【話題】高価でも、日本製じゃなきゃ--インドネシアで"中古"の日本製自転車が大人気 [08/28]
ダイシャリンで買った中国製の自転車、買って半年くらいなのに錆びてボロボロ
チェーンの上のカバーが錆びて折れてチェーンに引っかかるようになったので、頑張って直して乗ってる
まあ、融雪剤ガンガン撒く地方なのが悪いのかもしれん(´・ω・`)
>>155 金属ならまだマシだよ。最近の軽快車はチェーンケースがプラ製なので経年劣化や
コケたり倒れたりで勝手に自己崩壊してくれる。
>>148 あぁ、だからか。
山も坂もそこそこ車通りが少ない平地も揃ってる山形県庄内地方で自転車が根付かないのは。
釣りが盛ん過ぎるからな。武士が釣りが原因で減俸食らったのはこの地域くらいだし。
>>133 クズが知ったかしてるな。リタがネタだったのは三年前の話で
今は結構通勤用の二台目として買ってる人が多い。
自転車板とかではむしろアンチ(一人だけだが)のほうがうざがられてる。
159 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/30(月) 21:10:52 ID:ZyNEJnUJ
>>133 リタノフいいよ。俺もヤフオクで買ったけど
普通に乗れる。安いし見た目ロードだし
ロードって種類のチャリンコだけは恥ずかしくてのれない。
あのりんごとかにかぶせてるようなネットみたいなヘルメットとか
極彩色の股引とか、ものすごいマナーの悪さとか激しすぎ。
161 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/30(月) 21:59:46 ID:X6gZtiUF
>>102 普通の自転車ならハンドルの高さは調整できるぞ
買った店でやってもらうんだ
162 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/30(月) 22:02:15 ID:Iy5RAnQj
今のは日本製も微妙だろ。
人件費の高さをいろいろなところを削って帳尻を合わせてるから
一部のフラッグシップ以外は下手したら外国製以下じゃないの?
>>162 だからなんでも人件費って言うのがニートの発想なんだよ。
自転車は、昔は労働集約だったが
資本集約産業に変わってるんだよ。
で、工場投資をがんがんやったから
フレームはGIANT、ギアはシマノが勝ってるの。
にちゃんねらって、国際競争力を全部人件費と技術力に帰結して考えるからなwww
マジで低学歴が多いわwww
量産品と高級品を一緒くたに考えるのも低学歴の証では
それはともかく、国産の一般用自転車は自社基準が異様に厳しいからな
その辺の差はかなりあるかと
その分単純な価格競争力は多少落ちるけど、販売ルートがそれなり維持されてるから商売になってる
逆に、それが可能な大手しか残ってないわけだけどね
>>164 論理的につながりがないことをいきなり書くバカ
>>158-159 社員乙としか
安クロスをドロハン化しただけのルックロードを、まともなロード乗りが買うかよ
>>167 だから通勤用って書いてあるのが読めない低学歴の
馬鹿は書き込むなってwww
金持ってるローディーでも30万円のロードバイク
市営駐輪場において平然としてられる人は少ないの
>>168 馬鹿だなあ
まともなローディは通勤用には安いロードかクロスを買ってるんだよ
まかり間違ってもルック車には手を出さない
>>169 ルック車の誤用をしてる時点で、お前がローディーじゃないのは一目瞭然
つか、お前は引きこもりで脳内妄想してるだけだろ?
いいから自転車板言って聞いてこいよクズ。
んでここでその結果を報告してみろ。お前が馬鹿でクズでしたって言う報告になるから。
自転車板でも、リタアンチをしてるほうがむしろ嫌がられてる。というかキモイリタアンチは一人だけで
「またお前か」とか言われてる。もしかしてお前が自転車板のアンチと同一人物か?
>>170 ああ、ごめんね、ルック車は言い過ぎたわ
何故か重量がクロス並だったりするけど
あれ、もしかして禿降臨?
>>171 にわかが、自転車板見て自分の間違いに気がついてあわてて取り繕いましたってか
お前みたいな真性引きこもりにはわからないんだよカス
で、そのリタノフとやらはどこで買えるの?
お世話になってるプロショップでは見たことがないんだけど
リタノフこそ至高の一台
禿鬱陶しい。
禿降臨と聞いて飛んできますた
禿?
