【家電/車】カーナビ、薄利に迷い込む--日経産業新聞9月15日付から [09/14]

富士通テンは14日、携帯型カーナビゲーションシステム（ＰＮＤ）に参入する
と発表した。欧米で先行して普及したＰＮＤは日本でも市販品の半数を占める
ようになった。しかし価格５万円前後が中心で、従来主力だった据え付け型の
ような収益は見込めない。世界的な自動車販売の回復の恩恵を受けてきた
カーナビ各社は「利益なき繁忙」に迷い込もうとしている。
（全文は９月15日付日経産業新聞「Ｎｅｗｓ　Ｅｄｇｅ面」に掲載）

◎ソース
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E3E6E297E58DE3E6E2EBE0E2E3E2E2E2E2E2E2E2

今まで無駄な機能満載しすぎなんですよ

純正装着がメインになったし、後付は厳しいな

今さら参入してもサンヨーとソニーの2強には勝てんよ
実際の性能や使い勝手もまさに2強だし

これからはカーナビより人ナビ

iPadの方がいい

知らない土地でも迷わないのは便利
これからは携帯性とバッテリーだな
携帯電話のは金がかかるし遅い

もう遅い

車速パルス取れなくて困ってるから携帯型でいいよもう・・・

iPhone あるし、必要性かんじない

登山や自転車で使えるやつで安いの出してくれ
ガーミン高すぎ

Maplus!

PNDで十分
今までがボリすぎ

iPhone4の高精細液晶に巨大ルーペ付けるとか

>>11
つ ezナビウォーク

PNDでいいんだけど電源コードの取り回しだけがなぁ
シガー占領されるし

富士通テンか
なつかしい名前・・・バイヨだっけ
テープデッキ愛用したぜ

据付型は２０、３０万円もするくせに
対応メディア増やしてるのに肝心のiPod入力は別売りアダプタ必要とか
ワンセグ感度も悪いとか
相当酷い

普通にトヨタの純正で不満無い
携帯ズボンに入れたまま青歯で通話出来るし

車買うときに20万くらい上乗せするのが痛いくらいならそもそも車を買うべきじゃないと思う

内蔵バッテリーで10時間ぐらいもつようになれば、それで大概は事足りる

純正かPNDかの二極化、半端モノは消える

みちびきシリーズに完全対応するまで待てって感じがするわ
PNDで上等。

「iPhone最強」


こういったカキコミをよく見かけるけど、そんなに凄いの？
・音声案内が途切れることもない
・チラ見する画面も見やすい
・長距離移動にも十分バッテリ−が対応できる

という事なのか？

これからの時代は内蔵型SSDナビだと思う。
現に、65000円でDVD、ワンセグ、USB、bluetooth、VGA液晶が付いて65000円のがあるからなぁ…。今10万以上してるHDDナビは、ほんの二年くらいでSSD化して半額くらいになると予想。

貧乏人は地図を買え

庶民の低所得化が止まらないうえに、クルマ離れやら人口減少やらで市場自体が縮小し始めている以上、
ガラパゴスナビがいつまでも売れ続けるわけはないわな。

>>25
昔は地図見ながら運転してたから、頭の中にルートが叩き込まれてたんだよなぁ
今や、カーナビ無しでは関東圏内で迷子になる始末

iPhoneは便利!

で，iPhoneの画面を10インチぐらいにしたら，
完全にカーナビは不要になるよね。
この大きさだと通話はできないから，
通話機能を省いて5万円くらいに価格設定したら売れると思わない？

iPad車載とか、すぐ壊れてオシマイよ

3千円の最新地図を毎年買っても10年で3万円
大体、1冊買って頭の中に覚えてしまえば多少地図が古くても2冊目なんていらないしｗ
カーナビ盗難の多い関西じゃ「盗んでくれ」と言っているようなものだしｗ

カーナビはもとより、携帯・液晶テレビなど、使わない機能が満載
ガーミン使って単機能の良さを感じた
アクオス使って糞インターネットを感じた（すぐにメモリ一杯、漢字入力はＰＣ-６０００並み）
携帯を使って電話とメールしか使わない（ネットはパソコンが圧倒的に使いよい）

>>5
だよね
助手席に座った女性が運転手のチンコをジョイスティックのように動かして
行き先の方向を指示してくれるといいよね

土日の都内、通信機能で渋滞回避できないナビはもはや使い物にならん。

いっそGPSを外した電子地図をブリスターパックで吊るし売りしてくれ。

>>11
ソニーのnav-u
３マンで買えるぞ。

中古PSP+GPS+地図ソフトなら2万で手に入る

光ビーコンと車速センサ接続出来るなら携帯型買う。もしくはナビソフト対応しろ

ツンデレカーナビ　釘宮理恵ver
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4101169

>>11
iPhone

でも、登山は辛いか

アフォン出すやつなんなの？
まだ車のスピードには付いてこれないだろが

iPhoneアプリでナビさせたとして、運転中に
縮尺変更とか操作したところを運悪く咎められたらどうなるの。
やっぱ携帯電話ってことで罰金きられる？

証拠撮りのドライブレコーダーが付いてたら新しいのを買ってもいい。

俺のカーナビ１９８００円（税込送料込）。DTN-X600ってやつ。
ＴＢＳのテレビショッピングで買った。良くできてる。音声ガイドまである。

地図データを変えれば、世界中で売れるよな。ハードは同じにしてな。だから１９８００円で売れるわけだ。
ちなみにＯＳはWindowsＣＥだったよ。

確かに、これからはただのＧＰＳじゃなく
リアルタイムでネットに動画を流せて、YOUTUBEが見れて
ツイッタ―とかもできるＧＰＳでないと売れないだろうな。

現在地検索とナビしか使えないのに１０万以上払うのはバカバカしい。

>>41
当然だ。操作は駄目だし、2秒以上見てもアウト

専用機は、田舎行くときにしか用途なさそう。

PSPでみんナビ利用だったら実質GPSユニット＋メモステ7000\だけでナビになる
もちろんソフトはごにょごにょだけどな

値段と機能がガラケー化してたから、一気に外からやってきたPNDに駆逐されつつあるな。
iPhoneと一緒だな。

車関係は計器類も含めて、今後、総合インフォメーション型へ変化しそうだが、この分野における日本発のイノベーションは期待できなさそうだな。
こちらも海外でおもしろいのが出るのを待つか。

iphoneのビデオを見られるのが最強だよ

>>25
今は紙地図よりもezナビウォークの方が安い
地図なんか関東地区の1/3万だけでも4000円以上する
かたや月額2〜300円程度だ
情報が古くなって買い替えのスパンを考えると携帯ナビの方が安い

音声案内なんかいらないし、ワンセグも動画も音楽もいらない。
ルート案内もGPSもいらない。
ただの電子地図が欲しい。
クラウドの地図じゃなくてインストールするタイプで7型液晶

地図なんか無料で提供されてるし（googleマップ等）
表示できるデバイスだけあればなんとかなるんだけどな。
そもそもgoogleマップをキャッシュに保存できるかどうかわからんけど

とうとうパイオニアもサンスイみたくなっちまうのかな・・・

ナビと地図両方あると便利だ。全体を見るには紙がよい。
道標のない深い山中であれば、ナビが信頼できる。
結果、電池が無くならないようにナビで地点を確認し、地図を見ながら移動する事になる。
手動発電機を持参する事もできるが、最悪の事を考えると、紙の地図は手放せない。

なぜか、最後の頼りは銀行のデータも地図情報も「印刷された紙」なんだよな。

高いカーナビが良く売れる付加機能のアイデアあるんだけど、
誰か買ってくれないかな。

ぶっちゃけ、中国で生産をしたら、部品も中国製になり、
その部品の質向上させて軌道に乗ったら、ぱくられたり。
同じ部品を使って作っている中国企業がのし上がり、
価格下落になりましたとさ。

