【交通関連】二輪用"プロテクター"、普及低迷--ライダー「価格が高い」「面倒」 [09/26]

んー、走れば走るほどわからなくなるときがある

どうも、ロンドンブーツが化けてるだけっぽいな
謙遜して損した

>>236
デザインはしょうがない。あきらめてる。
重さに関しては、使い始めて少しすれば、慣れる。
慣れてくると、あの重さがむしろ、安心感につながってるとすら思う。

あと、最近出たモデルで、超軽いのがあるよ。
http://www.hit-air.com/lineup/mlv/index.html

>>237
自分は先日、免許取立ての女の子に横から突撃されて吹っ飛ばされました。
迷惑だから、公道走る前によく練習してください。
あと、車線変更の際はミラーだけに頼らず、必ず首をぐるっと回して目視すること。
ミラーの死角に他車がいることもよくある。

すり抜けは止めてほしー・・・
片道一車線の信号のない直線で右折車。
多少広めの道だったから皆は左から抜いていて、４，５台目の自分も続こうと思ったけれど
ツーリングの多い季節だから念の為左後ろ確認したら、でっかいスクーターがいて
切りかけたハンドル咄嗟に止め急ブレーキかけて当てずに済んだけどorz
・・少しずれてたら死角で見えなかったよ

広めの道でもギリギリで、前車が右折車と道路の幅の確認だけで手一杯なとこへ
よく突っ込んでくるなぁ・・・ってか、よく考えたら、自分の車もすり抜けしようとしてたのかorz

>>241
自分の過ちに気づけたならまぁいいよ。
これからはすり抜けするバイクに十分注意して走るんだぞ？
バイクと接触したときに免取、失職、投獄されるのは車に乗っているお前なんだからな。

>>235

１回転じゃない、２回３回まわった

発展途上国の乗り物を先進国でうまく売れば

何人死んでも、メーカーはもうかる。

ああ、でかい車はどれも屋根がゆがんでるな

このプロテクターというのは、
バイク用のエアバッグ内蔵ウェアとは別物なの？

管が罰金を科して財源化しそうだ

>>234
鳶といえども安全靴着用が普通ですが・・・
単管だって、足に落ちたら骨折するよ？
シノが落ちてきて、足貫いたのは見たことある
保護部分外したら、ただのスニーカーだと、改めて思い知った

今時、地下足袋で乗り込める現場って少なくない？
弱小建築会社なら、集まる職人もレベル低いのか？

鳶の油揚げっすか

>>247
菅は官の化身・・・

スーパーカブでこれを装着して乗りたい

>>241
気持ちは判るけど、単なる君の目視確認不足だな。
目視確認しないとそのうちバイク以外に自転車や歩行車も巻き込むぞ。

>>246
別物

ライダーなら当然

これいいよ。マジおすすめ。バイク乗りは全員買え。
安いのは2万円代からある。2万で命が助かるなら安いもんだろ。

無限電光　ヒットエア
http://www.hit-air.com/top/main.html

>>254
つい外すの忘れておりちゃいそうでｗ

>>255
自分は、毎日通勤でヒットエア使ってるけど、ジャケットと車体をつなぐケーブルに
一定の張力がかからないと作動しないから、誤作動の可能性はとても少ないと思うよ。
うっかり、ケーブルつないだままバイクから降りても「おっとっと」という感じですぐ気づく。

また、万が一誤作動したとしても、エアバッグが「ボン！！」て膨らむだけだから、別に危険はない。
交換用のエアのボンベ代1000円ぐらいの負担ですむ。

自分はつい2ヵ月ほど前、脇道から一時停止無視で突っ込んできた女の子の車に吹っ飛ばされたが
これのおかげで無傷ですんだ。だから自信を持って勧められる。
周囲の人にも宣伝しまくってるが、バイク乗りは絶対これおすすめ。
それと、原付だろうがリッターバイクだろうがバイクの大きさは関係ない。

これいいよ。マジおすすめ。バイク乗りは全員買うべし。

無限電光　ヒットエア
http://www.hit-air.com/top/main.html

>>248
安全地下足袋ってのもある

デザインと安全性両方考えるなら、これかな？
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=473&category_id=5

