【金融】セブン-イレブンが来春めどにスイカなど交通系電子マネー導入 [10/08/17]

　セブン＆アイ・ホールディングスとＪＲ四国・ＪＲ貨物を除くＪＲ５社、京急電鉄は１７日、
スイカやイコカ、パスモといった各鉄道会社の電子マネーサービスを、各地区のセブン−イレブンの
店舗に来春をめどに導入することで合意したと発表した。セブン−イレブンの電子マネー導入は
他のコンビニに比べ、遅れていたが、来春以降は全国の約１万３０００店舗で交通系電子マネーでの
支払いやチャージ（入金）ができるようになり、顧客の利便性のアップや決済時間の短縮といった効果が期待できる。

ソース：産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100817/biz1008171823021-n1.htm

ニュースリリース（PDFです。約180KB）
http://www.sej.co.jp/dbps_data/_material_/localhost/pdf/2010/20100817.pdf

（株）セブン＆アイ・ホールディングス　株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=3382

関連スレ
【金融】セブン銀行、ブラジル銀行の預金口座開設の取次ぎサービスを開始 [08/12]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1281609541/

【コンビニ】セブン-イレブンの2010年版おでんがスタート　薬味の品揃え拡大など［10/08/10］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1281397405/

鉄道系はクレカチャージでポイントつかないからなあ。
クレカでおｋと言いたいところだけど、クレカ以外でもiDかクイペ、キャンペーン中のEdyで支払いたいな。

今年はまだスイカ食べてないんだが。

セブンイレブンの交通系電子マネー導入は、
下記事業以上に評価が得られるね。
http://www.youtube.com/watch?v=a3dFIMob7P4
http://www.youtube.com/watch?v=emyFU0RJHmE
http://www.youtube.com/watch?v=dGaifFWRSGI
http://www.youtube.com/watch?v=8zzKZFJffwU
http://www.youtube.com/watch?v=XT9SJZ9SmXw
http://www.youtube.com/watch?v=o1mHKLH9lTE
http://www.youtube.com/watch?v=sJNjZ1s6_Z8

小銭チャージに対応しとくれ

ナナコの立場は一体どうなるんだ？

>>2
そんなポイント乞食なあなたに、ビューカード。

ナナコの失敗を認めたな・・・

おおー、やっとSuicaで支払うことができるようになるのか。
長かったな。

これは歓迎
すごく便利になる

スイカってカタカナで書くなよ。わかりにくい

Pitapa こねー！

遅えーよ

>>11
ICOCAとですら電子マネーは相互運用できてないからな。

ナナコ捨てるときが来たか？
スイカってポイントつかねーの？
Edyも全く使ってないんだが

スイカが使える
↑
まぎらわしい
って物々交換経済か？w

電子マネーは交通系で勝負あったかな

>>16
国内的には鉄道系が制した感じだな
あとは電子マネー参入を目指すAppleが何を導入するかにかかっている

店員にＥＤＹで払うと言って、店員からどうぞ言われてからカードかざすのが煩わしい

nanacoは今後、優位性を保つためにポイントの大量ばらまきで攻勢に出る。

結局、金券ショップでクオカードを９８％で買うのが最強。

ナナコ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

nanaco、クイペ、Edy、ID、Suicaって進めるのはいいけど
どれだけちんたらしてるんだよ
少なくともEdy以降を一気に導入しなかったのは担当部署の怠慢としか言いようがない

>>19
もう諦めろよ
メーカーが泣いているぞ

特別ポイントはメーカー持ちだし
本部の腹は痛まないからどんどんやるのだろうが

スーパーみたいに値引きをしないあたりコンビニ的だな
加盟店との契約の関係上、売上げUPが最優先だから

>>17
それiPhoneにおサイフケータイ機能を付けるかも、っていうだけでアップルが電子マネー参入とかいう話じゃない

セブン利用開始でお祭りの予感

田舎民にとってはnanacoでJR乗れた方がいいｗ

まぁ、お前らがどんなにスイカを押そうとも
俺は最後までワオンで使い続けるからな。

Edyで良くね？
ポイント稼ぎやすいし

ナナコはいらない子

iDで改札はいつ出来るかいな

>>27
どこでWAON使うの？
WAON導入してるチェーン店といったらイオン、ファミマ、マック、吉野家あたりだけど…
イオンはSuica使えるしファミマやマックはEdyが使える
吉野家ぐらいか…？でもねぇ…