これ家電もカメラもこのルートを必ず通る道。

もう鎖国して閉じこもるしかないな

4inchのゴリラを使っていますが、これで困ったことはありません
必要にして充分

紙の新聞は今や高級品。金が無い人はネットの新聞読んでる。

紙の地図もこれからは高級品になる。

女性
高齢者が使えないガラパゴスカーナビ

ガラケーのGPSは圏外で使えないようにロックかかってるからナビとしては使えないよ。
表向きは「技術的な理由」ということになってる。

地図の方がいいんだよね。なんでも発見があったら書き込めるし。

PND参入はいばらの道だよなぁ。
コンシューマでブランド力の低い富士通テンは
撤退した方がいいくらい

>>62
企画だけして実際は中華に丸投げだと思う。
それでそこそこ儲けている企業もあるから、
悪くはない。

>>60
基地局から衛星の位置情報もらってて、それがあること前提になってる機種が多い。

なくても見晴らしよければ、衛星捕まえて精度は落ちるけど測れるはずなんだが。

今までぼったくり商売しすぎたんだよ

滅びて結構

ナビいらないなあ

ケータイナビで充分

>>64
ドコモだとアシストGPSとかいってるね。
古い情報だと、三菱や富士通の機種だと圏外でも測位できたはず。

フルセグ、SDD、SDスロット、DVD、iPhone収納可能、な2DIN楽ナビ10万位で出して欲しい。内蔵フルセグはパナしかないんだよな〜

日本のカーナビはギミックが多すぎ。

Garmin nuviみたいな操作性、速度を見習ってほしい。
ボタンやメッセージが最小限で合理的。
説明書がなくても、誰でも使える直感的なインターフェース。

ＶＩＣＳと車速拾ってくれればこんなんでもいいんだが

加速度センサーでいけるんじゃないか？

あんまりアテにできないんだよな。

知らないところへ行くときほど、あてにならない。渋滞回避機能とか作動させるとなおさらなんだよな。
日本の市街地の道がややこしすぎるのだろうが。

いつもの通勤経路で到着予想時刻と渋滞を見るのにつかうには重宝している。

ipod touchがわずか2万円
これで三軸ジャイロに加速度センサーまで入ってて
下手なPNDより上手である。
肝心のGPSが入ってないのは嫌がらせとしか思えないが
青葉GPSとナビソフト積み込んでも3万円。
高精細ディスプレイや無線LANはもちろん、動画カメラまで入ってるタッチの機能を見ると
PNDって割高と感じる自分がいる。

>>75

５万円払うならもう少し出してちゃんとしたカーナビ買うほうがよほどマシだろう。
楽ナビとか

グーグルマップで十分
どうせ通信するんだし。

ゴリラは据え付け型全盛期ずっと日陰にいたけど
PNDの時代になって売れ行きは完全一人勝ち状態

>>75
世界標準ともいえるガーミンなら15,000円くらいで買える

海外でも高価格高機能製品売れなくてPNDメインなんだっけ？
他の製品でも同様なのに高付加価値にこだわる日本メーカー

>>78
ゴリラとかエネループとか開発者はサンヨーの人をそのまま使ってるのか？
それとも商標だけ使ってパナソニックの人が開発してるのか？

次は吉原じゃ昔は遊郭があってにぎわったもんじゃった
わしもよくお世話になったもんじゃ
こんなこともあんなこともしての〜

日本国内で作っているとしたら大馬鹿。

こっちだと中心の価格帯は１００ドルから２００ドル。
３００ドルだと高級品だ。

利益なき繁忙なら作らなければいいだけ。

利益がなくても社員の食い扶持の為に他人を犠牲にしておいて
被害者面するのはどうかと。

>>84
アメリカって安く買えるよね。そんで、気に入らなければ、返品自由。

なんか3万位で買えるみたいだけど、安いのは画面小さくてだめだ
以前買ったソニーのHDD-GPSは小売価格約10万だったけど
車速パルスとらなくても正確だし、画面がVGAワイド7インチの
タッチパネルで大満足だったな

>>87
老眼はつらいねえ、お爺ちゃん

営業や配送で頻繁に使うってのじゃなければ
iPhoneやケータイで間に合っちゃうものな。
専用機は、夏のダッシュボードとか冬の氷点下でも
大丈夫って優位性はあるのだけど。

たまにしか使わないなら、携帯なんかの方が安上がりだし
データも最新だもんな

中身数万円のネットブック程度なのに20万とか30万な今までがおかしかった

>>88
いやいや、画面が大きいとおき場所選ばないから便利よ
運転席から遠く離れたところに設置しても余裕でみえるからね

HDD-GPS,HDD30GB,脱着式,VGA7ｲﾝﾁﾜｲﾄﾞ,ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙで10万は安いよ
5万9千円のゴリラと比較して選んだけど、こっちを選んで正解だったよ
その前は6連CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ機能付のCD-GPSだったけど
これは本体展示品＋6ｲﾝﾁVGAで14万もした

レンタカーでDVDのや小さいの経験あるけど
画面が小さいと焦点を合わせるのに目を凝らしたり
その直後に前方を見るの繰り返しで目が疲れるんだよね

むしろ、補聴器みたいな音声ナビとか
色んなもん作れよ
商品発想が硬直化し過ぎ
同じようなものはいらん！

スカウター型ナビ

超リアル3D(現実)に矢印だけ重ね描き。
3DCGとか無用ですよ

>>94
その手のは考えれているのだけど
道交法上NGなんだとさ

>>95
その考えが硬直化してるって
脱法を考えるべき

サンバイザー型ナビ

サンバイザーから透明スクリーンを展開、直前の視野に重ね描き。

>>94
面白い！
良いアイデアだとおもうけど。
将来の自動運転技術にも通じるものがあるね

あれだ
道路に標識つければいんでね？

従来据え置き・・
こんなもん糞高いだけで消費者完全無視だったからな
液晶テレビより高いとかマジでありえないよ
今までぼったくってきたんだし苦労すればいいんだよ

iPhoneならナビアプリ突っ込めば電波関係なくスタンドアロンで使えるからな
電波のいい所であれば標準のグーグルマップでもなんとかなる
もちろんケータイでも問題ない

カーナビは衰退するだろう
携帯型ゲーム、音楽・動画プレイヤーと共に吸収、統一化される

自動車メーカーは新車時に標準装備、もしくはオプションで価格釣り上げ
利益確保しつつ既得利権を守ろうとするだろう

>>100
カーナビは据え置き、装着が常識という概念が消費者側から崩れつつある

盗難の心配であったり、
クルマに乗ってなおかつ道が分からない場合というかなり限定された用途だけに使うという
コストパフォーマンスの悪さ
今時30万も掛けて買う人は感覚を疑わざるを得ない

>>19
200万の車に20万のナビを付けてるのをみると、
おまえは何を買ったんだよって思う

>>103

１万円の中古車に２５万円のナビつけてた事があるよ。
車なんて問題なく動けばそれで困らんが、ナビでケチるとルート案内とか糞だし。

>>104
情弱の典型ﾜﾛﾀｗ

>>64
自分位置はGPSで把握できても肝心のマップはその都度通信で取ってくる。
だから携帯のナビは圏外じゃ使えない。

頼むからカーナビとオーディオは別体にしてくれ。
どのメーカーのカーナビでもオーディオ操作性最悪。手探りで操作できん。
それもあるし、高いナビ付けても陳腐化が早すぎる。こないだ買った新車にもナビは付けなかったわ。
「ＰＮＤ」は付けたままで駐車してたら盗んでくれって言ってるようなもんだし、車から離れるたびに
外してられん。

