【航空】シコルスキーX2、ヘリコプターの最高速度を24年ぶりに更新［10/08/10］

シコルスキー・エアクラフト社は7月26日、「X2技術試験機」による試験飛行で、
ヘリコプターの最高速度記録を非公式ながら更新したと発表した。

発表によると、パイロットのケビン・ブリーデンベック（Kevin Bredenbeck）氏を乗せた
X2技術試験機は7月26日、フロリダ上空で約1時間の試験飛行を行い、時速225ノット
（時速約418km）を達成し、ウエストランド社が開発した「アグスタウェストランド・
リンクス」が持つ時速400.87kmのヘリコプターの最高速度記録を更新した。
ヘリコプターの最高速度の更新は1986年8月以来、実に24年ぶり。

「X2技術試験機は速度の限界に挑み続けており、これまでの記録を更新しました。
また、振動レベルやパフォーマンスも期待以上で、我々は今年後半に250ノット
（時速463km）の巡航速度の達成を目指します」

今回の試験飛行について、同社のアドバンスト・プログラム・マネージャーである
ジム・カーディス氏（Jim Kagdis）はこのように述べた。

シコルスキーX2は同社が開発している次世代ヘリコプター。
同軸反転式の回転翼と推進用プロペラを装備し、従来のヘリコプターに比べ、
より高速で飛行することが可能。速度に比例して、回転翼が音速を超えないような
工夫や、フライ・バイ・ワイヤ操縦システム、アクティブ防振装置などの新技術も
取り入れている。

ソースは
http://news.ameba.jp/sorae/2010/08/76821.html
画像は
http://www.sorae.jp/newsimg10/0809x2.jpg
■Sikorsky　http://www.sikorsky.com/Index
　July 26, 2010のプレスリリース
　http://www.sikorsky.com/About+Sikorsky/News/Press+Details?pressvcmid=a4a2962fa4f0a210VgnVCM1000004f62529fRCRD

シコルのスキ

バキにシコルスキーって囚人いたよね

ヘリって結構遅いんだなと思った。
高速ヘリでこのぐらいなら普通のヘリコプターは２〜３００キロ程度なんだろね。

なんか、１９８０円くらいで売ってる、オモチャのラジコンヘリみたいな
デザインだな

とっくに音速越えてると思ってた
(Jk)

ダヴァイ！

>>2
俺の中学のときのあだ名だよ
シコルスキー

一番早いのはエアーウルフだろ

推進用プロペラの使用は認めんぞ　それから揚力を発生する翼も

前に向かう側のローターブレードが音速を超える寸前が限界

>>10はなにをいっているのか。

自慰スキー

非公式だが、ヘリの最高速度記録はエアーウルフだと
わかっています。

エアーウルフの方が

エアーウルフの超音速飛行は、子供心にもさすがに有り得ねぇと思った。

前に飛ぶ時はブレードをたたんで飛べばいいんじゃない　
ブレードが邪魔なんだ
小さな翼つけて、ジェットエンジンで飛べばいい　

ロシアのハインドも結構速いんだよね
あのでかい図体で

>12
飛行機じゃないかと言っている

>>16
アメリカのとんでも兵器ドラマのうちどれならあり得ると思えるのかが不思議だ

な〜んだ、新幹線に毛が生えたようなもんじゃねーか。
せめて音速を超えろよ。
マッハだよマッハ。
マッハ文朱じゃねーよ。
ただ、文朱はトラック野郎で菅原文太を投げ飛ばした唯一の俳優でもある。

./ 尚ヽ
　|ﾆﾆﾆ@
(´Д｀*）　シコルスキー
　　V　）G)
　　くく

エアーウルフはプロペラの推進力でマッハ越えるんじゃなくて、ジェット噴射で
越える事になってる。その間プロペラの動力は切ってるって設定

今夜のシコルスキー
F4Uは今 何してんの？

まさに技術者のオナニー

軍用のは600?H位は出るのかと思ってた

>>24
A10とか、あーいう「少しアクがあるエロ漫画家」って
早くに一般に移行するか、速攻消えるかの二択だな。
いろいろ気難しい、扱いづらい性格してんだろうな…

単にサボリ癖のズボラだったり、金持ちなだけかもしれんけれど。

つか、速度記録なら、オスプレイがとっくに塗り替えてるんじゃねーの?

