東京スカイツリーの立地こそ、歴史的には「東京の真の中心地」といえるのです。
東京スカイツリーこそ、東京隋一の鉄道拠点にそびえるのです！

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）