ナナコと吉野屋は、いらない子

そしてナナコは黒歴史へ・・・

セブンイレブンのレジ、
年齢判定キーが見えて
緊張するんだけど

スイカは嬉しいな電子マネーはそれしか持ってないしｗ

ナナコ開始当初、オンラインでチャージできないと
聞いて、絶対失敗すると思っていたが、やっぱりｗ
誰がやると言い出したんだろう・・・。
そいつにちゃんと責任とらせろよ。

「年齢確認が必要な商品です」って、
エロ本買っても言うの？

カタカナで書くな

モバスイ便利。
ビューカードチャージとウェブ明細でポイント貯まる。

モバイル版パスモはできないのか。

スイカ勝利ということで、早く統一してくれ

ねえ、四国は・・・JR四国はどうするの

>>41
ですかが四国を制す！！

七個のポイントは5年間保持。

スイカは一応10年保持すると言ってた。

他社より２年遅れてるが、Suica対応は有り難い

ローソンって電子マネー系ぜんぶ使える？

文通系電子マネーに見えました

鹿児島にはセブンイレブンもSuicaも関係ありませんw

Suicaのオートチャージ最強でしょ
モバイルSuicaより便利で確実

nanacoは貯まったポイントを使えるようにするのに
手数料を取られるという変テコ仕様が嫌になってやめた

Suicaをクレジットカードでチャージした時のポイント還元率は1.5％

nanacoのカード300円出してつくったおれ

最初からそうしてれば他も前習えして無駄な独自の研究開発コストをかけないですんだのに
バカじゃね？

先見の明がない上役はさっさと退陣しろや

7-11はVISAにも対応する方針なんでしょ？

ナナコは完全に切られる。

>>49
モバスイでもオートチャージできるわけだが…

>>46
セブンイレブン：Edy、nanaco、iD、QUICPay、来春Suica、PASMO
ローソン：Edy、iD、QUICPay、VISAタッチ/スマートプラス、Suica、PASMO
ファミリーマート：Edy、WAON、iD、Suica、PASMO
サークルKサンクス：Edy、iD、QUICPay、VISAタッチ/スマートプラス、Suica

つーか頼むから
１つのカードにまとめてくれないかな。
おサイフケータイだけじゃなくてさ。
iPhoneにFeliCaは載らないからどうしてもさ頼むよ。

>>46
WAONはダメだったような。

ファミリーマートは5年前ぐらいにはもうとっくに導入してたし
対応が遅いねぇ

セブンイレブンはクレジットカード使えるようにしろよ

>>59JCB使えないっけ？

>>59
今月から使えるよ
7iカードとJCBのみ


ポイントが貯まる以上私がナナコを手放す事は無いな

nanacoに罪は無い・・・・・
あるのは富だけだ

やっとスイカ対応か。よくぞ決断した。
これで会社近くのセブンも利用しやすくなるぜ。

次はアイワイカードがセゾンカードに化けるでござる…の巻でしょ？ｗ

京急の駅ナカ711は既に使えるよな>パスモ
吉野屋も拝島駅ナカ店はSuica使えたはず

携帯に全部ぶち込んだからどれが来てもOKだが
ナナコも使う額決めとけば店舗でチャージでも不自由ない

ﾅﾅｺは、中国や韓国で使えるようにしろ

とりあえずモバスイの年会費千円をやめてくれ

>>49
モバスイでもできるようになったオートチャージは改札でのみ。
導入店舗で支払いとチャージとできるが
短時間で簡単チャージのモバスイは便利。
モバイルは今のところSUICAのみだし。

