【IT/乗り物】Apple社製"スマート自転車"への期待--米特許商標局申請番号『20100198453』 [08/09]

米Apple社は「スマート自転車」の特許を申請した。iPhoneやiPod touchを使い、
速度や走行距離、時間、緯度、経度、標高、坂の傾斜、心拍数、風速などの
データを集計し、将来のプランに役立て、他のサイクリストたちと共有できる
ようするというものだ。

自転車愛好家にとってはこのアイディアは新しいものではなく、自転車専用
コンピューターを買う者も多い。しかし、そういった機器はけっこう高価で、
ハイエンドなものは200ドル近くする。LiveRiderが出している、iPhoneを
使った自転車用コンピューター・キット[以下の画像]でも100ドルはする。

LiveRiderのキットでは、チェーンステイ上にセンサーを設置し、車輪や
クランクに装着された磁石を使って速度等を計測している。

Apple社のスマート自転車システムの構成は一般的な記述しかされていないが、
申請された特許では、スマート自転車のコンセプトは、マウンテンバイクで
あれBMXであれ、あらゆる自転車に適用できるとされている。

申請された特許では、iPhoneやiPod Touchをアームバンドに装着するか、
ハンドルバーに装着すると示唆されている。スピードの出し過ぎ等を警告する
よう設定したり、音声認識で操作することも可能だ。

こうしたスマート自転車が、例えばiPadのように一般に普及しうるのか、
Apple社の戦略にどう入り込むのかについてはまだ不明だ。しかし、
[ランニングシューズにセンサーを搭載し、データをiPodに集計する]
『Nike＋iPod』の自転車版というのは、なかなか魅力的なコンセプトだと
言えるだろう。

Patently Appleの記事を参考にした。[申請は2009年2月。8月5日に米特許
商標局が公開した。申請番号は「20100198453」]

●画像
http://img2.wiredvision.jp/news/201008/2010080921-1.jpg

●LiveRiderが出している、iPhoneを使った自転車用コンピューター・キット
http://img3.wiredvision.jp/news/201008/2010080921-2.jpg

◎ソース
http://wiredvision.jp/news/201008/2010080921.html

節操ねえな

これは正常な進化の方向でこれから伸びるな。

スマート自転車？ダサー。「スマートバイク」でいいじゃん。

Desiged by Apple in California
Assembled in China

自動車で発火なんてしたら祭りどころの騒ぎじゃないぞ
やめとけ

iBike
でいいじゃん

>>4
普通はバイクを自転車だと思わないだろ
日本人のくせに背伸びすんな

どうせ台湾メーカーのOEM商品だろ？

>>5
iPhoneの裏に書いてあるんだよね
なんかむかつくよ

そもそも、申請だけで商品として出さないと思う

やるなら iCar にしてくれよｗ

(´･ω･`)てっきり自転車操業かと思ったお

>>7
>>12
なにそのセンスない上に、とっくに商標とられてそうなネーミングｗ

マジで出すなら、サイクルコンピュータ兼GPSナビで頼む。
専用のやつなら既に存在するが高いのよ。下手すると10万超えるから。
　　

ペダル漕いで自家発電させてiPhoneの電力に使うのか？
それならバッテリー不足に悩む必要もないだろう。
電源きれそうなんでちょっくらひとまわりしてくるわってなるんだろう
健康に良さげだな

iPod touchにGPS入れて、自転車に付けるだけじゃないの？

あ、防水機能もお願いね！

自転車にコンピュータなんか付けたらスマートどころかコテコテじゃん

フラッシュランプとか自動車風変速レバーとかリトラクタブルライトとか
そんな自転車あったよなｗ

>>1
過熱して爆発するんですかすごーい

Nike + iPodな感じで売りだしてくるんだろうね。

前輪スポークにブルートゥース通信できるセンサー1個付ければ、
車輪回転計測から、現在速度・平均速度・走行距離判る。

他にハンドル角度計測センサー付けるなら、ナビとしてもいけるし、
距離間センサー付ければ、子供とのサイクリングで子供とはぐれた時に、
アラーム鳴らしたりするかも。

色々含めてお手頃価格で買えそうで期待してる。

自転車専用コンピューターで既に有る物を特許申請して通るのか?