>>107
それは自意識過剰。
単価の安いPNDなんか滅多に盗まれないよ。

狙われるのはインダッシュの高級タイプ。

>>64
iphoneの場合は地図ソフトを入れればいいらしい。年数千円するらしい。

>>108

ガラス叩き割って盗んでくだけなんだから
ＰＮＤ置きっぱなしはマジでやばいよ。

カーナビよりも鍵やガラス壊されるのが困るので
バッグやカーナビを見えるところに置く事はしないな。

俺の友人が3千円しか入ってない財布を盗まれたが
それよりもガラスを割られて泣いていた。

　　ご~ヽ
　 らり⌒＼
　　/　ﾉ　ﾞ＼
　 ｜ノＹ⌒＿）
　　ﾋ^) ＞_)

>>110,111
っていうか、どんだけ治安の悪いところに住んでんの？
頭狂？大阪民国？

>>113
鎌倉の八幡宮の近く。

>>113
今の日本全国の治安悪化のレベルを把握してないんだな。
まあ自分が被害にあって初めて気付くだろう。
ショッピングモールの駐車上での車上狙いなんてどこでもあるし、
月極駐車場なんてやられまくりだよ。

>>115
もうさクルマ所有するのやめなよ？
クルマごと盗まれちゃうぜw

銭洗い弁天付近は車上狙いが多いのは地元では有名。

ガラス割って中のもの取って一瞬で逃げていくわけだから
地域の治安はあまり関係ないんじゃないかと。

ぎゃくに治安のいいところのほうが防犯対策がいい加減だからやばいかも。

ガラス割ったら5秒でパクれるPNDの方が危険といえば危険だぞ
部品が少ないから転売しやすいし

ナビ盗難は窃盗団がやってるから
人目のない月極め駐車場に止めてる限りやられる可能性はあるぜ
機種とかはあまり関係ない
最近セキュリティロック付きのナビをやられた人がいたくらいだ
強引に外したらロックされて使えない。取れるのを取っていくだけなんだな
計画的犯行で下調べもしてるらしいので
警察の夜間見回りとかが徹底されるまで付近一帯で頻繁に起こる
ターゲットが他に移ると全然起きない

・・・というのもあって、他車種へ使い回しの難しい純正ナビが人気なのか

>>107
＞高いナビ付けても陳腐化が早すぎる。

地図のことか？俺のはネットで地図データDLして更新できるから、
こまめに更新すれば陳腐化しないぜ。

>>122
地図だけじゃないよ。
ルート選択の頭の良さっていうのかな？
昔のナビだと、川の上を走らせたり海の上を走らせたり
遠回りさせたり、クルマが通れない道に誘導したり…

助手席に載っける美女/イケメン型カーナビ
案内は口元が喋って、指さししてくれる。
二時間経ったら休憩を催促する
腹の中は冷温庫にして飲料水を保管

今はDIN規格が収まら無い車多いしな。
外車はDIN規格多いけど1DINばっかだし。
今日、MINI買うけど後付けだと選択肢がPNDしかないw

ＧＰＳラジコンカーにカメラ積んで映像をモニターで見るから、
もう車なんていらないよね

グーグル：目的地まで音声案内　「グーグルマップナビ」サービス提供
http://mainichi.jp/select/biz/it/news/20100916mog00m300005000c.html

泣きっ面に蜂

>>127
ゼンリンだっけ？ググルマップ。
据え置きだろうが、スマホに流れようが
地図屋は潤うんだなw

基本的にiphoneで十分。高速道路でも追従する。
ただ富士の樹海行ったときGPSが死んだ

今日新聞の折込に3.5インチ4Ｇナビが9998円というのがあった。
ミスターマックスだ。1万円切ったのははじめてみたよ。

>>127
携帯1個持ってたら世界中日本語で案内してくれるしカーナビは必要ないな

しかし電波を考えるとやはりXperiaだな

>>129
navicoだっけ。売り切り6000円はいいんだけど、歩きに対応してないんだよね

ちゃんとしたナビじゃないとやっぱりルート案内とか検索結果がイマイチなんだよな。

だいたいの到着時間がわかるのが便利。

利益なき繁忙か
基本性能はどれ買っても問題ないレベルで値段競争も限界に近いとなると
次は地図更新の頻度とか更新料の低価格化で頑張ってくれればうれしい。

デジタルガジェットとしての電子地図が欲しいんだよなあ。
ルート案内なんかいらん。

http://www.youtube.com/watch?v=-ElYkH8ySb4

↑グーグルマップナビ

色んなグーグルアプリを寄せ集めて仕上げたって感じだね。
ま、（一定量の）地図情報を事前に取り込めるなら使い手はありそうだ。

しかし・・・ドロイド君に彼女がいたとは・・・

お前らチョンナビを馬鹿にすっけどコレいいぞ
http://kakaku.com/item/K0000096818/
2万円台のとき買ったけどナビとしてだけじゃなくメディアプレーヤー
としても十分使えるわ。aviファイルも難なく再生するし。

>>138
こんなのもできるんだ
http://www.google.com/mobile/navigation/gallery/full/street-view2.jpg
ネットがあると情報量が半端じゃないから強いよな

>>81
さすがにゴリラは旧サンヨーのメンバーが作ってると思うけど
そうでないと　もうゴリラは買わない

シュリンクしてる国内需要だけで語っちゃう目ちょろって…

>>140
一瞬ARかと思ったが、カメラ積んで走り回ったアレの画像か・・・

通信できてもリアルタイムの渋滞情報が取れないと残念な感じ

一人に一台、人ナビ

ちなみにケンウッドのカーナビ超〜糞過ぎ
この間、ワゴンＲ購入した時にオプションで付けたんだけど
スンゲーしょうもない申し訳程度のイコライザーしか付いてなくて音悪すぎ、
音楽聴いてると余計ストレス溜まる
携帯がガラパゴス化で問題になってるってのに
ケンウッドのカーナビは超ローテク、超ガッカリ、

pocket Wifi+iPad+jb+外付けＧＰＳで満足

PNDって汎用性ないし・・・滅亡する運命だと思う

GPS機能だけで良いような気がする
現在位置が知りたい

カーナビが悪いと文句を言ってると思ったら音楽とか

>>146
10年以上前にFIVAとガーミン、navin'youで苦労した者の意見としては、
メンドクセェの一言
10000円のポンヅケで十分

俺のクラウンにくっついてきたナビよりiphoneのナビの方が優秀な件はどうするんだよ

中国やベトナムで生産するのだから1万でも充分に良いものが出せるわけ。

プローブ情報を使えないナビは廉価ナビの攻勢に耐えられないだろう

テレビ視聴機能はいらないと思う
そのうちＮＨＫが課税してきそうで

>>146
ローカル保存地図のナビソフトインストールしたら
wifiいらないかい？
それなら欲しいな・・・・と
あと、wifiモデルじゃなくプリペイドで開通しなければ
パケット契約せずGPS使えるんじゃない？

>>129
iPhoneはソフトバンクの回線が糞。
今夜も回線パンクで公式サイトに謝罪文でてる。

とても使えたもんじゃない。

>>127
これはナビ各社怖がってると思うよ
地図データはたぶんゼンリンだろうな

>>146
汎用化の弊害が出まくっとることに気づいていない・・・

そういやiPhoneアプリでナビタイムが復活してるのな
ダメアプリの代表格として散々叩かれて撤退してたけど

>>143
googleの渋滞状況ってアメリカと中国だけなんだよね。
日本はどうしてやらないのかな

運転すんのめんどくせえ

カーナビが運転代わってくれよ

ttp://shirouto.seesaa.net/article/162980706.html
日本式のカーナビどんどん売り込めよ
なにを怯んでいるんだ。だからガラパゴスとか言われるんだろ。

