【経済政策】エコカー補助金、残1000億円切る--補助金総額の約8割消化 [08/08]

エコカー補助金を交付する次世代自動車振興センターが発表した
8月5日時点の「エコカー補助金の執行状況」によると
補助金の残額が1000億円を割り込み約992億円となった。
申請受理金額は約4845億円、補助金総額約5837億円の
およそ8割を消化した。

直近5営業日の1日あたりの申請状況での最高額は8月5日の約26億円
（申請受理台数：約2万1000台）。日付別では、7月30日・18億円、
2日・ 18億円、3日・20億円、4日・23億円、5日・26億円、で、
5日間を平均すると1日あたり約21億円を消化している状況だ。

●表
http://response.jp/imgs/zoom/276224.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/276225.jpg

◎一般社団法人 次世代自動車振興センター　http://www.cev-pc.or.jp/

◎ソース　http://response.jp/article/2010/08/07/143864.html

◎関連スレ
【経済政策】"事業用"エコカー補助受け付け、3日午後5時終了--国交省 [08/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1280756052/

【政策】エコカー補助金、９月末終了を決定　直嶋経産相「対策必要ない」[07/30]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1280456751/

で、いつアウトなのさ？

エコカーの意味がわからなかった

本当のエコカー数種類にしぼるべきだった

露骨な自動車業界補助。5837億円って、これ、税金なんだぜ。

これって5000億円を間接的に自動車メーカーのくれてやっているわけだろ。

俺でも経営者できるがな。

６月中旬にクルマ買って

たまに、ここ↓ で
http://www.eco.cev-pc.or.jp/Search.php

申請状況を確認するのだが、いまだにステータスが「申請受付前」で不安になる。
こんなもんですかねえ・・・・

5837億もばら撒いてんのかよふざけんな！！！！

本当にエコを考えるなら、燃費の悪い車に重税をかけるだけでいいのに。
一番エコな車を持たない人には何の利益も与えない制度。
景気対策なら、それこそ国民にばら撒くだけでよかったと思う。そうすれば
国民も潤った。

その残りの１０００億円を新車を買えない国民に役立ててくれよ。。

エコカーなんて金持ちしか買えねえんだよ。
住宅版エコポイントも金持ちしか使えねえんだよ。
一般人でも買える家電やＰＣのエコポイントを拡充しろ。

エコかー補助金て、ようは国が自動車会社に税金突っ込んだだけか。

もう自動車産業の人は銀行のことを笑えないね。

そりゃ自動車業界からの税金総額数兆円だからな

↑経済を知らないバカが見事に揃った嫉妬スレだな。

エコカー補助金は、車買った人の口座に振り込まれるんでしょーが。
どこがメーカーに税金突っ込んでるのやら・・

子供手当てよりも有意義だけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自国を顧みない売国自動車業界はよっぽど政府によって公金を使って援助されていたんだな。
尤もそんな政府でも在日に丸ごとタダで献上してあげようと言う民主党の政府よりはまだマシだと言えるところが悲しい。

自動車や住宅等への補助は周りの中小も巻き込むので有用。
馬鹿親の票目当てのバラマキ手当てより格段によかった。
おままごと政党で日本沈没

補助ってか減税だからな
無いところにばら撒くのとはちょっと違う

クルマの買えないヤツの嫉妬が渦巻くスレですな。
あ、自分は１台買わせてもらいましたw

>>6
4月上旬に新車を買って、昨日やっと申請受付になった
それを見ると、廃車処理の申請が届いたのが5月31日になってた
買って４か月後に申請受付って、遅すぎるやろ！

なぜかエコポイントやエコカー関連が民主党のマニフェスト達成欄の
一項目に入ってたことが今年一番の謎。

>>14
値引き

黙れ愚民ども。

本当のことを言えば、アメリカの消費者に日本の税金を渡したほうが
日本の景気には効率がいいんだ！

ぐだぐだ言うんじゃねえ！

>>6
こんなサイトの存在知らんかったｗで、おれも状況調査してみた。
オレは５末登録６中納車だが「申請受付前」、「受理されています。」になっとった
よほど混んでるのかなぁ、だとしたら申請済みだけで９割以上予算消化してるんじゃね？

補助金総額約5837億円は全て血税です

特定業種の自動車業界の利益のためだけに血税が横流しされました

>>25
この財源は、本来道路建設に利用されるものを組み替えただけ。

15年落ちの廃車にする車のナンバーいれるもんだと思ってた
新車のナンバーいれたら受理されてるになっててひとあんしんｗ

7/3納車な
25万ありがとございますｗ

>>25
９億円ほど美味しくいただきましたWWWWWW

民主党はエコ減税より良い政策ができるの？

エコカー補助金後の値引きに期待してる俺はバカ？

自動車業界の利益のためはその通り。
住宅版エコポイントだって家電エコポイントだって業界のため。
景気振興策としては悪くない働きをしたと思うから評価してるけどね。
ただ、中毒になるので延長はまずかったと思う。

