【航空】静岡県知事が長野県知事に八つ当たり…「静岡-札幌が松本経由になって時間余計にかかる」 [09/06]

静岡県の川勝知事は５日、事業仕分けの視察のため県庁を訪れた
長野県の阿部守一知事と会談し、事業仕分けの進め方などを巡って意見交換した。

会談では、１０月３１日に「フジドリームエアラインズ」（ＦＤＡ）の
静岡―松本線（冬季ダイヤ）が就航することも話題に。

阿部知事が「静岡が近くなります」と述べると、川勝知事は、従来直行便だった
同社の静岡―札幌線が松本経由になったことを踏まえ、
「静岡県にとっては時間が今までより余計にかかり、値上げもされる。何事かと思っている。
寄り道するので割引するのかと思っていたので、びっくりした」と不快感を表明。

阿部知事が「長野県との交流を活発にさせていただかないと」とあわてて取りなす場面もあった。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100906-OYT1T00046.htm

これは酷い

北陸新幹線もな

三方原の戦い再び

長野はキチガイ

静岡-北海道便は静岡からしたら、唯一搭乗率が良い便だからな

それが長野経由となると、札幌から長野で降りる客が出てきて
静岡で降りる客が減るだろう

静岡からしたら死活問題だろうね
長野から静岡へくる客なんて、大して居ないだろうから

自腹で直行便だしゃええがなー。

FDAが奮闘してんだから文句言うな

リニアの件もそうだが他人の土俵に入り商売する長野県

長野県人ってバカなの？
そんな事言われたらカチンとくるの、普通わかるだろ

>「静岡県にとっては時間が今までより余計にかかり、値上げもされる。
>何事かと思っている。寄り道するので割引するのかと思っていたので、びっくりした」

率直すぎてワロタ

>>11
ﾜﾗﾀ

基地外知事同士の争いwktk

両方共民主系の知事だろ。

え！？
マジで直行便じゃないの??
最悪
しかも割り増し??
なんだそりゃ！？？

長野県が静岡県を馬鹿にしてるのはよくわかったwww

ま、羽田を利用している静岡県民(東部伊豆地区)なんで別に関係ないけどねw

そのうち自衛隊の基地になるだろうから我慢しろよ

長野如きに路線奪われる静岡w

余り知られてないが、実は、松本ー千歳は常に８割以上の搭乗率。
地方空港間では異例の高さ。もちろん松本空港便の中で最も搭乗率が高い。
エプソンの工場が千歳にあるし、北海道と信州って、ウィンタースポーツで
つながりが深いから、伝統的に人的交流が多いんだよ。

静岡と北海道なんて何の繋がりもないよ。鈴与が静岡と千歳の間に
松本挟むのは当たり前。静岡知事の言い分は子供じみた八つ当たり。

北海道−静岡間って搭乗率どのくらい？

長野の嫌われ率は異常
まあ自業自得だけどｗ

あれ？
長野県の知事何時の間にか交代してたんだ

ほんとリニア経路計画といい長野は糞な県だな
山籠りしてろｗ

>>20
お前バカだろ?
じゃあ
なんで
松本ー千歳がないんだよ。
FDA,静岡に頼る必要ないじゃん

>>25
>松本ー千歳がないんだよ。

JALがやってたのを、鈴与が引き継いだんですが、アホですか？

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/248776.html
新千歳−静岡便　冬季は松本経由　ＦＤＡ（08/31 09:10）

フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、静岡県牧之原市）は３０日、新千歳−静岡線の直行便を
１０月３１日から来年３月２６日まで運休し、松本（長野県）経由便として運航する冬季ダイヤを発表した。
来春以降は再び直行便に戻す方針という。

ＦＤＡは新千歳11件−松本線を運航しているほか、１０月３１日から新たに松本−静岡線を開設。
乗り継ぎに配慮し、新千歳−松本−静岡を約３時間で移動できるようにした。
運賃も、新千歳−静岡線は大人片道３万５８００円だが、松本経由便は同３万７千円にとどめた。

新千歳11件−静岡線は経営再建中の日本航空から今年４月継承。冬季は搭乗率低迷が見込まれるが、
ＦＤＡは「重要路線で引き続き維持したい」として冬季完全運休を回避、松本経由便にシフトした。

就任から1年少々のカワカツ知事が、喧嘩を売った相手

JAL
企業再生支援機構
JR東海
JR貨物
伊藤園
静岡市
沼津市
長野県

なにやら元の話が解らなかったから貼っておいた

>>27
たけー
これなら海外行きたくなるわな

やれやれ、もっとやれ

Bルート叩きの仕返しだろｗ

長野は朝鮮か

この話題はどう考えてもアンタッチャブルだろうに。
空気よめないのも限度超えると犯罪だよな。

静岡ってこんな馬鹿が知事やってるのか。

飛行機って高いんだな…

静岡ってFDAを自分のものと言えるほど出資してるの？

>>37
飛行機の購入費を無利子で融資してたと思ったが

この静岡知事は
静岡空港の伊藤園の看板を見て
「なんで東京のペットボトル茶企業の看板を掲げるのか」と
とんちんかんな難癖をつけた過去を持つ
（伊藤園は本社は東京だが、創業は静岡で
静岡には工場も研究所もある）

