【自動車】日産、希望のインドネシア 急速に車社会化、関連各社も体制増強[10/08/24]

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1やるっきゃ騎士φ ★
インドネシアの自動車市場に日本企業が熱い視線を注いでいる。
堅調な経済成長を続ける同国は自動車販売も急速に増加しており、収益拡大の好機になっているためだ。
日産自動車が2013年までに現地工場の生産能力を倍増するなど自動車メーカーが生産増強に
動いているほか、自動車部品、鉄鋼など関連企業も同国事業の強化を急いでいる。

日産はインドネシア現地法人の既存工場に20億円規模の新規設備投資を行い、生産能力を年間
約5万台から13年までに10万台へと引き上げる。
同工場では主力小型車の新型「マーチ」の生産を今年11月に始めるほか、11年には小型SUV
(スポーツ用多目的車)「ジューク」の生産も開始する予定。販売店も現在の46店から80店以上に
拡充する。

09年の同国市場での販売台数は2万1440台でシェアは4.4%だったが、13年までに
それぞれ約9万台と10%以上に拡大する計画だ。
現地法人の木村隆之社長は「近年、インドネシアではモータリゼーション(車社会化)が急速に
進んでおり、日産にとって非常に重要な市場になっている」と一段の市場開拓に意欲を示す。
ダイハツ工業も同国の合弁工場の生産能力を現在の約20万台から11年までに約30万台に増強する。

インドネシア市場に商機を見いだしているのは自動車メーカーだけではない。
部品や鋼材を供給する自動車関連、鉄鋼メーカーなども拡大する現地需要の取り込みに懸命だ。

曙ブレーキ工業は今年10月をめどに現地工場の隣接地を取得して工場を拡張する。
これまでの二輪車用に加えて、四輪車用部品の生産能力を増強し、現地売上高を09年度の
約110億円から12年度には130億円に引き上げる方針だ。
新日本製鉄も自動車向け鋼管の現地工場の隣接地に第2工場を建設する。

インドネシアの今年4〜6月期の実質国内総生産(GDP)は前年同期比6.2%増。
個人消費が堅調に推移しており、上期(1〜6月)の新車販売台数は同76%増の37万206台と
大幅に増加した。
通年では70万台に達して過去最高を更新する可能性が高く、さらに「今後数年で100万台に
到達する」との見方が強い。

同国市場で日本車は9割のシェアを握るが、韓国の現代自動車が現地生産に乗り出すなど
他国メーカーも有望市場に攻勢をかける構えで競争の激化は必至だ。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100824/bsa1008240503005-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100824/bsa1008240503005-n2.htm
インドネシアでの生産能力を倍増する計画を発表する日産自動車のゴーン社長=6月29日、ジャカルタ
http://www.sankeibiz.jp/images/news/100824/bsa1008240503005-p1.jpg
■日産自動車 http://www.nissan.co.jp/
 株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
■ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/
 株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7262
■曙ブレーキ http://www.akebono-brake.com/html/home.php
 株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=723
■新日本製鉄 http://www.nsc.co.jp/
 株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=5401
2名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 08:37:50 ID:SdkqaADg

なるほど
3名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 08:39:38 ID:xpBTCYd3
まぁ、日本は終わったって事。


車メーカーの派遣社員の皆様、お疲れ様でした→樹海
4名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 09:19:25 ID:/66olCKB
あそこはバイク4人乗りばかりだろ
5名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 09:23:58 ID:Bb+wLCte
インドネシアは人口も多いからな。将来的にはタイより需要は多そう。
ライバルはタタとかスズキとかになるのかな。
6名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 09:35:39 ID:L8p4iMuq
インド・ラディアルってタイヤ、あれ安いんだよな。あれがインドネシア製?
7名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 09:42:09 ID:24MN8jRy
いい加減、車とかダメになって新産業に散らばって欲しいわ
しがみつくから産業が動脈硬化
変化の時は何万人死んだって仕方のないこと
8名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 10:02:37 ID:aoP8QHZP
>>7
1000万人ぐらい死ぬかもしれんぞ。
これまでは他の産業を潰してでも自動車産業を保護してきた。
9名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 11:24:27 ID:+Lqyfdq3
10年も経たないうちに
石油価格が超高騰車アボーンじゃね。
燃費がリッター40kmぐらいになってれば分からんが。
10名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 11:51:33 ID:24MN8jRy
>>8
日本の総人口が5000万人ぐらいになってもOK
無問題
それぐらい病が深い
やらなきゃ完全に死ぬ、やっても生存確率20%ぐらい
そんな状態
11名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 13:34:30 ID:Vz26ouCZ
よっしゃあ
人口は日本の二倍だっけ?
12名刺は切らしておりまして:2010/08/24(火) 21:41:58 ID:2dk8rvFO
人口がでかいってのは大きいよなあ
大きい市場を抱える国は魅力的だよ
13名刺は切らしておりまして:2010/08/25(水) 07:47:04 ID:Lw/k7eln
>>7
んじゃ、なにやってんのかしらないけれどあんたから死んで。

>>12
日本も人口の多い国なんですけれどねぇ。政府と有権者が馬鹿すぎなのが欠点ですか。
14名刺は切らしておりまして:2010/08/25(水) 07:53:24 ID:Ur3D8/WW
政府と有権者が馬鹿って駄目な国じゃん
15名刺は切らしておりまして :2010/08/25(水) 08:07:52 ID:2KUxzcLS
Goneは今度はインドネシアに行ったのか。本当に良く働くな。
欧州は息切れ、日本はボロボロ、北米もヨタヨタだから、中国・インド
だけじゃなくASEANにも力をいれるしかないないけどね。
今度のマーチはぴったりだと思うな。
16名刺は切らしておりまして:2010/08/25(水) 08:27:20 ID:K3BeU8kH
インドネシア市場はいいんじゃない

問題は工場があるタイだよ。政情不安は解消したのか?
タクシン派のデモが起きたときは工場から労働者がデモに行ってしまったとの話だが
17名刺は切らしておりまして:2010/08/25(水) 09:13:45 ID:uEQBCFKa
ドイツ人と日本人はタイ人のおねいちゃんが大好きだから
テロだろうと戦争だろうとかまわず工場作ります
18名刺は切らしておりまして:2010/08/25(水) 14:31:57 ID:16bpaWw+
    |┃三     ∩___∩
    |┃      | ノ      ヽ
    |┃ ≡   /  ●   ● |  <今宵のクマスレはここクマー!
____.|ミ\___|    ( _●_)  ミ
    |┃=___    |∪|   \
    |┃ ≡   )   ヽノ   人 \ ガラッ
19名刺は切らしておりまして:2010/08/25(水) 16:05:31 ID:16bpaWw+
ふふふ
20名刺は切らしておりまして
変な声でさえずるキジバト