【自動車】トヨタ、中国でEVを生産…2012年から[10/09/24]

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1やるっきゃ騎士φ ★
トヨタ自動車の中国合弁、天津一汽豊田汽車は21日、
2012年から新型EVを現地生産し、中国市場へ投入することを明らかにした。

天津一汽豊田汽車は、中国向け小型セダンの『ヴィオス』をベースに開発した
EVプロトタイプを初公開。
同社は、このプロトタイプを使って実証実験を行い、2012年の量産に備える。

新型EVは、トヨタや合弁パートナーの第一汽車ブランドではなく、
新たに立ち上げる新ブランドから発売する計画。
中国政府は2020年に、EVなど代替燃料車500万台を普及させる目標を
掲げており、トヨタもこの方針に従い、EVの開発を急ぐことになる。

ソースは
http://response.jp/article/2010/09/24/145465.html
トヨタヴィオス現行
http://response.jp/imgs/zoom/282373.jpg
2名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:18:16 ID:cnNZaBDX
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3名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:19:29 ID:QheF8PLY
この時期によくこんな寝言が言えるなトヨタw
4名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:19:51 ID:d6dDLibt

ふざけるな!!

日系企業は中国から全部引き上げろ!!!!!!!!


5名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:19:59 ID:EaCEaaGM
空気嫁よトヨタ
6名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:21:05 ID:a+5QBWss
部品は韓国産、組立ては中国ってトヨタ大丈夫か?w
7名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:22:51 ID:8yVNrZKB
バカなの?
8名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:22:52 ID:8kJ3YcUs
くそトヨタめが、もっと世話になった日本を助けろ!
9名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:24:30 ID:vy+kA4/q
タイミング悪すぎw
10名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:24:48 ID:8oVQSWvY
なんだろうねえw
11名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:25:11 ID:8iKMN07h
別にトヨタだけじゃない
企業はまだまだ中国!中国!だよ
米企業も手放さなかった技術をくれてやるのが日本企業

住友電工、中国で光ファイバー中核材の量産開始
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E0E0E2EBE58DE0E0E2EBE0E2E3E28698E3E2E2E2;at=DGXZZO0195165008122009000000
12名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:25:41 ID:2TcWnCCM
馬鹿です
13名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:28:22 ID:oUlOAEwM
その翌年には値段半額の模倣車がうようよ出てくるってことですね。
14名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:31:57 ID:DE61KTDy
トヨタは日産ほど馬鹿じゃないと思ったが馬鹿じゃん
15名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:32:40 ID:ZY1sKaw/
馬鹿じゃねーの???
もう日本にもどってくるな。
日本から出て行けよ!トヨタもホンダも。
16名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:33:24 ID:55wVotCD
下請けの仕事が無くなってどうするんだろな。
下請けだけで車作るかw
17名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:34:03 ID:MzlZ5BzC
トヨタは倒産していいよw
18名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:34:15 ID:ueN6CMXl
最近、子供店長見るとイライラする。
19名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:34:31 ID:m0IaA4rW
↑ 仕事がない人たちって大変そう。
20名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:34:32 ID:zjbzUZ/M
ボンボン
21名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:35:58 ID:ced2BMiB
レアアースもトヨタが一番消費してるだろ。中国を使って儲けている企業には
莫大な税金をかけろよ。
22名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:36:45 ID:TsR2HMxi
>>19
中国のぱくりの凄さと厚顔無恥さを知らんのだろうねぇ
お前は
23名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:44:58 ID:d6s7aEkm
出遅れのトヨタに未来は無いのでは。
24名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:45:10 ID:0c73C8sZ
いま、この時期に、中国に媚を売りたいのかね?
フジタのことは知りませんとでも?
25名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:45:27 ID:3WsY3NCw
まぁでもぶっちゃけ金払いが全然違うもんなぁ
東京と香港で商売するとケタが一つ違うらしいし・・・
26名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:46:20 ID:MF02lQ9a
国際常識が周回遅れwwwwwwwwww
27名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:48:20 ID:0c73C8sZ
ああ、いけない、21日に明らかになったわけね
すみませんでした
28名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:51:48 ID:o5Dn5j7I
日本人から見ても、相変わらずトヨタはダサい・・・
いくら品質がよくても、なぜこのデザインで売れるのか理解できない
29名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:54:01 ID:YjOxCtgt
>>1
ざまあ
30名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:56:24 ID:W6yAZpLH
トヨタも日産も社名を変えて販売したらいいのに・・・どうせ、中国国内
向けだけのクルマなんだからさ〜〜適当に

