【自動車】現代(ヒュンダイ)自動車、米国で「ソナタ」を約14万台リコールへ　車体の制御が失われる可能性［10/09/27］

冬のソナタ

予想の範疇だし

やっぱこえーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>4
めちゃめちゃ売れてるよ。

2010年8月アメリカ新車販売台数ランキング

順位　　　　　　　車名　　　　　　　　　　台数　前年同月比　　順位変動
　 1　フォード・FシリーズPU　　　　　47,652　　　　+4.5％　　　　±0
　 2　シボレー・シルバラードPU　　　34,084　　　　+5.1％　　　　+1
　 3　トヨタ・カムリ / ソラーラ　　　　30,764　　　-43.4％　　　　-1
　 4　ホンダ・シビック　　　　　　　　　 22,803　　　-47.3％　　　　+1
　 5　ホンダ・アコード*　　　　　　　　 22,506　　　-43.3％　　　　+1
　 6　ヒュンダイ・ソナタ　　　　　　　　 21,399　　　+81.1％　　　　+6
　 7　トヨタ・カローラ / マトリックス　20,280　　　-52.9％　　　　-3
　 8　ホンダ・CR-V　　　　　　　　　　　19,451　　　-35.8％　　　　+1
　 9　ダッジ・ラムPU　　　　　　　　　　18,995　　　　+8.5％　　　　-1
　10　日産・アルティマ　　　　　　　　 18,491　　　-31.1％　　　　±0
　11　シボレー・マリブ　　　　　　　　　18,182　　　　+4.8％　　　　-4
　12　シボレー・インパラ　　　　　　　 17,343　　　-15.3％　　　　+5
　13　フォード・フュージョン**　　　　17,082　　　-18.7％　　　　±0
　14　フォード・フォーカス　　　　　　 15,466　　　-39.5％　　　　+1
　15　ヒュンダイ・エラントラ　　　　　 15,181　　　　-30％　　　　-4
　16　フォード・エスケープ　　　　　　14,838　　　-29.1％　　　　±0
　17　トヨタ・RAV4　　　　　　　　　　　14,727　　　-19.6％　　　　-3
　18　トヨタ・プリウス　　　　　　　　　 11,799　　　-37.5％　　　　±0
　19　GMC・シエラPU　　　　　　　　　11,640　　　　-0.1％　　　　±0
　20　フォルクスワーゲン・ジェッタ　10,667　　　-17.1％　　　（圏外）

メシウマなんだろうけど、日本が情けなさ過ぎて煽る気がしないわ。

たいへんだーーー日本でもテレビＣＭやって売ってたジャン

>>9
>>8の日本車だらけのランキングみて情けなさ過ぎとか良く言えるなｗ

チョンコ車はとにかく安い
アメリカ人は製造先のことなどあまり考えない

ひっくるめて東南アジア産と見てるからな

ヒュンダイ、フェラーリより台数少ないぞ（；＾ω＾）

つか、ヒュンダイって都市伝説だよね？

ヒュンダイはレンタカー用じゃなくて

やっとリコールか案外でないもんだな

ヨタより品質いいのかな？

こんなの買う奴は最初からわかってて買うんだってば。

安かろう、悪かろうってさ。

>>17
まあもう今はこんな感じ。

J.D. Power and Associates Initial Quality Study: Top-Rated Manufacturers
Porsche 83
Acura 86
Mercedes-Benz 87
Lexus 88
Ford 93
Honda 95
Hyundai 102
Lincoln 106
Infiniti 107
Ram 110
Audi 111
Cadillac 111
Chevrolet 111
Nissan 111
BMW 113
Mercury 113
Buick 114
Mazda 114
Scion 114
Toyota 117
Subaru 121
Chrysler 122
Suzuki 122
GMC 126
Kia 126
Jeep 129
Dodge 130
Jaguar 130
Mini 133
Volkswagen 135
Mitsubishi 146
Land Rover 170
http://www.cars.com/go/advice/Story.jsp?section=top&story=iqsBrand&subject=iqs&referer=advice&aff=national