全くだ。
良質な中古車も市場に流れて、地方の省エネ化も少しは進んだだろうし

買い換えればエコロジーって欺瞞を垂れ流すマスゴミこそクソだろ。

自動車が売れて鉄やゴムやガラスが売れたんだから東京の人にも
恩恵が有ったろ？

消費促進には減税しかない
改革なき増税なんて国民殺す気かよ

４８４５億円も大企業に損失補填したんだな

素人は内需ベースで考えるからダメなんだよな。今は海外で売りまくらないと製造業は即死なんだよ。

子供手当なんかやめてもっと製造業にばらまけよ。自動車も電機も海外で死闘してるんだぜ。
大企業が儲かれば無数の下請けも救われる可能性がでてくる。（ここにも国際競争があるのは要注意）
大企業の足を引っ張れば工場は海外に逃げるし、雇用も無くなる。

日本が国際的に認められてるのは経済力。9条だとか人道支援とかじゃ飯は食えない。
エコノミックアニマルこそが日本の生き残る道。

>>36
それは補助金だけの金額な
エコカー減税は別だからな

>>37
２００３年から２００７年の間大企業が過去最大利益更新しまくった一方
給料総額と下請への支払い減らし続けた実績があるから助ける必要なんざ一切感じない

>>39
クルマが売れれば部品が必要になるから下請けにも恩恵が有ったろ？

時間的に十分通ると思って申請出した人が受理されないまま
補助金終了になったらどうする気なんだろｗｗｗ
そのまま民主党の支持率低下に直結するだけちゃうんかｗｗ
それとも、今わざと計画通り終了を宣言しておいて、
民主党が臨機応変に対応することで、9月末日までの申請を
受け付け、支持率アップを狙うつもりかｗｗｗ

金をバラ巻きお国は末期
愚かな政治を繰り返すヤツらは厳罰にできんもんかね
悪質な政策、国家利益に反する政策を出した時点で

>>42
どうすんのがいいのよ？
まさかビジ板で「公務員の人数を1/10にしろ」とかじゃねえだろうな。

このお金で高速道路の無料化が全国で出来たかもな。

>>44
道路財源は兆の単位で余っていると聞くけどどうなんだろう？

>>40
海外で販売してる車ってのは
その国むけの価格帯にあわせて
海外でほとんど生産するようになってるだろｗ
下請け部分も含めて

しかも今の円高で相当利益ふっ飛んでるしｗｗ

あと５０年もすれば、歴史の教科書に載る名政策だな。子ども手当の半分以下で
波及効果はそれ以上。

エコカー減税のエコカーの部分に騙されている人が多いが、これは実質「国産品愛用政策」。
エコカー減税の対象車を見ればわかるが、ほぼ国産車で新型の車種に限られる。

麻生は経営者の視点で考えるからよかった
こういう首相こそ今必要なんだがな

>>46
補助金対象車で海外生産のクルマなんてほとんどないだろ。

環境を破壊するのは自動車なのに、
その自動車を補助金つけて買わせて何がエコだ。
ふざけるな。

もう今から商談して購入しても補助金ゲットできないかもしれないてこと？

車持たない人からすると何の得もない制度だったから叩きたくなるのはわかるが、子ども手当て等と違って
買う側の金を相当額吐き出すことに成功した良制度。エコポイントもそう

エコカー補助金て中古車にも使えるの？

もともと緊急経済対策だからね、途中から何のためにやってるのか曖昧になったけどｗｗｗｗ

エコカーはやたら気前がいいが社会保障と来たら･･･

トヨタは儲かってるらしいから利益から大幅に徴税すればいいよ

動かなかったカネも一緒に動くわけだから最良の政策
おまけに予算の見積もりもピッタリ

やるじゃん　　たまには

たった1兆円で車の売り上げ伸ばせるのに、
なんで数兆円規模でいろいろな産業に投資しないのか？

薬で無理やり体を動かしているようなもの、薬が切れたらどんなことになるか分かっているよな。ああ恐ろしい

>1
●表

裏はどこ？

結局、社長など役員や社員のボーナスアップに税金が消えただけだったな（笑）

>>40

>>39の日本語が読めない方ですか？ｗ

まだまだ乗れる中古車を使い倒したほうがエコにならないの？

>>62
クルマが売れないと下請けも困るだろ？

2011年7月まで地デジ化対策予算が足りないから
エコカー補助金を切ったんじゃないかな。

>>64
やはり文盲さんですか。返信ありがとうございました

>>59
リーマンショックで体力（外需）が落ち込んでいたから、補助金という名の薬で内需を引き上げてやって
体力（外需）が回復するまで体を持たせる（といいな）って政策でしょ。