海外向けは、タイでキチンと高品質のクルマを生産すればいいじゃん
31名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:57:52 ID:0c73C8sZ
これベルタがベースなのか・・・
32名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 12:59:46 ID:FVh9qFBd
>>27
レアアース輸出禁止を見越しての決定だと思うよ。
日本に輸入できなければ、中国で作るしかない。
中国側も、その辺を狙って輸出禁止すると思うし。

台湾と中国も軍事的に睨み合っているけれど、経済的には親密。
中国は、日中でも台中のような関係を作ろうとしているんじゃないかなー。
こうなると財界人が中国寄りな発言をしてくれるから。
33名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:01:11 ID:W6yAZpLH
トヨタは不買あああああああああ
34名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:04:44 ID:HaydcRmr
>>32
中国でEVを生産するためには、中国企業、もしくは中国との合弁会社(中国側が株の
過半数を握る)に、コア技術を供与しなければならない

トヨタは、技術供与に応じるということなんだろう
そしてそれはパクられ、中国企業独自の技術として、パテントに縛られることなく、海外に
格安のEVとして輸出される

20年もしたらトヨタは倒産してるわ
35名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:05:25 ID:0c73C8sZ
>>32
トヨタほどの企業でも中国ペースに乗せられるとなると・・・
なんとかして脱中国を模索したほうが良いのではないかと思うねぇ
36名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:06:04 ID:TRgIfoFd
なるほど
自爆テロ兵器として
シナにまくんだなwww
37名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:10:16 ID:Xr3Nqs7e
馬鹿か
まぁヨタ車なんてもともと買わんが
38名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:12:25 ID:iuSTh6Og
ヲイヲイ、中国の政治体制が混乱必至なのにこの時期に中国進出か?
トヨタはインドか東南アジアへ軸足を移せ!!
このまま中国に居ると、工場も技術も全て奪われるぞ!!
39名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:19:20 ID:xGoHAI+4
本社も工場も何もかも日本から出て行けよ
40名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:21:13 ID:3WsY3NCw
しかし

日本国内で売れた車の"2台に1台"がトヨタ車--トヨタの2010年上半期実績、国内シェアが過去最高
ttp://response.jp/article/img/2010/07/27/143301/274424.html
41名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:31:09 ID:iOXyjCBR
日本にいると情報がないから知らんだろうが、中国はEV戦国時代なんよ。
出来や実投入はともかく、発表の嵐。
日本勢は完全に出遅れの状況。

形だけでも整えようって魂胆だと思われ。
実際、中身は完全に非日本車っぽいしな
42名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:33:12 ID:qGbHnlyy
さすがトヨタは違う
レアアースも問題ありません!(キリッ
43名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:36:26 ID:m0IaA4rW
恨むなら円高推進の政府日銀では???
44名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:40:58 ID:44PxKwuU BE:516846637-PLT(14651)
インドに拠点おけよ
人もいるし、カーストから逃れられてないヤツなら安くても働いてくれそう
45名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:46:46 ID:3WsY3NCw
インドに幻想持ってないか?
奴らも平気でパクりやらかすぞ
46名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:47:21 ID:kUWzD8CP
トヨタ車を買う事は
中国にお金を捨てるという意味か
47名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:50:22 ID:NmbRPdl3
どんな判断だ
48名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:50:52 ID:m0IaA4rW
>>45
中国、韓国人以外はいい人 と思ってるネトウヨは多い。
49名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:50:55 ID:JXUpMHdm
レアメタルを輸出禁止にされたら、中国国内で作るしかないだろ
50名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 13:54:19 ID:5kYSBVqv
中国なんて止めておけ
51名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 14:07:24 ID:ND+yNZy+
さすがトヨタ
52名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 14:07:34 ID:1Gx7LCWZ
そりゃ安い賃金は魅力だろうが相手は泥棒だという事を忘れてはならない。
まだ国内の刑務所工場で造ったほうがいい。
53名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 14:12:53 ID:nMWbvXNA
【大紀元】中国、エコカー開発を計画 技術譲渡の強要に外資系メーカーが反発[09/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285303504/
54名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 14:18:55 ID:62bC1SO+
技術開示の問題は?
55名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 14:25:33 ID:2M5giFFC
チャイナなんて止めチャイナ
56名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 14:29:25 ID:gQPWJa3I
>>32
> 台湾と中国も軍事的に睨み合っているけれど、経済的には親密。
> 中国は、日中でも台中のような関係を作ろうとしているんじゃないかなー。

