【運輸/韓国】ソウルで「バス恐怖症」広がる 圧縮天然ガス(CNG)車爆発事故で[10/08/13]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
ソウル市内を走る、圧縮天然ガス(CNG)燃料の市内バスが今月9日夕、
走行中に爆発し乗客ら17人が重軽傷を負う事故が起きた。
床下のガスタンクが破裂した可能性が高く、市民の中には通勤手段を
地下鉄やタクシーに代えるなど「バス恐怖症」が広がっている。
警察当局者は「バスの床下にあった8本のタンクのうち1本が破裂しており、
タンクに欠陥があった可能性が高い」と語った。
ソウル市はバス会社が所有する市内路線用バスの95.8%にのぼる、
計7234台の天然ガス燃料バスを点検した。
その結果、ほとんどが強度の低いアルミニウムやステンレス製タンクを
使用していることが判明した。
韓国メディアは、ソウル市関係者の「昨年、バスメーカーに強度の高い
タンク導入を勧告したが、値段が高いとの理由で難色を示された」との発言を
伝えた。
2005〜08年にかけ、全土で天然ガス燃料バスの爆発事故が
7件あったことも明らかになり、市民の不安は一層高まった。
12日付の朝鮮日報によると、事故翌日の10日夕方から夜の帰宅時間帯に
ソウルの地下鉄を利用した乗客数は前週の42万7000人から48万人に
急増した。
さらに「(床下にタンクがある)バス前方には空席があったが、みんな
そこには座らず、後方に立ったまま乗っていた」との市民の不安の声を
伝えた。
李明博(イミョンバク)大統領は関係部署に「バスの徹底点検」を命じ、
国民の不安解消に努めている。
ソースは
http://mainichi.jp/select/world/news/20100813k0000e030014000c.html
2 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 10:36:47 ID:PjxY+SJp
韓国は日本よりもバス社会なのに。
アルミはねーわw
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 10:38:43 ID:yYA7O/6M
韓国のバス運転の荒さは半端じゃない
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 10:40:12 ID:f0B+b9PR
チョンは死んでも治らないw
6 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 10:40:54 ID:ei6f0Hwu
「市民の中には通勤手段を地下鉄やタクシーに代える」
その地下鉄やタクシーも、チョンクオリティーだから
危ないんじゃないの。
こんな国の原発が売れてるんなんて、恐ろしや恐ろしや。
日本のCNGバスって床下じゃなくて屋根上にタンク設置だよな
とうぜんだろwwww
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 10:42:34 ID:+zKSZJ1x
バスガス爆発
望まれているレスはバスガス爆発
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 10:43:08 ID:rksjz2Uq
燃料電池車が夢物語である理由のひとつだな
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 10:43:23 ID:RxUf7HBt
いつぞやのデパート恐怖症もどうせすぐ治ったろ
問題ないっす
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 10:44:01 ID:lGawmKxO
LPG車の下取りも爆下げだったりして
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 10:54:11 ID:+k9YmjR8
キムチなんか食ってるから、こういう事件が起きる
乗る人減る→収益減る→安全目的費減る→事故率上がる→ループ
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 10:59:19 ID:EWQ7MSLS
>>7 2ステップ車時代は韓国と同様に床下に設置してたが
最近は段差の無いノンステップバスが主流なんで屋根上にガスタンクを設置してる
確かこのスタイルは従来不可能だったけど
法改正で屋根上にガスタンク設置可能になって実現したとか
ブスバスガイド
17 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:05:45 ID:jGrzFfRx
バス恐怖症になったニダ。
バス会社に謝罪と賠償を要求するニダ。
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:05:45 ID:IoDWRR42
バスバスバスバス
アルミ部品を高圧ガスのタンクに使うというのが信じられんのだが。
孔蝕でまくりでヤバイだろう。記者の取材ミスだと信じたい。
20 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:06:45 ID:sZcQV1Jy
韓国の技術にワロタ 自爆装置でもついているのか?
21 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:09:25 ID:uiX+5Y0l
バス恐怖症?
国技の放火の方が酷いくせにwww
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:10:09 ID:n5N44M3L
朝鮮は朝鮮でやってくれ。
話しかけるな!
ボンベまで火病か。
25 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:15:13 ID:OBFP3r92
バスがファビョったニダ!!!