需要の先食いだなんて今さら言わんでも当初からわかってやってること。

自動車産業救済補助金に名称を変えればいいのに

一昔まえ倒産寸前だったマツダが利ざや薄いデミオ１車種がそこそこ売れただけで会社や関連企業救ったように
クルマ売れることでの波及効果は大きいからなぁ

雇用調整助成金も同じで最悪のリスク回避での緊急避難でしか無いわけだが、
その間に行うべき本質的な景気回復がサッパリだという・・・

でもって、
【政策】エコカー補助金、９月末終了を決定　直嶋経産相「対策必要ない」[07/30]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1280456751/
だってさ

もう狂ってるとしか言いようが無い

申請受け待ちの書類山積み
もってもお盆過ぎぐらいまでだろ
もう既に待ちの件数で終わってるかもしれん

後はエコカー補助金詐欺に会えばいいよ
出るかどうか分かりませんとか多分大丈夫ですって言われながら契約すると
出ないパターンｗ

これでもくらえ！　　　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　必殺W脱輪ミサイル！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　r r――――――――､-､n;_.,
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿___/_/; D＿＿＿250＿＿__.,ヽヽi-ヽ,
　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　, '"―――――‐, '"―‐ ヽ`i/=n 　　　　　　 　 ∽　iﾆl=''´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 / ∧＿∧ 　　　 //'~￣￣|.||::| 　||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.i　（ ﾟ∀ ﾟ　）　　　i !　　_,.＿|.||::| 　||
　 ﾀｽｹﾃｰ 　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　[;].!_っ⌒'と　　__0[;],l | 　f　_..┘|| |___||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.
　　 ∧＿∧　　 　 　 ｺﾞｫｫｫｫｫ-----　　 　　 ~l!=;:,...二二二....,:;=iﾖ.'ｰ''"~ . __ !|:|;ﾐ=i|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣i1
　　（・∀・ ；）　　　　　._　　　≡=-　　　 　 　　i..,._..~DYNA~　.._.,...!.| . 　 .......~ﾉ,!;| [ｺi|,,＿＿__,,＿＿＿_,,＿人人人／|.__＿_,,,.!|
　 ⊂　　　 ,,つ　　　 ,:',:'⌒ヽ　≡=-　　　　　　il＿｀}≡≡≡{´＿E|..::' /⌒ヽ'ヽl|ﾆ..|=ｲ||二二二iﾆi二||二.ゞ　 　　　≪ヽ(ﾆ(]
　　　 Y　,,ノ 　　　　i i　（*） i　≡=-三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三=＜　 　　　 ≪二二l]
　　　　しゝ_）　　　　ゞゞ＿ノ　≡=- 　 　 　　　￣￣ゞ三ノ ￣￣￣￣ゞ＿ノ￣　 　　　 　ゞゞ三ノ　　　　 /WVVVWヽ

　　　 　 ＿
.　　　／ ／￣￣＼
　　　(|　| 　 　 　 　|　「 ミツビシだっ！　　　　　　 　 　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃 げ ろ っ！」　　　　　＿／　　　　　 //＿ l!　ヾヽフﾉ
　　　(_○二￣￣ ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（　/　|┌ |　　 o（__） ））　　　　　　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　　 r:ﾆﾍ
.　　|　＝　|(二ｒ⌒　　　　　　　　　　　　 |::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　f仏ﾊ｝
　　 ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
　　　　　　　 　 ￣　　　　　　）　）　）


　　　　　　　　　　　　　　　____________
　──────　　　 ／　　 　 - ､-＼　「わあっ、タイヤが
　───　　　＿＿__/_　　　, -|　0|∠|ヽ　　　　　追いかけて来るうぅっ！」
　￣￣　　　/＿＿＿＿ヽ／　　`- ●´ |　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|−､−＼　|　|　／＼≡|≡ ＞　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　──　　　|　・|∠　|─|_/ |　　　￣/￣　　「もっと はやく！」　　　　　　 ＿___ ______　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　￣￣　　　|`-o`−′ 6）　ヽ(二二).....　　　.　　 　　　　　　　　　　　　.／〃／　_____ ＼　　＿＿＿＿＿
　　　　＝＝､､ヽ⌒）　ノ］━(ｔ）━━′＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　 .///// .／~|　| ﾞ.ヾ,＼
　　　　　 || )　＼∈_）＿◯￣￣ 　 |　　──────　.　　.　　　　/// /　/　　| ..| 　 ヾ', i
　──　∩＝　 |　　＿_|￣￣|　, −、　　　　　　　　　　　　　　　　　|川 .l　 {　　. | ..| 　 .　.i .i
　￣￣　| |　　＼/￣　）ﾉ二ノ　 |　　|　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　.| 川 |　.i.　　/○ヽ､.　 .} }
　　／￣| |￣＼/￣/￣)───`−′──────────　　 l 川 }　,l 　/ ./.＼＼. i .l　───────
　/　　　//　（￣￣)/~＼/⌒ヽ　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　ゝ川人 ヽ/ ./.　　＼/./
　|　　　( )　　［二］＝＝＝( )　|　 ───────────　　　　ヾ`‐'ヽ､ ヽ､`''‐-‐''",<───────
　|　　　　彡　　 ﾉ　　 　 ヽ　 ノ　 ￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　＞＜,_ヾゝ二＞‐'" 　───────
　 ＼　　　　　／　「せいいっぱいだよう。」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギーンｯ

