【話題】ドイツの車部品会社会長がピニンファリーナ(伊)に名車の"現代版"を注文 [08/14]

【ランチア・ストラトスと騒がれた車は・・・。】

この車、ランチア・ストラトスの再来、と物凄ーく騒がれていました。
っで、結論から言うと、たしかにピニンファリナが開発している、
ストラトス現代版なんです。

ただ・・・、市販車ではありませんでした。
ヨーロッパの企業家・・・、誰でしょうねぇ・・・、が特注した
ワンオフモデルですって。

フェラーリF430をベースにしていて、オリジナルのストラトス同様・・・、
"車に殺されそうになる"そうです（笑）。

◎http://carkingdom.jp/2010/08/post-486.html

【続報！ピニンファリーナの新生ストラトス】

ピニンファリーナが発注を受け、製作したのが新生ストラトス。
とりあえず現段階では、ワンオフモデルという位置づけなのは
既にお届けした通りです。

っで、現在出回っているのが「発注」したオーナー側からの写真です。
発注したのはドイツ人、ミハイル・シュトシェック氏。
ブロセ（ブローゼ？）、という自動車部品メーカー会長だそうです。
Wikipediaに色々書いてあるようなんですが・・・、ドイツ語分かりません・・・。

いやぁ、こういう発注が出来るって幸せなことですねぇ。本気で嫉妬モンです。
会社のＰＲにもなって、自動車部品の研究開発の一環とも言えます・・・、
対税務署上（笑）。

◎http://carkingdom.jp/2010/08/post-491.html

●画像(下の2枚はオリジナルの『ストラトス』と)
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TGX6ekkdO-I/AAAAAAADMsg/DZXuQizgOPo/s800/New-Lancia-Stratos-0.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TGX6ocCxFZI/AAAAAAADMso/VtEWo8o19Vg/s1600/New-Lancia-Stratos-3.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TGX57vez7xI/AAAAAAADMsI/Obe39r2waD0/s1600/New-Lancia-Stratos-6.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TGX57Q7VgtI/AAAAAAADMsA/QmSXTDcRsLw/s1600/New-Lancia-Stratos-5.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TGX58WWVuyI/AAAAAAADMsY/0NFDmmT54VM/s1600/New-Lancia-Stratos-8.jpg

◎この車を発注したオーナー氏が会長を務める自動車部品会社『Brose』(独)
http://www.brose.de/ww/en/pub/home.htm

◎元ソース
http://www.autoblog.com/2010/08/08/rumormill-lancia-stratos-is-a-custom-pininfarina-designed-one-o/
http://carscoop.blogspot.com/2010/08/new-lancia-stratos-real-life-photos-of.html

◎関連スレ
【話題】産油国・ブルネイの国王のリッチなカー・ライフを垣間見る [07/29]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1280409802/

<丶｀∀´>　現代はｳﾘﾅﾗ最高の自動車会社ﾆﾀﾞ　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

スーパーカーブームのときは緑だったような気がする

<丶｀∀´>ﾆﾀﾞﾘ…

オオサンショウウオっぽい
ケツデザの練りこみがイマイチ

ランチア・ストラトスは史上一番かっこいい車だ！

チョンダイスレかと思ったぜ

目がZだな

カッコいいじゃん。
ライトをもう少しどうにかしてほしいけど、
市販車にすれば十分買い手つくんじゃねーの。

この前、オリジナル・ストラトス見たなあ。
かっこ良かったわ。ディノV6も渋かった。

フェノメナンのヤツぁーどーなったんだ？

え゛？
ストラトスはベルトーネだろうに

オリジナルはベルトーネだろ､デザインがw

デザインが古いなあ

ホイールまで再現してやんのw

レストアか

ブローゼ知らん って、どんなモータージャーナリストよ……

ピニンファリーナは恥も外聞もないカスタムビルダーに成り下がったな

アリタリアカラーにしろや

ベルトーネって潰れてからどうなった？

ワンオフモデルか。日本人デザイナーもフェラーリに作らせてたよな。

乾燥重量１トン以下で、490PSなら気持よく死ねるな。

>>14
新しくて受け入れられているデザイン・・・・って最近ないようなきがする

サーキットの狼を愛読していたから知っているよ(´･ω･`)

