【百貨店】松坂屋名古屋駅店　36年の歴史に幕　最終日の来店客は8万人 [08/29]

ＪＲ名古屋駅前の百貨店、松坂屋名古屋駅店（名古屋市中村区）が２９日に閉店し、
３６年間の歴史に幕を下ろした。

同店は昭和４９年に開店。駅前の好立地で名古屋の玄関口の象徴として親しまれた。
平成１２年、隣接する駅ビルにＪＲ名古屋高島屋が開店後、客足を奪われ、２２年
２月期の売上高は１０４億円と、ピークの４年２月期（約２９７億円）の約３分の１
に減少した。

最終営業日のこの日は８万人超が来店。閉店時に下田義見店長が店頭で、感謝の
言葉を述べると、買い物客からは「ありがとう」などの声が上がっていた。

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◎松坂屋名古屋駅店　http://www.matsuzakaya.co.jp/nagoyaeki/

◎ソース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100829/biz1008292124011-n1.htm

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普段行かないやつが大量に行ったんだろうな。

名古屋の誇りだった“松坂屋”の凋落。

でも上野の松坂屋の名物企画は【質流れ市】ってギャップが‥。


今では大丸の手下だしな‥

それより駅地下の三省堂が9月末で閉店の方がショックだよｗ

こんなとこにも葬式鉄がいるんだな

終わり名古屋

名駅松坂屋なんて名古屋に２０年住んだ俺でも数回しか行ったことねーな。
当時はデパートなら栄って感じだった。
パスポートをもらうところは確か名駅松坂屋の上だっけか？

>3
大阪の松坂屋も名物は質流れ品だったよ
それ以外は存在すら忘れ去られていたけど

名駅行っても、ここは行かなかったな。
きらびやかな高島屋の隣ってのがまた寂れ感を加速してた。

まず百貨店の名前に偽りあるからな
今の百貨店は

俺がガキの頃は、百貨店は本当に百貨売ってる店だった

最近の百貨店は
化粧品、女性衣料、女性小物しか売っていない（地下に食料品売り場）

昔の百貨店には電器やおもちゃも売っていた
ペットショップ、本屋もあったなあ
高層部にはレストラン街、屋上は小さな遊園地やゲームセンターもあった

郊外に大きなショッピングセンターが続々開店してるから
そっちに行くよな今は普通
駅前の駐車が不便な百貨店は行きづらいよ

>>4
ええぇ本当かい
テルミナ地下三省堂で本を見て、名駅松坂屋7Fのテルミナで飯を食うというのが
おいらのお決まりのルートだったんだが。25年くらい前の。。

松坂や（三重の山奥）
高島や（滋賀の奥地）
名古屋の商人は戦争で焼け死にしたの？

>>4
ジュンク堂のほうが大きいから厳しいんじゃないですかね？

>>7
昔から栄えのほうが栄えてる感じですからね。

松坂屋の跡ってヨドバシ入るの？

>>7
同じく。俺も自動的に栄のほうに行っていたな。

>>11
あそこで受験の参考書を買ってたんだよ

>>14

松坂屋の後は“高島屋”が入るらしい。

高島屋としても折角つかんだ名古屋の表玄関を他のライバルに取られて今の地位を崩したくないらしい‥。

>>4
まじっすか。
随分とお世話になりました。

>>4>>18
麻原逮捕直前のオウムフェアにかｗ

跡地は220ｍの超高層ビル
高島屋の別館＋家電量販店、ホテル、オフィスが入る予定

三越は名古屋に二店舗構えているのだから、
松坂屋にも頑張ってもらいたかった。
四日市に無理な開店⇒閉店したあたりから狂ったのかな。

次はラシックが閉店だな。
無駄なものばかり売ってやがってｗｗ

>>21
昨日少しだけ見てきた。トリガーとなったのは、間違いなく高島屋ではある。小売を念頭に
フロアが設計され少し天井は高く、良い意味でGMS的要素を少し取り入れた商品の配置やディスプレイ。
名古屋駅店ではまあ無理だわな。