>>157
結局、劣化してるんだよね。しかも進化したとして、元のにも追いつけないし

4万円のサンヨーのゴリラでとても満足している

バッテリも3時間ほど持つし　1000円で手に入る富士のF30　F10系の
互換バッテリが使えるし　ワンセグ見られるし


ナビに欲しい機能は　風俗ナビです。　旅行先で歓楽街をナビして欲しい

>>161
アメリカでも売り込もうとしたようだが、地図のデータが無いから高度なナビができない上に
かなり高価だったから殆ど売れなかったようだ。
パイオニアにいたっては「自動車が走っているときには一切操作ができない」なんて馬鹿な規制を
加えちゃって、ボロカス言われて返品の嵐だったようだ。
日本メーカーって変なところで良い子、良い子になっちゃってるんだよね

カーナビって必要なの？
ぜんぜんなくていいだが

>>165
車免許なんてないだろ(大爆笑)

据え置きにしてもPNDにしても、拡大縮小・スクロールの操作性がなぁ。
一度iPhoneのスムーズなスクロールを体験すると、
普通のナビではこのヌルヌル感を何で出せないのか疑問に思った。

>>113
カーナビ強盗はナゴヤンの土壇場だぜ
ブラジル人窃盗団があるからね
裁判所にいっても外人の名前がイパーイ

>>167
何て名前のアプリですか？

>>167

確かにスクロールはやいけど
地図のダウンロードが追いつかないからあまり意味は無いよね。

普通に車が移動する程度の速度ならどのナビもいっしょだし。

パイオニアの楽ナビを開発した人に聞きたいんだけど、このＨＤＤナビのＣＤプレイヤーは
保障期間が切れた直後を狙って壊れるようにできてるんですか？

新発売のHDDナビを買って二年半目に
「再生できないディスクです」
というメッセージが出て読み込めなくなりました。

修理代タダにしてくださいよ。それとも仕様なので対応できないとか？
１８万ちょっと出したのにもう壊れるなんて納得いきませんね。

>>171

二年半って保障期限からかなりオーバーしてない？
とりあえずクリーニングディスクでもいれてみたら？

>>165
徒歩の営業で持ってる人いるぞ
ソニーの小型の

韓国では独島の位置が出せない日本製カーナビに対して非難囂々でした

うちの韓国製ナビは竹島ってでるな。
地図データは何もないけど。

iphoneを使って、マルチタッチを経験して、「タッチパネルの地図ってこんな快適に使えるのか？」と
目から鱗が落ちた、アレを経験してからパナもアルパもカロも高級ナビがゴミにしか見えなくなった、
そりゃ売れなくて当たり前だ…せめてiphone並に高速で快適なナビを作れよ…

>>176
快適なタッチパネル地図＝高速で快適なナビ
でいいんですか？
ちゃんとiphone使ってクルマで高速移動しながら検証したの？

ガーミンで十分すぎる。

車のカーステすら純正品で
iPhoneとかiPadとかつなげたらそれで十分
もう車いじりてわかねを使う時代じゃない

タッチパネルでぜんぶやるよりモニター脇に使用頻度の高いキーを独立してつけてあるほうが使いやすいんだよね

1DINオーディオでどっかのメーカーが全ボタンをタッチパネル化して非難囂々

PNDの進歩が凄まじいからな
俺は楽ナビ買ったが4万でVGA液晶に3年地図更新無料だった
iphoneは流石に小さ過ぎるから車には使ってないな

3.5インチサイズは最小のPNDと同じ

でっていう

一桁万円のSDカーナビで十分だよな

せいぜい、数万円の機種で十分だろ。
あんなもんが、何十万もしてる方がおかしかった。

自転車分野が

ＰＣが５万なのにカーナビは高すぎ、１９８００円以下になる

ケータイで充分

ガラパゴスカーナビに慣れた俺にはiphoneカーナビはウンコすぎる
価格差は考慮してないけどねｗ

車本体の1割もするようなナビ買う人って、何が目的なの？

クルマは10年以上乗れるけど10年前のナビはただのゴミ。

昔36万のカーナビ買った。自営業やってたので価格は気にならなかった。

一方ロシアはゼンリン全国地図を使った

アメリカの車メーカーのweb見たけど、結構ナビ設定あるよ。
ただ日本みたいに全部画面じゃなくて、
半分オーディオインターフェースで半分画面みたいなのが。
1200＄くらいだったわ。

高い金を取りたいなら
まず地図データ更新を無料にしろ

高い金とって売りつけて更新でも金取るのはボッタクリすぎ

あと高い金とりたいならＣＰＲＭのＶＲモードぐらい再生できるようにしとけや

ipod touchでGPS＆地図データ入りのカーナビエディション出たら、
日本のPNDは一網打尽だろうな。

一網打尽にして
そのあとは？

>>188
12万円のDVDナビが壊れたので19800円のカーナビに交換
ワンセグも2画面表示できるし、12万よりいいじゃん。
結局、初音ミク動画再生機になってるけれど。

アップル製品至上主義
キメエｗ

ただ、近い将来
ガラパゴスカーナビを駆逐するであろう可能性は感じる

19800円は韓国のハンファだっけ？

>>177
マルチタッチ使ったことある？　あの拡大縮小に慣れると、
ナビの「拡大」「縮小」ボタンなんてゴミにしか見えないよ、
勿論サクサク動くのは絶対条件。
勿論車で移動しながら検証した、助手席に乗って。

とにかく一度でいいからiphoneを使ってみればわかるよ、
カーナビの操作性はこの10年以上全く進化してない。

iphoneのナビって精度低くてあんま使い物にならんかった

>>202
「助手席で」

って前提でしか使えないのに最強説唱えるの？
おまえ気持ち悪いよ
iphoneが最強じゃないと、夜も眠れないの？
どーでもええやん
数年後にはipohneカーナビが最良かもしれないけど
現時点で、最良なの？

>>202
そら手に持つガジェットと固定式のナビじゃ違うわな。
ボタンだと前向きながらでもクリック数で操作がわかるけど
マルチタッチだとどうしても画面見ないとできない。

たしかに>>202はキモいな。
オナニーもiPhoneでやってるんじゃないか？

>>206
ipohne所有で優越感に浸って恍惚感得られるんでしょ
コスパ最強なオナヌーかもしれん
よし、俺もSBショップに今すぐ行ってみる
明日から孫さんマンセーで潮吹くわ

>>207
女？
iPhoneそのまま挿入すればいいじゃんｗ

>>204
いや、助手席で使い倒してみたんだよ、カーナビでも最初はそうするから。
どうしてそこまで噛みついてるのかわからんｗ
別に最強じゃなくてもそんなのどうでもいいよ、というか最強とかどんな小学生思考だ。
現時点で最良だと思う、あくまでナビの性能だけならだけど、これは
実際にiphoneナビの地図を使ってみて貰った人全員の意見、
画面が小さくて見難いとか、リモコンが欲しいって言う意見は
当然あったけど、操作性そのものは神レベルの評価。
あー目の前で比べてみてやりたいｗ

>>205
どっちにしろ必要な操作をする時って走行中じゃなくて、信号待ちしてる時とか
サービスエリアとかだからあんまり関係ないと思うよ。

操作性うんぬんより
精度がうんこ過ぎてカーナビにならねんだけど

>>210
そこまで酷くないけどな、まぁ感じ方は人それぞれだけど。
というか、iphoneを使え、と言う話ではなかったんだがいつ話がずれたんだ？

>>176で俺が書いたのは
iphone並に高速でマルチタッチ操作くらいは可能なサクサクナビ作ってくれ、って事だったんだけどな。

>>210
誤差２０ｍ位
田舎に行けば１００ｍ
９年前の純正ナビの方が使える。
いきのこるには、車外の前後左右モニター方向かな

>>212
あんまり酷いウソをつくなよ、持ってないの丸わかりじゃん。
せいぜい誤差数メートル、殆どの場合は何の問題もなく使える。

まぁ、iphoneアレルギーが多いのは分かった、あくまで
俺が言いたいのは動作がもっさりで地図の操作性も悪い
高価なだけのカーナビは売れなくなって当たり前って事。

