【造船】三井造船、低燃費船建造へ　同社比30%改善 [10/08/05]

　三井造船（東京）は、国内で最も燃費の優れたばら積み貨物船を玉野事業所（玉野市）で
建造する。同社比で燃費を30％改善し二酸化炭素（ＣＯ２）排出量も抑える。年内に受注を
始め、２０１３年度の建造開始を目指す。タンカーをはじめ他の船種にも低燃費の技術を導入
する。

　新型の低燃費船は、玉野事業所で製造するディーゼルエンジンを改良して実現させる。
燃焼効率を高め、船の推進時の廃熱でタービンを回して電気を発生させるなどして燃費を改善
。船体やプロペラの形も見直して水の抵抗を減らしたり推進力を高めたりするほか、新しい
塗料も使い、大幅な低燃費化を図る。

　低燃費技術は同事業所の主力製品である、石炭や鉄鉱石を運ぶばら積み貨物船（５万６千
重量トン）に導入する。従来より船価は割高となるが、船主は燃料費を減らせるため、船価
の差額は約５年で回収できるという。

　同社は２００８年度から、燃費の30％改善に向けた研究に励んできた。現在、約25％の改善
を実証済みで、本年度中にも30％を達成する予定。同事業所は12年度末まで現行型のばら積み
船などの受注残があるため、新型船の建造開始は早くても13年度となる。

ソース：中国新聞
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201008050098.html

>従来より船価は割高となるが、船主は燃料費を減らせるため、船価
>の差額は約５年で回収できるという。

ここだよな、問題は。
民主も外国に金を渡すなら、ここに金をまわしてほしい。

チョンの偵察工作員ウロチョロが目に見える。

でもお高いんでしょう？

ハイブリ？

風力発電はー？

昔から帆船てのがあるだろ

三井造船にいると思われる中国と韓国のスパイを何とかしろよ

自分を売る営業マンがいる会社の製品も使ってるのか。

スクリューって回生ブレーキにならないの？

アラビア海での爆発テロで堅牢ぶりをアピールしたから
まだ当分いけるだろ

船体のまわりに泡を発生させる技術でもマイナス10%
って話なのに改良だけで30%とかマジかよ

現代重工は、いかにして日本を抜いて世界一になったか

30年前　鄭周永の‘技術盗難’と今（韓国語）
ttp://www.viewsnnews.com/article/view.jsp?seq=16144

・日本のＫ造船の会長に接待攻勢をかけて２名の研修生をＫ造船に受け入れてもらった。
・月に一回、Ｋ造船で行なっていた地震避難訓練の時、その２名の研修生は、
　トイレに隠れて、Ｋ造船の職員が職場を離れたすきに、設計図面をコピーして持ち出した。
・造船所で使う特殊な工具も盗んだ。
・盗んで韓国に送った技術資料はコンテナ２個分。
・こうして現代重工は、日本を抜いて世界一になった。

この前新宿南口の高架の工事してたな三井造船
橋とか作ってるからああいうのもやるのか

がんがれ　応援〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

船なんて全体としては比較的単純な力学の下にあると思ってたけど
まだこんな燃費改善の余地あるもんなのか。

>>14
日本の大手造船屋は名前にこそ造船が付くが造船不況経験後多角化した結果
造船事業は事業全体の半分も行かないよね。

日本郵船涙目ｍ９

>>17
メタンハイドレート？とかもやってるよね

>>19
実用になったころは、違う会社が大きな顔しているよ。
そんな会社だ。

ガレー船みたいに犯罪者を並べて漕がせる。
使えなくなったら、海に捨てる。これでok

東京都は建造後にキャンセルしたスーパーライナーオガサワラをきちんと買い取れよ。

いやいや、船で燃費30％改善とか無理だろ