【造船】三菱重工、船舶・海洋事業の生産体制を再編--商船の建造を長崎・下関の2カ所に集約 [07/21]

三菱重工業は21日、船舶・海洋事業の生産体制を再編すると発表した。
高付加価値製品へシフトし、需要変動に対応するのがねらい。

具体的には、商船の建造を長崎・下関の2造船所に集約し、神戸造船所は潜水艦を
中心に特化をはかる。新体制への移行は、神戸造船所の手持ち建造商船が完工する
2012年上半期に向けて順次進めていくという。

経済危機に伴う海上輸送量の減少で、一般商船市場は低迷。得意としているコンテナ船、
タンカーも船腹余剰が著しく、新規発注ができていない状況。加えて、建造能力は、
数年来の造船バブルで中国や韓国を中心に拡大した結果、需要との間に大きなギャップが
生じている。そのため、新造商船については2事業所体制への拠点集約を行うこととした。

◎三菱重工業(7011)のリリース
http://www.mhi.co.jp/news/story/1007214964.html

◎ソース
http://www.sakurafinancialnews.com/news/7011/20100721_7

◎関連スレ
【造船】中国、"造船最強国"の座を韓国から奪取へ [07/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279428683/

【造船】造船各社 環境配慮の新船開発 [07/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279415118/

安倍晋三・自民党幹事長が支部長を務める党山口県第４選挙区支部に、関税法違反（脱税）の罪に問われた企業が
政治献金していたことが、県選管が公表した政治資金報告書で新たに分かった。
判明分だけで３年間に１４０万円を献金していた。
支部を兼ねる安倍事務所は「事件自体を知らなかった。対応を検討したい」と話している。
献金していたのは、安倍氏の選挙区の下関市の水産物輸入販売会社 「 株式会社松岡 」 。
晋三氏の父晋太郎元外相の代からの有力後援者として知られる。
４区支部の政治資金収支報告書によると、献金額は００年４４万円▽０１年４８万円▽０２年４８万円。
今年２月、福岡地検が同社を福岡地裁に起訴。１０月に罰金４００万円の有罪判決を言い渡され、確定した。
判決によると、９９〜００年、ギニア産などの冷凍タコを、関税がかからないモーリタニア産と偽って税関に申告し、
約１２００万円を脱税した。
判決は
「　以　前　か　ら　通関業者に原産国名が異なることを　度　々　指　摘　されながら脱税を繰り返した」
と認定した。
民間信用調査機関によると、 松岡 は資本金５０００万円、今年１月期決算の売上高は４９６億円。
４区支部は脱税事件で公判中の別の運送会社からも００〜０２年の３年間
に７０万円の献金を受けていたことが判明している。（毎日新聞）

脱税の業者に有罪判決 タコ輸入で特恵制度悪用
冷凍タコの原産地を偽って輸入し関税を不正に免れたとして、関税法違反（脱税）の罪に問われた
山口県下関市の水産会社「松岡」営業部課長代理、木阪健二被告（４０）に、
福岡地裁の林秀文裁判長は１５日、懲役１年、執行猶予３年（求刑懲役１年６月）の判決を言い渡した。
法人としての同社は罰金４００万円（求刑同）。　
判決理由で林裁判長は「業界で同様の不正が横行し、木阪被告は前任者から引き継いだだけなどの面もあるが、
関税制度をないがしろにした犯行は強く非難されるべきだ」と述べた。【共同通信】

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神船・・・

＞神戸造船所は潜水艦を
＞中心に特化をはかる。

要するに神戸は縮小と言うことですねｗ

>>6
一般機械なんかの売り上げが元々デカイんだろ
造船所と言っても，そんなに船作ってない

ものは言い様
要するに競争力が無くなったという事
潜水艦は競争相手がいないからなｗ

早く長崎新幹線を作れということです。

神戸造船所売上の9割近くは原発関連
残り1割ちょっとが船舶だが、そのほとんどが潜水艦関連
一般商船は年間1隻か2隻を作ってただけ

>>8
商船も独特すぎて競争相手いないけどな
つかさらに独特にするために神戸を切った
300メートルの船台じゃ造れる船に限界がある

数年前からずっと原子力と潜水艦に特化すると言っていたが、
リーマンショック以前は受注が旺盛だったので継続して建造してたんだよ

>>10
年間4隻から5隻
あの設備、建造船種から考えたらなかなかの高い生産力
しかもそこまで原子力の売上比率は高くない
原動機や交通、宇宙もあるんだし
主力が原子力なのは確かだけど

