【自動車】ホンダ、2010年上期のハイブリッド車世界販売はマイナスに…トヨタと勢いの差が鮮明に [10/07/17]

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159 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/31(土) 02:30:42 ID:qMjJsowO
>>158
いまやイメージリーダーじゃないの？
160 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/31(土) 02:57:53 ID:fHwoSg7E
たくさん売れてもリコールばかりじゃどうしようもないことに早く気づけよ！
161 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/31(土) 06:38:10 ID:gmClqV5+
>>159
HVで環境イメージを獲得してフィット、アコード、CR-V、
シビックと二輪が売れれば大丈夫。

インサイトが一時期爆発的に売れたのはうれしい誤算だな。
162 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/31(土) 06:56:02 ID:gmClqV5+
>>155
利益が過去最高なのに？
163 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/31(土) 07:54:38 ID:l7Aets/z
ヒュンダイ信者のブサヨざまあｗｗｗｗ
164 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/31(土) 08:07:39 ID:LZj7BM2w
軽乗用車並の存在感と性能で、
普通車並の価格と税金なんてアホらしくて払えんだろ
だったら最初から軽乗用車買うわｗ
165 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/31(土) 09:48:06 ID:IS7motG7
>>164
ホンダ車は世界的に絶好調なのに、こういう記事を見ると
「やっぱりトヨタは凄い」とか思うんですね。

トヨタは8月4日の決算でホンダや日産とは違うことを
証明してくれるはず。
166 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/31(土) 10:01:13 ID:RJ0CE3uB
>161
> インサイトが一時期爆発的に売れたのはうれしい誤算だな。

国内だけだから、ちょっと厳しい。
167 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/31(土) 13:07:06 ID:HEIoINu+
ホンダもハイブリッド作ってるんだよ！ってのを
一般人に印象づけることはできたろう。
シビハイとか空気だったからな。
インサイトの功績はそんだけだ。
168 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/31(土) 14:44:26 ID:wLJNJ1Wt
アメリカの姦計発覚

トヨタに有利な調査結果隠す？米当局に疑い浮上
7月31日12時22分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100731-00000381-yom-bus_all
169 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/01(日) 11:52:09 ID:0nJ63PtR
>>167
ホンダのハイブリッドはトヨタより燃費悪いってのも
一般人に印象づけちゃったから
どうしようもないな
170 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/01(日) 23:35:51 ID:bv93lkxt
>>156
ジャイロ・キャノピーが既に有るじゃん
171 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/02(月) 00:13:08 ID:VYEozkOH
結局はタイ製マーチ１００万円以下の勝利だろ

ホンダも早く後進国でハイブリッド作る技術確立して
輸入販売に切り替えないと！！！
172 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/02(月) 11:23:30 ID:6RYWChz+
タイ製のシティ（フィット・セダン）を入れれば良い。
円高だから安く売れるだろう。
173 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/02(月) 11:30:01 ID:ISHz+wMo
>>171
ホンダは海外生産が一番多い会社で、そんなことをする必要すらないんだが・・・
国内では必要な車しか作らないという無駄のない経営・・・
174 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/02(月) 16:48:43 ID:aMyNcWJj
>>173
国内では必要な車しか作らないという無駄のない経営・・・

比率で言うとトヨタ以上の販売店と従業員抱えTVCMも多い、その言い草はないぞ。
かわいそうなのは薄給で死にそうな販社営業社員。
175 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/02(月) 23:23:30 ID:o/7YU19r
>>173
>国内では必要な車しか作らないという無駄のない経営

クロスロード、エアウェイブ/パートナーは廃止
アクティバンも廃止

実に無駄が無いですね
176 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/03(火) 01:13:16 ID:T1uG9+oH
自動車会社の利益はまだ伸びるよ
ＢＲＩＣＳがあるからな
だから三番手の日産やＧＭ，フォードなんかが利益を伸ばしてんだよ
問題はその後さ
まぁ、３０年先の話なんだろうが
177 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/03(火) 15:47:05 ID:N4kWsrFH

プリウス購入者の９割が男性で50代以上が７割を占める
ttp://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=au2xEZIYPkpQ

日本国内では枯れ葉マーク御用達車。
高速道路を走ればその性能が解ります。
まずヨーロッパ（特にドイツ）では相手にされません。
178 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/03(火) 15:58:56 ID:o0KtfrCV
>>177
インサイトの予約状況も同じような感じだったね。
179 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/03(火) 17:12:58 ID:N4kWsrFH
アウトバーンでインサイトは時速190m/h以上で走っても安定しているが
プリウスは100m/h位でフハフハ横揺れのヨタ牛日本車の恥。
ドイツ人も怖がります。
180 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/03(火) 19:21:11 ID:wBQyAGLD
そりゃホンダ副社長が直々に、全ての性能、そして価格面でトヨタのプリウスが上ですと
トヨタ最強の営業マンでも出来ない凄まじいトヨタ販促活動を記者会見で
行ったんだからｗｗあの話を聞いてどこの馬鹿がホンダのハイブリを買うかよｗ
181 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/03(火) 23:08:09 ID:tzJxhfyh
>>180
大袈裟にとらえ過ぎ。ホンダ車がトヨタ車に負けたわけじゃない。
182 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/04(水) 03:12:51 ID:6+H0yTI5
>>181
負けてるだろ。
183 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/04(水) 07:33:21 ID:7RM3mkZ4
>182
そろそろ７月の販売台数が発表されるから、ID:tzJxhfyhに教えてあげればいいよ。

