【決算】日産:営業利益1679億円 世界販売好調で 4~6月期[10/07/29]
1 :
のーみそとろとろφ ★:2010/07/29(木) 23:27:23 ID:???
日産自動車が29日発表した10年4〜6月期連結決算は、最終(当期)損益が1066億円の黒字(前年同期は165億円の赤字)となり、
11年3月期通期の最終黒字予想(1500億円)の7割超を達成した。中国など新興国や北米を中心に販売が大きく伸びた。
売上高は前年同期比35.3%増の2兆501億円、本業のもうけを示す営業利益は14.5倍の1679億円。
世界販売台数は32.0%増の95万4000台。為替相場が想定より円高に振れ、153億円の減益要因となったが、大幅な販売増で補った。
地域別では、中国が68.2%増の24万3000台と米国(22.6%増の21万2000台)を上回り、最大の市場となった。
日本でもエコカー購入補助金などを追い風に19.2%増の13万8000台と堅調だった。
だが、エコカー購入補助金制度終了による反動減や円高など不透明な要素が残るとして、通期の業績予想は据え置いた。【宮崎泰宏】
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100730k0000m020066000c.html
トヨタ(笑
から
トヨタ(負け組
へ
3 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 23:42:33 ID:VWa2YSYI
日産ってゴーンになってから浮き沈み激しいな
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 00:32:22 ID:2FfqIYw4
日産は国交省や日銀にポイされて売り渡された会社だから自前で稼いでるけど
ヨタはどこまでも助成金と補助金たらふく喰っているからな
税金投入無ければ死んでるだろな
小泉と奥田の蜜月だもんなぁ
6 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 00:57:19 ID:3LRSRLiH
ハイブリット、クリーンディーゼル、電気自動車が年内にそろうのは日産だけ
すごいな
年4000億ペースか
日産の横浜工場で期間工を大量募集してる
即決で月額31万+皆勤24万、満了すると+19万とか
ありえないほど給料が良い
まぁでも日産工場はトヨタほど機械化されてないから
塗装とか溶接に配属されたら一生健康診断で血液に異常の出る
身体になるって、地元ではもっぱらの噂だけどねw
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 03:24:53 ID:CuT2Jn53
>>6 でも実は今一番待たれているのは、いよいよ満を持して投入されるエルグランドだろうね。
あれは間違いなく売れる。今年の日産は凄い勢いがあるな。年末はリーフもあるし。
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 03:35:13 ID:dSzfi5LH
エルグランドはどうだろな微妙〜
セレナはまちがいなく売れるとは思うけど
新型マーチだけは許せん
ブランドイメージ自ら傷つけてるとしか思えん
フーガハイブリッド待ちなんだが
シーマが無くなって最上位に押し上げられたのが痛い
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 07:56:06 ID:f0nhckZM
ある雑誌では環境イメージはトヨタより日産ともちあげていたぞ。
>>9 日産の横浜工場はエンジンとアルミ鋳造関係
海外のエンジン生産能力が足りないんだろうな
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 08:54:53 ID:+jl7rE0V
出たときは痛いデザインと思ったが、最近になってキューブ欲しくなってきた。
16 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 09:15:10 ID:mzymsezo
17 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 11:36:33 ID:JMFwJIN2
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 15:33:58 ID:jC76MpxJ
補助金(税金)が使われた業界の役員報酬が何億なんてのは異常
いますぐ補助金を返させるか役員報酬に90%の税金をかけるべき
業績第一主義の経営してるならば営業利益率10%は出せよ。