【自動車】トヨタ、英国生産セダン「アベンシス」の逆輸入検討　円高長期化で［10/07/13］

いわゆる先代アベンシス2.4に乗ってて
良い車だと思うけど輸入しても売れないだろ
300万越えの価格になるだろうし
これだけガソリン高やハイブリッドが台頭した後じゃあな

この判断は間違ってないが、いかんせん遅過ぎる。
せめて今年2010年中い販売したいところ。
FJクルーザーなんて完全に時期を逃してる。

だよな
しかもサーフ入れないで今頃ってｗ
バブル期の遅れた逆輸入ばやりみたいじゃんｗ

イギリスの銀行はこの前のバブル崩壊とドバイショックでかなりの銀行が
破綻・国有化した。そして今ではトップ銀行はＨＳＢＣという中国で阿片で
儲けたマフィアが作った銀行。

断言してもいいが、イギリスやイギリス影響圏はこれからマフィアや
ギャングや麻薬の事件が大幅に増えるだろう。
何故ならマフィアがイギリスのトップ企業になってしまったから。

中型セダンって書いてあるけど日本の道路じゃ大型。
日本の自動車メーカーは若者に車を売りたいのなら5ナンバーのスポーツカーを作れ。

＞トヨタが逆輸入に踏み切る背景には、欧州工場の稼働率を上げる狙いもある。
＞欧州は景気が低迷しており、販売不振が深刻。英国工場は２本の生産ラインのうち１本を今月から
＞休止する。


労働者保護のために現地の暇な工場無理に稼動させて、
それによって完成したアベンシスを逆輸入か

ホンダも北米オデッセイ逆輸入して
もういちどラグレイト売り出せ

>>181
若者は5ナンバーとか気にしないと思う。

プリウスは3ナンバーでも売れてるから、全幅は売れるか
どうかに関係ないと思う。

>>183
いくらエリシオン次期モデルの開発が打ち切られたからと言って、
ラグレイトは日本で使うにはデカ杉だろ

ホンダ、シビックをハイブリッド車に限定
「レジェンド」「エリシオン」開発中止
ttp://www.nikkei.com/news/headline/archive/article/g=96958A9C93819696E3E7E290E08DE3E7E2E5E0E2E3E29C9CEAE2E2E2

29 名前：がんばれ！名無しさん 投稿日：2000/09/17(日) 08:09
　福岡県警詰記者によれば、田村亮子（谷亮子）の父親（田村勝美）は福岡市博多を本拠地とする指定暴力団Ｋ会、現Ｙ組系の構成員
だったというのである。そしてあえて触れておけば、この父親には詐欺、傷害、暴力行為などで前科前歴が多数あるという。
「彼は、田村亮子が有名になったために暴力団との関係を絶ったとされていますが、福岡県警関係者はまだ完全には足を洗っていないとみています。
父親には、少なくとも亮子の大学入学時まで暴力団からギャンブルの借金が約４千万円あったが、ある時その借金を一度きれいに清算したという。
それも帝京大からの７千万円ともいう支度金で払ったといわれています」
(現地マスコミ関係者)

1： 怒り ： 2008/06/26 19:01
トヨタといえば谷亮子。世界中が認める女性アスリート。だけど、５月に谷亮子の父親が谷亮子とよくテレビに出て練習している女性を靴で顔を殴るなどしているのを目撃。
かなりひどい扱いだった。
女性アスリートなどの鏡的な存在な谷亮子が父親の暴力を見てみぬふりなのか…
しかも同じ仲間であり、練習相手が汚い靴で顔を殴られているのに。
最近は谷亮子のテレビにその女性がいない。最悪な事になっていなければいいが、谷亮子は大物なので、もみ消しもあるだろう。
あれは暴力としか言いようがなかった…

欧州工場の稼働率を上げるのが狙いならヴァーソを持って来たほうが良いんじゃないか？
ミニバンのほうがまだ売りやすいだろ

ヴァーソって、トルコ生産みたい。

じゃあ英国生産のオーリス・ハイブリッドを輸入すれば

あぼーん死す

また失敗する逆輸入かｗ

＞トヨタが逆輸入に踏み切る背景には、欧州工場の稼働率を上げる狙いもある。
＞欧州は景気が低迷しており、販売不振が深刻。英国工場は２本の生産ラインのうち１本を今月から
＞休止する。

あっちじゃ全然人気無いってだけなのにｗ

ただの余剰人員対策

円高つーより希臘不安を切欠にしたユーロ安だろ
２年先まで読めない

どうせまた売れないでしょう

　
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51585789.html

2009年11月09日
トヨタF1撤退に思う by マイク・ローレンス

トヨタモータースポーツはF1から撤退する。これは、フェラーリのデータを入手した元従業員に対する刑事責任の審理には
影響しないはずだ。
これでチームは地元の大手雇用主ではなくなり、おそらくケルンの幹部たちは、現在の従業員で詐欺について知っているのは
誰なのか詳しく調べるだろう。
例えば、2003年5月、フェラーリのデータを破棄するよう全員に指示した社内e-メールがあった。
このe-メールは依然としてトヨタに勤務している誰かから送信されたものである。