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:17:44 ID:YklfEWJL
誘爆しないで良かったじゃないか(´・ω・`)
27 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:24:47 ID:wPMmJLuT
これ・・・
行政もバス会社もタンクに危険があるのを知っていて放置してたってことでもあるな。
バス製造メーカーも知らないはずがないし・・・
ちなみに
韓国語ではポスといいます
通勤をタクシーに変えても
横に並ばれたら
ニュース映像みたいに…
まさかあの有り得ない早口言葉が実際に起こっている国があるとは
31 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:38:37 ID:r83C/xL4
高圧ガスをアルミのボンベに入れるな。
バカなの、韓国の技術者。
32 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:45:19 ID:AY5O2ZyB
ばすがすばくはつw
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:48:35 ID:/U+PY9Fz
高圧ガスをアルミに入れるとかワロタ。
しかも静止状態じゃなく、バスだからがたがた揺れたりして
応力も加わるだろうに。
そもそも気体燃料を圧縮してエンジンに使おうという発想が
技術の筋が悪いんだよな。
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:48:57 ID:/WTrsgp2
>ほとんどが強度の低いアルミニウムやステンレス製タンクを使用していることが判明した。
使用禁止にしろ
すべての分野で過程をすっ飛ばした国だからこういうことが起こる。
36 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 11:56:54 ID:vzhwUSzU
怖すぎるわw
テロだろ
ちゃんと安全なもん作れよ
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 12:09:13 ID:7rXvFKC7
LPGだとアルミのタンクは珍しくないんだが
天然ガスだと圧が高いからやばいのかな?
ばちゅ がしゅ ばくはちゅ
39 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 12:11:43 ID:Q5Vqd15n
さすがチョン
ソウル市内でガス動力のバスが爆発したのは日本のせい。
謝罪と賠償を!!!
ってなるかも・・・
この位いい加減な作り方ならヒュンダイみたいに海外でも価格競争できるのになあ。
日本はバスまでハイブリッドだったり凝りすぎなんだよ。
ウグンドソシンヤポス
43 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 12:34:20 ID:3WV7aw08
>>43 バイクの人、結構冷静に運転してる。
一瞬よろけるけど、即座にブレーキ。前の車を回避してる。
何者なのだろう・・・。
おまいら爆発したのはアルミニウムやステンレス製タンクじゃないらしいぞ(これも使うな危険と警告されてたらしいが)
ちなみに「アルミニウムやステンレス製タンク」は、アルミニウム「と」ステンレスを組み合わせたタンクのようだ。
それで爆発は、さらに弱いガラス繊維と鉄の組み合わせのタンクらしい。
本当にあったんだ。バスガス爆発、バスガス爆発、バスガス爆発( ・ω・)y─┛〜〜
> 韓国メディアは、ソウル市関係者の「昨年、バスメーカーに強度の高い
> タンク導入を勧告したが、値段が高いとの理由で難色を示された」との発言を
利益>>人命
ねーよwww
48 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 17:15:49 ID:tn/soQDB
韓国の交通機関は、全て圧縮ガスを使用する物にして欲しいもんだ。
世界のためにね。
50 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 17:42:23 ID:ee0M24R3
>>30 バスガス爆発w
バスがガス爆発なんてする訳がないと思っていたが…
>「昨年、バスメーカーに強度の高い
>タンク導入を勧告したが、値段が高いとの理由で難色を示された」
導入企業がちゃんと上乗せ分を払えばいいだけじゃん
ここまでバスガス爆発のレスは4件か。少ないな。
53 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 19:32:51 ID:+Mi6vv/p
高圧で圧縮しているタンクにアルミやステンレスはないだろww
54 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 19:40:26 ID:zfd3c17/
バスは普通ディーゼルだろ。なんでガス爆発するんだよ
と思ってたのに
しかもリアルで爆発させるとは
数年で爆発事故7件って運用しちゃいけないレベルだと思うんだが・・・。にしてもアルミタンクって。
56 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 19:56:34 ID:uXW2gb04
さすがチョンコロ。知識も技術もチャンコロとイイ勝負だ。
バカな日本大学生でも知ってるレベルだろ?
バスガス爆発の早口言葉は
「バスガ」と「スバクハツ」を分けて言うと簡単に言えるぞ
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 20:41:11 ID:YEqYMqVw
バスガス爆発のバスって、風呂のことじゃなかったのか…
九州・韓国・中国
いずれも電車よりバスが優勢なバス社会なのに
61 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/13(金) 23:56:20 ID:f5NKcww/
バスガス爆発ブスバスガイド!
>>12 LPG車は、歴史が有るので比較的安全だろ。
CNG車なんかタンクが爆発しそうで、怖くて乗れない。
爆発したけど。
>>60 いやマジで福岡なんかバス多すぎといわれても致し方ない状況
博多駅とか天神なんか視界の半分近くが高速バスと市内バス(いわゆる「西鉄帝国」状態はこれをさす)
高速バスとJR特急がタメ張ってガチンコ対決してる区間も多々・・・大分、熊本、佐賀、長崎方面なんか特に・・・
こんな地方、国内でもそ〜はないかも
まあそれでも高速バス5分おきにでる韓国とか寝台特急バスのある中国にはかなわんだろうがw
バスは爆発で、地下鉄はアスベストとラドンで汚染。行く所じゃないな。
66 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 05:02:48 ID:BEQoVvwd
日帝残滓のバスや電車なんて乗らずに歩け朝鮮人w
67 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 05:41:25 ID:oGkxVBiP
> 韓国メディアは、ソウル市関係者の「昨年、バスメーカーに強度の高い
> タンク導入を勧告したが、値段が高いとの理由で難色を示された」との発言を
要望のぼんやりさと拒否理由が酷いな。
メーカーもそもそもそんな素材で作んなよっていうとこだが
現状ほとんどのバスがCNGで、かつアルミだのステンだので作ってるんじゃ、
本来オールリコールレベルだろうけど、どうすんだ?