つまり、国を乗っ取られても自分たちはのうのうと生きていけるとか思ってんのか。
台湾人も甘いが、トヨタはもっと馬鹿だな。異民族の日本人を中国人が大事にするとでも思ってんのか。

> こうなると財界人が中国寄りな発言をしてくれるから。

で、気がつけば「国破れて誰も連中を守ってくれませんよ」と。
ユダヤみたいにねちっこくない大和民族のくせにナニ考えてんだ?

57名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 14:48:34 ID:iuSTh6Og
【大紀元】中国、エコカー開発を計画 技術譲渡の強要に外資系メーカーが反発[09/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285303504/

外資系自動車メーカーに対して、同「十年計画」草案は、中国で環境車に必要な
先端リチウム・イオン電池や高性能電気モーターを生産・販売する場合、中国企業との
合資企業(ジョイント・ベンチャー)を設立しなければならないと定める。
その合資企業の保有株比率について、中国メーカー側は51%を下回っては
いけないという。言いかえれば、「十年計画」が実行されれば、外資系メーカー側の
保有株比率が高くても、49%しか許されず、現在、ハイブリッド自動車を生産する
外資系メーカーに許される最高保有株比率の50%より低くなる。
多くの外資系メーカーがこの計画に関して外資系企業への差別で、技術管理権喪失の
恐れがあるとして、反発しているという。
58名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 14:50:14 ID:2M5giFFC
徐々に離れたほうがいいよ、こんな国
アフリカとかだいぶ荒らされてるみたいだけど
59名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 15:05:32 ID:VTWNk6XV
潰れろ
60名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 15:46:46 ID:FCYkbK8k
>>1 今回の釈放は経団連の意向もあったんだろうな・・・
61名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 15:54:00 ID:hgl/aSFY
トヨタ懲りねえなあw 今から厨国かよw
62名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 16:11:12 ID:gJhie4se
よくわからんが
中国で生産して日本は豊かになるのか?
誰得?
63名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 16:11:44 ID:FITV3U76
>>62
なるよ、日本で生産するほどではないが。
先進国の製造業とはそういうものだ。
64名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 16:12:46 ID:WH3h+dCd
むしろ、国内生産率はトヨタが最強なのにバカばっかや。
他はもう持ち出し済み。
日産なんて主力の生産まで持ってっちゃったし。
でも殆どニュースにならない。

日本万歳・地元LOVEで有名なトヨタが動いたからニュースになっただけ。
ホントオメーらなんも知らんな
65名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 16:17:17 ID:CUVBjfUT
アメみたく、現地生産現地販売ってとこかな
66名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 16:19:08 ID:WH3h+dCd
>>65
実際その通りで、中身も非国産だな。
他社も同じように中国専用モデル作ってる。
トヨタがやったからニュースになっただけ。
67名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 16:19:44 ID:FITV3U76
>>64
そうね、900万ある生産能力のうち、国内500万だっけ?
下請けいじめとか言われるが、そうやって囲って効率化してるから
いつまでも国内で作れたんだが、それもできない企業はもう外に行ったな。

スズキなんて連結決算の半分がインドだし、かなり製造もインドシフトしてる。
日産はルノーと台車共有して、世界中のルノー傘下企業の部品使ってるし。
68名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 16:24:46 ID:XeoBqWGs
中国に新車開発の研究所を作るのに許可が降りてないからそのためだよ。
69名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 16:36:19 ID:uoU41Xgq
日本レイプを後押しするトヨタ
70名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 16:43:19 ID:mqRtYzwN
トヨタは信じられんな。日本がなめられている意識は無いのか?