船台が1個で年間4〜5隻は無理でしょ

>>8
三菱重工神戸造船所の隣の川崎重工の事業所でも潜水艦を作ってるよ

隣り合わせだったんか

>>14
無理もなにも実際作ってるよ

>15
で作業者は1年ごとに、三菱と川崎を行ったり来たりするんですねｗ

潜水艦がある限り、神戸の造船は滅びぬ
何度でも蘇るさ

もう神戸製作所でいいだろ。

うちのボートは三菱重工の下関工場製だったな。
モーニングスターってシリーズ。

原子力潜水艦作らせろ日本政府

企業統合しろよ

潜水艦は独占になっちゃうよ

>>24
アメリカでさえ原潜はグロトンとニューポートニューズが一体化した独占体制なのに

タダでさえ軍需マーケットの小さい日本で複数社による
競争体制なんて導入した石破はアホ過ぎ

別に競争はしてないだろ
生産性の問題で1年おきに建造しているだけで

>>18
従来はそうだったが、平成21年度は潜水艦の調達がなかったため、
今後は競争になるかも。

ほんだかつじ乙

>>25
最大手が独占なんて法的にも国民感情的にもどうなんだろう？

>>29
普通の国なら軍需は別と考えるだろ
民間で勝手に武器作るわけにはいかないんだから

三菱神船は社名を変えた方が良いだろ。

神船→神製になる日も近いか。
しかし造船の町神戸が寂しくなるな・・・。

潜水艦以外の軍艦はどこで建造してるの？

>>30
うん、でも普通の国じゃないからなぁ日本って。

>>33
呉、横須賀、佐世保、大神、舞鶴などの海軍工廠さ

>>34
マーケットもないのに競争させれば価格が下がるなんて
妄想に基づいた防衛調達改革で
製造基盤・技術基盤ぶっ壊した小泉自民党（笑）

>>36
別に小泉自民党が決めたことではないけどな
どうせ川崎と三菱しか造れないから、一ごとにしましょうっていう暗黙の了解
民主政権で防衛費減らされちゃったから図らずも競争になったけど

>>35
今は
三菱長崎・下関
IHI横浜
ユニバーサル舞鶴
三井玉野
で造ってる
潜水艦は神戸のみ

>>37
今頃、戦闘機の製造基盤・技術基盤どうすかなんて
防衛省で委員会作ってますが（笑）

毎日運行のチャーター便にすればいい
客が少なければ欠航ってことで

イージス艦の防衛網を突破できるのは潜水艦のみ
北朝鮮潜水艦は潜水艦の有利性を実証してくれた。

ディーゼル潜水艦は川重に任せて、神船は原子力潜水艦を作れよ
原発建造の設備や三菱電機が隣にあるんだから

青森に造船所ができれば、
安い工賃で働いてくれる職人が集まるのに、
なんで大都市近郊に残すかね。

こんな無駄をしてるのは、日本だけ。

世界各国の造船所をみたけど、
大都市から離れたとこに作ってるぞ

>>42
造船設備はすべて新しく設置するととんでもない金がかかる
しかもさほど儲からないうえに技能もちがある程度いるからどこでもできるもんじゃない
長い目でみても、田舎に新規で作るより昔の設備使い続けたほうがはるかに安上がり
それに資材搬入や水深、埋め立ての関係で、海があればどこでもできるわけじゃない