>>211
ナビ使用時にマルチタッチがどれだけ有用かも疑問だけど、
>>176にある高級ナビっていくらくらいの、いつの機種？
今時のナビで操作がモッサリのなんてDVDナビくらいなもんだ。

今は専用ナビの方がiphoneより使えるが、貧乏人はiphoneで我慢するだろう。
後数年で専用ナビに追いつくのじゃないか。

>>214
例えば俺が使ってるのはアルパインのVIE-X07、
パナのCN-HW1000D、945、
どれもあんまり動作もっさり過ぎ、今年からいきなり
サクサクになってんの？

>>212
読み込みで位置ぼんぼん飛ぶしな
曲がり角通過が度々あった

>>215
確かに安いんだよな、安すぎてこの値段でこれだけ出来るのに20万円以上出して
こんなもんなの？　って思っちゃうわけだ。

ゴリラを数年毎に買い換えるのがいいんじゃない。

iPhoneのナビがどうのってアホっぽいｗｗｗ

そんなのとっくに出てるけど、全然元が取れない。
googleはそもそも広告収入モデルだから、アプリがまるで金を
生まなくてもカンケーない。

操作性が良いとか言ってる人は笑えるｗｗｗ
ナビのアプリのUIは相当研究されている。
男女別で何歳ぐらいの人がどれぐらいの時間で操作できるかを
すべてデータで持ってるよ。
iPhoneのナビをそこらのおばちゃんに操作させてみ。　全滅だからｗ

ピンチインなんか解るかｗ　画面に拡大縮小って書いてなきゃ操作
出来るわけないだろう。

>>213
どうさがもっさり？

お前ジェットスクロールとかの時代を知らないだろうｗｗ
どんだけ早いと思ってんだよ。　iPhoneなんか足元にも及ばんぞ。
フォーマットに合わせたチップ開発したんだから当然だけどな。

そんなもんやろうと思えばっていうか、もうとっくの昔に
やってきたことだ。　何周遅れなんだ？　iPhoneユーザは？

今頃マルチタスクとか言ってるしｗ　ガラケー以下だよな。
おサイフにはならないし、電池も交換できないし、アホっぽい。

地図更新がもうちょっと安ければねえ

>>220
iphoneのマップはうちの還暦の両親楽々使えたよ、ナビの方は遅すぎるのと
操作がよく分からないって言ってるけど。

>>221
全部、タッチパネルの反応はイライラするし、画面スクロールは指で画面を押しても
リモコンで操作してももさーっと動く、あれで「どこがもっさり」って言えるあんた凄いよ…

いやお財布とか電池の話してないからｗ

>>223
キミがまともなナビを見たことがないことだけはわかるよ。

スクロールなんざ、iPhoneでスクロールさせるよりずっと早いよｗ
本気モードで動かすと、早すぎて狙ったところに止められない。

東京大阪間を250mスケールでスクロール競争やってみればいい。
トリプルスコアでナビが勝つよ。

>>221
ジェットスクロールは知らんが、今俺があげたナビは全部スクロールの速度も
反応速度も実際にiphoneの足元にも及ばない、全部実際に使ってる俺が
言ってるんだから。
つかさ、今のナビに満足してる奴がいるってだけで俺にとってはカルチャーショックだわ…

>東京大阪間を250mスケールでスクロール競争やってみればいい。
>トリプルスコアでナビが勝つよ。
それ、勝ったとしてなんか意味あるのかｗ

>>225
ようは、本物を知らないってことだよ。

もう15年ぐらい前に、ナビの世界ではスクロール競争は終わったんだよ。
今頃そんなことに価値を見出すのは周回遅れっていってんの。

15年前のスクロールにiPhoneのナビは勝ててないよ？
実際に使ってきた俺がいってんだから間違いないし、所詮
10台に満たない数のサンプル見て解った気になってるのは
痛々しいとしか思えないよ。

恥かく前にちゃんと勉強しな。

>>224
いや、今上に上げたナビは全部今現在使ってるわけで、みんな去年かその前のモデル、
パナもアルパも今年劇的進化したの？
ないない、250mスケールでもその他でもiphone圧勝だよ、でもな俺もiphoneを使えと
言ってるわけじゃなく、値段が4倍以上するナビがこんなボロでいいのかって言ってるだけ、
折角車速センサーだとか7インチ画面だとかのアドバンテージがあるのに、いつまでも
もっさりチップ使うなって話だよ。

でそのスーパー速度を誇るナビの機種教えてよ。

google本格参入で終了だろ

>>227
勉強ｗ

俺が最初に使ったナビはNECのでっかい奴だった、自車位置が海の上走る奴な
それ以降、購入してきたナビだけでも20機種や30機種じゃないんだけどな、
会社のナビも俺が購入するから。

あんたがどの程度見てきてるのか知らんけど、何台見てきたかとか
誇っても仕方ないだろ、中坊じゃないんだから、俺が今言ってることに
「ナビを何台見てきたか」ってのは全然関係ないし意味無いことだから
俺も言ってなかったわけなんで。

で、本物って具体的な機種名は？

本物のナビと、日本の携帯で、日本人は満足していた。それで何の問題もない。
国益を守るために、外国製の安価なナビや、スマートフォンナビは規制をするべき。
外国に、移動情報を管理されるのは、日本の国益に反する。

>>228

もっかい書くけど、スクロール競争をナビの世界でやるのは
もう15年ぐらい前にあったの。　んで、>>226のような結論に至ったのｗｗ

だから今頃スクロールがどうの、なんていってんのは周回遅れの
意見だって言ってるの。　そこに注力すればどんだけでも早くなる。
操作が出来ないほど早くなるよ。　画面を流れる文字なんか読めねぇよｗｗ
早すぎてな。

最初にだしたのは、ケンウッドのジェットスクロールって奴だ。
三菱も追従したかな。　もう覚えてないけど。

描画性のでいうならPSPのナビがあるが、ほう、iPhoneの描画性能は
PSP以上だとでもいうつもりかね？

本物のナビはほとんどがマルチチップマルチコアだ。
電力消費を気にしなくていいからな。

そんなバケモノにiPhoneみたいなハードで勝てるとでも本気で
一瞬でも思うのなら馬鹿としか言いようがないよ。

パソコンより高いというのが納得できない

パソコンどころか、下手すると、軽自動車が変える値段じゃねｗ

少し前のノートパソコンは10万円が目安だったが今は5万円が目安だし
格安製品はカーナビだけじゃないよ。

iPhoneは、CPUと独立のGPU入ってたんじゃなかったか？

安いものが売れると中韓が儲かる　これ常識な

安いPNDとかiPhoneとかのナビを使う奴は、中韓の手先。

VICSだけ見れりゃいいって感じだから
メモリナビで十分だね

土地勘のない町で郵便局や銀行探すときしか使わないんで、PSP ナビ最高です。

若いときは仲間と遠出したから、いろいろ機能欲しかったけど
今じゃ通勤時に渋滞避けるためだけにしか使わなくなっちまったからなぁ
そんな高機能はいらんね

助手席に可愛い彼女乗ってるから道に迷っても悔しくもなんとも無い
30万するカーナビとかつけてるやつってほんとつまんない人生送ってるんだろうなって
彼女と一緒にばかにしてる

なんかスクロールの違いが争点になってるようだけど、
長期的にみたら、従来ナビが衰退するのはもう目にみえてるだろ。
カーナビなんて2万で十分だぜ、消費者感覚で。
そのうちタダのカーナビでるかもな。もちろん地図アップデートで
金とられるだろうがな。