ただ、こうなった一番の原因は人材の劣化に尽きると思う。最終日という事で非常に混んでたのに、
エスカレーターを使う人の動線ギリギリまで商品を置いてたのな。あの混雑だから当然エスカレーター部分が
終わればそこで滞留する人が溢れ、しかも逃げ場が無いので極めて危険。事故が起こらなかったのは奇跡だわ。

名古屋駅前の店は畳むが、他では商売続けるんだぜ。よくあんな危険な真似できると思うわ。売り切れ
なかったら、残ったブツは他の店のバーゲンに回すか福袋に詰めりゃいいだけ。だけどエスカレーター事故が
起こったら、阿鼻叫喚の騒動になってその日の営業は終わるぜ。安全は最優先だと思うんだよな。

この程度の物事の優先順位もわからんくなったんだから、そりゃ店も潰れるわな。

店が潰れるってｗ
あれでも一応黒字だぜ

>>1
関連スレがＨＭＶ渋谷とか、強引過ぎるだろ。

さすがに、１Ｆのメインフロアに、赤福や、とらやなどの食べ物売ってる店おいちゃいかんでしょ、、、、、。
普通は、百貨店の顔の化粧品とか、有名ブランド店をおかないと。
名古屋駅が、改装されたときに斬新な店舗にすればよかったのに。
松坂屋だけは、１０年以上前のレトロさを臭わせていたよ

>>23

>売り切れ なかったら、残ったブツは他の店のバーゲンに回すか福袋に詰めりゃいいだけ。

↑残念ながら商品は松坂屋が仕入れたものではありません。消化仕入れといってその日に売れた物だけを仕入れ伝票に起こすやりかた。
デパートは今や殆どが【売場貸し】商法。
松坂屋でも２ヶ月くらい前から駅前店の一階で展開していた殆どの商品は売り場を借りている【商社ー催事屋】が持ち込んだ
【バーゲン商品】。
一般のブランド品より質の悪いものに底上げした価格を付けた物を「今日は半額！」って売る商品。

だから、売れ残ってもデパートの腹は痛まない。
商社が次のデパートや駅中のバーゲン会場とかで販売する品物です。
品物を見抜けない人はまんまとひっかります。包み紙は【松坂屋】だから。

でも、これは“高島屋”だろうが“三越”だろうが同じです。最近のデパート離れはここから始まったんです。

稀に伊勢丹などでは一部の商品は本当に社員のバイヤーが企画しているものもあるが、全部ではないと思う。

今やデパートは“接客／サービス”と“包み紙”を買う場所に成り下がっている。

だから【デパート離れ】が進んでいるんだよ。

松坂屋ってもの凄い勢いで閉店しまくってんな

名古屋の人口冗談抜きでもうすぐ減少しそう

各地の対前年比人口増減(2010年8月1日現在)

東京＿＋42,387人
福岡＿＋11,531人
川崎＿＋11,371人
横浜＿＋*9,834人
埼玉＿＋*8,735人
大阪＿＋*6,871人
札幌＿＋*5,995人
千葉＿＋*5,622人
仙台＿＋*3,666人
広島＿＋*3,433人
神戸＿＋*2,068人
名古屋＋**,930人
北九州−*1,617人
京都＿−*2,337人

高島屋が勝ったのか

まぁビル壊すからねぇ。
三省堂は高島屋の中にあるじゃん。
もともと高島屋もJRの百貨店だから
名古屋のはとりあえず高島屋ついてるけどJR百貨店。
松坂屋はJR名古屋松坂屋としてあのビルに入るのを拒んだ。

バスターミナルどうなるの。

皆がバスターミナルしか利用しないからだろ

>>26
名古屋駅前にありながら、場末のスーパーみたいな雰囲気だったもんなｗ
洋服もジジババ向けのばかりだし。
高島屋ができたときに、ガラッと改装すればよかったのに。
あれじゃ、誰も寄り付かんわ。