何年も引っ張るのは朝鮮人のやること

>>69
制度終了後に恐ろしいことになりそうだな

別に、ガソリンの暫定税率みたいに恒久的にやってもいいんじゃねーの？

新車が売れ続ければ派遣労働者の首も繋がるし、税金で助ける必要も無くなる
自動車会社が儲かれば、税金も納めてもらえる
家庭の貯蓄も吐き出されるから、ディーラーや中古車屋に金が回る

子供手当てみたいに、ばら撒いても使われなければ景気は良くならない
今の日本で必要なのは、円高に対する内需政策

エコカー減税がなくなる訳ではないのに、何不安を煽ってるの？

補助金以上に、値下げすればいいだけの話だよな。

補助金ってのは、
家庭用蓄電池みたいに技術発展中で、将来成長が見込まれる製品に出すものだよ。

>>75
補助金が30万円とか40万円も出たからな。
最低でも30万円から40万円は値引きしないと。

>>66
補助金は大手メーカーだけを助けてるわけじゃないだろ？

>>77
それって、減税分を含んでない？
取得税減税は継続だよ

現行ディーゼルパジェロ買ったんだけど補助金なんか一切なかった
9月新発売の新ディーゼルパジェロは取得税、重量税ともに100%免除だってのに
ちなみにディーゼル車ってのは重量税が高すぎ。
ガソリンパジェロの倍！

一番理解出来ないのが、このエコカー補助金とエコカー減税、それとエコポイント。
なんでエコの為に小型テレビや買わずに済ませてる人や、エコの為に車を買わず自転車や公共機関で我慢してる人の
税金まで使って一部のやつの車代やテレビ代の一部を肩代わりしてやらなきゃいけないのか理解出来ない。

>>81
支援しなくて無いよりはマシだから
その間に本質的問題解決するってあくまでも暫定措置

ところが・・・

まもなく２番底　到来の合図です。

マークXやクラウンも減税と補助金対象ってのおかしいよな

相変わらずの貧乏人嫉妬スレだなｗ

何で税金を特定の業界に配るんだ？
これは業界からの寄付金を見込んだ
政治による利益供与だろうが！
儲かってきたころを見計らって
補助額全額を利子つきで返済させろ！

オプション皆無で多額の値引きを強要するのは止めよう

>>85 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/08/08(日) 18:46:53 ID:VuAhwKpV
> 相変わらずの貧乏人嫉妬スレだなｗ

どういうこと？
レス番示したりで具体的にどうぞ

いっぽう下請けは切られ、部品は海外で調達。ウハウハなのは自動車メーカ本体だけ

アポロは本当は月に行ってないと真顔で主張する中学生
↓

>>89
それ、トヨタ系いがいでねぇ

>>86
特定の業界に配らないで全部に配るには法人税減税しかない

1日の申請が平均20億から25億円として残り990億円とすると、30日後には
無くなるのか？
http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf
ここに8月5日現在のがのってる

公務員は土日休みなので、２０億×２０日＝４００億円なので、
丁度２ヶ月でもうなくなってるわけだ。

>>92
消費税廃止でいいじゃん

>>95
兆の単位で金がかかるだろ

ttp://response.jp/article/2010/08/05/143742.html

> 自動車大手10社の2010年4〜6月期連結決算が出そろった。

> 政府のエコカー支援策と新興国市場の拡大などを追い風に、三菱自動車を除く9社が営業黒字を確保し、
> 業績回復が鮮明になった。

＞三菱自動車を除く9社が営業黒字を確保し
＞三菱自動車を除く9社が営業黒字を確保し
＞三菱自動車を除く9社が営業黒字を確保し

ランエボ最高

>>21
もともと景気対策は民主党が邪魔してたのにねえ

8月6日時点で残り　960億円　とあった
申請日ベースでいつまでもつのか
買う側も売る側も困ってしまう

>>97
三菱・・・

>>100
ワンワンワワーン　ワンワンワワーン

自民党の経済政策効果は評価できる。
民主政権になってから自民党の政策効果がでてるがそれでもダメな反日民主党はクズ。

どうでもええから
早急なる景気対策やりやがれ糞民主
リベラルで飯が食えるか
泥臭くても経済社会っていう巨大な歯車廻さないと
利益も税金も何も出てこねーんだよっ！＃
マジむかつく糞民主

