【自動車】急加速事故、多くは運転ミスか　トヨタ問題で米当局--新聞報道［10/07/14］

今、レクサスのステアリングはリコールしないのか?って話題になってますね。
アメリカがトヨタを叩くのは理由があります。それは「トヨタがアメリカ人をだましたから」です。
根本的に、認識をあらためるべきでしょう。日本人は事の深刻さに気づくべきです。
http://www.reuters.com/article/idUSTRE66D0FR20100714
このニュースのネタ元を貼っておきます、気が向いたら翻訳してください。
2chもショボくなりましたね

小さな子供がいきなり通り魔的にコンビニで刺し殺されたら、普通は全国トップニュースでしょう。
古館や、みのが泣いて喜ぶようなネタです。
「マツダにうらみがあった」はOKなんですか？　広告代理店の皆さんも大変ですね。

ところでこの会社、監査法人が変わったらイエローかレッド？
誰が社債を買ってるんですか?　まさかまさか年金じゃないでしょうね?
考え過ぎならいいんですが、、

寝る前に、アメリカで一番売れてる新聞です　7/17
http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/07/toyota-offers-free-fix-but-no-recall-for-corolla-matrix-steering/1
−Toyota offers free fix, but no recall, for Corolla, Matrix steering−
トヨタは自主回収を申し出ました、リコールせずに、カローラとマトリックスのステアリングを
リコーせずに、は"outside of recall"ですが、

"but no recall"は、usatodayの皮肉がいっぱい入ったスゴイ嫌味です。

記事の内容は、749､685台のカローラとマトリックスがステアリングの違和感で自主回収なんですが、
走行中にハンドルが、ふわふわするかロックされて操作ができないという現象になるそうです
18件の衝突事故と11人のけが人とあります。下の方にコメントもありますのでご覧ください。

これも日本の報道機関が全く報じていないステアリングロッド問題での訴訟です。
日本の熊本であったアレと同じす。
http://www.usatoday.com/money/autos/2010-06-14-toyotasteering14_CV_N.htm
同じくusatoday紙です。全国紙です。18歳の少年が亡くなりました。
リコールが実施される前に起きた事故です。 トヨタは知っていたのに、、、という訴訟です。

2チゃネラーも知らなかったというのが驚きです。そこまで報道規制していたのですか、
ツイッターやってた車屋仲間では、毎日のように新しい死亡事故やリコール情報や
集団訴訟といった情報を収集していました。
急加速に遭遇したときのための、アメリカで放送された対策特別緊急番組とかを見ていました。
ニュースソースは多量に保管してあります。きりがないくらい、
今ツイッターで検索かけても出てきません。規制が入りました。

YAHOOやグーグルで Wrongful Death TOYOTA　で出てきますの、辞書片手に
翻訳してみてください。
日本の報道機関が、いかにトヨタの奴隷か、日本人に大恥をかかせた会社です。
本気で立ち直ってもらわんと困ります。

ヒュンダイ工作員が、トヨタの評判落とそうと必死だなｗ

トヨタが潰れたら日本は潰れると言う人、めっきりいなくなったな。

トヨタなど　今やどうでも　よい会社

トヨタが潰れたら日本は潰れる

>>315
ヒュンダイでもバルブスプリング折れるとか無いからｗ

ヒュンダイですか?社長さんがお亡くなりになったそうで、
失礼ですが、ヒュンダイは財務諸表を公開していませんね?
フリート販売に主を置いておるようですが、
会社として、どうなんですか？　
台数は増えてもキャッシュは入ってこないとか、
気味が悪いです。

>>314
こりゃトヨタがやばいんじゃなくて、日本のマスゴミがやばいんだね。 というか終わっとる。

私が次に一番心配しているのはトヨタ財務です。話それますからこの話はやめます。

財務状況なんて言うまでもなく終わってるの馬鹿でも知ってるレベルｗ

だから奥田のいるところの年金がここに流れ込んでないか、マジで心配してるんです。

やはり中日新聞の「トヨタのせいで東海経済だけが不調」の記事の影響が大きかったのでしょう

足が大きすぎるのも一因