レクサスは別枠か。
ま、しゃあないな。

ソナタだけで今年２度目？

アメ「トヨタに続いてホンダイやっつけてやったぜい！」

>>8
もうアコード抜かれそうだな。
同価格帯で同クラスのセダンでこうまで拮抗するともうやばいね。

車の大きさは同じくらいかもしれないが
購入層は全くかぶらない
アメリカでのアコードの中古車の価格が異常すぎるぐらい高い

連中日本と韓国の区別つかないからな。。。

リコールｗｗｗｗｗ

あんなクソ車に飛びつくからだよｗｗｗ

安かろう悪かろうって言葉を、噛み締めろｗｗｗ

キチガイユーザー突っ込めや

仙石を自殺させろ

ハンドル取れて呆然とか

「２４」でやたら出てきた車

薄利多売なのに、大規模リコールとは大変ですね。

ソナタというよりソンナだな

今度はチョンがバッシングの標的なのか？

これ最新型じゃん。ははは、ざまぁ

日本車の品質が確実に下がってきてるから、あんまり馬鹿にできんな
海外生産と海外の安い部品が主な原因なんだろうけど

歌丸
「山田くん、>>32の座布団２枚持って行きな！！」

正直、チョンの会社が自滅しようが
どうでもいい

調査を開始されたらリコールってところが朝鮮らしい

これで新型ソナタの米国でのリコールは、今年2月に続いて2度目となった。
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2010年 02月 24日 18:39 JST

［ソウル／デトロイト　２４日　ロイター］　

現代自動車(005380.KS: 株価, 企業情報, レポート)は２４日、２０１１年型「ソナタ」のセダン車について、
フロントドアのロックに不具合が生じる可能性があるとして、韓国と米国でのリコール実施を発表した。
　対象となるのは、２００９年１２月６日─２０１０年２月１６日に製造された約４万７０００台。韓国で約４万６０００台、米国で１３００台という。
　同社は２３日、米国での２０１１年型「ソナタ」の販売停止を発表していた。
　あるアナリストは、現代自動車の対応は、一連の安全問題への対応が遅れたトヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)と対照的だと指摘。
「トヨタの問題を受けて、リコールは非常にデリケートな問題となっている。現代自動車はできるだけ早急に今回の問題への対応を決定したとみられる」と語った。
　現代自動車は昨年、米国市場で売り上げを伸ばした唯一の大手メーカー。リコール問題で渦中にあるトヨタからの顧客獲得を狙っている。
　現代自動車の株価は２４日、一時４．３％下落した後、２．５６％安で引けた。総合株価指数は１％安にとどまった。
同社株はトヨタのリコール問題が本格化した１月以来、１３％上昇していた。
　ソウルのＬＩＧインベストメント・アンド・セキュリティーズの自動車アナリストは、顧客が品質に敏感になっている時期だけに、
今回のリコールで現代自動車のイメージは傷つくとみられるが、「今回の問題箇所が、アクセルや電子制御システムなどの主要機能部分ではないことから、
リコールは売り上げにはさほど影響しないだろう」と述べた。

だめだ。だめだ。だめなんだ。
リコールなんて、誠実そうなことをしちゃいけないんだ。
札束で隠し続けなきゃだめなんだ。

チョンにしては誠実な対応じゃないか。
ブレーキの異常があっても、「仕様です。」と言い切って墓穴掘ったウリナラメーカーとは大違いだ。

その程度で済むかよ。

レクサスに欠陥が多いのはあまりにもコンピュータに頼り過ぎてるところが多いからと思ってるんだけど、それであってる？
おれが乗ってたアナログな車(ラウム、エクストレイル)はリコールなんてなかったと思う。

>>39
笑いどころが分からんな。

キャッホーイ

安けりゃあ
いいんだろ

ヒュンダイ アクシデント（笑）

>>44
コンピュータに欠陥が多いと思ってる？
お前の頭がアナログすぎるわｗｗｗ

まあ安いからな。
品質もそんなもんだろ。

そこまでトヨタのマネしなくてもｗ

【韓国】起亜自動車の輸出向け「ソウル」が突然炎上、車両の欠陥問題が浮上　原因調査へ[10/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285932902/

>>49
コンピュータに頼った部分が多いってことは、センサー系に問題が出やすい。
よくあることだと思う。レクサスのことは、乗ったこともさわったこともないから
知らん。

>44　
現場からぶっちゃけると人間が追い付いてない感じだな
正直、性能としての物はいいんだ。自信持って言える
ただ、こうコロコロ仕様が変わると検査も追い付かんのよ