>>68
そんなあなたのビューカード

カタカナで書くな。西瓜のことかと思った。

セイコーマートはまだですか、そうですか・・・

>>41
四国にｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝは有るのかw

楽天が関係してこない限りは何でもいいよ。

楽天が絡むと改悪しかないからな。

まあ近所の店で電子マネーで殆ど使えるのEdyぐらいしかねえんだな
とあるジーパン屋でナナコが使えるのは意外だったが

Suicaが使えない店を補完する目的でEdy導入したが、その意味合いが薄れたな。
首都圏でSuica使えなくてEdy使えるって店ってどの辺だっけ？

自分の生活圏では羽田空港の売店やマックくらいしか思いつかん。

これの何がいいって、駅でSUICAをチャージして出てきた領収書を交通費として経費に流用できるところ。

Suica(JR東日本)とだけの提携にすれば
ニュースリリース全てのICカードが使えるのに
なんでわざわざ各地の会社と提携するんだろう。

縄張りとかあるんかな？

>>78
SUICA互換と、toicaやICOCAを含めた互換とはまた別の概念だろう。

セブンイレブンカード、っていう磁気式プリペイドカードもあったよな。
ナナコもセブンイレブンカードと同じ黒歴史になるのかな？

珍しいか？昔から店によっては露地物のスイカ売ってたりするぞ

ナナコSOS

複数選べる端末だといちいち時間かかるんじゃねえの？

AEON内でEdy取り入れてる店舗までWAON専用にするのやめて欲しい

三重県での取り扱いがどうなるか見物。

伊賀地方の場合、イオンはICOCA加盟店になっているがセブンはどうなるやら。

7-11でSuica使えなかったから、実は関東のコンビニは電子マネー後進国だったんだよなあ
関西・中京はファミマ、ローソン、サークルKのシェアが高くEdy、iDがどこでも使えるから安心だったけど、首都圏だけは店ごとにカード用意しないといけなくて苦痛だった

モバイルSuica＋VISAビックスイカカード＋Edy最強

モバイルSuica年会費無料でチャージポイント貯まるし、Edyチャージもポイントがつく

>>79
全店舗Suica加盟店だったら
全国同一のサービスで便利かなと思っただけ。

Suicaエリア外の愛知や福岡でもSuica加盟店はあるから
出来ない訳では無いと思うけどね。

>>81
田舎者のオイラも西瓜と読んだ

>>88
それは各地区のJRが認めないから。

やっとか

Suicaが西日本も飲み込んでくれたら良いのに(´・ω・｀)関西は中途半端

端末側は対応してんのに、奈々子があるからわざわざロックかけてるくせによ。
“順次対応出来るようにします”って、さも技術的に頑張って対応させます的な言い方してやがって。

>>92
JR東からしたら、
｢西日本エリアは西日本さんで面倒見てくださいね。｣
って考えでそ。

>>92
スルッとKANSAIみたいな名前のポストペイ電子マネーあったよね
「プリペイド型電子マネーは先にお金が取られて損した気分になるから関西ではプリペイド型は流行らない」みたいな事聞いてさすがだなと思った

はじめから統合しろよ
ｎａｎａｃｏカードなど他のカードも増えすぎて意味がねぇ〜

>>92
使用料を払わないといけないから、JR西日本が許可しないだろ。

この辺は、民営化の弊害かな。民営化のお陰でここまでICカードが普及したけど

モバイルSuica二枚対応とかにならんかな
モバイルSuicaで交通費精算してるから交通費以外に使えない
二枚切替とかなくてもKIOSKとか駅構内の自販機がEdyやnanaco対応してくれれば助かるんだが

これが一番イタイのはファミマ

みんな思ってるだろうけど

最初からやっとけ

>>77
suicaのチャージ時点の領収書は税務上交通費としては
認められなくなりましたよ。ギフト券買った時と同じ処理になった

ICOCAで支払い出来ないから300円のカード代払ってnanaco作ったのに
でも、これで近所のローソンやファミリーマートとセブンイレブンでやっと一枚のカード
で、使えるから便利にはなる
ICOCAもチャージ代上限3万円にして欲しい
2万円では直ぐに無くなる

