【自動車】日産、ジュークの北米仕様は全車1.6Lターボ…AWDが2万0460ドル(約176万円)から [10/08/12]
63 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/20(金) 23:30:31 ID:2Ed38wb5
北米仕様FF：1.6Lターボ、CVT/MT選択可能、サンルーフ付き、176万円
日本仕様FF：1.5LNA、CVTのみ、サンルーフOPすら無し、179万円…
日本仕様FF：1.5LNA、CVTのみ、サンルーフOPすら無し、179万円…
64 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/20(金) 23:34:08 ID:XeLkQkwu
>>63
値付けは95円換算だよ。
値付けは95円換算だよ。
65 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/20(金) 23:44:47 ID:Zntz4UdB
66 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/21(土) 01:26:38 ID:Nn9O71nO
北米の車の安さには驚くわ。
ポルシェも安いｗ
ポルシェも安いｗ
67 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/21(土) 07:15:27 ID:2beqgOF6
BMWが一番酷い
日本のユーザーが発狂するレベル
日本のユーザーが発狂するレベル
68 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/21(土) 11:40:00 ID:4nIFOaoY
>>49
パルサーGTI-R
パルサーGTI-R
69 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/21(土) 16:26:57 ID:8a9EalzP
>>68
熱問題と後ろ足回りがぼろぼろだったけどな
熱問題と後ろ足回りがぼろぼろだったけどな
70 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/21(土) 21:47:43 ID:PHOCisEP
71 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/21(土) 22:12:48 ID:RamPwAnj
72 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/21(土) 23:41:55 ID:JfeVclgP
もちろん売れない
73 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/21(土) 23:59:17 ID:ZlSSX4/j
74 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/22(日) 09:51:25 ID:5MHZ3yA9
ジュークは何故スレがたくさん有るんだ？
売れているとは言え、それ程幅広く人気があるとも思えんが・・・
売れているとは言え、それ程幅広く人気があるとも思えんが・・・
75 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/22(日) 10:00:04 ID:OfHryfvr
BMの日本の価格は確かに高いわ買う日本人あほやろ
76 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/22(日) 10:16:47 ID:oCRfz5vE
キア・ソウルイーターじゃないの？
77 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/22(日) 11:33:55 ID:soUqx8sD
女ざかりはジュークだと あなたがいったのよ
78 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/23(月) 08:49:25 ID:99m4JBK/
あっ・・言ったような・・・気もする・・・orz
79 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/24(火) 12:25:04 ID:tcX0j5TX
これ近くでみたら意外といいな
遠目だとなんじゃありゃだけどデザインは結構作りこまれてる
遠目だとなんじゃありゃだけどデザインは結構作りこまれてる
80 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/24(火) 13:13:03 ID:5UCw+RXJ
ついてこいと〜は〜言わぬーのに〜♪
だまっ〜て 後か〜ら〜 ついてくる〜♪
お前はジューク〜♪
だまっ〜て 後か〜ら〜 ついてくる〜♪
お前はジューク〜♪
81 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/27(金) 17:32:33 ID:9d/DIrkY
退かぬ 媚びぬ 省みぬ・・・・・異な豚だからか？
82 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/30(月) 23:43:06 ID:wqiuDMjA
>>76
ソウルの対抗車はキューブでしょ
ソウルの対抗車はキューブでしょ
83 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/03(金) 23:47:22 ID:2ASbImCZ
ターボ付きとはいえ1.6Lのまま北米でも売るのか
従来なら2.5LのNAあたりを積んでただろうに
従来なら2.5LのNAあたりを積んでただろうに
84 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/04(土) 00:39:12 ID:yiNOchmp
>>83
エクスプローラーに直4ターボを載せるなど、北米もダウンサイジングの流れがある。
今やインフィニティG（スカイライン）の2.5Lを北米で売り出す時代だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100816-00000010-rps-ind
米国向け日産 スカイライン に2.5リットルV6を搭載
エクスプローラーに直4ターボを載せるなど、北米もダウンサイジングの流れがある。
今やインフィニティG（スカイライン）の2.5Lを北米で売り出す時代だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100816-00000010-rps-ind
米国向け日産 スカイライン に2.5リットルV6を搭載
85 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/05(日) 10:17:19 ID:m4vnOSfX
>>84
たった2300ドル差で2.5を買うかね。
たった2300ドル差で2.5を買うかね。
86 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/05(日) 22:53:49 ID:vaUHwXVS