いくら商売でもこんな発表できないだろよw普通の感覚の持ち主なら
71名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 16:44:38 ID:+2A5vHcf
バカス
何やってんだよ
72名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 17:13:41 ID:sUFglL35
船長の釈放でトヨタの政治家への強いプッシュがあった感は否めない
とにかく企業献金は即刻禁止にすべき
73名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 17:24:09 ID:2M5giFFC
まあトヨタ車は二度と買うまいと決めた次第
74名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 17:40:56 ID:+GBdeIp0

明らかに出遅れてるのはスルーか。
75名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 17:45:03 ID:UYL/7nUk
>>74
トヨタ叩いてる奴は、基本的にトヨタしか知らないもんw
めっちゃツンデレww
76名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 18:42:44 ID:FenERgcX
188:名無しさん@十一周年 :2010/09/24(金) 18:40:27 ID:FBolkkZd0
ロイターの船長釈放を支持するか否かのアンケート

http://special.reuters.co.jp/contents/japanchina.html?rpc=122
拡散頼む
77名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 18:48:51 ID:UWQpXq7W
>>11
住友電工で光ファイバの融着講習受けたけど
講師の人は、融着機の海外への技術流出も心配してるぐらいだったのにな。
78名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 18:56:15 ID:esgi+nkm
中国が得意とするリチウム鉄電池を採用したりして
79名刺は切らしておりまして:2010/09/24(金) 22:08:08 ID:AJ9u7ATr
不法入国者に生活保護したり子供手当て出したりする国だもの。

諦めた方がいいよ。
80名刺は切らしておりまして:2010/09/25(土) 01:11:02 ID:BNe4o/AN

なんというかさすがはトヨタw
81名刺は切らしておりまして:2010/09/25(土) 02:15:50 ID:fYzXUu+E
所詮部落だ
82名刺は切らしておりまして:2010/09/25(土) 03:45:39 ID:QnerawFO
本っ当にこの会社は日本を食い物にするだけだな
まんま中華にノウハウ抜かれるんだろ?
最低だ
83名刺は切らしておりまして:2010/09/25(土) 04:27:29 ID:+0+TIzO3
結局、日本国民なんて幻想だからな。
84名刺は切らしておりまして:2010/09/25(土) 18:18:58 ID:Nunh7Eie
トヨタはあと30年後なくなる
今の経営者が先人の遺産を食いつぶし、
売り払ってしまうだろう
85名刺は切らしておりまして:2010/09/25(土) 22:49:50 ID:2RLnjmMZ
その前に日本がやばい20年後が見えないw
86名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 12:02:40 ID:vk1vnF8x
>>48
トヨタ社員がネトサヨかたって踊ってるよクズ
87名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 12:06:39 ID:FS7KxSc0
売国企業の物は絶対買わない
国よりゼニ取るとか腹がたって仕方がない
88名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 12:14:32 ID:46qvo/B0
トヨタは日本の国益より
企業の利益を実践していることは間違いない。
89名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 12:42:03 ID:zVvGvOG7
お前らは民主が中国の圧力に屈したといってるけど

本当に圧力をかけたのは誰なのかな〜?
90名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 12:55:09 ID:V3LrOhq5
GMなんて最新ダウンサイジングコンセプトの4気筒エンジンを中国で生産するんだから
91名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 12:56:53 ID:PLkwIS7P
間違っちゃいないだろうけど、タイミングがなあ
92名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 14:07:08 ID:At1VGVx+
>>88
企業の利益より国益考えてる企業なんてあるか馬鹿
おまえ無職だろ
93名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 14:22:43 ID:vRmg0T6p
>>88
中国向け専用品じゃないの?
ただあそこ、国内で作るならソフトも公開しろと言ってなかったか?
94名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 17:28:22 ID:V8gcFLr2