>>242
そもそも、そうやって人様を彼女と一緒に馬鹿にする人生がつまらんよね。
まあ釣りだろうけど。

高級なナビは高級らしいことはやってるよ。

地下駐車場で、どのワクに今いるかまでバッチリだし、
地図のアップデートは頻繁に掛るしね。
主要な道路は一週間以内に自動アップデートされるしね。

ATはコントロールするわ、一時停止線に一定の速度以上で
接近すると警告するわ、近くに学校があると警告するわで
まぁよーやるわってことで。
物によっては、段差があったところを覚えていて、ショックを
コントロールしやがるｗｗ

あと、バックカメラつかって、今どの車線にいるか、まで判定してるな。

ゼンリン製の地図が来年あたりから飛躍的に使いやすくなってくる模様。
ＴＢＳ系｢がっちりマンデー｣で紹介されていたがピンク情報とよばれる
目的地到着ポイントだな。

新車買う人はライン装着のメーカー純正か
ディーラー向けの付けるから。装着率かなり高い。
別にナビゲーション機能が欲しいんじゃなくて、
バックカメラだの子供用DVDだのを期待して選んでる人も多い。

新車でナビ着けて買うからアフターパーツとしてのカーナビは厳しい。
後付なら安くて簡単なのでいいってことで単に二極化が進んだだけ。
考えてみなよ。誰が近所走るのに地図なんか見る？
他の用途もあることも念頭に置いて議論すべきだな。

中国だと同じぐらいの性能カーナビ3万ぐらいだからな
日本だと25万ぐらい

>>230
煽ってるだけだから返事はないだろうな。

現状、メモリーナビは専用ナビの方が使いやすいが、
まあ数年後には、アンドロイドかiPhone(またはiPod touch)ような、
PDA寄りのモバイル機器が主流だろうな。

iPhoneを少しでも否定すると信者はすぐ持ってないだろwと言って来るからうざい

仕事で車を使う人間からしたら、iphoneナビが優れてるとは言えない
価格差を考えたら、iphoneが悪くないのは確かだ。他にも色々できるしね
一人で社用車に乗って、あちこち行く俺にはiphoneなんか合わない
まったく使えない訳じゃないけど、時間に追われてるようなときは危険すぎる
個人ではカーナビなんか使わない。そもそも単車だから、ナビとか邪魔だ
まぁ、ルートセールスとかサンデードライバーならiphoneでもいいんじゃない？
そもそも必要な人なら、PND買ってるだろうけど

(´･ω･`)ぼくなんか今だに音声案内とかない頃の初期型だお

>>254
大丈夫
君はきっと、ナビなんか必要ない人種なんだよ
デジタル地図で十分なんだよ
Iphone使ったら、びっくりするかもね

>>248
＞バックカメラだの子供用DVDだのを期待して選んでる人も多い。

なんだよな。
車種によってはあんなバカナビいらねと思うようなのもある。
そんな車種に限ってインパネが社外ナビの装着をまったく考慮して
なかったりするし。

あと車を3年ぐらいでポンポン買い換える奴はいいけど、そうじゃない奴は
ナビが旧式化したら車買い換えるのかね。
そんな陳腐化戦略を取ったって車が売れないのは変わらんよ・・。

今までに何回かナビ買うか悩んだ理由は、DVDが車で観れるからだった

自宅から半径50キロ以内だとナビに勝つからあまり必要性無いんだよね

道を知らない人が都内を快適に運転するにはやはり社外品の
ハイエンドナビは便利。

しかし今は都内では車が売れず、田舎じゃそんな高級なナビは
不要だったりする。

金あるジジババは、使いこなせもしない豪華ナビを
平気でつけるから、ジジババに売り込めばいいんじゃね。
仏壇機能付きとか、ありとあらゆるものブチ込んで。

金あるジジババはバカナビ標準装備の外国車とかじゃね？
ナビなんてテレビとしか思ってなかったりｗ

まあ結局強いのは地図というソフトを持っているゼンリンでカーナビ屋は地図屋と車屋の間で
細々と稼ぐニッチでしかなかったということなのかもしれないが。

HDD＝高級機　SDD＝普及機　のヒエラルキーを頑なに守ろうとする姿勢は擁護できない。

>>259
死亡事故起こした時にはその場で読経してくれる機能なんていいね

10年前のCDナビで十分使えてるからなぁ
最近のナビの無駄な機能は要らんわ

GPSモジュール、小型液晶、フラッシュメモリが、携帯電話の普及で大量生産されるようになって、劇的に値下がりしたからな。
地図持ってるとこと、Googleみたいな広告モデルじゃないと苦しいだろう。

アンドロイドは今のところ携帯がメインだろ？
規約を読むと、運転中でも広告流すし同乗者に弄らせることとか
グーグルマップナビベータ使えないって馬鹿だろ
で、事故したら規約違反。モラルなしのブラック企業だな。
自分以外に同乗者がいる最低、YES、NOって選択させないと訴えられるだろ。
広告なしはどうせ有料なんだろうね。

デザイアで連休福岡から熊本の菊池渓谷に行ってきたんだけど、街中ではナビもってない人にはありがたいだろうけど、オフラインと経路を寄り道対応など対策しないと、電波なしで終わっちゃう。
まだまだまだまだだね。でもすぐカーナビには追いつくね。、

無線で車速等の補助情報を流すオプション装備を用意したカーメーカがぼろ儲け、か

>>228
iphoneが勝てるのは、地図データをローカルに持ってる場合だけじゃね。
Googleマップみたいに随時データを3G回線でダウンロードするタイプは、
クルマの移動速度に地図の書き換えが間に合わない場合が多い。

ttp://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/function/root.html
5万円以下でここまで出来れば十分だよな。

>>258
環八のディーラーや中古屋減ったよな
糞渋滞の中突っ込んで、自動車買う気にもならないけど

http://www.youtube.com/watch?v=typq1Kyb2gY&feature=related
これくらいやってからiphoneiphone喚いてね

>>270
糞渋滞やら迷路みたいな道やらある中を少しでも快適に
走るためのナビなんだが・・。

バックガイドモニタは神

純正装着ナビは壊れたとき面倒なんだよな
とくにエアコンと一体化しちゃった奴は

>>258
その点では他社のナビよりもエアーナビの方が高性能

>>275はパイオニア社員ですね(爆笑)
エアーナビ宣伝乙！

つか

ナビなんて使ってる？

うん

>>275
しかし2万円差なら楽ナビLiteの廉価版のほうが欲しくなる。
だが2DINスペースが空いてない車だとエアーナビにするしか・・。

エアギターもあることだし
エアナビでいいんじゃね？

そのうち　エアマップとかでるんじゃない？

ナビ付きより運転手付きの方がいいじゃないか。

>>277
あーぁw
改行までしちゃってw

パケホーダイ的なものを使わない俺にとっては、iPhoneで代用という選択肢はありえない。
とは言っても20万円超のカーナビを付けるという選択肢もないが。

5年に1回ぐらい最新のゴリラ買う方がいい気がするんだがなぁ。サンヨーが吸収されちゃうから
今後ゴリラというブランドが残るのかどうか怪しいが。パナのストラーダは何か合わないんだよね。

>>276
PNDでプローブ機能が付いてるのある？

液晶パネルとかGPSモジュールとかパーツは安くなってるのに、
据付けナビがあんまり安くなってる気がしないのはなぜ?