>>33
たしかに名駅周辺変ったよな。
大名古屋ビルジングが建て替わるともっとイメージ変わりそう。

デパ地下があるのに地下街に繋がっていなかった
なんであんな構造にしたのかさっぱりわからん

7階だったかにあった旅券発行所はどうなるのだろう

旅券のところはかなり前にルーセントタワーに移動済み

>>35
松坂屋名駅店ってデパチカあったの？？

>>35
うそいっちゃいけねえ。ちゃんと繋がってたよ。
わかりにくいけど。

>>37
小さいけどあったよお。
餃子の点点とかあった。

飯食う所が減っちゃうなぁ

>35
名鉄の線路が地下を斜めに分断してますので…
一旦地上に出ないと行き来出来ません

>>34
重箱の隅をつつく言い方で申し訳ないが、
×　大名古屋ビルジング
○　大名古屋ビルヂング

大名古屋ビルも建て直しの噂があるようだが、ビアガーデンは今年限りかな？
先週行ったときは50分待ちだったようだった。
名称も、大名古屋ビル”ディ”ングになったりして（笑）

噂じゃなくてもう決定済

高さ190ｍ
2015年完成

>>43
地下街のダイナードはどうなるのだろう。

>>44
当然、なくなるだろ。地下なんだから。

東京２３区で一番悲しい百貨店は松屋浅草店かな。あまりにみすぼらしくて店に入るだけで惨めな気分になる。
その次が上野松坂屋かな。銀座の松坂屋もなんだかな。あの頃に建てられたビルは天井が低くて、どうあがいても
高級感を出すのが難しい。

てか地下の三省堂閉まるのが痛いんですけど・・・
あと跡地にヤマダ来るな

まあ、駅にデパートはいらんわな

でも東京駅の大丸は繁盛してるぞ。

食堂街の吉田きしめんにはよく行った。
エスカ店と違い、客が少なくて居心地よかったんだけどな(´・ω・｀)

市内の栄店があるから、別に寂しがる必要も不便もない

駅松の駐車場は間違えるととんでもない事になるよな。
生き恥をかくｗ

松坂屋って大阪や横浜も閉店してなかったか？

葬式鉄がいるのだから、葬式デパート、スーパーマニアがいてもおかしくない。
そういう俺はダイエーマニア。
ダイエー閉店セールに行くのが趣味。

P入口の坂が異常な急勾配だったな。

>>55
あのブザーとか懐かしいな

すっかり存在忘れてた。
何か買っておきゃ良かったかな。。。

年間小売販売額5000億以上ある池袋や横浜駅周辺でもデパート2つなのに
名駅だけで百貨店4つは多すぎる罠。
近鉄もビルボロいし売上ヤバイから、おそらく撤退あるとして
名駅周辺は高島屋と名鉄百貨店の2大巨頭体制に将来成りそうだが
名駅の商業規模からしてそれぐらいが妥当だろう。

近鉄パッセはターゲットをギャルに絞り込んで成功してるんじゃなかったのか
タワーレコードが入ってるから頑張ってほしいのだが

>>58
まあ池袋も横浜駅も昔は三つ（もっと昔は四つ）あったんだけどな

訂正
横浜駅は最大で三店舗だった
横高、岡田屋、横浜三越
横高、そごう、横浜三越
池袋は一番多い時は五つだった
西武、東武、東横、三越、東京丸物、東武

>>61
オレもオッサンだけど、東京丸物なんて知らんぞｗ

>>61
東武をダブルカウントしてますがw

>>62
昭和30年代現パルコの位置にあった店。京都資本だったが無理な
東京進出がたたって経営難となり結果的に近鉄に買収された

>>62
東京丸物池袋店
http://pds.exblog.jp/pds/1/200612%2F03%2F66%2Fd0086866%5F015668%2Ejpg?5959bb9e3af050b3cd2e2bf767a12180
http://www9.ocn.ne.jp/~inakadiy/ikebukuroeast011.JPG

>>63
本当だすまんかった