遂にこの日が来たか！
まあiDでもいいんだけどやっぱプリペイドのが安心だわな。

>>101
交通費は専用カードにして、駅で月一くらいに明細を発行して保存するようにしている
交通費は必ずしも領収証を残さなくてもいいから

スイカ・パスモ・イコカ・ピタパ・シーカ・トイカ・イルカ・スゴカ・ワオン・キタカ

さてどれが使えないカードか

カード多過ぎ。支払い方法が増えるならかまわんが、ポイントカードはマジウザ過ぎる。
持ってなくても、レジで持ってるか確認されるのもウゼエ

ヤラナイカ

JR東と東海と西は仲悪いんだよ・・

TOICAエリアの俺、涙目。
ほんといらない子。

>>86は明らかによそ者の人だねｗ
7-11よりも高売り上げ、好立地の小売店を忘れてる

キオスクとNEWDAYSを忘れるなんてありえない。
関東のJR利用者は東海、関西の比ではない
その利用者が必ず通るところに存在する。

関東だって7-11ばっかりじゃないし
コンビニ以外にもsuicaが使える店もかなり多い
>>86が思っているような後進地域じゃないんだよ

>>107
○：東・西
×：東・海、西・海

○：東・西　西・四　西・九
×：東・海　九・海　西・海

東海は西の回送列車を、東海の管轄路線に走らせるな、と言ったのは有名。
東海は九州新幹線を東京まで走らせるなら、線路使用料を払えば勝手に片乗り入れしていいよと言ったのは有名。

使える種類増やす前にiDって言ってるのにEdyばかり操作する店員の指導を徹底してくれ。

>>109は明らかにJR集中利用者だねw

まあ確かに首都圏には各種店舗の数も種類も多いが
コンビニ首位の7-11の全国約13000店舗の内、1/3が関東に集中している。
今回の導入がかなりの進展であることは確か。
nanacoがネックだったが状況認識でようやく導入になったんだろう。
それにしてもSUICA最強になってきたな。

地方住まいでSuicaも交互利用できるけど利用できる場所が公共交通機関とイオン系のみ。
しかもチャージポイントがないから年会費無料で選ぶとビューカードしかない。
どうせならドコモのidひとつで全国何にでも使える方がいいな。

地元のローソンはＪＲから遠く離れているのにＩＣカード払いが出来る
しかも最寄りのＪＲの駅まで50�`くらいあるけど、そこはＩＣカードで乗車出来ない。カード使える駅まで200�`くらいはあたるかな

JR東日本以外の会社がSuicaをそのまま導入するわけにはいかない。
独自の機能を折り込んだカードにして、相互の利用エリアでの互いのシステム利用料を
相殺させるようにしないと、単にJR東日本に吸い上げられるだけになってしまう。
国鉄を分割（民営化）したという経緯からも各社ごとのカードとなる。
TOICAやICOCAとかはSuicaとの互換性を持たせていても、
全面的にSuicaのシステムに依存しないようにしている。
国鉄分割せず民営化だけだったらオレンジＩＣカード（仮称）で全国統一なんだけどね
首都圏私鉄連合のPASMOみたいにSuicaがJR東日本のものではなく、
全国のJR会社連合のものだったらとも思うが。
現状、JR東日本のSuicaのままではJR東日本エリア以外には導入しにくい。

これ、nanaco終了のお知らせだけじゃなくて
Edy終了のお知らせでもあるだろ
首都圏でEdyを持つ意味がほとんど全く無くなった

これで大手コンビニはほぼ？suica使えるようになったってことか
コンビニの次はマックとかファストフードを狙ってくるのかね？

会社のカードにEdy機能付いてるけど、使わないまま5年が経つ

>>119
Edyだけ？複数付いてるならすごくうらやましいんだが…

>>117
確かにね
suicaチャージでポイントつくカード持ってれば、それひとつで十分かも
電子マネー対応でSuica使えない店ってマックぐらい？
あ、Amazonもか

>>109
ＪＲ東日本のキオスクは、
Suica決済に対応させるため＆高給の暗算の達人リストラのためにレジ導入
→買い物に時間がかかるようになる→列が出来る→時間かかるなら買い物やめる

その結果、ベテラン店員の給料節減効果以上に売り上げが落ち込んでいるわけだが。
暗算が必要という固定観念から求人もなかなか集まらず、閉店して自動販売機に
置き換わっている駅も多数。