>>286
かなり安くなってる。
8GBのSSDナビでも7万くらい、SDカードナビもそんなもん。
ワンセグとオーディオ（アンプ）内蔵と考えると
下手なPNDより安いかもね。拡張性もあるし。
取り付け費用かかるけど

>>284
ブランドは残るかわからないけれどラインは残るよ

うおっ、
カーナビこんなに安くなってたんだな
俺もつけよ

据え付けの機種は値段よりもアルカニダによる盗難の方が心配だわ
去年、五年オチのボロナビを盗まれたがナビよりもガラス代＆修理代の方がきつかった
泥棒は逮捕したら両手切断の刑ぐらいになるならまた据え付け型を買ってもいいがね

>>286
メモリータイプならこんなもん。
ttp://kakaku.com/item/K0000108999/
HDDタイプだと高くなるけど。

GPS＋3G＋三軸ジャイロ＋加速度センサー＋電子コンパス

を実装したiPhone/iPadは下手なナビより精度は上なんじゃ？
左折するのと同時に地図が回り出すというのは今までのカーナビではなかった。

多分最近の電子コンパス内蔵のナビを使ったことがないんじゃね？これとか。
http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U75/feature_3.html

GPSの精度に関しては補足している衛星の数で決まるからほぼ同じでどちらも問題ない。
ただ据付機は車速信号で補正するからトンネル内や屋内等の衛星からの情報を
取得できない場合にやや有利だな。
iPhoneみたいにトンネル出るまで更新が止まって出たらワープとかはない。

どっちにしろ、カーナビ目当てにiPhone買う奴も居ないだろ。
他の目的で購入してカーナビにもそこそこ使えるからまぁ便利ってとこ。

ネットからの地図読み込みがあるからiPhone/iPadは飛び飛びやで

>>294
地図を全部DLするナビソフト買うんだよ

>>295
そういうソフトあるの？
それってipodtouchでも使える？当然GPS無いからナビじゃないけど
電子地図として欲しい

itunesで探してみたが、イライラしてやめた。
カテゴリ表示が無いし、おすすめなんかばっか表示される。
探したい物が見つからないし、素人のしょうもないソフトばっか。
もっさりだし、いいところが一つもない。
こんなしょうもないソフトもてはやされるんだもんな…

>>296
あるよ、ちょっと高いけど
navicoってソフト、6000円で年一回3年分の更新料込み、
カーナビだと一年分の地図ソフトだけで2万円くらいするから破格だと思う。

ttp://iphone.wac-jp.com/navico/

車の中は、綺麗でスッキリさせときたいから
オンダッシュとか、ＰＮＤはゴテゴテして嫌なんだよなぁ
特にＰＮＤとかの、シガーソケットから伸びる電源コードが邪魔だ

機能的には４万くらいのＰＮＤで十分なんだけど
ボッタクリと思いつつ、１０万のインダッシュのナビ使ってる

2DINがつくなら今はもっと安くてもあるだろ。
PNDで十分ならそれよりちょっと上のメモリータイプの
インダッシュナビで満足だろ。

>>298
カスタマーレビューが悲惨な件

>>292

５年前のナビでもそれ＋車速センサーくらいはついてるぞ。

πも苦しいな。
エアーナビや楽ナビLiteに力を入れないとゴリラとかに
シェアを奪われる。
逆に力を入れるとサイバーナビや楽ナビを喰って自爆。

>πも苦しいな
エアーナビ最近三年間地図更新PCで無料とか始めてたような気がする。
ゴリラやパナはまだじゃなかったかな？やっぱり危機感か

しかし>>1を見ると富士通テン＝エクリプスもアレなのかね。
利益率はともかく純正ナビでのシェアが高いけど・・。

でもPND参入となるとアフターマーケットでの知名度がネックだろうなぁ。
ゴリラやソニー、エアーナビのような指名買いは少ないだろうし。
いっそヨタOEMでディーラーオプションにするかね。

PNDと携帯の渋滞情報で設置型カーナビいらずだな。
渋滞回避した後のルート再検索がモッサリで閉口するがｗ

>>301
どのレビュー？　殆ど好意的だと思うよ。
一人ずっと「地図が古い」ってアジテーションしてるおなじみの粘着キチガイはいるけど…

>>306
やれ渋滞回避だ間違えただそんな時はやっぱりπとかは素早く
再建策するのが良い。

再建策するのか

カーナビなんて買うバカなんかいまだにいるんだ
ビックリ！

ゴリラ最強

・・のまま消える美学

10万円もする道案内を必要とする人ってどんな人なのかな
日本国民の99%はPNDレベルで十分じゃないの？

カーナビ界最強のゴリラに新たな商品
http://www.asahi.com/digital/bcnnews/BCN201009280005.html

月額使用料315円でもカーナビのために高額な通信費払いたくないよ。
PCでﾀﾞｳｿしてSDで更新みたいなのでいい。

>>313
据付式選ぶ人は、目的がナビ以外の機能も込みだからそんな考えはしないだろ。
特に新車なら純正ナビか、オーディオレス納車で割引してもらって非純正ナビ。

カーオーディオの機能にナビ始めテレビやDVD、ジュークボックス、時にはETCやバックモニターなどとも連動して、
使用頻度を考えれば10万20万安い投資じゃないかな。
そこそこ車に乗る人ならテレビやコンポなんかよりははるかにたくさん使ってると思うが。

しかもナビの利用法は未知の場所への道案内だけじゃないしね。
いつものルートでも渋滞情報やら結構リアルな到着予定時刻は便利だし、
何より運転中に余計なことを考える必要が減る。
現在地とコンビニ表示させてるだけでもどれだけ快適か。

>>316みたいな使いこなしが出来てればいいんだが
今時新車を買う奴はセールスの言いなりでほいほい付けるような年寄りばっかだしな

その辺の店で１２万かそこらで売ってるのと同等のナビを
ディラーで２５万でつけました orz

盗難にあってそれ以来据付はやめた。

>>316
車はリビングルームじゃないんだから、そんなに多機能はいらないよ
それに純正なんて割高だし、カーナビなんかソニーやゴリラで充分だと思う

盗むほうも見る目はあるので高価なサイバーナビみたいなのは
やられやすいらしいな。
案外安物メモリーナビがいいかも。
高く見られないようにあえて廉価版の画面が小さいの（それでも
PNDよりは大きいけど）をつけるとか。
通販最安だとPNDよりちょっと高い程度だしそれでいて機能は
PNDよりは上。

>>320
純正だと高価なHDDナビでも肝心のナビ機能が今時の
PNDよりバカとかあるもんな。

国産だとﾖﾀｴｸﾘﾌﾟｽとﾝﾀﾞπはまだしも、おフランス傘下の
ところは日立系とアゼストだが・・その他2社と比べると
明らかにバカな傾向つおい。
しかも他社以上に社外ナビへの配慮がない。

俺はDVD再生も７インチくらいの液晶も欲しいから据え置き型でいいけど、
据え置きカーナビは高すぎだと思う。
ノートPCが物凄い勢いで安くなっていったのにカーナビはあまり値段が下がってない気がする。
７インチ液晶とかHDD４０Gなんて今ではごみだろうに。

ノートPC用なんて積んだらすぐ壊れるわ。
記録密度を上げないのも含めて自動車仕様。

近所で大規模窃盗団事件があったから据置は考えるよな。
安いか高いか関係なくガラス割られたらショック。
据置のメリットってDVDとかフルセグ鑑賞位か。PNDでいいか。

もう大分前からカーナビでテレビ見られるようになってるが、
走行中に運転者から見える状態でTV映る状態に改造してるのって違法だろ？
携帯電話と同じくビシビシ取り締まれよ。

>>326
そうだね。はっきり言って危ない。
自分は大丈夫だとおもっても
いざ事故をおこしたら一生取り返しのつかないことになる。

助手席に人を乗せたことないのか

いや、前を走行中の車の様子をみていたら、多分乗っているのはドライバーだけなのに
カーナビはテレビ場面になっていた。(走行中であることに注意)