さすが、移民受け入れ推進企業だけはあるわ。

呆れた。 経済活動のみで社会に対する貢献なんて考えてない。
95名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 18:58:32 ID:WiRWZ+Hy
>>94
いまさら何言ってんだよ
所詮はそういった類の身分の出なんだぜ
96名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 19:00:32 ID:J65TTi80
本当にいいのかトヨタ!社員が逮捕されても日本政府に泣きつくなよ!
97名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 19:02:10 ID:dYYwQWR9
もうトヨタやめてスズキにする
98名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 19:04:43 ID:VozF0kno
もうBYDなんだかトヨタなんだかベンツなんだかワケわからなくなってくるな
99名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 19:37:58 ID:d6Yccxs+
ナチスドイツも気に入らない企業家の会社を強制接収してたな。
秘密警察でスパイでっちあげとか、そっくりなんだよ。
100名刺は切らしておりまして:2010/09/26(日) 20:02:26 ID:gwwpLlKC
そのうち丸々ソースコードやら何やらパクられて次第に本体が疲弊し、ゆくゆくはシナ企業の傘下に身を落としてくんだろうな〜
101名刺は切らしておりまして:2010/09/27(月) 01:31:42 ID:LNfjynb8
>>100
市販車程度でそんな大層な技術なんて無いからw
102名刺は切らしておりまして:2010/09/27(月) 02:37:07 ID:1eXmwuGX
市販車を作る技術が重要なんだろうが。馬鹿か。
車産業が何で成り立ってると思ってるんだ。
103名刺は切らしておりまして:2010/09/27(月) 03:41:35 ID:LNfjynb8
>>102
トヨタの場合はマスコミへの銭と関係各機関からの天下りで成り立ってる
売り物はガラクタばっかだし買わされてる奴が大多数支えてるだけ

組み立て屋風情に技術なんて皆無
104名刺は切らしておりまして:2010/09/27(月) 03:52:02 ID:Z+XkowaO
正気の沙汰とは思えない

ま、トヨタが潰れても、俺は一向に構わないんだがw
105名刺は切らしておりまして:2010/09/27(月) 03:54:29 ID:4f0V8crr
トヨタ社員は大丈夫だろ。中国にきちんと関税払ってるだろうし
民主党が政権取ってんだから要求全部飲んですぐ解放されるよ
106名刺は切らしておりまして:2010/09/27(月) 03:58:18 ID:6ce21pCS

Made in Cina は、品質が全く無いので、たとえ日本の自動車メーカであろうと買わない
勿論、部品にMade in Cina, Korea なる部品がこっそり潜ませてある車も同様、信頼0なので買わない
107名刺は切らしておりまして:2010/09/27(月) 05:05:03 ID:h0wvqjDg
↑エッチ抜きですか?
108名刺は切らしておりまして:2010/09/27(月) 07:45:02 ID:x5pBedQE
トヨタ中国に食われるぞ。
109名刺は切らしておりまして:2010/09/30(木) 18:45:35 ID:O/VSgjGz
【尖閣問題】 中国・江西省に戦略ミサイル配備、沖縄、日本本土に照準
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1285836967/
110名刺は切らしておりまして:2010/09/30(木) 19:14:38 ID:8WAILI6/
次の紛争でトヨタ車の欠陥でっちあげの予感
111名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 01:13:06 ID:jTPxjEpE
でっちあげなんて過去に一度も無いしw
112名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 01:13:44 ID:docc2Zji

● 中国撤退セミナー ●

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%92%A4%E9%80%80%E3%82%BB%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%BC&revid=954230689&sa=X&ei=K6WkTJfOEoKlcZGphLkI&ved=0CFYQ1QIoAA

http://nihonhakusho.blogspot.com/2010/01/blog-post_15.html
撤退をするさいに、設備は他の中国企業への譲渡を強制されるため、持ち帰れません。
一部の日本企業は、ライバルに加担するのが嫌で、設備を爆破したみたいです。

113名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 01:15:03 ID:vkQkuqd/
>>89
党内の内ゲバだろ
こんなのサヨクのおきまり
114名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 01:19:23 ID:oogUscdn
生産が開始したところで何か無茶な要求をしてくるんじゃないか。
ソースコード開示を要求してくるような国だからな。
115名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 01:50:32 ID:G0zO8kVH
今回の件でチャイナリスクがどれだけ怖いかわかったはず。
トヨタは一刻も早く中国脱却を測るべし。
ハイブリッド EV技術盗まれるだけじゃなく工場設備ごとすべて乗っ取れるぞ。
116名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 02:21:22 ID:jTPxjEpE
中国に出遅れて美味しいとこ全く無しで逃げる様な決断出来る訳が無い
出遅れつつもそれなりの銭投入してるし自転車漕ぎ続けるしかないだろ
117名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 02:24:18 ID:kVizSCEi
【大紀元】中国、エコカー開発を計画 技術譲渡の強要に外資系メーカーが反発[09/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285303504/
1:はらぺこφ ★ 2010/09/24 13:45:04 ???
http://www.epochtimes.jp/jp/2010/09/img/m19591.jpg
北京の通りの自動車の流れ(PETER PARKS/AFP/Getty Images)