>>71
これより小さい初代シビックや3代目シビックは北米でも良く売れてた
モデルチェンジで車体を大きくすると「人間の平均身長は年々伸びてるから」
ってよくメーカーは言い訳するけど、実際人間そんなに大きくなってないだろ
これより小さい初代シビックや3代目シビックは北米でも良く売れてた
モデルチェンジで車体を大きくすると「人間の平均身長は年々伸びてるから」
ってよくメーカーは言い訳するけど、実際人間そんなに大きくなってないだろ
87 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/05(日) 22:57:00 ID:V3YWF9yV
88 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/05(日) 23:03:08 ID:rFzwZE7C
日産でターボだなんて、どんな燃費か恐ろしいわ。
89 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/05(日) 23:06:51 ID:F7qXXWQL
実車を見たけど写真で見るよりずっとカッコ悪かった
良く商品化したなってレベルだった
良く商品化したなってレベルだった
90 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/05(日) 23:14:50 ID:TQ0f5Exe
日本車はトルク無いから論外。
91 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/05(日) 23:25:26 ID:SkEhc98n
国内でもドル換算で売っておくれよ。大金持ちのゴーンさん！
92 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/06(月) 01:36:08 ID:NsZsnwQ8
>>90
GT-Rとか全然トルクないよな。
GT-Rとか全然トルクないよな。
93 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/06(月) 02:23:23 ID:XXkUkkse
ターボが付いてればトルクフルでいい。
レースするんじゃあるまいし、これで十分だ。
レースするんじゃあるまいし、これで十分だ。
94 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/07(火) 03:12:35 ID:I6UMeWEw
>>90
情弱を見たおｗ
情弱を見たおｗ
95 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/11(土) 22:44:26 ID:tS7lRju7
>>85
値段の安さと言うより、燃費の良さを求める客向けなのかな？
値段の安さと言うより、燃費の良さを求める客向けなのかな？
96 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/11(土) 23:12:19 ID:lmTZ+N6L
97 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/14(火) 12:36:01 ID:TuUXIXOD
>>75
だからＸ１バカ売れなのかな
だからＸ１バカ売れなのかな
98 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/17(金) 23:42:25 ID:RA4B4Yjw
>>97
日産のスレでX1と言えばもちろんパルサー・ミラノX1ですよね
日産のスレでX1と言えばもちろんパルサー・ミラノX1ですよね
99 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/22(水) 01:10:34 ID:yxN9QAca
>>84
BMWも北米では小排気量の直4売ってないんだよね
BMWも北米では小排気量の直4売ってないんだよね
100 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/23(木) 21:21:46 ID:J4iMjVb7
バックミラーに映ったのを見る時と、街で走ってるのを見る時
視点の位置で随分印象の変わる顔だね
視点の位置で随分印象の変わる顔だね
101 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/23(木) 21:22:21 ID:vU3NLzz9
今日も自動車定期上げ業務の時間かｗ
102 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/23(木) 21:23:07 ID:TBXvkJTR
小さくてよかった
103 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/25(土) 15:00:27 ID:TkJoPvH/
欧州向けにはディーゼル積むの？
104 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/26(日) 23:53:40 ID:38COqW2i
何故マイクラの3気筒はスーチャーで、これはターボなの？
105 ：名刺は切らしておりまして：2010/09/29(水) 00:15:29 ID:cGW4GTya
雨の夜だから
106 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/01(金) 22:41:04 ID:H37Ah7J4
マイクラは遅閉じのミラーサイクルを使って排気が少ないから
ターボとの相性が悪いみたいね
ターボとの相性が悪いみたいね
107 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/01(金) 22:45:57 ID:pSUsyYr9
珍しく日本より高いね。
108 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/01(金) 22:54:03 ID:jJfOxyfi
不細工な車だなぁ
109 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/01(金) 22:59:15 ID:eaC11ipO
ローレルを想像した。
110 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/03(日) 23:18:54 ID:U5KZ4uAp
>>107
いや、国内販売するターボはもっと高くなるだろ
いや、国内販売するターボはもっと高くなるだろ
111 ：名刺は切らしておりまして：2010/10/07(木) 00:39:19 ID:/zbZXnUc
8日にターボの情報が公開されるみたいね
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101004_397986.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101004_397986.html
112 ：名刺は切らしておりまして：
日本仕様はターボにMTは無いっぽいな…