【自動車】日産、タイ発「マーチ」発売 初の海外生産[10/07/13]
410 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/16(金) 02:27:56 ID:R01reiys
これどうせ3ドアも作ってるんだろ?
それも日本に入れろよ
411 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/16(金) 11:03:41 ID:wVVtCeaE
3ドアってタイでも売ってないはず。
それよりMT版を入れりゃいいのに。
412 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/16(金) 11:36:00 ID:fdgiQTvj
インパルあたりで
>>380顔のやつ作ってくんないかな
ボレロのデザインモチーフはベントレーかな?
414 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 18:46:55 ID:sgd9RQ/s
♪ごちそうさん、タイ産
ってTVCM、長野ローカルだったのかなぁ……?
415 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 19:11:09 ID:K8mQCf9p
いっそ4ナンバー、節税カーって事にして売れば
軽自動車、ノート(自社コンパクトカー)と
棲み分けが出来るんじゃねぇ?
416 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/17(土) 19:51:30 ID:3P7+P3Rd
ヌクナム臭いとかナンプラ-臭いとか、ありそう。
チープ感たっぷりの折込広告入ってきた。
広告代理店の苦悩が伺えるな。台湾製という噂のタイヤ部分もぼかしてあるし。
こりゃ、前オーナーはキープできても、トヨタからの新規客は奪えないぜ。
むしろトヨタが対抗して海外専用車種のアイゴーを輸入しない今がチャンス
420 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/22(木) 01:41:58 ID:HwwWGFqd
サムスンで作れば韓流おばさんに大ヒット
全くそそられない車だな。
422 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/22(木) 02:28:02 ID:braPYrKi
タウンエースやライトエースはインドネシア製。
>>100 そりゃ激安ソープでそそらないのは当然、だから100万カーでソソルわけない。
424 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/23(金) 02:12:57 ID:qshbaXGo
同じ値段なら軽買うよな
どうせ遠出はつらいんだし
よく見てみろ
フロントノーズ両端をえぐったようなヘッドライトの設置 、ボンネット中央の隆起
これはS30Zに通ずるんだよ、マーチにそれがなにか意味あんのかは微妙だけど
リスペクトって大事だろ(o´∀,`)b
そんなに安くないなぁと思ってたけど、
現地(タイ)だとヴィッツやフィットに比べてかなり安いですね。
まぁこれらは1.5だし直接比較はできないけど。
でも下グレード同士の比較でフィット等に比べて
マーチは3割も安いから向こうじゃかなり売れそう・・。
結局日本市場はついでで感じなのかな。でもディーラーは辛いよなぁ。
>>426 ヴィッツ、フィット、デミオと比べてお徳感が感じられない気がする。
エコカー減税が終わってしまった後なら中古にするって選択肢もあるよなぁ。
コンパクトの高年式中古は案外安いし。
430 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 09:10:40 ID:+cgeG7Zi
431 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 10:43:07 ID:Qkj9Cqav
補助金目当ての駆け込みだろ
それにしてもヴィッツかフィット買うけどな
432 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 10:45:04 ID:knlIdbwG
メーカー受注≠販売店販売
433 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 11:16:43 ID:V7axr/BB
YAHOO自動車のユーザーレビューの評価かなり悪いな
タイ産なのに高いからだろうな、これだけ円高なのにこの値段だから
120円くらいの円安でも儲けがでる値つけなのだろう
この円高の状態で売れたらぼろもうけ
MTは出す気全くないのね
>>433 米ドルやユーロに対しては円高水準だが、タイバーツなど東南アジア通貨に対して
円高水準なのかどうかはわからないぞ。
>>433 長所
燃費がいい
短所
タイ製
高い
評価低いやつのほとんどこれじゃないか。
実際に乗ったとは思えん。
437 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 17:44:34 ID:hHfRwbaB
TAISAN
日焼けマシーン
TAISAN STP GT-Rを思い出したw
JUDDエンジンなら買う
440 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 22:56:54 ID:JgFxQuF4
実車走ってるの見たが、まさにアジアンカー。
100円ショップ、ユニクロ、牛丼屋が良く似合う車だ。
>>440 本当に見たならそんな言葉でないんだが。
普通に出来すぎていて拍子抜けするくらいだ。
>>441 >本当に見たならそんな言葉でないんだが
でるよ、普通に。
何の印象も残らない、田舎の街道沿いにあるデフレ系チェーン店の
駐車場がよく似合うよ。
443 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 07:32:43 ID:mDU4S7C8
>>436 短所
分割可倒式リアシートの設定車が少な過ぎる。
というか、何で先代マーチ後期型の特装車は全てリアシートが分割式から一体式になっていたんだ?
消費者の評価を下げるだけだと思うんだが。
タイ産マーチ
俺は欲しくないが
日本製と中華製のエンジンを混ぜて、
選択させないトヨタよりまし。
>>443 そうなのか、下位グレードでも分割は必須だ。
日産も恥を捨て、トヨタ的な商売しだしたって事じゃないか。
ティーダやノート、キューブのゴーン体制で出来上がった車なんて魅力無いからな。
ついに国産は、ホンダ、スズキの2択時代になったか・・・スバルのヨタに毒されてるし。
マツダ?
トヨタになりきれない劣化会社は論外、乗ってる奴はコンプレックスの塊みたいなもんだしなw
耐えれないwwマツダとかw
>>445 モノによりけりだが、中華製>泰製じゃないの?
少なくとも中華は優秀だと思う
450 :
名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 19:03:51 ID:dmPI4bQs
451 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/01(日) 23:59:17 ID:qfxJ5NjC
恥を捨て世界に飛躍!
日産の時代がタイから始まる!
問題は、品質とサポート
頑張りなよ>日産さん
これ制裁加えるべきじゃないかと思ったが、もはや日産は日本企業じゃないから意味無いのか
制裁?
関税をかけろってことかな
456 :
名刺は切らしておりまして:2010/08/02(月) 23:49:11 ID:tie9MBDi
日本企業でも海外生産に制裁なんて出来ないが、、
ダンピングと言うことにしたいんじゃない?
そんなに安くないよ
同じ日本メーカーでも元々アメリカで作ってたアコードワゴンと
生産拠点を海外に移したマーチを一緒にするんじゃねーよクソ産