現在地さえ判れば後は何も要らん

>>329
じゃあ、1秒以上画面を注視したら即通報すればいいんじゃね？

カーナビも、もうちょいデザインで勝負したらどうなん？


真っ黒の筐体とか、学生の作ったＣＧみたいな地図とか、
げんなりするくらいダサいんだが。

おまいらのくだらない質問に答えてやる

牌に開発者や開発費なんてまだ居るの？

＞価格５万円前後が中心

世界の中心は2〜3万円台。
高価格な据え置き型は日本中心のガラパゴスもの。

iphoneで十分。

>>335
日本の道路事情が独特なんだよ。

今はどうか知らないがベンツに電動格納ドアミラーがついた時、
本国ではオプションでも設定されてなかったとか。
カマロは可倒式ですらなかったのでわざわざ日本仕様のドア
ミラーに換えて売ってたとか・・。

そのうちゴリラやエアーナビも、海外の物と比べたらガラパゴス
なPNDになっていくと思う。
特に東京近郊でドライブするにはそうなるしかない。

>>337
カーナビは車の中にあるから、道の狭さは全然関係ないし

道路が複雑だから性能の高いやつが必要というなら、
欧州の都市だって十分に複雑だし

メーカーの趣味だけでガラパゴってるよね

>>338
東京圏よりでかい都市は世界にない。
ヨーロッパには関西圏より大きな都市すらない。

道が複雑なだけじゃないだろう。
渋滞情報とかも加味した的確なナビゲーションと、周辺情報など
ドライブに必要な情報の提供が必要だもんな。
日本だと道路事情によって経路による所要時間が大幅に変わったり、
ナビがないと駐車場探すにも四苦八苦する局面があるがその辺
海外はどうなんだろうな。
欧州は知らんが、アメリカはどんなバカナビでも大丈夫だと思った・・。

結局地図データに金かかるから
本体の値段がいつまで経っても下がらないんだよな。
日々更新されるとはいえ、建物を立体表示にしてみたり
実写映像にしてみたりするのを止めればコストダウンできるだろうに。

もう日本の電気屋はダメかもしれんね・・・

このスレもチョンの工作スレか

書き込みの5割近くだな

すごいよ
いままで２０万、30万で売ってきたカーナビが
いっきに５万、6万にとかそれ以下の値段の商品が主力に成っちゃったんだよ

おかげでカーナビ作ってる大手がかなり派遣を切ってたよ
正確には一度全員の首切ったｗ

30万で買った01年製インダッシュのマップの更新が08年版で終わった
買い換えろよ貧乏人って事なんだろうけどユーザーとしては
アフターサービスが良い会社とは思えないので
インダッシュもオンダッシュも次は選ばないかな
スポ車の足でも未だにどこも故障していないのは評価できるけど

2年もたてば地図が古くて使えなくなるからな
近所回るだけで高速とか使わん人間なら関係ないかも知れんが

継続して使うには今でも結構金かかるぞ？

日経だの産業だのと冠する割には産業経済に疎いのかな？
プロダクトライフサイクルも知らんなんて、大学生でも知ってるだろ。

カーナビは陳腐なアイテムに変わったのだよ。
誰も無駄な付加価値は求めていない。
高級品、嗜好品ではなく、コモディティに変わったのだよ。

大学1年生に教えるような分かりやすさだろｗ？

そして、Googleが無料カーナビを・・・
↓

http://mainichi.jp/select/biz/it/news/20100916mog00m300005000c.html
カーナビメーカーは、ホームヘルパーの講習を受けることをお勧めします

>>345
車の減価償却って７年くらいだから
サポート期間として７年は妥当だと思うけど。

>>349
首都高に慣れてない年寄りに音声主体のナビで走らせたらどうなるか・・・ｗ
日本向けはいつだか分からんが厳しいな

>>345
俺は2003年を最後に地図更新がされなくなったナビを去年まで使ってた
よそでも同じなんだろうけどメーカーに対するイメージが悪くなるのは事実だ
俺もそのメーカーの商品は買わないようにしょうと思ったもん
今は今年買ったクルマに標準搭載されてきたHDDナビを使ってる
これもいつまで地図更新されるのか不安だ・・

7〜8年程度で地図更新がされなくなるから
30万円もの高額なナビを買おうという人が少なくなったのかもね

大きな道はわかるから、生活道路に誘い込まないでくれればそれでいい

>>352
その地図の更新も2万円くらいするもんな…ほんとバカらしい…

利益がでないなら撤退すればいいいだけの話。

どうして石にかじりついても作ろうとするのだろう？

今更、30万の据え置きとかは、さすがにあり得んわ。
5万のエアーナビでも、3年更新無料なんだろ?
日本は首都高とか、ｷﾁｶﾞｲ的な構造してるから、外国製のものをそのままは使えないんだろけど、
どうせ、地図データ作ってるのは日本の会社ってかゼンリンなんだから、地図だけしっかりしてればいいよ。

そしてπはエアーナビと楽ナビLiteが売れてサイバーナビが売れず、
自ら首を絞めているのであった・・。
オーディオ不況の中カーナビに活路を見いだしていただけに悲惨だな。

iphoneにカーナビソフト入れたらいいのでは？　年2千円くらいだったか？
入れたことないけど。

>>354
　富士通テンの地図DVDは３万くらいする。ボッタクリすぎ。

>>356
基本賛成だけど更新は途中で対応機種からはずされる。で買い替え。レーダー探知機の場合

ハード売るためでやってきたツケだな。

>>352
車に標準搭載されてたナビの製造元が買わないようにしようと
思ったメーカーだったりしてｗ

でもナビの標準化も車ごと買い換えさせる戦略に見える。
車種によってはわざとインテリアやエアコンと一体化して、
車外ナビの装着をまったく考慮してない例も多いからな。

それで今後は古い純正ナビの代替にPNDを選ばざるを得ない、
というケースも増えてくるような気がする。

一体化して汎用性を無くすことが盗難対策にもなるんだよ。
デザインや操作性の自由度もあがるし、車内にある情報との連携も加速していく。

その結果が純正装着とPNDの二極化、後付けの高級ナビは居場所がなくなっていく。

>>363
だよなぁ…純正ナビって盗んでも中古価値無いから盗まれにくいもんな

>>363
確かにデザインはすっきりするな。

>>364
というか構造上盗むのが困難だろ。

>>365
プロが盗む気なら簡単に盗めると思うよ

トヨタの何かの車種はダッシュパネルが外し易いんで
純正ナビが一時狙われまくってたよな

てか韓国ナビのhttp://www.aidetech.co.jp/xe/?document_srl=512
これ使ってるけど快適だわ。mp3を内臓トランスミッターでラジオに
飛ばして音楽流しながら動画撮ってる。
http://www.youtube.com/user/funtodrive100#p/u/6/98FNrWpr2Z8

−パイオニアはスマートフォンナビなど車載強化
ttp://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20101005_398225.html
PNDも投売状態になるのももうすぐの予感。もうハードじゃ儲からないから
通信料とかで儲けるしかないビジネスに突入か。
ラジオもデジタル化するから地図のアップデートも携帯使わん時代も来るし
0円携帯ならぬ0円PNDがオートバックスで売られるのも何年後か？

儲け以前に、GPSだけのナビなんて慢性渋滞の土地では使い物にならない。
パイオニアは大本命、しょぼい純正装着ナビが生き残れなくなる

>>368
恥ずかしい誤字ｗ
×内臓→○内蔵

>>370
ナビをナビとして有効活用している人の割合って意外に低いのだな。
テレビやDVDプレイヤーとして使ったり、ただ地図を表示させたりとかそんな感じだろ。

まあ俺だったら例えば日産でナビ抱き合わせになってるような車は絶対買わないがな。