【大紀元日本9月24日】米国のジョン・ディンジェル(John Dingell)下院議員は22日、中国の張業遂・駐米大使
宛てに書簡を送り、中国当局が中国市場への進出の条件として、外国の自動車メーカーに対して知的財産権
である環境車技術を譲り渡す要求をする計画の考え直しを求めた。同議員は、(その計画を実行すれば)世界貿易機関(WTO)加盟国の一員である中国はその義務に違反することとなると非難した。

事の発端は、国家工業及び信息化部が9月上旬に発表した「省エネ及び新エネルギー自動車産業発展計画(2011〜2020年)」の草案。中国国内報道によると、同草案では、中国自動車メーカーが2020年にハイブリッド
自動車を代表とする環境車の開発・生産・販売台数の世界一を目指すと計画している。
(続きます)

118名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 02:27:17 ID:kVizSCEi
>>117の続き
同計画を目にした外資系自動車メーカーの幹部の話によると、中国当局は、外資系自動車メーカーに対して、
中国市場に進出する条件として、最先端の電気自動車またはハイブリッド自動車の技術を中国側に譲り渡すよう求めている。9月16日付のウォールストリート・ジャーナル紙が報じた。


この報道によると、同「十年計画」では、中国政府当局が中国で電気自動車を生産しようとする外資系自動車
メーカーに対して、少ない株式保有の形で中国自動車メーカーと合資企業を設立することによって、強制的に重要な技術を譲り渡すのを容認するという。

ウォールストリート・ジャーナル紙の取材を受けた外資系自動車メーカーの幹部は、「この計画は、中国政府が
外国自動車メーカーに対して中国市場に進出する条件に、電池、電動モーターなどの生産技術管理権を強制的
に放棄させようとすることに等しい」と述べ、外資系メーカーの知的財産権が侵害されるのを危惧している。
続きます
119名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 02:30:43 ID:kVizSCEi
>>118の続き
昨年米国を抜いて世界最大の自動車市場となった中国は、まだ世界有名自動車メーカーに勝てる自国メーカー
を持っていない。ハイブリッド自動車や電気自動車への関心が世界中で高まり、需要も拡大している今現在、中国政府は中国自動車産業が世界的なリーダーになる良い機会だと考えている。国内自動車産業が一日も早く
「世界のリーダー」になるために、中国政府はこれまで環境車に関する重要な技術を取得しようとしてきた。

中国国家工業及び信息化部によると、「省エネ及び新エネルギー自動車産業発展計画(2011〜2020年)」
の草案をすでに制定しており、各方面の意見を聴取してから国務院に提出するという。
続きます

120名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 02:33:21 ID:kVizSCEi
>>119の続き
同「十年計画」草案では、中国政府は自動車産業に対して、2015年までに新エネルギー自動車の初歩的産業
化の実現、2020年までにハイブリッド自動車を代表とする省エネ自動車の生産台数の世界一を達成する、
など具体的な目標を挙げている。

これらの目標を達成するために、「十年計画」を5年ごとに分け、二段階で実行するという。2011〜2015年に、
省エネ自動車産業を大いに発展させ、従来の自動車の燃費を向上させながら、ハイブリッド自動車の大規模
産業化を実現する。2016〜2020年、従来の自動車の燃費基準を先進国水準まで向上させ、大規模にハイ
ブリッド自動車を普及させ、徹底的に電気自動車及びプラグインハイブリッド自動車の産業化を実現する。続きます
121名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 02:36:15 ID:kVizSCEi
>>120の続き
さらに、この草案によると、中国政府は2020年までに世界的な競争力を持つ電気自動車及びハイブリッド自動車
企業を3〜5社と、動力である電池及び電動モーターなど環境車に必要な部品を供給するグローバルな企業を
2〜3社設立することを計画している。

