【自動車】ダイハツ、タントを一部改良…全車にCVTを搭載でエコカー減税対象車拡大 [10/09/24]

　ダイハツは、軽自動車『タント』をマイナーチェンジ。9月24日（金）から全国一斉に販売する。
　
　今回のマイナーチェンジでは全車にCVTを設定。燃費を改善するとともに、NA車は2WD、4WDとも『エコカー減税』に適合。
購入時にかかる税金が減税されることになった。
　
　機能面で変わったところでは、ドア開口部に足元を照らすスライドドアステップランプを採用
（G、X、カスタムRS、カスタムXに標準装備）。夜間や暗い場所でも安心して乗降できるよう安全性を向上させた。
さらに、後席に加え前席にもオーバーヘッド コンソールを設定（G、Xに標準装備）し、収納力、使いやすさを強化した。
　
　デザイン面では「タント カスタム」はフロントバンパーやフロントグリル、バックドアガーニッシュを一新。
迫力&高級感をより向上させている。

　車体色には、新色のマスカットグリーンメタリック（「タント」に設定）や、ブロンズオリーブパールメタリック（「タント カスタム」に
オプション設定）が加わり、「タント」は全8色、「タント カスタム」は全5色となった。
　
価格
　　タント
　　・L：116万円（128万1000円）
　　・Xスペシャル：123万円（135万1000円）
　　・X：130万円（142万1000円）
　　・G：136万円（148万1000円）
　　
　　タント カスタム
　　・カスタムL：143万円（155万1000円）
　　・カスタムX：150万円（162万1000円）
　　・カスタムRS：163万円（175万1000円）
　　※（）はいずれも4WDの価格。

▽ソース：carview　（2010/09/24）
http://www.carview.co.jp/news/0/134328/
▽ニュースリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2010/0924-1/index.htm
▽画像
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/img_20100924_14010389_1_l.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/img_20100924_14010389_5_l.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/img_20100924_14010389_8_l.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/img_20100924_14010389_9_l.jpg

スレタイに【広告】って入れてくれないと

国産じゃねぇんだろ
もうちょっと安くできんのか？

マイナーチェンジのマイナーチェンジですね

タントって、見るからに１年でガタガタになりそうだ

センターメーターは早くやめた方がいい

>>2
確かにw

減税なくなるんだから幅でかくすれば？

http://www.carview.co.jp/news/0/134328/2/
このステアリング、よろよろだな。

>>6
お前、センターメーターの車のオーナーになったことのないだろ？

なんて便利なティッシュボックス。
ゴムもセッティングできるかな。

>>3
それ、タウンエースね。

車体重過ぎ。

センターメーターは男のロマンがあるよね
中央を見つめて堂々と運転する。

タイヤとか一部部品はチョソ製か？
竹島問題もあるのにな。

宣伝スレを立てる工作員記者は決まってるのなw

酒飲んでるせいか、コペンにCVT搭載って読んでしまって、
この末期モデルにテコ入れか！！とマジで驚いたorz

せっかくセンターメーターなんだからティッシュボックスはハンドルの前に付けて欲しいな
実際女性でハンドルの前にティッシュ置いてる人多いし

>>17
タントカスタムは天井にボックスティッシュ設置できなかったっけか。

後部の窓にカーテンを標準装備するべき。
赤ちゃんを守るのに、タオルや簡易のメッシュの日除けを装着しているが。
フィルムを貼っていても、良く見ると。
母親が立てになって影を作り、その中に赤ちゃんや子供が居る。
オモチャを引っ掛けるフックや置き場所の設置。

後に、車用品やオーディオを置ける

成長する室内と着せ替えの室内で
携帯する車作り。
つまり、全世代と全ての個人の趣味
に合わせて。

>>19
他者の視界を阻害するな
ただでさえ遅くて邪魔な車種の分際で、贅沢を望むんじゃない

あと、軽はルーフ高を20センチは引き下げ、シート高も下げろ
バカに高い所に座らせるとろくなことが無い

>>20
レースのカーテンで良かろう。

>>20
常々、電車やバスの優先座席に色をつけて。。

チョッと悲しいよな。
偽善者の方が多いのは確か。

助手席側のピラーレスなので、ドア開けてるとボディがよじれそう

カスタムRS TC車 2WD 1,630,000
高すぎるけど、ターボはこれしかないのな
しかも減税対象外か・・

CVTばかりなんですね
従来型のATは無いんですか

実績のあるATのほうが良いな

ダイハツって女性向きばかりで男乗れる車少ないですね
男タントっていってもベースは女性向き
なんでもグレードにカスタム付けなくてもいいよ（男仕様でOK)