ブレーキが無いのは仕様です
なぜならAppleユーザーはハンドルを操作しながらブレーキを握れないから

とうとうネタに走るのか？

電源はどうするんだ？
サイクルコンピュータのバッテリーは、数年は持つぞ。

ひょっとして、ハブダイナモ搭載必須になるのか？

>>21
ほとんどの場合、センサはフォーク側に取り付けるから、無線で飛ばす必要性
ないんだよね。　無線だとセンサ側に別途電池が必要だし、飛ばす距離は短い
けど、電波を弱くすると並走したら混信するし、ペアリング設定が面倒だし。

で、 繋いだ先がiPod/iPhoneである点を除いて、既存技術の寄せ集めに過ぎ
ない >>1 のどこが特許に相当するのか、マジでわからん。

>>25
単なるiPod/iPhoneのアクセサリになるだろうから
電源の心配はしなくていいよ

問題は、イヤホンで音楽を聴きながら自転車で走ることは違法だから
スピーカーで音出しながら走るようになることw

DQN自転車が増えるなw

これも既存のアイデアのパクリ特許じゃないの？
アップルは特許ゴロにでもなるつもりで。

DQNはガラチャリしか乗らないだろ

神盗用ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!! Apple、他社のiPhoneアプリから無断でコピーして特許申請
ttp://alfalfalfa.com/archives/492947.html

これはすばらしい発明さすがオシャレ企業アップル

こ、これが以前言ってたアッと驚く新ハードか･･･

そして自殺する従業員

中古車買取業とか始めそうな勢いだな

横に倒れそうになるとサドルが傾いて
セグウェイのように倒れません

＊1 屋外での使用は保証外です

日本ではソフトバンクから

>>5
Designed in California.
Ethically manufactured in China.
とある三脚の箱に書いてあった

i-noriか

>>21
自転車ギョーカイにはANT+という事実上標準のプロトコルがあってだな…

>>30
最低な企業だな

Macは知性の自転車

>>25
GPS　付きのメータは10時間強しか持たないが実用になってる。

３時間しかもたない　iPhone じゃ困るけど。

衝突したら葬儀屋に連絡してくれます

>>30
パクリを擁護するキチガイ信者が居てﾜﾛﾀ

>>27
問題は違法なんてことすら知らない馬鹿が聞きながら走ってる現状なのに
これが出ることによって更に増える可能性が高いってことだ

>しかし、そういった機器はけっこう高価で、ハイエンドなものは200ドル近くする。

ｉＰｈｏｎｅ はもっと高価じゃないか。

これは酷い

シマノはソニーと手を組んで対抗すべき

振動とか雨とか大丈夫なの？

サイコン化するプロジェクトって大分前からあった気がするが

イヤホン付けて走行して青キップだなｗ

>>12
恥ずかしい名前禁止

サイクルコンピューターとは随分コアな市場狙ってるな。

Apple製品と聞けば何でも飛びついて誇大すぎるも空虚な布教活動にいそしむ信者っていったい何なの？

>>55
「Apple製品と聞けば何でも飛びついて」まではお前も一緒だな

で。ちょっと余所が真似でもしようものならメタメタに訴訟攻撃すんだろ。

シマノとかパナとか、返り討ちにしてやってくれや。保有特許大量にあんだろし

>>56
オレの場合は少し違う。

×　Apple製品と聞けば何でも飛びついて
○　Apple信者のツッコミどころ満載の布教活動を見れば何でもとびついて

ケイデンスや心拍数まで取れるサイコンはかなり高い。
俺はPOLARのを使っているが、5万ぐらいした。

安く出てくれたら速効で切り替えると思うわ。

そういえばパナソニック自転車やってたな。今でもやってんのかな。
昔、マウンテンＣＡＴって自転車乗ってたぞ。

っw

>>60
今でも競輪専用のフレームとかチタンのオーダーフレームとか作ってる。

バカだ。

バッテリーが火を噴きながら走ってもリーコルしないんだろうなｗ

>>64
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馬鹿丸出しだな

自動車と自転車の発明時期をみたばあい、自転車のほうがあとだった
もしこれが先だったらどうなっていたことか

後にバンパーが無償提供されるんだよな？wwwww

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>>59
Appelのこれが価格破壊を起こすかどうかが注目されてるようだね
商品内容自体は目新しくない。

かちかち山

edge705使っているのでコレが出たら良いな。
EDGE705をもって出る必要が無くなるので荷物が減る。

>>72
iPhoneじゃ長距離でバッテリー持たんだろう
防水や振動も気になる
あくまてライト〜ミドルユーザー向けで705のお主にはいかがなものだろうか？

マイクロソフトはこれもパクるんだろ？

>>58
自分だけは違うと思ってる痛い人w

と、常人に痛い自分を重ねるのであった・・・・・

使い古しのつまらないレスを得意げにする人って・・・

これだから林檎厨は・・・・

アウトドア利用は雨風振動がけた違いだから、そうとうなノウハウがないと参入できない。
実現するのは、どっかの企業を買収してからじゃね？

i自転車に乗ってる林檎信者が見たい

肝心なときにブレーキが効かないとか欠陥のある自転車が出来そう。

あいちゃり

>>79
Nike+iPodもあるし。

何かあればユーザのせいにできるAppleならすぐ参入できる。