トヨタがいなくて残念だと言えたらよいのだが、そうではない。
我々は大がかりな不正によりワールドラリー・チャンピオンシップから追放されたのと同じ会社について話しているのだ。
トヨタはどのチームよりも多額の資金を使いながら、レースに勝てそうに見えたことは一度もなかった。

つか、トヨクソはマジで死んでいいよ。


ぶっちゃけ、日本だと重工業採算とれなくて、軽工業じゃないと採算とれないのにな。
重工業ニーズないし、高いから売れない

逆輸入でまた大失敗だろｗ

日本は不景気だってのに、なんでこんな円高が続くんだ？誰の陰謀だよ？

>>194
ユーロは安くないよ。というかまだまだ高い。
今のレートだと物価も人件費も日本比べればかなり高い。
英国工場の稼働率を上げたいだけだろ。
日本だと派遣切りで生産を調整できるけど
欧州だとそんな方法はとれないから人員を遊ばせておくことになるし。

「あぼん死す」って凄い名前だよ。

>>199
そもそも円高なんかじゃないし。これは為替レートなんて関係ないだろ。
要するに人員を解雇しやすい国かしにくい国かの問題だと思う。

円高じゃん。

だから法人税を上げて消費税を廃止して個人消費を増やし
輸入を増やして円安にしろよ

>>203
名目では円高でも外国はインフレだから物価も人件費も為替の差以上に高くなってるし

http://www.youtube.com/watch?v=BOP-ExEj8KM

アウトバーンにおけるトヨタプリウス

時速１６０〜１９０で走行しているのだが、カメラのブレが激しい。
如何にふらふらヨタヨタしながら走っているか、この映像を見れば明らか。
本当に酷い。


ホンダ・インサイト最高速@アウトバーン／HONDA INSIGHT Vmax@Autobahn

http://www.youtube.com/watch?v=tllijrrBvDg

足回りの出来と高速度域での走行安定性が大きく違いますね。
プリウスは足腰が糞過ぎる


ヨタ乗りに言わせれば
「足が硬い」と言い出す始末。
いかに糞メーカーに調教されたか、
先進国でありながら
こんなに感性レベルの劣る国民も無かろう。

>>201
トヨタにはほかにも「便座」とか「哀号」とか凄い名前のクルマがあるよ。
多分精神状態がおかしい中の人がつけたんだと思う。
ちなみに「スマート」をパクった名前が「ｉＱ」。

トヨタが造った欧州車。今度は韓国車もお願いします。

ttp://www.toyota.com/venza/
ttp://www.toyota-europe.com/cars/new_cars/aygo/

これ見たら笑うよ。本当に綺麗に破損している。

ttp://www.youtube.com/watch?v=GblgUbA4ikA&feature=related


欠陥車の組み立て屋トヨタ(笑)自動車。

アベシ

トヨタ(笑)の安全神話だなんて、誇大広告で作られていた捏造でしょう。

スッポ抜けるブレーキや暴走するアクセルだけじゃない。
今まで隠した不具合がある・・・・

Toyota Hilux fails the Moose test
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE

危険でヘタレな足回りは、昔から共通です。

何故か直線でコントロール不能になるのがトヨタ(笑)車、スターレット。
http://www.youtube.com/watch?v=Wv9aatY02zA


揺れ続けるヘタリ牛な足回りは、トヨタ(笑)車の仕様。


突然に操舵不能に陥る最悪の足回り。トヨタ(笑)

三河の泥舟は三途の川を沈んでいくよ。

大丈夫？　どうもレクサスを出したあたりからおかしくなったトヨタ。

シビック潰したホンダを潰しにかかるわけですね、分かります。

FJは日本製なので逆輸入、
アバロンは北米工場製なので輸入車（つまりアメ車）、
日本に存在する左ハンのカムリは
国内工場か北米工場製かによってどっちかわかる。

でも、こんなんじゃいちいちわかりずらいので
逆輸入（ブランド）車
ってことでいいんじゃね？
つまりトヨタってブランドは日本発祥で
逆輸入されてる、と。

２ＡＲ積むかな？

どうせ中身は南アフリカ製なんだろ。

プレミオより高いとは理解に苦しむ
円高なら素直に価格に反映させろよ

>>217
これでいいかな?
http://www.toyota-europe.com/cars/new_cars/avensis/specs.aspx
ガソリン車は1.6l(1ZR-FAE),1.8l(2ZR-FAE)2.0l(3ZR-FAE)の何れか。
ディーゼルは2.2lもあるが。因みに英国生産。
これを見る限り2AR-FEはないと思われ。

>>220
構造上右ハンドルに出来ないから２ＡＲが対米専用ってことではないのか…。

こんなダサい車売れるわけがない。

ブサ

どの国も自国通貨安誘導で必死なのに
民主は党大会の事で頭いっぱいww
お前らの選んだ民主だからな

昔は、「トヨタが作った欧州車」って自慢したたのに、
なんで中国製エンジン積んだエスティ間とかは自慢しないの？

CVTじゃないからモード燃費が出ない。よって減税されず売れない。