今の時期、買い手は減税に間に合わなくなることを承諾してサインを求められるから

期待してた人は買え控えする方が良さそうだな

必ず買い時がやってくるだろーから

プリウスやインサイトのみ延長とかできないのか。
（今の制度だとLS４６０や６００まで延長になっているので）

>>105
補助金終われば売れなくなって値引きしてくるだろうからね
焦って買う必要なんかないよね
補助金エサにディーラーの思うように操られちゃうよ

子ども手当も消費増につながる配り方すりゃいいのに
バカミンスのキチガイサヨク脳には無理な話か

>>8
>燃費の悪い車に重税をかけるだけで
掛かってるじゃん。

補助金申請状況みたら　8月10日だけでも34億円の申請でいっきに増えた
果たしていつまでもつのか

トヨタ今期黒字です
明らかに過保護です

>>111
自動車が黒字だと電機鉄鋼物流も黒字になる。
経済効果は計り知れないほど大きいんだよ。

今がラストチャンス

>>105
減税が終わるのはかなり先だぞ、アホが。
９月に終わるのは補助金だ。

ガキばっか。

>>114
減税と補助金を混同してる人が非常に多い。

まだまだ間に合うエコカー補助金

在庫があって2週間くらいで納車できるなら補助金も間に合うかもしれないが
今から注文して納車が1ヵ月後なら補助金があるのかどうか不安
売る方も買う方も困ってしまう
いくら補助金終了後に根拠のない噂で「大幅値引き！があるかも」とか
ここの板でもだれか書いてるが、例えばリッターカークラスで仮に
ＯＰ無しで25万円も値引きしたら赤字なので先ずないだろう
となると13年以上なら25万補助というのは今しかない　しかし
補助金尽きてしまうのヵ　8月10日の申請受付状況なんかみたら
いっきに30億以上になっていたのでどうしていいかわからない
なのでこういう時は次回の車検までとりあえず待つとするか

スバルなら補助金の代わりで10万ほど保証してるな。
http://www.subaru.jp/campaign/topics/ecocar_10/index.html

>>119
１０万値引きで好みじゃない車を買う奴がどのくらいいると思ってるんだろうか

買ったら負け！

車検切れが７月だったので、丁度タイミングよく新車を買った。
なんだかんだで、年間に50万円くらい浮くんじゃないかと。１年間限定だけど。

オラオラ９月登録でも間に合うぞコラ

これは９月中旬で受け付け終了だな。

>>119
その分、普通に値引きするはずの１０万〜３０万くらいの割引金額が渋くなってるｗ

>>74
恒久的にやれば確かに経済は潤うだろうけど・・・

なんで車業界だけ？
という感が強いな。

http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf
ここで補助金があとどれくらい残ってるか毎日更新してるけど
この調子であれば
9月第2週で終わってしまいそうだ
なんとか9月末日までの受付分までにしてほしい

８月１７日アウトじゃなくて良かったなｗ

減税と補助金ごっちゃになってる奴多いよな？

補助金がなくなるなら
今急いで買う必要もない
9月末まで必ず補助金あるなら買うけど。

スバルなら13年廃車ものをのぞけば同等いける。

今から車買いに行っても、補助金は100％無理ですか？

3月までって聞いたから早めに買ったのに(´・ω・｀)

>>133
補助金がもらえたんならよかったじゃないか。
決算前で値引きも多かっただろ。

各社の黒字は幻影に近い。
将来の需要を先取りしただけだろ。
米国は補助金終了、売り上げ4割ダウンした。
景気後退観を払拭できず株安、円買い。

バイクも対象にしてくれてたらと消費者・メーカーの恨み節が聞こえてきそうです。

業界団体が強いところだけ税金でおいしい思いをしている。

エコカー補助金終了後に買った方が、高くなるけど無能な期間工がクビになって
残った優秀な人が組み立てた車を買った方が良いって言う理論は成り立ちますか？

まぁ、どっちみち延長するんだろうけどな

>>138
生き残った外人さんが作ってくれますよ

つうかね、テレビのエコポイント延長しても、それっきりだけど
新しい車買えば、どっか旅行に行ったり、ドライブでガソリン使ったり
用もないのにショッピングセンター行ったりしてお金使って経済波及効果が期待出来るけど
テレビとか冷蔵庫って経済波及しないだろ、しかもテレビとか部品は韓国パネルだったりして
車より遥かに国内生産の増加にもつながりにくいし
ここでエコカー補助金止めたら、日本経済は大打撃ですよ
分かってんの、民主党は？

導入後→売上アップは経営者の手柄
終了後→売上ダウンは政府のせい

販売数を見る限りエコカー補助金で爆発的にうれたようには見えないな
たまたま買い替え時期にあった人にお金あげただけな感じだ
ま、やらなかったらもっと売れてないとかいわれるとそうかもしれないが
こればっかりはわからんからな

>>137
経産相の出身母体なわけだし無碍にはできんでしょ。
経産相予算でやってる自動車関係の研究なんかも
仕分けの対象外だったし。

エコポイントや補助金は有効な手段ではあるけど、これだけデフレの日本で打ちきりにはできないよな
国外に頼りきったメーカーは、不況に円高でただでさえ大打撃を受けているのに、加えて国内でも売れなくなくなったら、更に工員や社員を減らすことになるから無職を増やすことになる
間違いなく悪循環だね

