【決算】大阪市営8企業、WTC処理で赤字227億円 地下鉄は最高益288億円[10/09/10]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
大阪市は9日、公営・準公営企業8会計の平成21年度決算見込みを発表した。
8会計の単年度収支は計227億円の赤字で、308億円の黒字だった前年度に比べ
535億円の収支悪化となった。
港営事業会計で市の第三セクター「大阪ワールドトレードセンタービルディング」
(WTC)の破綻(はたん)処理に伴い当年度損益が534億円の赤字を計上したことが
大きな要因。
企業債残高は1兆8129億円(前年度1兆8756億円)、一般会計からの繰り入れは
810億円(同762億円)だった。
港営事業のうち、港湾施設提供事業は5億円の黒字を計上したものの、大阪港埋立事業では
土地売却が低調で経常損益は5億5千万円の赤字に転落。さらにWTC処理により赤字が
大きく膨らんだ。
バス事業は、乗客が前年度に比べ約1割減少した上、70歳以上の市民が無料で市営交通を
利用できる「敬老パス」のIC化に伴い、一般会計から支出している繰入金が実績に応じた額に
変更されたため前年度比42億円減少。このため経常損益は41億円悪化し56億円の赤字と
なった。
一方、地下鉄事業は、乗客が4.6%減少したものの、敬老パスのIC化で繰入金が
41億円増えたほか、人件費の削減や支払い利息の減少などにより、当年度損益は
288億円の黒字で過去最高益を記録した。
ソースは
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/100910/lcl1009100904001-n1.htm ■大阪市役所ホームページ
http://www.city.osaka.lg.jp/ 歳出・歳入ともに11年ぶりに増。平成21年度普通会計決算見込
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/page/0000093008.html
地下鉄高いんだよ
逆に言うと東京が安すぎる。
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 11:01:13 ID:oKYUafQh
ならJRに乗ればいいじゃない
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 11:02:26 ID:Mqh0m21q
大阪は地下鉄が汚い。 さっさと新型車輌入れろ
東京の地下鉄は赤字を抱えているのになぜか運賃が安い。
こう書けばいい?
地下鉄儲けすぎ!
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 11:09:37 ID:3CExT11q
他の赤字を地下鉄だけでしょってるんだから、当然高くなるってこと。
・市営8事業といいながら言及してるのは、5事業。
・残り3事業で▲75.5億円でないと合計と合わない。
・記事に出来ない微妙な事業でも市でやってるんだろう。
こんなところだ。つまんね〜記事。
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 11:13:10 ID:oKYUafQh
地下鉄つーても、御堂筋の利益だけでなんとかやってるって感じだろうな。
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 11:18:09 ID:VT6i+KB+
現在税金を収めてる若い世代が大阪市に住みたくなるメリットが薄すぎる。
大阪市民なら地下鉄が安くなるシステムをピタパとか使って出来ないものかね
税金収める世代の市民の確保で税収アップ狙えよ。
敬老パスも完全無料ではこれからの高齢化社会に収益悪化の原因になり
廃止の議論が必ず出る。早いうちに月1000円ぐらいは徴収するようにして
利用者の購入制にしろよ。1000円で乗り放題ならしぶしぶでも年金から
出すだろ。
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 11:22:20 ID:miVR4MBa
>>6 東京の地下鉄が安いのは国費が投入されてるから。
大阪やその他ほとんどの地下鉄は国費投入されてない。
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 11:31:06 ID:JuqE9GVQ
東京メトロは半分以上が政府の出資だからな
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 11:42:02 ID:8iHtt0Mk
公務員の給料高すぎ
大阪って地下鉄あったのか。
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 13:32:45 ID:3ODrttnX
地下鉄高すぎやっちゅうねんダボが
16 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 13:32:56 ID:+EjJbviO
御堂筋線は12両にしたら少しは混雑緩和になるかも
ホーム延長しないといけないが
>>16 停車をやめて超徐行運転すれば乗り降りできる
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 14:01:22 ID:XdPk4KUL
河口の渡し舟、学生の頃よく乗りに行った。
土地の雰囲気と恋に破れた俺の心模様が一致していた。ダンプの砂埃が懐かしい。
19 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 14:41:38 ID:9RIRQqLu
大阪市営地下鉄はぼったくり!!!
一駅が200円・・・
貧乏人は乗らんでもええねんで
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 18:04:49 ID:7dm7Gv1p
大阪市:普通会計決算見込み、財政硬直化が深刻に 市税収入大幅減 /大阪
◇扶助費10%増加
大阪市は8日、一般会計に公営事業会計を除く特別会計を加えた09年度の普通会計の決算見込みを発表した。
実質収支は3億8900万円の黒字を確保したものの、主要な歳入である市税収入が過去最大の減少幅となって
大きく落ち込み、臨時財政対策債などで不足分を補っているのが現状。歳出では生活保護受給者の急増で扶助費
などの義務的経費が増加しており、財政構造の硬直化がより深刻になっている。
黒字は21年連続。08年度(4億4900万円)より減少したものの、ほぼ前年度並みだった。財政の弾力性を
示す経常収支比率は100・2%で、前年より1ポイント悪化した。
歳出総額は前年度比7・5%増の1兆6698億円で、11年ぶりに増加。人件費を新規採用の凍結や給料の
減額などで10年連続の減少に抑え込んだが、生活保護費を含む扶助費が同10・8%増の4262億円に膨らんだ。
歳入総額も11年ぶりに増加し、同7・5%増の1兆6716億円。うち市税収入は同7%(472億円)減の
6236億円だった。特に法人市民税が同33%減と落ち込みが激しく、景気悪化の影響が色濃く反映された。
市債残高は前年度より175億円減少し、2兆7970億円。市民一人当たりに換算した負担額は105万円。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100909-00000164-mailo-l27
23 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/10(金) 18:47:30 ID:Ml4V40LE
格安航空運賃の話な。
シンガポールー上海路線やったかな、間違っていたらごめんやけど、
片道400円らしい。
ところが、梅田ー淀屋橋 これわずか2キロや・・・・200円な。
驚くわい。 航空機運賃の安さに・・・・。
黒字出してるだけえらいとおもう。横浜市営って赤字じゃなかったっけ?
こら!!大阪市交通局
谷町線黒字なんだから、長原駅にエスカレーター設置しろや
ホームから地上まで100段近くも階段上り下りさせるんじゃねーよ
改札口から地上まで、エスカレーター設置しろ
>>25 その前に1区100円に値下げじゃ
エスカレーターはそれから
27 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/11(土) 14:47:45 ID:TNTnS2Ft
一区回数券使ったらええがな。
わしは2区ぐらいなら歩くがw
200円出さない奴は100円も出さない。
100円出す奴は200円でも文句言いつつ出す。
100円にして激減する利益考えたら、文句言わせといて200円取るよな。