ダイハツの公式ページはまだ旧タイプのままだな。

休出してＨＰ更新しろよな

http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/img_20100924_14010389_4_l.jpg
ん？自発光メーターにグレードアップしたのか？数字のフォントがワゴンRぽいぞ

自動車用のメーター作ってる会社って少ないみたいで、同じメーカーが数社の分を作ってるから似てたりすると聞いた。

>>29
そうはいっても外注（下請け）であって、
メーターデザインするのは各メーカー側だろ。

何でダイハツホームページは更新されてないんだよｗｗｗｗ

>>26
>>27
>>31
今日付けでやっと更新されてるな
発表だけでなく発売も24日からなのに随分のんびりしてるなあ

>>25
Tanto男前w
とか？

http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/img_20100924_14010389_8_l.jpg
実際はこの程度の年齢の子供をこうやって手を引いて下ろしたりしないだろ

>>32
どうも、当初の予定より発表を早めちゃったらしいよ。

>>29
ライトも内装も同じ環境です

>>35
エコカー補助金終了のテコ入れの為に無理矢理早めたのかな

タント、タントカスタム、タントエグゼ
これの合計が
ワゴンＲ、ワゴンＲスティングレー
に勝ってるんだよね？

ワゴンＲもシリーズ１つ増やせばまた勝てるかな？

ＡＴに戻せ
ＣＶＴは駄目だ

>>38
タントエグゼカスタムもあるから4車種だな。

どうでもいいから全車ターボ付きにしてくれよ。
おばちゃんが乗ってるNAタントなんて路上の障害物だ。
うちが地方なせいかも知れないけど頭に来るぐらいのろのろ
加速、そして法定速度マイナス5〜10km/hで巡航・・。

>>24
と書いてはみたものの、税金が安くて広いのは魅力なので
ターボ付きの廉価グレードがあったら欲しい奴は多いだろう。
どういう訳だか軽板のｶｰｾｸﾛｽスレでは人気があるなｗ

さぞかし重かろう・・・と思ったら1トン以下なのな
アトレーワゴンよりはましだな

>>35
現行ミラの時も予定より早く発表してたよね

自動車税と軽自動車税と重量税を、自動車所有税9900円/年・台、に統合。
不足分はガソリンと軽油の税を強化する。

こちらの方がよほど合理的。

担当者を呼んでこい！

不景気とは言われてるが、軽の中でも高い部類のタントが
軽で一番売れてるんだよね

>>28
水温計がないのが不安
軽トラもだけど

大阪たかじん言って委員会は人殺し番組である。この８年間に多くの日本人たちが
韓朝人と結婚しただけで殺された。委員会は６年間に反朝反韓反北放送をくり返し
放送し殺害事件を助長してきた。スポンサーになっている（スポット）ダイハツも
人殺しの仲間であり懲罰を受けなければならない。大阪駅前のダイハツ販売店にサリ
ンをまく。ブッシュは「多発事件の犯人（ラデイン）を助けるアフガン政府は同じ
犯罪者」と言ってアフガンを攻撃した。委員会なる人殺し番組（多数意見）に協力し
ているダイハツ販売店に毒ガスをまく。韓朝人と結婚しただけで殺された日本人たち。
宮沢氏の妻。福岡で一家４人が殺される、妻は日本人女性・漢民族に殺させた黒幕いる。
千葉で牧野電気婦人が鈍器で頭を殴られ殺される。新潟で美容師夫婦が殺される、片方
日本人。福井で帰化老夫婦が釜の中に投げ込まれ焼き殺される。埼玉で女子中学生と
父が焼き殺される。静岡で１９歳の女学生が焼き殺される、服役中の日本人男が犯人に
され殺されようとしている。枚方で４名の帰化人母子が焼き殺される。その他。
犯人たちは同じ日本人まで２０人以上も殺しているのだ。ここまで恐ろしい性格をした
犯人たちは殺しを止めないのだ。これら犯人たちに殺しをさせようとする番組を放送し
続けたのがたかじん委員会である（多数意見）。この番組協力大企業も同罪である。ダ
イハツ本社にもサリンをまく。同じ日本人の命を守るために右翼企業をやっつける。
勝谷を焼き殺す。辛坊の家族も焼き殺す。人殺し番組連中は死ぬまでだ。

>>47
今時の軽（や一部のコンパクトカー）は水温計なくて警告灯がデフォ。

>>44
公共交通が発達してない田舎の足としての軽の役割も考慮しないと

自動車税は全国一律でなく、居住地の公共交通の利便性に応じて
金額を変化させればいいのに

両側スライドのパレットのほうが便利そうなのに
タントのほうが圧倒的に売れてるんだよなぁ

だってタントの販売台数にはタントエグゼも含まれてんだもんｗ

タント
タントカスタム
タントエグゼ
タントエグゼカスタム

まさにカローラ商法（笑