やはりベーシックインカムは必要だと思うんだけどなあ

これ貰うためには、まず１３年乗らないとな

>>145
制度つくっても実施前にIMFが乗り込んで廃止だろ

俺は６月に買ったけど「９月末日購入分まで補助金は有効」とかにしないと納得できないだろ。
延長して９月末まで、って言明してたんだから。８月に勝手もダメとかじゃそれこそダメだろ。

デミオで一ヶ月納車待ちって言われた。
昨日買った俺はどうなるのか(>_<)

>>8

エコってエコノミーのことだろ

経済効果の無い奴に利益は無い

どうせ自動車関連の税金から補助金だしているのだから
円高が収まるまで続ければいいんじゃね？　新車が売れれば世の中に金が回るし

所詮は売国民主　自民の功績を目の敵にしているから無理だろうけど
円高放置でメシウマ（主にアジア）だもんな　国内は失業率UPでマズー

>>149
間違えなく貰えないな　10万円ドブに捨てたもんだ
ぶっちゃけ買い控えした方がマシっぽいな

9月末〜11月末ぐらいまで
暫定措置としてメーカーから、値引きの原資がディーラーに配れるじゃね

ディーラーだって、補助金終了で従業員遊ばせておくより、
少しでも値引きして目標を達成した方が次に繋がるはず

逆に何もしなければ　新車販売前年比5割減という　民主党の輝かしい功績が残るはず

民主党は、自民麻生政権時代に出来た制度だから、早く止めたいんだろ
沖縄の基地問題もそうだけど、結局民主党って自民政権の政策を超えられないんだよな
高速休日1000円に対抗して出した高速無料化も単なる思いつき程度の政策で実態把握なんて
してないで適当に出した政策だし
当時はたいした事ないと思っていたけど、自民党の麻生政権って短い期間に年金問題や
経済刺激策とか次々に実行に移してかなり優秀な集団だったんだなと思う。

補助金申請に至るまで、あと２週間ほど
(９月上旬)なんだけど…。　大丈夫かなぁ？
みんなどう思う。　25万円期待してるから
無くなったりしたらきっついわぁ・・。

俺も注文してんだが
茶苦戦が９月中旬。新車登録は９末だとか。
貰えるかなー

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q144521041

こんなのありましたが。いかがでしょうか。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1445210419

すみません。こっちです。

>>147
IMFって言っても財務省の出向先だよ。

>>144
都合よく官民の使い分けをしてきたから今の自動車会社がある。
自助努力ではなくね。

エコカー補助金は13年落ちの車を廃車にする場合だけ出せばよかったと思う。
それなら財源がまだ余ってたから延長できたはず。

＞１４８
なんか音沙汰ありました？
俺も６月納車組だがなんの音沙汰もねーぞ。
すでに貰った方、どのくらい掛かりました？（廃車にした車両の自動車税は先日やっと還付）

>>153

間に合わんかったらキャンセルするからって一筆書かせとけ

>>3
逆だろ
目的は景気対策なんだからエコなんて言い訳せずに
すべてのクルマに対して期間限定で補助金出すべきだった
そうしてくれてれば俺は400万円の似非エコカーなんかじゃなく
もう少し高いクルマを買っていたと思う
その方が景気に貢献できたはずだ

>149
車体番号が確定すれば新車登録できるから
補助金の申請が出来るってＤラーの営業マンが言ってたよ。
だから工場で完成してなくても間に合うかもね

>>156
GJ

姦直人が「９月末まで契約したら補助対象！」といや支持率急上昇

これで売れるメーカーが相当絞られたよなあ。
トヨタはプリウスがあるから言うに及ばず、日産が対応車種を無茶苦茶出したからかなり客取ったんだよな。
ホンダ他のメーカーはあまり対応車種が無くて、かなり苦戦している。
軽もスズキとダイハツと日産に絞られたね。ホンダと三菱は脱落した。
乗用、軽ともに実質２大メーカーが残って、他のメーカーはかなり差をつけられたな。
これでついた差を取り戻すのは相当大変だぞ。

＞１５６
ありがと

なんで自動車メーカーが税金から0.5兆円もらう権利があるの？

＞１５６です。お役に立てて光栄です。
このＨＰでさらに申請のことがよくわかり、安心できます。

http://anrisunahama.blog34.fc2.com/blog-entry-142.html

>>168
自動車メーカーだけでなく電機、鉄鋼、その他町工場に至るまで恩恵があるから。
自動車はそれだけ多くの会社と共に成り立っているんだよ。日本の産業の根幹なんだよ。

