【観光】訪日ツアー獲得せよ--横浜市内の民間事業者らが組織立ち上げ [07/19]

1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2010/07/19(月) 10:33:04 ID:???

横浜市内の民間事業者らが、アジアからのインバウンド（訪日外国人旅行）獲得に
向けて話し合う組織を立ち上げた。７月から中国人の個人ビザの発給が緩和される
など市場拡大が見込まれる中、ホテルや旅行、運輸など業界の枠を超えて参加。
情報交換や課題共有の場としている。アジア各国に横浜という“商品”をどう訴求
していくか―。正解のない答えを求め、知恵を絞っている。

横浜観光コンベンション・ビューローの呼び掛けで本年度、始まった「アジア
インバウンド部会」。各企業の営業担当者や県観光課職員など約50人が、
メンバーに名を連ねる。

▼現実甘くない

６月28日。２回目となった部会は、10月に予定される「羽田空港国際化」が
テーマだった。

市が調査委託した大和総研の試算では、羽田国際化による市内への経済波及効果は
年間約１９１億円。市内を訪れる外国人は34万人増え、うち７割の約23 万人が
韓国・中国・台湾からとしている。

この数字をどう受け止めるべきか。部会では、幹事からの提案で、グループごとに
意見をまとめる作業が行われた。しかし出席した事業者らは一様に懐疑的。行政との
“温度差”をうかがわせた。

「そもそも（海外では）横浜自体があまり知られていない。だから現地旅行会社が
ツアーを組まず、人も来ない」「（羽田空港が国際化されても）移動のために利
するケースやビジネス路線も多いはず。現実的には甘くないのでは」

▼連携の重要性

中国人らの訪日ツアーの定番は、「ゴールデンルート」。大阪―東京間を結ぶもので
途中、富士山を見学したり、都内の百貨店や家電量販店などで買い物したりする
ツアーが人気を集めている。

横浜への来街者を増やすためには、こうした旅行を既に経験している個人富裕層に
焦点を定めＰＲする一方、インフラの整備が欠かせない。

ある参加者は羽田と市内を結ぶ無料送迎バスを走らせることを提案。こう力を込めた。
「一民間事業者だけでなく、行政も含め費用を案分する形で、バスルートを作って
みては。本当に横浜へ来てほしいなら、“オール横浜”で立ち上がらなくてはならない」

部会幹事の一人、新横浜ラーメン博物館（横浜市港北区）ラー博事業部の一重（ひとえ）
治さんは「正直、黙っていても客が来るとの土壌が横浜にはある。しかし、旅行者の
生の声を共有しながら連携していくことが重要だ」と話す。　

●羽田空港国際化ををテーマに意見を交わす民間事業者ら
http://news.kanaloco.jp/common/user/news/photo/1/100718/7_102105.jpeg

◎ソース
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1007180012/

2 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 10:41:56 ID:5vsOgSnD

3 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 10:46:28 ID:GNytvYZq

アレだな治安が悪くなるのね

4 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 11:11:44 ID:xbUjyEj5

横浜スレなのでコピペキチガイが来ます

5 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 13:37:29 ID:PMKDhlVN

中華街しかないだろ、横浜は。
中華街に中国人を勧誘してどうする？

6 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 18:06:04 ID:IUx0INXt

世界の人気観光都市トップ25、アジアからは唯一東京が6位にランクイン。 | Narinari.com
http://www.narinari.com/Nd/20100513509.html

2010/05/07 16:24　Written by Narinari.com編集部

☆入賞した日本の各都市
東京「世界Top 25」6位、「アジアTop 25」1位
浦安「ファミリー」世界2位
京都「アジアTop 25」4位、「食事&お酒」アジア7位、「文化＆観光」アジア2位、「ロマンス」アジア6位
那覇「アジアTop 25」5位
美瑛町「アジアTop 25」15位
奈良「アジアTop 25」16位
宮古島「アジアTop 25」17位、「スパ＆リラクゼーション」アジア4位、「海とビーチ」アジア7位
神戸「アジアTop 25」18位
札幌「食事&お酒」アジア1位
函館「食事&お酒」アジア2位、「ロマンス」アジア3位
福岡「食事&お酒」アジア8位
屋久島「アウトドア＆探検」アジア9位
石垣島「海とビーチ」アジア9位

発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ)　※一部割愛
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200912_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿～千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
11位　東急田園都市線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住～取手）
17位　小田急線
19位　東急目黒線･多摩川線

●東京近郊私鉄運賃の比較　※一部抜粋
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html

営団地下鉄(東京メトロ)　中野～西船橋　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷～中央林間　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿～相模大野　32.3 km　360円

東京メトロCM - TOKYO HEART「大手町」篇　※半蔵門線に一部(2本/h)直通する田園都市線で横浜市内と連絡
http://www.youtube.com/watch?v=046wORaz7SQ

7 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 18:07:37 ID:IUx0INXt

横浜と山手線主要駅との位置関係
http://www.anjo.gr.jp/m/sh01/_src/sc1031/8Fa92J98H90FC907D.jpg

東京駅 | いきなり!黄金伝説。 2009/09/27(日)15:30 | TVais テレビ番組の情報サイト
http://www.tvais.jp/html/2009_09_27/it_2256406/

