【自動車】日産自動車、新型マーチに台湾社製タイヤを採用…国内販売車で初 [10/07/15]
海外生産でコスト削減のつもりが逆にコスト高になったでござるの巻
>>317 お前の脳内には国は日本だけしかないのか?
>>294 ウチのK12はRE-01標準装備ですw
タイヤ交換に金かかって大変だけど。
320 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/21(水) 12:33:37 ID:e4coJnVQ
UVカットガラスが付いていない車なんて今時国産メーカーでは有り得ないとか
ベストカーに書いてたなwアレも無い、これも無いでこの値段は高いとかw
しかもここで判明したのがタイ製のタイヤwwひっくり返ったわw
昔サーキット走行やドリフトやってた時代だと個人的に喉から手が出るほど
欲しい激安タイヤだろうけどなw1本1000円程度だろ。
>>320 いつの間にか話の内容がタイワン製のタイヤから
タイ製のタイヤになってるぞ。
>>288 その人達は年1回程度、つまり法定12ヶ月点検でのチェックしかしてない。
つまり、自分では空気圧点検なんてやらない。
100万程度の安物でタイヤがどこ製とか何気筒とか
気にしない人が多数よ。
>>319 うちのヴィッツも標準タイヤがレグノだったなw
日産はちょっとケチりすぎなんじゃねーの
325 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/21(水) 16:08:36 ID:tLinNZ4e
タイサンで80万くらいまで下げるとか言っておいてその分がゴーンの懐に消えたからネタにされるんだろ
デミオの方がお買い得感高いなあ…
代々魅力的なコンパクトカーだったが
この代だけはちょっと待ーち ってオモタ。
>>319 別に同じタイヤに交換する必要はないのだが
329 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/24(土) 07:36:53 ID:a0MopvLf
自動車雑誌でみたけど、品質はそれなりみたいね。
コストダウンのために装備も材質もケチられて
割安感ないどころか、高いとさえ思えるとか。
330 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/24(土) 07:43:51 ID:lJpebX6I
まあ、日本のタイヤ いいんだろうけど高いよね。
331 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/24(土) 07:54:50 ID:LgTWf8Zc
韓国産タイヤは最悪だった、バランス悪いし山減りが異常に早い上にグリップが犯罪
332 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/24(土) 08:06:21 ID:IsY6AAQo
トヨタといっしょだな。
コスト削減に走るあまり品質劣化で今に大規模リコールが起きそうw
333 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/24(土) 08:41:51 ID:plrfB3QZ
先代のマーチは5年も乗ると「なにこの軽?って感じの見劣りする品質だったな、
軽並の内装にちゃちなシフトレバーと軽自動車そのものなエンジン音・振動で。
今度のマーチはそれよりはマシになったのか?
334 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/24(土) 08:50:16 ID:iNTTQChU
前のマーチは「丸くって可愛い」と女の人に人気が有ったが、新型になって「変」と言う声を聞く様になった。
やっぱり新型マーチは人気が無いのかなぁ〜。
タイヤも変だし、全てが変!
このクラスなら気にしないとか無いわ
安全性気にしない人は安い軽を選ぶ
アジア製品はたしかになんでも安いけど配慮を欠いた
それなりの品質でしかないと思う。
数万の違いなら日本製率が少しでも高い車を買ってやりたいよ。
ベンツなら10万の違いは微々たるものだがこのクラスだからこそ数万の違いは非常に大きい
今は日産だけだけど数年後には各社当たり前になるのは必至だよ。
338 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/25(日) 05:06:33 ID:OflySQIM
2代目も3代目も4代目も、出る度に批判されまくりだな
339 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/25(日) 08:39:20 ID:9UpZivG4
こんなの日産のブランドがついたアジアンカーだろ。
これを買えば日本の産業空洞化を早めるだけ。
時の流れは仕方がないが、飛びついて買うもんでもなかろう。
340 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/25(日) 08:43:21 ID:UBlaCPwO
VWビートルのオマージュみたいで、先代マーチのデザインは秀逸
だった。今みてもよくできてる。新型は高性能化してるんだろう
けど、所有欲が全然わかないよね.......