もう種類が色々あってめんどくせーから国策で電子マネーを統一しろよ
発行した企業単位で利益が出る仕組みに変えろ
規格統一すれば海外でも戦えるだろ。

>>117
EdyはANAマイレージで使ってる人は多いよ
何しろSuicaポイントなんて郊外住みのJR沿線住民しか知らないしメリットも無い
都心のSuica対応コンビニではEdy使ってる人の方が多くてシャリーン音は２分に１回は聞く
Suicaはたまに、iDは滅多に利用者無し

>>115
葛巻か？

>>123
競争がなくなって
割引、ポイントサービスが一切なくなるけどな

京急はパスモを代表してるのか？

クレジットカードで支払ってるけど、いまだに戸惑う店員がいる。
電子マネー様々使えるようになって客は便利だけど、店員は大変そうだね。

>>127
代表ってわけではないと思う。代表なら会社名義（株式会社パスモ）だろうし。
京急の駅売店がセブンだからじゃないかな？セブンと業務提携してるみたいだし。

四国在住の俺涙目www;

>>128
少なくとも都会の店員はもう電子マネーに慣れてるよ。
やっと本当に現金精算より早くなった。

>>127,129
ttp://www.tobu.co.jp/file/595/060529.pdf

PASMO電子マネーを導入する場合は、（株）パスモと直接契約するわけではなく
パスモ事業者と契約する形のようです。

>>117
ANAマイルためてるならEdyは要るだろ。

ナナコはチャージも支払いもめんどくさすぎるからな
ＪＲのスイカと互換性もたせてナナコ（セブン銀行のキャッシュカード機能付スイカ）にしとけばよかったのに

やっと統合か

イトーヨーカドーでも使えるの？

貯まったポイントを使おうとすると、手数料を取られるナナコは詐欺そのもの。
早く消えてほしい。

>>128
それだけセブンイレブンはいままでが怠惰すぎたってことさ。
クレカどころか、いまだにクオカードですらとまどってる奴もいる。

いよいよ電子マネーも
勢力図が極まって来たか

やはりnanacoはクソネーミングと
ポイント交換手数料が大失敗。

ポイントに期限がある告知もなかったし、
キリンもイマイチ

住所氏名年齢を登録する必要があるってのが一番の障壁でしょう。

>>95
するっと関西はプリペイドの磁気カード。古いやつ。
ポストペイのはピタパ。私鉄が採用。JRはスイカと同じようなのを採用。

>>138
怠惰じゃなく敢えてやらなかっただけ
銀行にナナコにチケットぴあ切ってセブンチケットと
なんでも自分を主流にしたい企業だから

ビューSUICAって審査厳しいの？JRをあまり使わなくても、
7/11が参入なら一本化しようかと思うけど。ポイント率はそこそこいいし

>>133
ANAカードSuicaもってればSuicaチャージでポイント＝マイル溜まるけどな

>>138
QUOカードはこの先生きのこれるのかね

>>111
JR東海叩きの嘘、妄想は酷いな

>>141
今のナナコって登録するの？
俺が買ったときは何もなかったけど。
吉野家のWAONは登録したけど。
1ヶ月半もかかりやがったｗ

>>142
まだPiTaPaも、関西の「地域通貨」となってはいないけどね。
Suicaは事実上、首都圏の地域通貨となってるようだけど。

>>148
カードのナナコを買う時に、登録用紙に書かされませんですたか？
またモバイルを使う場合も、登録が必要でつ。
盗難・紛失時の補償のため、と言うそうだけど。

吉野家ＷＡＯＮは、イオンカードとのからみがあるからじゃないかな？

デファクトスタンダードで規格統一させろよ
ナナコとか誰が喜ぶんだっつの

ナナコの損害は数十億円くらい？

>>150
たとえばＳｕｉｃａで統一したら、日本中の鉄道、小売店は手数料を
胴元のＪＲ東日本だけに吸い取られることになる。
誰もが胴元になりたがってる今、そんな流れには当分ならない。

ビューカード首になった俺様涙目ですねｗ
ついこの間喪が明けたけど、2年後50になったら大人の休日倶楽部で復活させてくれないかな？

>>133
ANA-JCB、ANA-AMEX,ANA-AMEX-WGメインならquicpay
ANA-VISA,ANA-MasterメインならiD
ANA-suicaメインならiDかsuica

