【自動車】シトロエン、C4ピカソ/グランドC4ピカソを一部改良…パリモーターショー10 [10/09/07]

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1 ：備餡子φ ★：
シトロエンは1日、『C4ピカソ』と『グランドC4ピカソ』の改良モデルを、30日に開幕するパリモーターショーに出品すると発表した。

C4ピカソは、『C4』のシャシーをベースに開発された2列シートのMPV。その3列シート版が、グランドC4ピカソだ。
日本ではグランドC4ピカソが、C4ピカソのネーミングで販売されている。

デビューから約3年を経た今回の改良では、フロントのフェイスリフトを実施。
LEDデイタイムランニングライトが組み込まれたバンパーや、シトロエンの新ロゴマークが目を引く。
リアは、テールランプのデザインが変更された。

欧州向けのエンジンには、最新世代のターボディーゼル、「HDi」ユニットを用意。
アイドリングストップやブレーキエネルギー回生システムを導入した「e-HDi」仕様も設定され、環境性能をいっそう高めている。

新しいC4ピカソとグランドC4ピカソは、年内に欧州市場で発売。生産はPSA（プジョー・シトロエン）のスペイン工場が担当する。

▽ソース：レスポンス自動車ニュース（Response.jp）　　（2010/09/07）
http://response.jp/article/2010/09/07/144833.html
▽画像　ソース：WORLDCARFANS.com
http://imgs.worldcarfans.com/2010/9/2/super/12076134151073128383.jpg
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2 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 06:01:18 ID:18V6nwJx
なんだダイハツムーヴか。
3 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 06:04:21 ID:yhuu0xLJ
この車欲しいなぁ
4 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 06:08:28 ID:FwJG+hbz
ミッションよくなったのか？
燃費ももう少し良くしてくれ
5 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 07:46:36 ID:soz7H10f
ピカソは初代が一番よかったな。
6 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 07:52:15 ID:ZpDJ5Cz8
だんだん、エスティマってる(´・ω:;.:...
7 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 07:57:06 ID:bQh9NZTA
かわいくなってしまったな……
8 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 08:27:52 ID:vmQOnpna
ＦＩＡＴ５００をサイズ的に大きくモデルチェンジさせたら、こんな感じになりそう？
9 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 13:22:42 ID:Ix1zzBp5
インテリアは傑作だな

エクステリアもいいが
10 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 15:39:04 ID:eUrDrb2s
俺、子沢山じゃないからグラン・ピカソじゃなくて
５人乗りの方が欲しいんだけど、日本の寺は入れまいなぁ〜
○ルナスでは買いたくないし・・・
なんで日本人はこうもミニバンが好きなんだ？
11 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 18:27:22 ID:JQ7MERIT
>>10
パルナス？
12 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 18:42:14 ID:4NuoXRdi
日本に輸入されてるのは、本国ではグランドC4ピカソにあたるのか。
5人乗りのC4ピカソがあるなんて知らなかったよ。

何だかあれだな、ただのC4ピカソはトヨタ・ナディアにそっくりだ。
13 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/09(木) 19:32:20 ID:7KtXdIUR
小さいほうのC4ピカソやC3ピカソも日本導入すればいいのに
14 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/10(金) 09:01:55 ID:hJdFybfA
コルトプラスかと思った
15 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/11(土) 12:26:32 ID:3SQ+ziuc
日本のDQN仕様にしか見えないミニバンにだけは乗りたくない人にオススメだな
16 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/12(日) 18:42:27 ID:b0C82LnJ
ライバルの新型グランセニックの輸入はまだなのか？
17 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/16(木) 23:30:53 ID:2L2D9e/n
>>13
小さいほうのC4ピカソは日本じゃ売れんでしょ
5人乗りのミニバンじゃ奥さんを説得できない
18 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/16(木) 23:37:18 ID:3eOfJGee
>>5
っかといって、古いモデルには必ず何か問題があるのが欧州車
19 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/16(木) 23:39:41 ID:Tb3nku7D
シトロエンも変態デザインやめたのけ
日本車みたいなデザインに成り下がってしまって
20 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/19(日) 16:30:22 ID:chmugc72
C4はフルモデルチェンジしたけど、ピカソはまだまだ延命させるのか
21 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/22(水) 22:44:33 ID:yxN9QAca
日本で今、一番売れてるシトロエンなんだよね
22 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/24(金) 22:11:03 ID:xhcqZgjn
日本でもMT売ればいいのに
カングーなんかはMTが売れてるんだし
23 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/26(日) 22:11:00 ID:38COqW2i
>>19
十分変態デザインでしょ、特に内装
24 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/26(日) 22:30:09 ID:JxVwNndt
>22
6速セミオートマチック「6EGS」っていうMT設定有りますよ。
クラッチペダルが無いっていうだけです。
シフトチェンジはパドルシフトのみで、面倒な時は「ATモード」も有ります。
25 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/27(月) 20:43:46 ID:iRCsgWCF
>>24
EGSはAMTなのでMTじゃないよ。それをいいだしたらDSGだってMTだ。
26 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/29(水) 17:48:53 ID:kfBhz3M2
トルコンATは用意しないのか？
27 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/02(土) 13:01:58 ID:SvyhIRTq
>>26
トルコンATはこの前廃止したばっかじゃん
28 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/02(土) 16:26:46 ID:5tuyV9IP
日本のミニバンなんてダサくて貧乏臭くて乗れないからなｗｗ
29 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/02(土) 19:46:49 ID:n6EYuf85
>>28
とダサイコテコテのめがねを掛けた出っ歯が言っていますが、どうしよう？
30 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/02(土) 23:57:10 ID:5tuyV9IP
日本のミニバンなんてダサくて貧乏臭くて乗れないからなｗｗ
31 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/03(日) 00:45:18 ID:dWXnbiJb
>>29
国産ミニバン乗りのダサい貧乏人登場ｗｗｗ
32 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/03(日) 06:09:24 ID:f46lfjPo
ミニバン嫌いだが結婚して奥さんに圧力かけられたらこれ欲しいな。
ミニバン嫌いな癖に子供はたくさん欲しいしそうなったらミニバンしか選択肢がない。
33 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/05(火) 22:22:51 ID:MVGSSbFD
C4ピカソの販売好調に気を良くして、同じくミニバンのC8を輸入したりしないかな
34 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/07(木) 22:15:48 ID:/zbZXnUc
日本でもMT追加して、フィアット・ムルティプラの買換え需要を取りに行けばいいのに
35 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/07(木) 22:40:50 ID:u2kx1g9r
>>25
ＤＳＧはマニュアル化できない構造だよ
36 ：名刺は切らしておりまして：
>>35
クラッチペダルを2つ用意すればマニュアル化できるのでは？
扱いきれるかどうかは知らんが