航空機ってハイテクで最新のマテリアルとか使うけど
20年前とかのが現役だったりするよね・・・

今夜のって書こうとしたら>>24でやられた

2重反転ローターにプッシャーテイルか

昔のロッキード シャイアンの流れだな。

これなら格納式の翼を付けた方が良かったような気がス
ヘリじゃ無くなるけど

嗚呼オレのコマンチたんは何処へ(;´д｀)

三菱あたりで対抗してうみどり量産しろ

>>9
なんたってマッハ2まで出したことあるしな

ティルトローター機が運用しているのに今更・・・・。

>>31
おれもそれに似てるなと思った。

　(;´Д`)　ｼｺｼｺｼｺｼｺ
＿(ヽηﾉ＿
　 ヽヽ

　( ﾟдﾟ ) !!!!!!!!!
＿(ヽっﾉ＿
　　ヽヽ

　( ﾟдﾟ)っ
　(彡ηｒ　ｼｺｼｺｼｺ･･･
　 i_ﾉ-′
　　　　　　　　　ｻｯ
⊂( ﾟдﾟ )　(ﾟдﾟ)っ
　ヽ ηミ) (彡ηr =-
　 (⌒) |　 しu ≡=-
　　三`Ｊ

ｼｺｼｺ…
シコシコ…
　　　"";";;,
　　　　 ";";;,
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　　　　 ;;";";";
　　　 vymyvwymyv、
　ヽ(ﾟдﾟ)v`(ﾟдﾟ)っ
(ﾟдﾟ)と(ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ)
ヾη(ﾟдﾟ)っ⊂(ﾟдﾟ)
`し(彡η⊂(ﾟдﾟ)ηﾐ)
　　i_ﾉ-"ヽ ηミ)u
　　　　　(⌒) |
　　　　　 三`Ｊ

シンクロニシティっっ

「今夜のシコルスキー」でググれ

俺はチンコをシコリスギー

ここまでブルーサンダーなし
あの無音モードは最強なのに

同軸反転はロシアの得意分野だけど技術が漏れたのか渡ったのか、アメリカが買ったのか？

>>10
>>1の写真を見ると愕然とするなｗ
これなら、F-35のリフトファンだってヘリコプターだよ。

スピードは他に任せて簡単に落ちないヘリ作ってよ

>>10
残念ながら立派な「コンパウンド・ヘリコプター」ってジャンルです。
揚力を発生する翼って言ったら、攻撃ヘリとかについてるスタブウイングもアウトになっちゃうしなあ。

>>42
エアーウルフも同じような機能があるし
どう考えてもエアーウルフにブルーサンダーは瞬殺されるし

>>47
そりゃまぁ、ブルーサンダーは宙返りしただけで喜んでたような機体だからねぇ。

Ka-50
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0c/Russian_Air_Force_Kamov_Ka-50.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=A4sewNvsbBc

V-22で十分
民間機版にも期待

推進用プロペラが別なんてインチキじゃねえかｗ
ローターを思いっきりゆっくりまわせるから一番難しい右側と左側の対気速度差の問題が回避出来るし。

上部回転翼の能力だけでのスピードだったら感心するところだったが、
既出の通り推進力専用のプロペラや揚力を発生する固定翼が付いてたら、別に技術的に大したことないよなあ。
極端な話、ある速度からは上部回転翼を完全に停止してジェットエンジン推進すればいいってことになっちゃうし。

>>52
つか、そこまでやればオートジャイロだな。

量産ヘリならともかく技術試験機の話だろ
ビジネス板の話題じゃねーぞ

>>43
ロシアのカモフが得意だっただけで
別に独占技術ではないよ。