外資系自動車メーカーに対して、同「十年計画」草案は、中国で環境車に必要な先端リチウム・イオン電池や高性能
電気モーターを生産・販売する場合、中国企業との合資企業(ジョイント・ベンチャー)を設立しなければならないと
定める。その合資企業の保有株比率について、中国メーカー側は51%を下回ってはいけないという。言いかえれば、
「十年計画」が実行されれば、外資系メーカー側の保有株比率が高くても、49%しか許されず、現在、ハイブリッド
自動車を生産する外資系メーカーに許される最高保有株比率の50%より低くなる。多くの外資系メーカーがこの
計画に関して外資系企業への差別で、技術管理権喪失の恐れがあるとして、反発しているという。
(執筆・張哲)

大紀元日本 2010/09/24
http://www.epochtimes.jp/jp/2010/09/html/d90506.html


122名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 02:52:47 ID:JvNXhI6j
トヨタって
アメリカで叩かれて、中国で仕返ししようとしてるのか?
このままだと最後は、日本にも見捨てられると思うが。。
123名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 03:00:13 ID:e5xIWqY5
ヨタ終了のお知らせ
とっとと潰れろ
124名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 03:20:44 ID:jTPxjEpE
>>122
アメリカで叩かれたのは制裁金納めてる事からしても自己責任認めてるんだし仕返しもクソも無いだろ

もう資本関係無いとこでまともな付き合いしてるとこは無いし見捨てられてるも同然
とんでもない欠陥隠してバレてその度にサプライヤーの責任みたいな事平気で言ってるでしょ
毎回いかにも己には非が無いって事をマスコミに書かせるだけで、
訴訟大好きな企業が賠償起こさない時点で過失の存在が何処に在るかは明白だしね


金貸しからの突き上げきついから外に向けて強がるだけが現状で精一杯なのさ
125名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 04:08:53 ID:kVizSCEi
第二の新幹線にならければいいけどな
独自開発と言われ、トヨタ死亡
126名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 04:24:50 ID:fFCSE6Lu
トヨタはハイブリッド技術守るために、たいして力を入れてないEVを中国に渡すんじゃないか。
今のEV技術だと、コピーされても世界市場で主力には成り得ないし。

テスラとくっついたのはそのため、、考えすぎか。
127名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 04:45:34 ID:OQpA7TIN
「反日」「反日」とつぶやきながら
中国人が作る車に
おまえら乗りたいか?
128名刺は切らしておりまして:2010/10/01(金) 05:00:42 ID:AiXIt4L+
日本に観光で来る中国人のようにMade in Chinaは信用できないって言って
中国の消費者にそっぽ向かれれば面白いのに
129名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 17:22:51 ID:1cGq6mz4
よく燃えそうだな
130名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 17:27:13 ID:x4AIWScA
やめとけ
131名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 17:34:35 ID:rwnMNEeH
ハイブリッド技術もパクッテ新興国に売る気満々そうだな
少しは自分とこで技術開発しようと思わないのか?
やっぱ中華脳じゃそういう発送にはならないか!
中国から世界的ブランドや製品が出来ることは半永久的にムリそうだな
132名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 18:15:25 ID:chPdrpxz
今崩壊只中に有る状況で、外資系、特に自動車関連に出て行かれると、雇用壊滅
レアアースと引き換えでの極秘交渉でもされたんじゃないか?
133名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 19:08:47 ID:AqFcBczu
>>1
>中国市場へ投入することを明らかにした。

中国で売るんだろ?
中国で作り、中国で売り、利益は日本へ。
いいんじゃね?
134名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 19:54:16 ID:H/v5cKMK
しかし日本には還元されない