>>108
例えば？

まぁ、工場が停まれば、電力・ガス・水道の消費も止まるしね。
周囲のコンビニやスーパーなどの商業施設も影響が大きい。

しかし税金の塊である今の状況は異常すぎる

>>169
毎度GJ

http://www.eco.cev-pc.or.jp/
8/10登録なんだが、まだ検索申請前になってどちらも出てこないけど
大丈夫かねぇ。

>>174
よく読め！

> 販売会社団体などに申請書が提出されてから、
> 申請書のデータが入力されて「申請受付」となるまでに2〜3週間程度要します。

と書いてある。

残り759億円

【経済政策】どうなる、エコカー補助金の再々延長［10/08/20］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1282276683/

政府、エコカー補助金を打ち切ることを決定
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1282286815/

どないやねん

まだ間に合うのかよｗ

毎日次世代で申請済みか調べてる。

残金のデータが今日は更新されていない！

人気車種はもう納期も間に合わない
ヴィッツ、フィットは納期１か月だからダメらしい。

ディーラーに相談して！！相談！！

まずは店舗に足を運んで下さい
お待ちしています

ttp://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf
どどんと減って残り663億円

エコヒイキ補助金。延長するなよ。

エコカー乗ってる奴見たら
俺の税金で乗ってるんだと思えばいいんだね

６月初旬に廃車手続き終えたが、未だに補助金が来ない
輸出されたのだろうか・・・・

>>185
税金じゃなくて赤字国債だけどな。

補助金は１３年乗らないともらえないしな
延長すればしたで、待ち構えて買いたい奴はいるんだろうが

>>188
10万円なら13年経たなくても買い換えで貰えるが。
25万円は13年越え廃車が前提だけど。

補助金の手続きが、ミスなく進んでいるかしらべられるところは、
レス１の次世代以外でありますかな?

>>189
9/13で丸13年（新車はもう手配済み）
今日ディラーから手堅く10万申請するか、自己責任で25万狙うか問われたよ
　

>補助金総額約5837億円の

トヨタの利益が２０００億円で、内部留保と配当に回されるんだよね。

皆様の血税が外国人株主にｗ

>>192
補助金はメーカーに渡るのではなく、購入者が手にするのだから「家計に回される」
と言うべきでは？

>>192
トヨタの利益はほとんどが海外市場で稼いだものだよ。

エコエコのためなら

10年以上経過の自動車は1台年間200万〜500万追徴
10年未満でも燃費の悪いものは同様に
新車でプリウス並みのものは1台年間50万円追徴
それ以外は1台年間100〜200万円追徴

そうやって自動車社会を徹底的に破壊するべきだろ
旅客は鉄道と船と徒歩で
貨物は鉄道と船と大八車で

生活レベルを戦前に落とすべし

今日は絶対に店頭に来てね

>>195
かつての朝鮮半島のように中国の植民地になると思うよ。

残り479億円

1日あたり40億ちょっとだとすると
あと10日ぐらいか

>>159
新車が売れれば何だっていいのです。

これ、日にちで締め切りにすべきだろ。
早い者勝ちってのはおかしいと思う。結局ばらまきなんだよ。

http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf
なんと！
受理していたのに計上されていなかった130億円が追加され
9/3の受理金額も過去最高の62億円となったため

残り218億円

今週で終了確定！

>>202
今週末で丸13年の俺＼(＾o＾)／

これはひどい。
前々から、「執行状況」では申請と受理に数日のずれがあるのでは？　と言われていたのに、
自販連やNEVは断じてそんなものはないと説明していた。のに、今夜、約１３０億円の修正を入れてきた。
納車を１日１日待っている購入者の多くは、気を失ったのではないのですか。

8/9登録だけど、いまだに次世代検索で申請前になるじゃないか。
デラがミスってないことを祈る。

>>205
恐らくミスってる

エコカー補助金終わりましたね。
９／６　約１１６億円受理、残額　約１０２億円
申請書　D営業所→D本社→県自販連（ここで登録）ここまで最短２日
諸行無常だね。
１年６ヶ月もあったんだからね。

>>205
受理されてもweb上で反映されるまで、一ヶ月以上かかることもあるってきいたが・・

>>206
ええええ

>>208
それならいいんですが...

>>205
受付前状況確認のページで検索したの？
そこでステータスが　『受理されています』
なら大丈夫だと…聞いたけど。

打ち切り後から、強烈な値引き競争が始まるから、それまで待っていればいいのに・・・

これからが本当の不況の始まりか

>>209
俺の場合だけど、9/1に書類全部渡して、「受理されています」になってるよ
ちなみに愛知県豊田市

↑
これ206の間違い、すまん

205だけど、ミスってたらメージャーかディーラーに
補償というか責任とってもらって良いよね?
裁判とかになんの?