放送日時：2009/09/27(日) 15:30
テレビ番組：いきなり!黄金伝説。（テレビ朝日）
コーナー：山手線をぐるっと1周超人気駅グルメ BEST100を食べつくせ！

山手線1周・駅グルメ100を食べ尽くすスタート地点となった駅。
28番線のホームを有するターミナル駅で、敷地面積・発着本数・旅客収入額・駅員数で日本一を誇るとのこと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
住所：東京都千代田区丸の内1

千代田区 - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E5%8C%BA

＞概要
＞東京の都心を構成する区のひとつであり東京23区のほぼ中央に位置する。
＞区の中央に皇居があり、区全体の約15%を皇居の緑地が占めている。
＞また、国会・最高裁判所・首相官邸・中央省庁などの三権をはじめとする日本の首都機能、
＞主要政党など国家権力の中枢がこの区に集中しており、区内の永田町、霞が関といった地名はもはや
＞日本の政治や官僚の代名詞ともなっており、千代田区は日本の政治・行政の中心といえる。
＞さらに、丸の内や大手町、日比谷は都市銀行（メガバンク）の本店や全国紙の新聞社をはじめ、
＞大手製造業や大手総合商社などの巨大企業の本社が集結している。

都心三区【としんさんく】の意味国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。

提供元：「大辞林第二版」

副都心【ふくとしん】の意味国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。

提供元：「大辞林第二版」

8 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 18:08:51 ID:IUx0INXt

証券取引所 - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A8%BC%E5%88%B8%E5%8F%96%E5%BC%95%E6%89%80

＞証券取引所（しょうけんとりひきじょ、仏: Bourse、英: Stock exchange）は、
＞主に株式や債券の売買取引を行うための施設であり、資本主義経済における中心的な役割を果たしている。
＞
＞日本国内の証券取引所
＞三大取引所（3市場）
＞・東京証券取引所（東証）
＞・大阪証券取引所（大証）
＞・名古屋証券取引所（名証）
＞地方取引所（2市場）
＞・福岡証券取引所（福証）
＞・札幌証券取引所（札証）

全国の市区町村人口ランキング　2010年4月1日現在 (最新データ)
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j　※一部抜粋

__1位　神奈川県　横浜市　　　3,671,776人
__9位　埼玉県　　さいたま市　1,212,281人
_13位　千葉県　　千葉市　　　　955,279人
_24位　東京都　　江戸川区　　　670,613人
_25位　東京都　　足立区　　　　642,977人
_28位　東京都　　八王子市　　　575,578人
_50位　東京都　　町田市　　　　419,205人
_65位　東京都　　品川区　　　　361,965人
_96位　東京都　　目黒区　　　　268,931人
122位　東京都　　港区　　　　　214,449人
128位　東京都　　渋谷区　　　　202,979人

9 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 18:09:41 ID:IUx0INXt

10 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 18:10:32 ID:IUx0INXt

羽田空港の航空機騒音 - 清水菊美（しみずきくみ）のホームページ
http://www010.upp.so-net.ne.jp/kikumihp/kako/0906.html

2009年6月13日（土）

6月12日大田区議会　羽田空港対策特別委員会に、平成22年10月からのＤ滑走路完成後の運用について、
国土交通省航空局からの資料が提出されました。

陳情者によると、前回提出した文章に「大田区上空を飛ばないでほしい・・・」という表現について、
空港を抱える大田区としては、この陳情書では審議できないので、出し直しをしてほしいと委員長から助言をもらい、
提出し直したのだそうです。
調布地域に住んでいる議員は、「周辺住民から苦情は受けているが、ヘリコプターの航路が会ったときよりはよい」
「以前よりは静になった」「区内ではもっと騒音がひどいところもある、バランスを考えてほしい」
「米軍基地の爆音よりは良いだろう」などの意見。
また理事者（担当課長）からは、２１３件の苦情を受けている。
区としても国に要望し、高度を蒲田上空で九〇〇〇フィートになるよう、航路を川崎側にするなど改善されてきている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣

【全体面積】
成田　1,040ha（計画1,125ha）
羽田　1,271ha

【滑走路】
成田　4000m＋2500m
羽田　3000m（計画3350m)＋3000m／横風用2500m（＋2500m、2010/10～）

【スポット数】
成田　全体134（計画145）、うち固定67（第1PTB 37＋第2PTB 30）
羽田　国際線PTB 20、うち固定10　（参考：国内線第1PTB 24＋国内線第2PTB 20）

【旅客ターミナル延床面積】
成田　合計 78.7万㎡（第1PTB 44.9万㎡＋第2PTB 33.8万㎡）
羽田　国際線PTB 15.9万㎡　（参考：国内線第1PTB 29.2万㎡＋国内線第2PTB 20.5万㎡）

【貨物ターミナル延床面積】
成田　29.5万㎡
羽田　12.8万㎡（国際線貨物）

【エプロン面積】
成田　222ha（計画265ha）
羽田　69ha（国際線地区）

11 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 18:28:07 ID:lV+zOuq0

↑
はい、言ったとおりキチガイ来ました

12 ：名刺は切らしておりまして：2010/07/19(月) 18:55:05 ID:eOV9HQqz

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞ID:IUx0INXt
この人なんなの？ｗｗｗ
俺ハマッ子だから方々のスレで毎度毎度見るけど
言いたい事が全然伝わらないんだけどｗｗｗ