チャリで禿というと、おれは高千穂しか見当つかない。
今度は寒い単発IDかwww
禿って高学歴だったのw
182 :
sage:2010/09/01(水) 00:42:07 ID:umAuy/iq
http://stat.ameba.jp/user_images/20100430/01/53hage/40/f9/j/o0220029310517927230.jpg ... ' : :  ̄ ̄ ̄: ヽ.
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_jr=- ___ ,....__``'i /,r─ッ
/r=、 Y: !──、__j ] -センr、`ヽ=ィセッ ̄Y
∨/ } : :i ゝ___//´Vゝ__j__ノ
V\): ! : : ', }
∨_}: : r' _' ! ,'
`¨|:. .ゝ'`ー'.. !
|: 、 . : _≦こヽ:. /
ノ \ . : ` t_j_jノ:,' <こっちに帰れ禿!
,イ 丶. : `.: :: . イ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/ ', >、 . : . : : :. ノ
::', ` ー─<:::丶.
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国内メーカーのママチャリとかの話なのになんでロードとかの話になってんだよ
184 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/02(木) 14:13:16 ID:p9MOfjo5
>>183 変なAA貼りつけてるのは頭の可笑しい基地外の自作自演
185 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/02(木) 15:15:11 ID:EQfCjrCc
>>107 4万円以上の自転車の95%はシマノのパーツだろ。一部どころじゃねーよ。
186 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/02(木) 17:12:02 ID:FgZN2QTr
インドネシア人;日本製でも新車も中古もCVTだけはいらね〜
フレーム製造が台湾に移しても
日本が作ってる実用車って
一生使えるほどの性能だからなぁ
188 :
名刺は切らしておりまして :2010/09/02(木) 17:23:05 ID:83SNcBGQ
んな アホな 自分らで作れ 恥をしらんのか
アセアン諸国も豊かになってきて、
いままで日本製以外で我慢してたけど、
そろそろ日本製が欲しくなったんだろう。
ブランド的な意味で。
むしろ日本国内のおれたちよりあっちの方が
良いもの使ってるような気がしないでもない
>>13 中国では新品が売ってるけどな。
リアカー付きとかも。
やはり業務用として需要がある模様。
192 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/02(木) 17:51:24 ID:s3UpC17v
前に中国で中国人からミヤタの自転車を褒められたぞ。
その人はわざわざ新品を日本から輸入して使ってるそうな。
なんで日本人なのに品質が良い日本の自転車に乗らないんだ?
(中国で売ってる)中国製なんかすぐ壊れるし全然ダメだって言われた。
非ゆとり世代の団塊と氷河期でも日本を立て直すことが出来なかったんだから
どういう教育法にしても無駄
194 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/02(木) 18:18:03 ID:esxGOyOl
>>192 ミヤタって知らなかった。
日本製なのか?
195 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/02(木) 19:30:53 ID:MOaF1GF7
なんで最近の日本人は安物を使い捨てにするのかね?
いい物を長く使う方が、結局安上がりだし、満足感も高いだろうに。
5回ぐらい変えたが1回も捨てなかった・・・
全部盗られた・・・・・・
3回ぐらい戻ってきたが・・・
197 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/02(木) 19:55:22 ID:dXVT9OWL
中古車売れて 喜んでる場合ちゃうやろ
昔のごつい自転車、郵便局でまだ使われてるんじゃないかなぁ?
年賀状配達の学生アルバイト用に。
199 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/02(木) 21:41:52 ID:wOlo6jqm
>151
指突っ込んだら痛そうだな。
202 :
名刺は切らしておりまして:2010/09/03(金) 09:06:29 ID:u10cmwwa
競技用はすぐ壊れるよ
精度が鬼だし、フレームはアルミ缶みたいにペコペコだ
高級ママチャリは壊れんぞ
>>192 中国というか台湾だが、世界最大手のGIANTなんかも中国国内で売ってるのは
当たり外れが相当に激しいから、中国でもあんまり評判よくないみたいだしな
日本でも結構外れ引く人もいるみたいだけど、それでも桁違いには良いらしいから
品質安定させるのってコストかかるからねぇ
すぐ壊れるってそりゃレース用のごく薄カーボンで過酷な使用条件での話だからな。
並のアルミフレームがすぐ壊れるわけねえだろw
それに高級ママチャリだろうが高速走行で落車したら普通に壊れるし、何言ってんだか。