ANAでEdy使うのはANA茄子かANA-JCB-WGのみ。もはやいらない。

>>154
ANAマイレージクラブモバイルプラス入ってれば、
Edyは支払い200円につき３マイル（マイルプラスの店とかならそれ以上）。
もちろんANAJCBWGCならチャージでも200円につき１マイルつく。
マイル還元率で2%近いから重宝するんだがな。

Edyはヨドバシカメラで使えるってのが大きい。
家電だと10万円の買い物とかもするでしょ？そこで上にあげたような還元率だとおいしい。
ヨドバシ還元率10%〜20%＋Edyマイル還元率1.5%〜2%近く。
クイペやiDだとヨドバシポイントの還元率自体も低下して8%だけになる。

iDやクイペも便利だけど、Edyと排他的なものじゃなくて使い分けるもんじゃないか？
タクシーでiDやクイペしか使えないとか、200円未満とかの買い物ならiDかクイペだろう。

いろいろ導入すんのは良いけど、店員が理解してない場合が多すぎる

>>156 ユトリでは対応できないから纏めるべきだね。

Suicaで統一したら、日本中の鉄道、小売店は手数料を
胴元のＪＲ東日本だけに吸い取られることになる。
誰もが胴元になりたがってる今、そんな流れには当分ならない。
統一するには無理矢理Suicaの胴元（発行会社）を
JR東日本単独→ICカードを導入したい会社の連合体にしなければダメ。
ただ、そんな話をJR東日本はのまないよな。

>>55
iD最強だな。

ナナコ作った俺涙目

もうＳＵＩＣＡで統一してくれ
カード沢山あって邪魔

決済音はVISA Touchが一番いい

Suicaで日本統一はないだろ。必ず対立する勢力はいるし。
もう１つ大きいANAやJALマイレージ連合とも不倶戴天だ。

２つぐらいの勢力に二分されることはあるかもな。

どうもわかんねぇんですけど、
デビッドカード＆クレジットカードが
どこでも使えればいいだけってことはないですか？

>>158
鉄道運賃については手数料のやりとりはしていない。
物販に関しては契約した鉄道会社に支払う仕組み。
セブンイレブンの場合は地域ごとに契約する鉄道会社が違うんじゃないかね。
関東地区は京急か？

>>164
クレジットカードだってブランドによって使えるところ使えないところがあるじゃない。

>>166
メジャーな奴は、クレジットカード使える所ならどこでも使えるっしょ。

あと、デビッドカードがどこでもつかえればそもそもチャージする必要が無いと
思うんですけど・・・。確かに、鉄道でスイカなど、ほんとに便利だと思うけれども、
お店で使うカードとしてどれが便利かっつったらクレジットカードとデビッドカード
だと思う。

既にPASMO導入済みの京急の店舗がどうなるか気になる
PASMO導入が駅内への出店条件だろうから
新たにSuica導入は無理そうな気もする

>>167
メジャーなのって、VISA、Master、JCB、Diners、AMEX　あたりだけど、
日本でほぼどこでも使えるのって VISA と JCB ぐらいでしょ。それも100%ではないし。
他は使えないところが結構多い。

海外にいけば国によってまた違いがあるし（特にJCBはマイナーになる）、どこでも使えるとは言えないよ。
だから普通は２〜３ブランドぐらい持ってないと不安。

>>41
四国にはセブンイレブンすらないから、電子マネーとかいらない

>>169
つうか、普通に銀行の普通預金口座のカードがデビットカードになっていて
それがそのままどこでも使えればいいだけだと思う。

クレジットカードの方は、独占はいかんから色々複数社が競合すればいいけど。

>>169
日本国内ならVISAが使えればMasterも使えるよ
逆にMasterが使えてVISAが使えない店は存在する（サラ金系Masterの加盟店）

>>169

グローバルに考えれば、やっぱりVISA最強！！
て事でおK？

>>168
SuicaでなくPASMOを導入する店舗があるのは、京急など私鉄駅構内に
出店しているセブンの店舗なのかもしれない。その店舗数が300軒なのかも。