西日本北部九州シフトですかね。重要港湾も北部九州がいいのに

>42
真冬の氷点下、地吹雪が吹き荒れる中、作業させられる
作業員カワイソス…

指とかかじかんで落下事故続発だろうな…
一日の作業が終わってみると、何人か遭難していて
人数が足りなかったり…

>44
普通に損切りだろ
日本で造船なんて儲からない事業だから、押しつけられてお気の毒

>44
落ち目産業の代表格、造船事業→九州
今後の主力産業、原子力発電所→神戸

どちらにシフトしたか、考えれば分かるよね？

これは創業者の精神に戻って材木とか売り歩くべきだな。

26 ：名刺は切らしておりまして：2010/06/02(水) 17:03:01 ID:4amL+BQE
重工はイギリスから受注した完成間近の世界最大の豪華客船を放火されて、大型客船事業壊滅したんだよな





　　　　　　　　　　人
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￣　　 　 ＼　 　 ( E)
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_//

案の定チョンの書き込みばっかっと・・

>>47
原発受注、バ韓国に負けてるな。

また雇用が減るか

>>49
そのスレでソース付きでフルボッコにされたデマなんか
今更貼って一体何がしたいのかと(ry

>>53
放火か失火か。
放火だと保険適用できないからねぇ。

残念ながら真実は闇の中だよ。

>>51
タービンは東芝製、炉は東芝のライセンスの原発のことか？ｗ

神戸新聞でも4つくらい記事あるし、
神戸にとってはけっこうでかいニュースやわ・・・。

郷愁が有るだけで実際は大した影響は無い
むしろ、面積の割には売上が伴わない造船部門縮小というのは結構な事

>>55
なんで韓国の下請けになってるの？
笑えねーなぁ。

下請けｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頼むからもうやめてくれｗｗｗｗｗｗｗ
笑い死ぬｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>59
笑えないよ。
コア技術がないのに何で韓国は商売ができるのか？
分かる？
もう日本は沈んでるってこった。
中国にも新幹線盗まれてるし・・・。
船だって同じさ。

>>55
海外受注のお話でつよ。日本企業が家電でサムチョンに負けたから原発や新幹線などは
日本が絶対欧州にも競り勝って受注だろうと思っていたら
原発がバ韓国にトルコなどで敗北。新幹線はベトナムなど決まったと
思ったらまた白紙だと言う・・一体どうなってんのかな

>>60
コア技術が無いから赤字覚悟で安く受注したんだろ韓国は
ライセンス供与は無条件で金が手に入るから結構おいしいんだよ
ロッキードやボーイングも三菱重工にやってるしな
>>61
三菱や東芝の原発工場も受注抱えてフル稼働状態
これでまたボコボコ受注したらそれこそおかしなことになるだろ

>>59
インテルはＰＣメーカーの下請けって言ってるようなもんだぞそれは

日本はまだまだ物価が高いアルヨ
ガチでは勝負にならないアル

>>54
しかしあの事故見て思ったが、客船って良く燃えるんだな
内装とかで可燃物がゴロゴロしてるから当然といえば当然だが、大量に人を乗せて洋上に出る船がアレでいいものかと

>>56
町のシンボルなだけでなく、下請けとかにも影響が拡がるだろうしね

>>65
シンボルといえば、高いところから神戸の町を見下ろすと
必ず見える、水色の三菱造船用クレーンが
無くなるのであればインパクトでかい。
緑の川重クレーン、水色の三菱クレーンが
競いあって林立している風景がまさに
神戸の風景だったのに。

おっさん乙

まあ、今どき神船の造船だけを主に請け負っている下請けなんてほとんど無いけどな

>>67
子供のころ10円札使ってた。

>>68
でも依存度が異常に高い下請けはゴロゴロしているよ。

造船は斜陽産業なんて言われ続けてるけど設計や現場の若手は育ってるの？
そんな余裕ないのかな？

一応育ててはいるけど構成される世代に谷間が出来てて非常にまずい
造船不況の影響で40代があまり居ない状態

>>71
うちは中小の造船所だけど、ここしばらく景気が良いのと大量退職を控えているから、それなりに採用してるね
独身寮も不足してる感じ

馬韓国の造船はイルボンを追い越したニダｗｗ
って調子に乗ってホルホルしているうちに、
リーマンショックでガチで瀕死状態だからｗ
サムスンやヒュンダイも遠くない未来に、そのようなことになるな。