(ポーズの総点検しました! っで終わりそうだけど...)
68 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 06:04:07 ID:5dT5/aAv BE:1458089287-2BP(1029)
半島の人って 実は爆発させるの 大好きなんだろ?
69 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 06:05:49 ID:5dT5/aAv BE:703007093-2BP(1029)
まぁ 数学的に言うと 確率の停止問題を解けないだけだと思うけど
タンクが破裂しただけで火がつかなかったのでだいぶましなんだな
火がついてたら間違いなく大惨事
71 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 06:30:40 ID:HNkmgFEh
>バスメーカーに強度の高い
>タンク導入を勧告したが、値段が高いとの理由で難色を示された
バスを売った関係者はバスに乗らないのか?変わった民族だわ
72 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 07:35:08 ID:XrZLxxB6
> 市民の中には通勤手段を地下鉄やタクシーに代えるなど「バス恐怖症」
> が広がっている。
しかし、バス以外の公共交通機関を利用出来る人達ばかりじゃないだろう。
かといって、自家用車通勤もコストが掛かる。
これは二輪メーカーに取っては、在庫のカブ系統やスクーターを処分するのに
格好の商機到来じゃないのか?
二輪メーカーは北西を見よ!あの星の輝きが消えるまでに、その手に掴み取るのだ!
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 07:42:01 ID:W88vTRTs
バースガスバクハツ
74 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 07:53:18 ID:1kBTlIS/
リアル バスガスバクハツ
75 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 08:13:10 ID:thLUYI20
>>68 半島人自体が天然カスだから火病って爆発しているからな。
>>63 天神→北九州の高速バスは5分に1本でてるぞ
77 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 08:21:59 ID:dzJWC9Lf
変なの。
自分らしょっちゅう頭から爆破してんのに。
78 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 08:23:22 ID:I8HloQ+v
そうだろうな、天然ガスは制御を誤って爆発すると怖いから。
火炎が見えない!
こんな恐ろしいものないぞ、返ってガソリンみたいに火と煙が見えるものの方がいい。
視覚的・感覚的には怖いけが、実際は何処まで迫ってるか分るからな。
バスではなく、韓国製が問題なのでは
チョンが乗ってる乗り物全部爆発しねぇかな
ついでに家も
地球から全て消えて欲しい
81 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 11:19:46 ID:760ZQh1Z
今の一色塗装って天然ガスバスの表記あるの?
前の塗装は水色で塗られてたからすぐわかったんだけど。
新村〜大学路で361番使ってたけど、ほとんど天然ガスバスだったのはいい思い出。
強度の高いものの導入を勧めると「高いニダ」と
重要なところをケチるバカかw
83 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/14(土) 12:29:10 ID:LDO+nzJD
動画見たら乗れねーよな・・・バスの近くに寄るのもイヤだわ
バスバカスカバクハツ
85 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/15(日) 21:43:27 ID:lTEcMZFA
> 二輪メーカーに取っては、在庫のカブ系統やスクーターを処分するのに
> 格好の商機到来じゃないのか?
う〜ん。日本で起きた事件なら、そうかもしれんが。
あの半島じゃなあ。
86 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/15(日) 21:44:28 ID:c90SIf68
韓国は非常に優れているはずらしいのにバスが爆発するのか
爆発するほど韓国は高度文明なのかw
韓国って恐ろしいな
87 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/15(日) 21:50:48 ID:ZK4Q8Qm6
韓国製はよく燃えるな
うちも昔CRTでやられた
中国製と韓国製は原料、部品、組立すべて表示義務が必要だな
これで安物が売れなくなればデフレは終わるんじゃね?
ガスバス爆発
89 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/15(日) 22:03:07 ID:Hc8k1Vuw
日本でもCNG車は知っているけど、バスガス爆発なんてあったっけ?
バスガス爆発って書いとけばいいのか
91 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/15(日) 22:22:58 ID:unyqUHuR
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/, '⌒ l.r‐-、.`、
/ ( 八 ) ヽ
( ー-' `ー-' ノ
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あ〜ガスバス爆発
ニュー速行けよ。
バス恐怖症ワロタwww
94 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/17(火) 15:04:40 ID:TjRlvlEA
日本だとガスタンクは必ず屋根上に付いてるよね。
>2005〜08年にかけ・・・7件あったことも明らかに
普通のことだな
こんな事で怖がってたら
放火とレイプが国技の国じゃ生きていけないだろ
99 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/17(火) 21:13:55 ID:kqGPAW8B
ロシアンルーレット
100 :
名刺は切らしておりまして:
韓国のカミカゼ・タクシーは有名だけど、バスもか。