>>23
548は？

>>18
カロッツェリアってな元々そういうもん。
ワンオフのボディ屋さんだった。
今でも金さえ出せばオリジナルのクルマを作ってくれる。

ロックオン・ストラトス　　「狙い撃つぜっっ!!」

>>26
そういう意味じゃなくて、名門カロッツェリアだったのに
他人のフンドシで相撲をとるような状況が嘆かわしいのさ

初代DSを完全EV化したらバカ売れするんじゃね？

なんでファリーナなのよ？

外装がストラトスそのままで、中身を現代のテクノロジーで作られた車があれば即買いなんだが

本家はベルトーネ。
このクルマははっきり言って異様。
特にキャビンの上に向かっての絞り込み具合。
あんなに小さくて低いのにドアポケットにフルフェースが置けるんだぜ。
ヤカンがかっこいいと思う人ならカッコいいというレベル。

>>31
安全基準的に無理と思う。
オンロードならセブンかエリーゼのハイパワー系でいいじゃん。
オフだとちょっと思いつかない。

別の車体にファイバーボディ被せたヤンチャ・ストラトスってあったよな

>>1の画像みた瞬間ドキッとした
この車に恋したかも…

オリジナルはｂ（ベルトーネ）印が入ってるだろ！！！
避妊ファリｰﾅ関係ないじゃん

工房は何処でも良い
ガンディーニが素晴らしかっただけ
ムルシエラーゴ等認めん

これまっすぐ走るの？
すんげー無理があるような感じがするが・・・

昔のストラトスはラリーに出ていたけどね（　・ω・）ｙ─┛〜〜

【物流】時速300Km/h、ダイムラー・クライスラーが世界最速の12トントラックを発売へ

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1277724585/

幾らかかるんだ？１０億くらい？

>>28
そりゃ商売なんだから、客に頼まれて金も払って貰えるんなら断る理由は無いだろ。
名門ピニンファリーナもリストラ中で、生き残る為に必死なんだよ。
つーか、確か何年か前に本家のベルトーネが「現代版ストラトス」を発表してたぞ。
コンセプトカーで、デザイナーもマルチェロ・ガンディーニじゃなかったけどな。

伝説の名車・・;
http://image51.webshots.com/51/7/42/59/2767742590101143058rDRwFc_fs.jpg

>>39
ストラトスはWRCで勝つべく開発された車。

ぴ人も日本人が統括してるから安心してたのにギアはフォードのグレードにおちるしベルトーネもツーリングもイタルデザイン好きなのに

大昔、フジミのプラモで作ったな。

ベルトーネも一回倒産したし、イタルデザインもVWの傘下になっちゃったし、
カロッツェリアはみんな苦しいな。

>>31
あるよ。
日本だと、アタカエンジニアリングの奴とか。
エロゲメーカーの社長が痛車にしてたのがアタカの「HF2000」。
　↓
ttp://ascii.jp/elem/000/000/188/188214/img.html
ttp://ascii.jp/elem/000/000/188/188215/img.html
ttp://ascii.jp/elem/000/000/188/188216/img.html
ttp://ascii.jp/elem/000/000/188/188217/img.html

ごめん間違えた。
「HF2000」ではなく、「HFR2000」です。
でもこれは生産終了、今は「HFR2000 Type�U」になって、
お値段も300万くらい下がってます。

>49
アタカエンジニアリングはすごいな。
排気音はアレなんだろうけど、きっとカートしては完成度高すぎ。

見た目は名車、中身はヒュンダイ

>>34
マイティボーイを037風にしたヤンチャ・ラリーってのも有ったな

>>50
キットカーじゃないよ。

すげーな、ドイツの部品会社の社長。
儲かってんだなー。

>>24
サーキットの狼を朗読に見えた

リトラクタブルヘッドライトは安全基準の問題で無理にしても
オリジナルとは似ても似つかないほど格好悪いな
っつーか、ストラトスやらせるならピニンじゃないだろ

>>50
エンジンがよりによってSRだからな・・・
2Lクラスで最も軽い部類だというのは分かるが

デザインいいね。なんで大衆車でこういうデザインにしないんだｗ

>>55
すげぇ罰ゲームだなｗ

>>58
大衆車に求められる物を満たせないから。

ageとこっと

>1
スレタイにストラトスとかランチアとか入ってないから、
こっちは先に立てたって言わないんじゃないのか？

もう少し考えてスレタイ考えろよな。
ドイツとか部品会社とかは別にいらないんだよ。

だからリトラクタブルライトは北米で禁止だっての
復刻する側だって泣く泣くなんだよ

リアから見れば格好良いな

なんだ、リトラクタブルテールランプじゃねえのか

で、幾らなんだ？
古い方を買って、ピニンでカーボンの外装を作ってもらった方が安い？

ピニンファリーナか
ダセえな
やはりベルトーネとかザガートの方が上なのか

>>46
俺はﾆﾁﾓのラジコンカー持ってた。

未組み立ても1台持ってるぜ。