補助金なくなったら　8日朝にも発表らしい
ディーラーへ行ったのが7月でその月末に8月末か9月初めの納車と言われて
契約した。そして8月には先に廃車もした。（廃車手続きに1週間といわれ
納車出来次第すぐ申請できるようにするため）
なのに納車が中旬以降にずれたといってきた。
8月末か9月最初に納車できてそれで間に合わなかったら納得できる　と言って
契約したのに、9月20日頃になったと急に言われくそ腹立つ。
ディーラーは補助金間に合わなかっても何もサービスなしと言うし
、納車時期のこと口にしましたっけ？　ととぼけはじめた。

ハイブリッド車なんかよりももっとエコな、エコチャリ補助金制度がなかった事は残念だ。
電動自転車に補助金おくれ。

25万円受け取れるようなクルマに乗ってる奴は社会の為にも乗り換えろとも思うが
10万円の為に、まだ乗れるクルマを手放して、
わざわざローン組んで買い換えた奴が居たとしたら、それはどうなんだ？と思う。

こんなもの全く効き目なしに決まってると言ってた
TVコメンテーターは今すぐ切腹して消えろ。

貴様のような能書きだけではなく、企業や政治で体張ってる人間は
ワンミスで首切られていくだぜ？評論家と称する屑は
正解より間違いの方が多いのに、この世で一番偉いような面して
上からモノ抜かしてるから笑えるｗ

>>216
あなたも民事裁判行きですか？

今日で終わった
昨日分までとニッケイニュースでいってた

駆け込み需要＝しかけ網にかかった最後の大漁

CMで追いたて水揚げる最後のかきいれどき。
駆け込む客は、ニシンかイワシか。
1匹だって取りこぼしたくないのに、最初っから「間に合いません、すみません」なんていうわけがない。

yahooニュースに7日分でエコカー終了ｷﾀ！

これって昨日買って今日申請出した人はアウトってこと？
書類提出の違いで数十万がパーになったって事？

おまいらの担当したＤラーの営業マンの勉強不足だったんだろ？
自分の時は先月の25日辺りまでが実質的な終了だと言われたよ。
まとめて申請するから、そのラグを含めて8月末では怪しいと
で、23日に契約した。2年半も乗ったから、そろそろエコ替えかなと。

2年半も乗った車種なんでしたか?

先月買えば・・・

>226
ttp://www.demio.mazda.co.jp/

リッター13�`しかいかないからエコ替えすることに

カタログ20越じゃない毛?

反動が恐い

>>197
食わせてくれるなら
別に雇主が中国人でもいいよ

補助金終了！
トヨタ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

終了後の朝　デラ休み明けの朝！

何もしなくても売れてる時期のクルマなんて買いたくねぇよ

補助金総額約5837億円

売り上げの5割がトヨタ車だから2900億円がトヨタの補助に使われたってことか。

失業者に配った方が良かったじゃね？

>>235
売れ残ってる人気のない車を買い叩くのが趣味か。
デザインもリセールも悪いだろそんなの。人気無いんだから。

>>236
＞失業者に配る＝パチンコに消える（生活費に消える）
それでおしまい

購入補助金として配れば、国民の貯蓄が吐き出されるから
補助金の何十倍のお金が市場へ流れる

日本国債＝国民の貯蓄　

まあ企業が儲かったのは事実だがな　業績UPで税金を払ってもらえば
ただ、ここの所の超円高放置で、エコカー減税で儲けた金が吹き飛びそうだけど

キャンセル車が安く手に入る？？？

エコカー補助金、新車購入のみが約7割に
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=8efd8883-1ebe-4f6d-b8f2-b9490a5aa546

だから、補助金は古い車を廃車にする人にだけ出せばよかったんだよ。
新車購入で補助金を貰う人は、ほとんど下取り車があるんだから、
その下取り車を中古車として別の人が乗れば、全然エコじゃないからな。

>>240に同意、ほんと、エコカー補助金延長の際に１３年超廃車組のみに
すれば予算こんなに早く尽きなかったのになw

申請受付終了したんだから、フルスピードで書類の山かたずけくれないと
駆け込み組は、いつ結果確認できるんだろう。
デラの情報ではあてにならないからなw

この補助金の原資って赤字国債なんだよな。

補助金の恩恵を受けた奴は国の赤字を批判する資格ねーよ。

盆納車分の補助金が次世代検索にひっかからないぞ！！！

オレ、盆前申請で、受付日8/19になってたぞ。
なにしとんじゃデラ　間に合ったから良いものを

さっきようやく確認

中古で下取りされた車がどうのこうのって頭おかしい。

エコカー乗る人の割合が全体的に増えれば、全体としてみてエコになるだろ。

中古で下取りされた車の分だけ、車を乗る総人口がまんま増えるってのなら

話は別だがな。

補助金制度で車が売れるということは、
それだけ工場がフル稼働してCO2がたくさん輩出されるということ。
補助金制度自体が全然エコじゃない。

訂正：輩出→排出

やっと次世代　登録から丸々ひと月-申請受付になったよ

>>247
まず無益なPCとPSを止めろ。

政府主幹でヤルヤル詐欺やる国だったんだ、日本って・・・・・・

「こんなに早く終わってしまうとは」ってメーカーやディーラー関係者が言ってたようだが、
早く終わらせたのはうるさい宣伝や販売攻勢をかけたあんたたちだろ！