ttp://www.jada.or.jp/
184 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/04(水) 16:34:57 ID:z+V29zQO
お前らヨタ公は実際に高速道路でインサイトとプリウスを
乗り較べたことあるのか、1.3Lエンジンに負ける1.8Lのへタレ牛。
人の意見だけで左右されるボンクラが
185 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/04(水) 19:42:38 ID:wKb5btom
>>184
また、サーキットでも走らせるの？
ホンダは、もうスポーツカー作らないの？

http://www.carview.co.jp/green/special/2010/eco_car/
186 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/04(水) 21:08:22 ID:n2/CFuKW
>185
【e燃費チャレンジ 2010】トップ3を独占したのは…
ttp://www.carview.co.jp/news/0/132055/

こっちの方がよくね？

自動車評論家はメーカーの都合に合わせて記事を書くし。
187 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/04(水) 23:46:53 ID:qUPbS/Q0
>>181
全てのホンダ車がトヨタ車に負けたわけじゃないけど
インサイトはプリウスに負けてますよね
188 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/05(木) 02:51:28 ID:Af+CoxNu
実戦に弱いプリ薄海苔ほど負けよしみを云う。
他人の意見を気にする主体性の無い奴が多い。
189 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/05(木) 06:26:15 ID:lIQSmLYb
>>187
それだけの問題だろ。大騒ぎすることじゃない。
190 ：草カリ　マラ雄：2010/08/05(木) 10:10:19 ID:O2RE8p2S
経営陣がプリウスに敗北宣言したけど、
それでも僕はインサイト買っちゃいまーす。

だって他に欲しいホンダ車が無いんだもの。
191 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/05(木) 10:14:31 ID:xucw4ANZ
うーん、なんでトヨタ強いの？
私は玉木君がCM始めてからデミオ一筋だけど
192 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/05(木) 13:25:41 ID:oMIeKVYE
新車乗用車販売台数ランキング
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
193 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/05(木) 23:29:08 ID:8Y6Gxlen
4枚ドアなのに後席があんなに狭くちゃ海外で売れないのは当たり前
カリーナEDを輸出するようなもんだろ
194 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/06(金) 12:29:57 ID:rm/TEm0O
本田はマニア向けのハイブリッド車ばかり出してないでファミリー層向けを出せよ。
195 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/09(月) 23:54:13 ID:fp2Wawrm
北米ではCR-Zをインサイトより安く売るらしいけど、欧州価格はどうなの？
196 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/10(火) 00:13:25 ID:FLYL2CMm
インサイトは商品価値０だからな。。とにかく狭いし
197 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/12(木) 15:00:03 ID:gIeRUj0A
>>194
シビックハイブリッドは堂々たるファミリーカーだぞ
198 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/12(木) 22:43:58 ID:vwHPk7HS
>>197
シビックハイブリッドの値段を一気に、
インサイトの値段まで下げたら売れるかなぁ？
199 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/12(木) 22:59:52 ID:FVfsyvMS
>>198
北米ならそれで売れるようになるかも知れんが、日本ではプリウスみたいに
一目でハイブリッドと分かる車じゃないと売れないと思う
200 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 23:28:51 ID:JAmPdBtd
結局ハイブリッドが流行ったんじゃなく、プリウスが流行っただけだな
201 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 23:34:14 ID:X4tjJYEB
何かもうホンダのハイブリは空気になりつつあるな。
フィットハイブリットも、何かもう世間が何それ？って感じだし。
日産リーフの成功如何では、本当にホンダそのものが空気になりかねん。
202 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/14(土) 23:37:40 ID:aIWqMKxr
IMAは社長自ら敗北宣言しちゃったし。
203 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/15(日) 00:46:58 ID:/j8fEHIA
俺はベンツのＥ３００乗りだがインサイトのＬＳを最近買った。インサイトを選ぶ人間は
運転する楽しさを求めて乗っているヤツが多い。プリ海苔と感性が違う。運転好きな者は
ツチノコ顔のプリには乗りたいとは思わんな俺から言わせればプリ海苔は人の意見ばかり気にする
主体性の無い糞運転が多い。
204 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/15(日) 01:31:13 ID:PJzeCcVJ
こんなところで言い訳するなよｗ
劣等車を掴んだのはお前の責任だろうがｗ
205 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/15(日) 01:46:03 ID:hmJy/UST
>>203
見苦しい
206 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/15(日) 02:04:29 ID:/j8fEHIA
なにが言い訳や小僧、意見言っただけやろプル薄如きで
ガタガタ抜かすな。走りも判らんボンクラが。
207 ：名刺は切らしておりまして：2010/08/15(日) 02:07:29 ID:Xr7mUvXV
燃費もパワーも目新しさも、何もかも中途半端
IMA終わったな
208 ：名刺は切らしておりまして：
>207
> IMA終わったな

既存車種をハイブリッドにするという部分ではＩＭＡはＴＨＳ２より有利なはずだったけど、ホンダがもたもたしてるうちにトヨタがＴＨＳ２の車種展開を進めていったからなぁ。