タイ製にしては安くない
ヴィッツの方がお買い得に見えてしまう不思議
12Xに関してはお買い得だと思うけどな。
343 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/25(日) 09:11:11 ID:yTPFh0+g
やっぱ国産のヴィッツかデミオだよな
台湾や中国のタイヤ、ここ数年で品質が高くなっているバカにしちゃいかん。
ただ・・・それは、一般車用やトラック用の話。
省燃費用のタイヤになると話は別だ。
初期のプリウスのようなタイヤを想像するに・・・引くわ・・・。
345 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/25(日) 10:14:49 ID:t2B9xuuK
>>343 いや他にも、スイフトもいいし、デビューからMCを繰り返してるコルトもいい。
自分で買うならこのどちらか。マーチやパッソを見た後だと、コルトの安さと品質の高さは驚くよ。
346 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/25(日) 13:42:23 ID:ZV4Xj51E
一番の売り文句が、タイ製でコストダウンだからな
誰がそんなもの欲しがると思うよ
100万程度の安車でどこの国製なんて気にしないんじゃないの
クソみたいな車だな。新型マーチは。
>>347 そういう人はそもそもこんな安車買わない
350 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/25(日) 23:27:56 ID:QNK7Hg6K
>>334 前回のマーチは世界で最も醜い車と欧州で酷評されてただろ。
今回のデザインは素晴らしいと思うぞ。
タイでの生産により、逆にコスト増につながりクオリティ最悪の失敗作
と言ったニュアンスのことをベストカーに書かれていたが・・・。
351 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/25(日) 23:42:31 ID:VRG0ZeTB
新型マーチは日本で売れなくても、輸出で売れたらいいんです。
日本市場には日産販売の軽か、キューブとノートがあります。
352 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/25(日) 23:49:35 ID:fIH9YT/1
353 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 00:00:59 ID:L1MdYDNX
>>1 いくらなんでも消費者を馬鹿にし過ぎ。
国産の型落ち中古に負ける様な内装ってどうよ。
354 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 00:06:36 ID:HlHsr4KW
日本製の日本車が諸外国に比べて安く買えるのに
好き好んで日本メーカの海外生産車を買う酔狂な人間がどれほどいるか興味深い
KENDAだと思ったけど違うのか
356 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 02:24:56 ID:EYhU4MOP
「日産」なり「マーチ」というブランドが日本マーケット向けに
利用されてるだけで日本人がルノーのグローバル戦略に乗る必要は無い。
しがらみが無いなら、日本生産の車にしといた方が自分達の生活を守れる。
357 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 03:01:08 ID:OesngBVp
>>350 欧州つーかイギリスな
あのランキングは丸くて個性的な車がやたらランク入してたから、
まあそういうこと
358 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 03:15:16 ID:q+XCafdw
>>354 >日本製の日本車が諸外国に比べて安く買えるのに
うわーものを知らないな・・
359 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 04:00:20 ID:OesngBVp
>>358 こういう俺は知っているから人を小馬鹿にするという書き込みが一番嫌い。
知っているなら知らない奴に教えてやれよ。
360 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 09:07:58 ID:+cgeG7Zi
>>353 フィットの新車の内装見て頂戴よ、マーチより数段酷いんだから。
364 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/01(日) 10:46:25 ID:9sFaowm9
タイ製マーチと至高の台湾タイヤで大躍進
365 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/01(日) 12:01:21 ID:qO2/o1As
日本には、モノを安くつくる技術がない。
でも日本の消費者は、低価格志向が強まるばかり。
だから円高の今は、国内空洞化になる。日本の自動車産業は、もう終わりの段階。
対するスズキのコンパクトはハンガリー製でタイヤはコンチネンタルの専用設計タイヤを履いてるのに・・・・
日産終わっとる・・・・・