【為替/貿易】強いユーロ、輸出業者の懸念事項ではない--独業界団体会長 [08/26]

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1ライトスタッフ◎φ ★
イツ輸出企業の業界団体、ドイツ卸売・貿易業連合会(BGA)のアントン
・ベルナー会長は26日、同国の輸出業界にとって強いユーロは懸念事項ではない
との見解を示した。

輸出業者は為替変動リスクに備え、ヘッジ手段のほか、生産拠点の海外移転などの
自助努力を行っていると述べた。

会長は記者会見で「ユーロ/ドルEUR=が1.20ドルの状況でヘッジ手段を
講じていなかった企業については自己責任としか言えない」と述べた。

BGAは2010年の輸出が約10%増加し、国内総生産(GDP)は2.5
─3%の伸びとなると予想した。11年はGDP伸び率が1.25─1.5%に
減速するとの見通しを示した。

◎ソース
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT876490120100826

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2名刺は切らしておりまして:2010/08/26(木) 23:55:24 ID:UVMNbkpo
会長いわく、俺の所為じゃないってかw
ウソで買わせ真実で売らせるww
3名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 00:04:18 ID:+FaEOBc4
ドイツの場合、EU内が主要輸出先だからな。

本来、外国への競争力が強くなりすぎた場合、為替がバランスを取ってくれるのだが、ドイツはユーロ統一のお陰で通貨高から逃れている。
割を食っているのが、ギリシャとかスペインなどの南欧諸国。
4名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 00:21:12 ID:q5c8vccA
>>3
日本も国内に売れば円高なんて関係ないのにね。
5名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 00:24:50 ID:4R/XzfjI
では、中、韓、タイ、インドネシア辺りでアジア版EUでも
6名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 00:27:30 ID:U8cqoT1H
沖縄から横穴ほって、海底の原油ちゅうちゅう吸わないとむり。
7名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 00:35:30 ID:U8cqoT1H
結局、元が言うこと聞かないから当面は日本の内部留保を狙ってくる
ってことか?
8 [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 03:47:15 ID:R9G6Hi4Z
輸出業者は為替変動リスクに備え、ヘッジ手段のほか、

生産拠点の海外移転などの自助努力を行っていると述べた
=====================================================

はあ?生産拠点を海外移転したら、ドイツの工業力・戦時軍需生産能力は低下して
ドイツの失業は増えて、ドイツの地方をさびれシャッター商店街になるじゃないか

ドイツ政府はこの経団連&構造改革派みたいな売国奴をさっさと投獄して

ユーロとは別に、政府紙幣なり、政府支給の電子貨幣(スイカみたいなの)
を沢山刷って、インフレにするべきじゃないのか?
9名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 04:24:50 ID:U8cqoT1H
大量の中国人を雇い入れる計画がもちあがっているらしい
EUも過度な債務を抱えている国の救済はしないと決定済み
ユーロ圏にとってPIIGSは眼中にない
安い賃金ですむ中国人労働者が今にぴったり
インフレは中国をよろこばせるだけ、以上。
10名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 16:51:52 ID:d/yIDgt1
>>1
さすが

政府や日銀の文句ばっかり言ってる日本の経営者は糞だな
11名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 19:26:39 ID:zqAq4Fn/
クズ鉄みたいなドイツ車をネットでさもいい車で
有るかのように宣伝し、高値で売り付ける。
このビジネスモデルが崩壊しない限りは安泰と
踏んでるな。
さすがゲッベルスを排出した国。
12名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 19:37:57 ID:zUlnTQWW
>11
しかもアジア市場向けドイツ社の大半が南アフリカ製。

あくまでも余談だが、恐ろしい事に世の自動車好きの中には、その事実を"本当に知らない"人間が少なくない。
連中の関心事は自動車そのもの(のみ)であって、自動車産業それ自体に興味を示す事が無い。
だからこそドイツ車を必要以上に賛美し、結局は搾取される。
マ○ダで暴れて人を轢き殺した自動車好きもいたが、基本的にあの程度のメンタリティだと思って間違いない。
13名刺は切らしておりまして
>>12
最近は中国製も増えてる。
ベンツも日本向けは中国で生産してる。
高温多湿の気候が故障の要因と分かっていながら、なんの対策もとらずに高額の修繕費用でボロ儲けしていることも付け加えておきたい。