【航空】日本航空(JAL)が格安航空会社の設立検討、更生案に[10/08/26]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2010/08/26(木) 09:01:09 ID:???
社名は東亜国内航空でいいよw
3 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/26(木) 09:03:00 ID:Ifp1hu5K
JALが格安航空会社になればいいだけ
>>3 そう思う。
「なお、このフライトには客室乗務員は添乗しておりません。非常の際は、お手元のパンフレットをご覧下さい」
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/26(木) 09:31:08 ID:q4e8Mmhm
国民の税金の無駄を省くのには、明日にでも運行を停止して潰せ!
1兆円を超える税金を投入されたりそな銀行は、行員の年収を300万円台に
まで落として、歯を食いしばっている。 10年以内に復活するだろう。
そんな、立派な銀行の融資も一部踏み倒した詐欺師は死んでもらうべきだ。
6 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/26(木) 09:34:23 ID:tACL8RhH
こんなモン設立するくらいならとっとと解散してそのLCCで出直せやw
7 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/26(木) 09:35:53 ID:GYmMqNG9
以上 ことしも海外に出られなかった方々のコメントでした
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/26(木) 09:44:25 ID:VgS7kwEd
どうでも良いわ
9 :
5:2010/08/26(木) 09:47:17 ID:q4e8Mmhm
>>7 あんた馬鹿? 1970年代じゃないんだ、沖縄の往復チケットより
安い海外パッケージツアーなんか幾つもある。
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/26(木) 09:53:49 ID:b3W6Ewq8
格安航空券で全国のカス空港とつなげれば評価する
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/26(木) 10:17:17 ID:EmQjsqho
はやく潰れろ
3000億円の追加融資はどうなった?
支払停止してるのに追加融資が必要なんてことじゃ更生の見込みないから、裁判所は手続廃止して破産に移行させろよ
甘いよなぁ、どうせ海外のLCCとは真っ向勝負出来ないんだろ
>>5 いいから早く公的資金返せよ
3メガも優良地銀もとっくにプレミアムつけて返したぞ
JALエクスプレスに成る
LCCを作る!とか言って作ったAIR JAPANと言うのもあったな。
全日空系。JALエクスプレス同様、運賃変わらず客室乗務員の給料と
客へのサービスを落としただけの親会社がピンハネするためのキャリア
これが再上場するための更生プラン
というやつですかwww
更生計画案って通常は不採算部門や経費の大幅カット、人員削減が目玉なんですけど
新会社設立するって労組が人員削減に断固反対してるんだろうな
LCC流行だなぁ。。。
LCCも成長していけば普通の航空会社と変わらなくなるのになぁ
既にJAL自身、チケットホルダー廃止とか、新聞廃止とか、LCCになってるがな「サービスが」
>>20 そういったサービスではANAも同じ。
というか、ANAの方が相当切ってるが。
機内飲料水・茶以外は有料化、ヘッドホンは希望者のみ支給、機内新聞廃止etc
この前のお盆休みはクラスJ乗って暑かったのでアップルジュース2杯飲んだ。
しかし国内線の客室乗務員はおばちゃんばっかりだな。
>>22 JAL本体はおばちゃん多いわ。
逆にJEXとかJACはお姉ちゃんしかいない気がする。
>>23 俺が乗るのは本体運行のAB6か767が多いからな。
JEX運行の73Hとか狙えばお姉ちゃんなんだろうけど俺が
乗る路線では昼過ぎとかの便にしか入らないので使えない。
25 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 16:15:45 ID:lfMBouLF
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 16:40:56 ID:W0p7zLZE
機内食なんてお弁当なんだから、そんなもんに期待するほうが田舎もん
27 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 16:45:58 ID:xis7KuZG
>>26 俺は味には期待してないが、量が少ないと凹むな。
29 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/27(金) 17:07:22 ID:W0p7zLZE
>>28 あの味で量が多かったら拷問だぞ
残すともったいないお化けが出てきそうだし。
一方でエア板ではライバル社の機内食の量の少なさで話題沸騰。
もう日本の会社なんか国際線で乗るなってことのようだ。
>>32 座席のタッチパネルで色々と選べるようにしたわ良いけど、
おかげで機内食がなかなか出てこないのもライバル社。
でも、国際的には両社とも機内食のレベルは上位の方なんでしょ?
最近はそれが怪しくなってるようだ。
儲かってた頃のANAはかなり良かったのだが最近は赤字なので
そういうところで露骨に手を抜いてきた。
ついでに全体的にダメなのは米系だわな・・。
35 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/30(月) 13:54:40 ID:wmaE0WlP
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/30(月) 15:02:54 ID:E/muAN5g
>>26 肉、魚、今回のフライト特別ミール。
これがあったらどれ頼むよ。
エールフランスのビジネスは後ろから配るというトリックがあるから気をつけろ!
こんな不満増大なレパートリー作るな!
日本の国内線はバカ高すぎるのは事実だな
レクター博士は、グルメだから機内食食べないよね
40 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/30(月) 20:18:24 ID:mQ5fkhuo
飛行機貸すから勝手に好きなとこ乗って行けと
レンタルすればいいよ
24時間で500万で
41 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/30(月) 22:08:36 ID:fv5y0C6X
「リストラされたら空の安全を保証しかねる」(組合)
「片桐機長何するんですか止めて下さい」(回収されたボイスレコーダ)
「年金減額立法できるものならして見ろ憲法違反だ」(OB)
「お見事(パチパチパチ♪)」(不時着水させて乗客を救った副操縦士に、泣き止んだ機長が)
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです!」(キャビンアテンダント)
「我々も掃除したんですよ。えぇ御巣鷹でね。あぁアレはゴミじゃなかったアハハwww」(経営陣)
格安にしなきゃいかんのは運賃じゃなくて給与の方だ。
>>35 去年の9月の潰れる前にすでにJAL機の写真が・・