海外の拠点拡大に消える
135名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 19:56:01 ID:4JnyVtTc
だから企業を保護しても損するだけなんだって。
136名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 19:57:56 ID:1cGq6mz4
>>133
中国に人質に取られて、領土を失う(笑)
137名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 20:26:20 ID:CPjN0Ehj
バカじゃねえの?
いい加減学習してくれ
おまえらの商売が人質になって土下座させるんじゃねえぞ
138名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 21:12:02 ID:Emkw8RYa
第二の新幹線は目に見えている。当然のチャイナ思想でありんすよ。
その前に アメリカが日本の国をココム違反常連メーカーと見ている
とちゃうか。
 先手売って 日本政府が 違反金を取ると 税金が増える。
139名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 21:14:50 ID:Emkw8RYa
更に 中国が狙っているのは ロボット技術だったりして。
140名刺は切らしておりまして:2010/10/07(木) 23:14:17 ID:cDapHonp
>中国で作り、中国で売り、利益は日本へ。

いい加減、企業は国のものという考えは捨てた方がいいよ。
トヨタの利益は日本の利益ではないしトヨタも縮小一途の日本市場と心中する気はさらさらない。

多国籍企業になるともう国とは別の営利団体だ
国の枠にとらわれるより利潤の追求こそが第一義なんだから
141名刺は切らしておりまして:2010/10/12(火) 02:59:31 ID:WAezx7oO
なら国に首突っ込むの無ね。
当然ながら税金投入とか言ってダメだよ。
142名刺は切らしておりまして:2010/10/12(火) 03:08:05 ID:M5RTwO7G
トヨタは何時かスッテンテンになる。自分の首を自分で絞める事になる。
143名刺は切らしておりまして:2010/10/12(火) 03:40:28 ID:LwCW1fFD
2012年からでは遅すぎる
各社もっと高性能なのが出てくる。
だからテスラを買収したわけだが。
144名刺は切らしておりまして:2010/10/12(火) 03:54:03 ID:rz8yhq1v
>>143
組み立て金融屋の自己責任でしかない
145名刺は切らしておりまして:2010/10/12(火) 03:55:59 ID:7YpIviFC
ttp://news.goo.ne.jp/article/php/world/php-20100425-02.html?pageIndex=5
>同様に、中国というもう一つの旧戦勝国にトヨタは縋ろうとして、膝を屈した。
>技術でも何でも差し上げます、首相の靖国参拝はさせないように工夫します、
>ご安心下さい、中国人のいやがることはさせません、とすり寄って、
>何しろ「日本企業」であることを止めていいのです、
>中国と手を組んで大陸で4000万台を合弁で作る「地球企業」になりたいのです、
>と訴えかけていたわけだが、
>中国の側は近頃、国産車を作るからトヨタは間もなく要らなくなる、と言い出しているそうである。
146名刺は切らしておりまして:2010/10/12(火) 04:15:45 ID:vi96Uewj
今回のフジタ社員拘束の件、どう見ているのか・・・。
このリスクだらけの中で、リターンがそれより大きいと判断したわけか?

後々、裏目に出ても政府に泣き付いたりはしないよな?
147名刺は切らしておりまして:2010/10/12(火) 04:45:47 ID:F/W6EpOA
カネだけトヨタに出させて中身の日本人技術者は全員パナソニックが引き抜きEVビジネス乗っ取れよ
148名刺は切らしておりまして:2010/10/12(火) 05:07:23 ID:7YpIviFC
>>146
>今回のフジタ社員拘束の件
「人命がかかっているんだから、
船長釈放もしょうがないよね」という言い訳に利用されただけらしい
149名刺は切らしておりまして:2010/10/12(火) 05:10:34 ID:7YpIviFC
サルベージ

ttp://koko-hen.jp/archives/1088228.html
例のフジタの4人の方々が拘束された。
これほんとは20日から拘束されてたんですが、
23日に、わざわざ中国の国営通信社の新華社が、
予告までして、日本人を調べてるって報道をこれからやりますよと(笑)、
僕は元共同通信ですから、新華社の人たちも昔から知ってますけど、
そんな予告報道って生まれて初めて聞いたんですよ
(中略)
それからレアアースの禁輸、つまりレアアースが入ってこなかったら
日本の誇るハイテク製品が作れないと、
こういう大きな危機、命の危機と経済の危機があったから釈放になったかに見えるじゃないですか
(中略)
これははっきり言うと、からくりなんですよ。これが上手く弁明に使われてる
150名刺は切らしておりまして
目先の利益に目がくらんで中国ですか・・・日本の企業家も地に落ちたものですね
トヨタ車は買えないわ