なんか世紀末救世主伝説っぽいな

もっととげとか沢山デコレートしてカッコ良くすればいいのに

>>259
じゃこれでw

EDFっぽいw
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=574&category_id=3

高いか？

バイク乗りなんて
バイクで死ねれば本望
って人多いからな

一人だけみてきめつける、のが、えった

日常の足としてバイクを使ってる奴に
プロテクター着けろと言うのは無理な話だな
峠に行けばツナギ着たフル装備は多いのだが

バイク用のエアバック日本の会社が開発したとか
テレビでやってたけどな

>>1
これなんて仮面ライダー？

お上からの指導のなのか、最近は胸部プロテクターも標準装備した
ジャケットが増えてきたな。

俺はこれを使ってる。これならカッパの下にも着られるからね。
ttp://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/10/rr10054-fcc8.html

>>268
おー！俺も最近これ買ったよ！
着るだけで上半身守れるからいいよね

>>26
渋滞につきあって
並んでいたら
追突されたでござる

ライダーっぽくなくて、もっと普通のないのか？
何処にいてもバイク乗りですってわかるのって、恥ずかしくないかなぁ？
自分は、苦手。

>>271
実際ライダーだからしかたないと思うけど？
俺はバイクの免許取る前から、本当にライダーらしい服装してる人をカッコいいと思ってた
しっかり安全装備ができてるライダーは尊敬できるし、カッコいいと思う

俺はいわゆるバイクのりの格好がイヤでしょうがないけどな
メーカー名の入ったジャケットとかプラスチックなブーツとか

鎧買ったどーーー！

>>270
オレも律儀に渋滞最後尾にいたら追突され全損。
運転手曰く『まさかバイクが止まっているとは思わなかった』。
どう考えても前方無視認か居眠りなワケだが、鎧着てても後方からの衝撃には全く無意味だった。

＞新宿区のバイク便業者は昨年から、東京本社の配送員約二百五十人全員に、
＞プロテクター付きの制服を無償貸与している。担当者は「数年に一度、重大な事故が起きていたが、
＞新しい制服の導入後は死亡や重傷事故が起きていない」と話す。

いかにも効果があるように誘導してる文章だな。
数年に一度事故があるんだとしたら、昨年から導入したブツの効果など実際わからないはずなのに。

これつけたら無敵だな。

？
製造メーカーが協会を作って天下りを数名雇えば、着用義務付けにできるだろうに。

名古屋に転勤になって実家の横浜に帰る費用を節約しようと原チャリの免許とったのに
高速乗れないってどういうことよ。
せっかくETCカードまで作ったのに、入り口で追い返されたぞ。

>>279
突入しちゃえば良かったのに。
大晦日なんかの中央道じゃよくある話だぞ！

>>279
マグナキッドさんを見習えよ

>>180
ﾅｶｰﾏｗｗｗ
漏れもその格好で代車の原付TODAYで帰った。
Tシャツ短パン半ヘル学生のTODAYと信号待ちで一緒になって
家近くまでプチツー状態。
学生の「馬鹿なの？師ぬの？」っていう視線が痛かったがｗ

>>282
>学生の「馬鹿なの？師ぬの？」っていう視線が痛かったがｗ

ソレは考え杉だろｗ

＞＞１０

てすと

趣味で２５０以上のバイク乗っててプロテクタつけてない奴は珍走か貧乏人。
完全に足である原付やバカスクはともかく、それ以上のバイクでプロテクタつけない奴はクソガキ。
まっとうな社会人なら、不意の転倒に備えて最小限度のダメージで抑えようとする。
そうしないと仕事や家庭がある普通の社会人は困る。
プロテクタつけない奴は、転んでも困らない非正規底辺か珍走か貧乏人。

>>282 休日の朝から笑わせていただきました
私もハーレーの車検の時 年期の入ったジェトヘル 革ジャン ブーツ 手袋でTodayを借りて帰宅途中に勤務先の学校の生徒に見られ付いたあだ名が『原チャリライダー』…

>>273
あとはいい年して、ＧＯＴＯ　ＨＥＬＬだのハイウエーまじしゃんとかちょっと痛いわなｗ
もう少しシックなのも出てるし探してみては。最近はバイクの種類よりもウエアーの方が種類が豊富なような気がする。
メーカー名の奴は安くていいんだよね。HONDAのジャケットでkawasaki乗っているしｗ
もっとも自分が考えているほど人は見てないよｗ

>>276
なん癖つけるのは勝手だけど効果は確実にあると思うよ。まあお守りみたいなもんだが。
基本的には事故を起こさない運転が一番。
でも万が一巻き込まれたときにプロテクターをしていれば助かっていたと言う事例を
知っているからなおさら。