【自動車】軽の新工場計画、白紙へ　ホンダ［10/07/15］

The 売国企業

問題は、逆輸入されるから雇用にはならない
日本のダメージ大きいな。

衰退していく国の縮小していく市場なわけだから、真っ当な判断だな。
今の設備を使えるだけ使って撤退って感じでしょう。

寄居の工場も白紙にしようぜ

>>1
関連スレってそれかいｗ

ACTYの開発も中止

もう止めるんやね

>>40
もう狭山はラインが古くて限界
昔より多くの車種の組み立てが出来るラインを作らないとダメ
寄居が済んだらオハイオを更新すると思うよ。
あそこは狭山工場のクローンだから。

海外シフトすれば良いじゃん

どうせ海外に工場作るんでしょ。
もう日本からでていけばいいいよ。
海外に工場を置くようなメーカーの製品なんて買わないし。

ホンダ株買だな。逆法則ってやつだ。

三重県のブラジル人が減るのは良い傾向、
連中は名四国道を爆走して名古屋へ高級車（ホンダではない）荒らしをやりにくる。

アイドリングＤＱＮ　重低音ステレオＤＱＮ　騒音マフラーＤＱＮ
ホンダの軽かダイハツムーブ

埼玉県の土建関係なんだが、速いとこ寄居工場建設再開してください。
系列部品メーカとかもストップしてるから仕事が無いよｗ

三重県が戦場になってるな。
どっちの陣営が勝つかな。

エコ予算が無くなれば１００年不況じゃないかｗ

>>42
新型ｱｸﾃｨが雨漏り欠陥車で
まともな開発できてないしなｗ

買わないから例え宇宙に作られても構わない。
勝手にしてくれ。

日本メーカーが海外で売る車のつくり方↓

大昔：　　 日本人開発→　 日本で調達→日本で生産→輸出
昔　 ： 　　日本人開発→一部現地調達→日本で生産→輸出
前　 ：　 　日本人開発→ほぼ現地調達→現地で生産
今 　：　一部現地開発→ほぼ現地調達→現地で生産
今後：　ほぼ現地開発→ 　現地で調達→現地で生産


近い将来は、タイやインド人が、軽自動車を開発から生産までやって
日本に持ってくるんだろうか？

ホンダも海外調達にシフトするんだろうな
税制に関しては、もし噂のように変わるのなら
もう軽自動車というカテゴリそのものが不要だよな
でもタイヤとかが安いというアドバンテージはあるし
同サイズでエンジンを1000ccまで拡張できれば燃費だって
今のコンパクトカーに負けないんじゃないかな

計画中止だけと思っているところがおめでたい。
既存工場さえどんどん閉鎖されるのさ。
２０１３年に団魂がほぼいなくなるのなら
３年後を考えて今頃は採用を増やさなければならないが
ほとんどの企業が募集をしていないし新卒に関しても
外人比率を高めている。雇用は更に厳しくなるぞい。

寄居は本当にどうするんだろう？
もう完全に撤退と言う話も
社内ではでているのではなかろうか？

>>19
S2000、シビックTYPE-Rも生産終了したしな
MT設定の普通車なんて今やフィットとシビックとCR-Zのみ

>>57
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100715/biz1007151029010-n1.htm
ホンダ、寄居工場の凍結解除　１３年稼働、エコカーの生産拠点に
2010.7.15 10:27
　ホンダが稼働を凍結していた寄居工場（埼玉県寄居町）について、２０１３年にも稼働させる方向で検討していることが１５日、わかった。
ハイブリッド車（ＨＶ）などの次世代環境車を生産する方針。同工場を、世界的に需要が拡大するエコカーの生産拠点に位置づける。

ググって見たら、こんな記事見つけたｗ　エコカーの生産拠点になるらしい

くそったれが

>>47
へらないよ。負の遺産犯罪の温床として残ります。

500億円てホンダF1の年間活動費と同じくらいか？
随分無駄金使ったんだな

今のレベルの低いホンダの軽を造り続けるくらいなら
日産・マツダ・スバルみたく、他社からOEM受けた方がマシだな

エンジン・フロア共に骨董品の領域

三菱に白羽の矢かな？
スズキ・ダイハツは無いだろ？　さすがに・・

>63
三菱自動車なんて論外。

これでもくらえ！　　　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　必殺W脱輪ミサイル！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
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　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
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　￣￣　　　/＿＿＿＿ヽ／　　`- ●´ |　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　 || )　＼∈_）＿◯￣￣ 　 |　　──────　.　　.　　　　/// /　/　　| ..| 　 ヾ', i
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　￣￣　| |　　＼/￣　）ﾉ二ノ　 |　　|　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　.| 川 |　.i.　　/○ヽ､.　 .} }
　　／￣| |￣＼/￣/￣)───`−′──────────　　 l 川 }　,l 　/ ./.＼＼. i .l　───────
　/　　　//　（￣￣)/~＼/⌒ヽ　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　ゝ川人 ヽ/ ./.　　＼/./
　|　　　( )　　［二］＝＝＝( )　|　 ───────────　　　　ヾ`‐'ヽ､ ヽ､`''‐-‐''",<───────
　|　　　　彡　　 ﾉ　　 　 ヽ　 ノ　 ￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　＞＜,_ヾゝ二＞‐'" 　───────
　 ＼　　　　　／　「せいいっぱいだよう。」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギーンｯ

ドル円86円きたあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
日本から工場なくなっちゃうね＾＾ｖ
何も手を打たない民主党ｗ

>>64

ホンダはメインバンクが三菱だったから提携があるとすれば三菱だと考えられてる
実際ホンダが使う貨物車大型車はふそう

>>67
軽自動車事業だけでもジェィ・バス（いすゞ＆日野バス合弁会社）みたいに
本体から切り離して統合しても良いかもナー
実際そうでもしないとスズキ＆ダイハツのビッグ2に太刀打ち出来ないだろ

八千代の社員の仕事は、タイ人よりも劣っているからね。

フィットの大ヒットがなければ、もう少し軽に力入れて（入れざるを得なかっ）たんだろうけど

プリモ店廃止で売ろうにも軽が売れなくなったんだよ
ダイハツやスズキがバイク屋・整備屋上がりのショップを大事にしてるのと対照的にね

で、新工場への投資や新型車の開発がムリになった
ホンダ店に軽見に行っても、フィット奨めるだけで商談しようともしないしな

zestとか、いっくらテコ入れしても本田の軽ってほんとに売れないんだよな。
売れたのは最初のtodayだけだったんじゃない？アクティ除けば。

こんな為替相場じゃ国産なんて無理
海外生産して日本に輸入しろ

>>72
N360

ゆくゆく
インドのタタ車にホンダのマークだけ付けて売り出しそう

10年前の２ｃｈってンダヲタが我が物顔でいたけど、今やンダヲタが劣勢に
なるとはなぁｗ。

我が物顔でいたツケは必ず回るんだな。民主党みたいに。

>>76
ンダヲタの拠り所を当のホンダがばっさり切り捨てたからな
まぁミニバンメーカーとしてさらに発展したいなら邪魔なだけの存在だからな
いつまでもビート再販だのデカビートだのタイプRだのS2K・NSX新型だの金にならないことばかり吠え続ける

いっつも思うんだけど、ここBIZ+だよね？

田舎へ行けばいくほどホンダ軽の割合が高くなる
ほとんどが喫煙女だけどね

>>78

車板のヲタが出張しまくっている。。。というか、車板にいても
相手にされなくて面白くないもんだから移住してきている。
日本に不法滞在している犯罪シナチョンみたいなもの。

日本は自動車売ってクラスしかない
ジャバンクラッシング（日本破壊 ジャパンナッシングの次）をなんとかせえって
話
みんなおもってるからこんな所に流れてきてんじゃないの

日本では従業員いらないもんな

>>79
この前田舎帰ったらいるわいるわ
マジ萎えるわ〜＼(^o^)／

従業員泣いてるよ！
このままじゃ軽自動車なくなっちゃうよ！

ンダの軽自動車ゼストスパークが浜崎あゆみさんとコラボレーション!! : 07/01

独立した3眼ヘッドランプによる「目ヂカラ」の強さが特徴であるホンダの軽自動車ゼストスパーク。
TV-CMをはじめとした広告展開には、アーティストとしてトップを歩み続ける、浜崎あゆみさんを起用し話題となっている。

このCMがきっかけとなり、浜崎あゆみさんとコラボレーションした純正アクセサリーパーツを装着した「Aスタイルパッケージ」が
2010年7月1日より同年12月20日までの期間限定で、全国のHonda Carsにて販売されることとなった。
アーティストと車のコラボモデルは今までありそうでなく、史上初のことだ。

「Aスタイルパッケージ」は人気アイテムの「スポーツグリル」、「Aスタイル専用ステッカー」、「Aスタイル専用インテリアパネル」
「Aスタイル専用エンブレム」の4点セットで7万3500円（消費税込み）となっている。
残念ながらパーツ単体での発売はなく、新車購入時のみ購入可能なアイテムとなっておりプレミアム感はたっぷり。
ファンならば、手に入れたい特別な一台といえる。

この「Aスタイルパッケージ」のデザインを担当したのは、ホンダの純正アクセサリーパーツを手がけるホンダアクセスの四輪開発部
四輪デザインブロックの田中未来さん。
過去にスワロフスキーを使用したカスタムカーを製作するなど、女性ならではのアイデアを生かしたカスタマイズを提案してきた。

「内外装にあしらったAマークは浜崎さんをイメージしてラメをふんだんに使ってキラキラ感を演出しています。
またAマークは必ず一つしか見えない配置にしてあります。これはAマークが浜崎さん自身なので、同時に2人いることはあり得ない
という考えからです。車名のSparkの“a”までAマークに変えましたが、ここまで踏み込んだカスタマイズは今までありませんでしたから
特別な一台に仕上がったと思います」

この車で、7月24＆25日に国立代々木競技場の第一体育館で行われる彼女のコンサートに乗りつけたら目立つこと間違いナシ!!
史上初のアーティストとのコラボモデル。特別な一台をお探しの方はぜひお買い求めを。

▽ソース：日刊カーセンサー/CarSensorNet　（2010/07/01）
http://publish.carsensorlab.net/editor/_14146.html
▽画像
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/100701_ayucorabo_1.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/100701_ayucorabo_2.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/100701_ayucorabo_3.jpg

>>85
はいはい、クマクm

えっ