【話題】ピッチングマシーンのボールで時速130km/hの危険"体感"--JR西日本の社員研修所 [08/14]

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1 ：ライトスタッフ◎φ ★：
ＪＲ西日本の駅施設の修繕などを手掛けるグループ会社「ジェイアール
西日本ビルト」（尼崎市）は、大阪市此花区にある社員研修用のトレーニング
センターを増設した。改札口やトイレなどの実際の駅設備を模して配置したほか、
作業中の危険を体感できるユニークな機器類を備えている。

同センターは２００６年７月、ＪＲ大阪環状線西九条駅近くの高架下に開設。
ホームや線路、踏切などを再現し、新入社員の教育や列車防護訓練などに
用いている。鉄道業務を知らない中途採用の社員が増えていることから、
より実践的な場にしようと、８千万円をかけて増設した。

２階建て３２０平方メートルの空間に、券売機や自動改札機の模型やスロープ、
身障者用トイレなどを設置。工事中に埋設された配管やケーブルを傷つける
トラブルが多いことから、ガラス張りの壁や床も取り付けた。事故資料室も
併設している。

ユニークなのはホームに設けたピッチングマシン。時速１３０キロで飛び出す
ソフトボールを間近で見ることで、工事中に駅を通過する列車の速度を体感する。
安全帯を腰に巻いて体をつり上げる装置もあり、実際につられることで負荷を
体感し、安全帯の正しい使用法を習得する。

下西康弘所長（５８）は「過去に味わった危険な体験を語れるベテラン社員が
減っている。若い社員も体感することで安全意識が身に付けば」と話している。

●駅での作業中の危険を体感できる設備を整えたトレーニングセンター
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/Images/03310743.jpg

◎ソース
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003310742.shtml
2 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:16:36 ID:dj1MJKk3
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3 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:17:07 ID:45OZqTSN
そんなことやってるから、４・２５ネットワークに
舐められるんだよ。
4 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:17:51 ID:D9hx83ye
列車の横転体感もやって欲しい
5 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:18:46 ID:xf2nChjC
また意味の無さそうなハコモノが

いっそ弁天町の交通科学博物館に併設して
一般公開しちゃえば良いのに。
6 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:25:53 ID:2tb5aHOd
時速２８５ｋｍの体感をよろしく
7 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:26:25 ID:lJxevct+
バッティングマシーンで140は打てないと気づいた日から
車でも140Km以上出すまいと誓ったあの日。
8 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:30:18 ID:TA31Zsfo
あれ早いよな
9 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:37:24 ID:+Ub8829T
>>7
なるほど
10 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:40:54 ID:Q91um9ju
>>7
東京ドームとかにあった160km/hでも打ち返すだけなら余裕だよ。
なんせ来る範囲と球種は判明しているから。
(となりのブースでは、小学生でもかすってた。)

これを引っ張りと流しに分けて(ストレートを流すってのもばかばかしいけど)やれるのは俺は140km/hまでだったな。
変化球込みってなるともっと落ちるだろうな。
11 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:41:16 ID:t3Fxz6uk
スピード体験なら新快速通過駅ホームが一番な気もするが…
12 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 17:43:22 ID:TA31Zsfo
N700型のピッチングマシーンも希望
13 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 18:16:13 ID:P6qEyFKy
電車通過見るたびに、人の無力さを感じる。
氾濫した川の濁流を見ているような感覚。
14 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 18:43:16 ID:sf+AmP1G
感謝祭での三田村邦彦マシンで体感させてやれ
15 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 19:19:59 ID:NjJ+Z8Ki
下請け孫受けにも研修させないと事故は減らんぞ。
16 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 19:25:17 ID:njgbGEEt
列車監視員って道路の交通誘導やってるような警備員がやってるんだよな
あんな奴に命預けてるＪＲの工事のひとって･･･
17 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 21:36:49 ID:cuRw8IFI
>>14
懐かしいな〜。
18 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 22:38:08 ID:WVRSfKA1
日勤教育のシゴキに‥
19 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 23:15:07 ID:1VT4eSPB
日勤教育も体感出来る模擬施設ｗ

体感者の99％がほんとに自殺したくなりましたとｗ
20 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 23:20:31 ID:QNkmTimi
日勤教育で・・・て書こうとしたら、既に書かれてたｗ
たけし城みたいにバレーボールでもぶつけてやれｗ
21 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/15(日) 00:13:29 ID:4yQRJNUt
乗客にも日勤教育
22 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/15(日) 02:40:35 ID:SGEKpZNn
ふざけてるのか？
23 ：名刺は切らしておりまして：
130キロといえば福知山線脱線事件の時にまだ事件当日で原因も分からない段階で
JR西のやつらがあのカーブでは130キロまでは脱線しないから運転ミスではないみたいな
情報をマスゴミにリークして過失逃れに必死だったのを思い出すな。
あれは自殺ために暴走運転して脱線転覆を図ったんだろうと思う。うやむやにしないで
警察は捜査を継続してほしいね。