【自治体/航空】沖縄県知事、北京で売り込み--海南航空が那覇〜北京の年内就航方針伝える [08/21]

北京を訪問中の仲井真弘多知事は要請活動最終日の２０日、航空会社や
日系企業などを訪ね、定期路線の開設や、沖縄での会議や企業褒賞旅行
などの「ＭＩＣＥ」開催を売り込んだ。

要請に対し中国４番手の航空会社である海南航空は、那覇と北京を結ぶ
定期路線開設の許可を中国民用航空局から今月中旬に得たことを明らかにし、
早ければ年内に就航させる方針を伝えた。

海南航空の市場開発担当責任者である候偉（こうい）市場総監は
「数日前に北京―沖縄路線開設の許可を得た。近く日本政府の許可も得たい」と伝え、
クリスマス時期か年明けの春節（旧正月）ごろの就航を目指す考えを示した。

その上で実現に向けて広告宣伝などでの県側の支援を要望。知事は北京事務所
開設も含めた支援策を早急に詰めたいと回答した。

北京からの沖縄チャーター便ツアーを企画している北京凱撒国際旅行社では
陳小兵（ちんしょうへい）総裁（社長）が、同社主催のゴルフ大会を来年２月に
沖縄で計画していると報告。一方、那覇空港での地上支援業務を断られたため
７月にチャーター４便が中止となったことを明らかにしたのに対し、知事は
検討中の地上支援業務の新会社構想を念頭に「大至急手当てしたい」と伝えた。
海南航空は那覇―香港に定期路線を開設している香港エクスプレス航空の親会社。

◎ソース
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-166614-storytopic-4.html

必死ですな。
まぁ、低所得者は増えるわ景気は悪いわで本土から客来ないからしょうがないのだろうけど。

これから中国は沖縄を中華経済圏に取り込むために、
ありとあらゆる手段を取ってくるだろう。
日本からは負担ばかりで、
中国と一緒にやっていくほうがよっぽど良いと思わせるために。

本土が負担を押し付けすぎているのも事実だ。
一方で本土からの多額の資金投入。
この関係を断ち切らないと、いつまでたっても普通の県にはならない。
普通が良いかという疑問もあるが。