もともと静岡空港イラネ。
米軍基地に提供したほうが国益になる。

やれ〜やれ〜　もっとやれ〜
静岡県の意向に沿ってなかったら無利子融資撤回してやれ
２９．２％の利息を取ってやれ
払えなかったらエンブラエル差し押さえてやれ
与平ざまあｗｗｗ

>>20
実は静岡と北海道も意外と繋がり深いんだな。
産業的には製紙や木工（楽器など）で北海道に子会社が多い上、
炭鉱閉山後、北海道の人が静岡に集団就職していたりする。
（同時期、九州の炭鉱からは愛知に集団就職。このへんは自動車業界の人ならご存知の話。）

これは単にFDAが松本経由にしたのは単にケチっただけの話。
それこそ静岡県痴事が鈴与に言えばいいだけなのに、川勝ったら・・・
前の石川以上にトンデモだから、何言っても放置でＯＫ。

>>37
FDAの航空機90億円は静岡県が無利子で供与。

>>26
アホはお前だろ…
本当にそんな人気があるならANAとか他の企業が参入するだろうよ
FDAしか引き受け手がなかったんだろ

>>37
FDAの親会社の鈴与は静岡の地元企業で
そもそも静岡空港が作られたのは自分の飛行機会社を作りたかった
鈴与の会長（FDAの現社長）の後押しもあったと言われてる

>>43
空港と御前崎港の一体開発についてはあまり触れない方がいいぞｗ
色々困る人達がいるから。

>43
そのFDAが小牧を主力にしようと本社機能も移管とかｗ

富士山空港から、航空自衛隊の静浜基地（滑走路有り）までの距離は



　　直線距離で１０km以下

長野県のガソリンスタンドも鈴与が牛耳っており…

>>46
空港赤字で閉鎖になるなら静浜基地潰して自衛隊空港にして下さい。
ちなみに牧之原台地には戦時中軍事空港があったんだよな。霧が多くても気にするな。
by　地元住民

地元企業にソッポ向かれる知事w

各都道府県のローカル企業大手が鈴与みたいにエアライン作ればいいのに。

まあ、さすがに東京には必要ないかな。

じゃあ県営で航空会社でもやれよ、ぼけ

静浜基地って、自動車教習所で言えば
第一段階の練習をする基地だろ

静岡空港の霧がいろいろ問題では？

川勝 平太（かわかつ へいた、1948年（昭和23年）8月16日 - ）は日本の経済学者（比較経済史）、政治家。学位は博士（オックスフォード大学・1985年）。
静岡県知事（第53代）、財団法人世界緑茶協会理事長（第3代）、国際日本文化研究センター客員教授、麗澤大学比較文明文化研究センター客員教授。

早稲田大学政治経済学部教授、国際日本文化研究センター副所長、財団法人総合研究開発機構理事、静岡文化芸術大学学長（第2代）、学校法人静岡文化芸術大学理事長（第2代）などを歴任した。

「平気の平太」と呼んでください。

地域エゴの末路

jghjhg

長野は日本の中心だから当然！










↑が長野人の基本姿勢

長野経由より、中部国際か羽田に行って乗った方が安そうだ。
静岡空港からセントレアへはほぼ毎時バスが出てるから本数も多いし。

>>43
>本当にそんな人気があるならANAとか他の企業が参入するだろうよ

つくづくIQの低い奴だな。
松空の事を全く知らないで書き込んでいるんだな。無知もほどほどにしろ。
ANAが、MD-78やERJ170を保有してるのか？
本当のアホか？

>>28
浜松にも喧嘩売ってた気がｗ
浜松ー中部国際空港セントレアの直通バスに文句言ってたな
静岡空港の客が減るってｗ

就任から1年少々のカワカツ知事が、喧嘩を売った相手

JAL
企業再生支援機構
JR東海
JR貨物
伊藤園
静岡市
沼津市
長野県
遠州鉄道

静岡-千歳ってノンストップ便ではないけど、
直行便という扱いになっていたりしません？

>>61
地元自治体と喧嘩したからなんだって話だし
ＪＡＬは喧嘩売られて当然というか先日も内定囲み殺しやったキチガイだしなぁ。

>>14
両方共自民系の知事だろ

>>64
長野県の村井知事は退任しますた。

時間がかかるなら松本空港は廃止でいいな