【自動車】日系企業で"爆発的発生"の賃上げスト　「自然なこと」…中国副首相[10/07/10]

まあ、長い目で見れば、もう中国に工場を作ろうという馬鹿企業もいなくなる
だろうから、ある意味ではいい傾向だな、、、

中国の政府が、日系企業でのストライキは当然というのと、
日本政府が、国鉄や官公労のストライキを違法というのと、
日本と中国ではかなり異なっていた。
でも、いまや中国に土下座しかしなくなった日本政府。
これだけいわれても、はい、ごもっともといい続けるだろうな。

日系企業の資産接収にゴーサインが出てるんだろうな

>>104

たぶん、日系企業追い出して、資産を安く手に入れることを狙ったんだろ。

何もかも予定通りだな
技術を得て自国企業が育つまでは市場の大きさを掲げて宣伝し、
技術取得に成功したら追い出す。
今までは強引な乗っ取りや契約破棄判決、裁判所による証拠品差し押さえと称して
稼動できなくして追い出していたが、ここに労働者ストが加わる。

面白いことに中国の代替国として挙げられてる新興国では軒並みストライキが発生。
中国共産党は強いね。

自己責任だから仕方ないね

次はアフリカかねぇ

>>96
日本の人件費は昇給した今ですら10倍。

昔、中国東北出身の留学生が「今中国では日系企業に勤めて、横領して家を建てるのが流行だ」とかいってたな。
まぁ、そういうことだろ。

資産接収てｗ
日本の国債デフォみたいな話だよ。
絶対ないとは言わないが、やって誰得って話。
誰も得しないことは、絶対にやらないよ。

お前ら、もしかして中国人に嫉妬してるのか？
なんとまぁ情けない。
ここまで日本人の質が落ちたのか。
そりゃ、日本人雇いたくなくなるって。

>>106
支那そのものは弱いけどなw

>>11
> 中国ではストは禁止です。

本当はそうらしいね

暴動や政府に怒り向かないよう見て見ぬふりしてるって

>>109

経済学の基礎も知らない低学歴の馬鹿か。

人件費云々だけで、工場の国際競争力を測るのはミスリードなんだよ。
たとえば半導体では製造コストに、人件費が占める割合は0.1％　
自動車で3％程度

低学歴クズニートはそんなことも知らんのだな。
人件費云々ですべての競争力が決まるなら
すでに賃金は完全に平準化してるはず。

>>115
んじゃ、中国に工場が行ったのは、中国人が優秀だったって事だなｗ

なんともまぁ情けない事でｗ

>>115
じゃあ賃金上げてやればいいじゃないか
製造コストに占める割合はたかが知れているんだろ

>>116
え？なんでそうなるの？
人件費以外に税制や法律などの要素を勘案しろっていってるだけじゃね？
なんで中国人が優秀という話になる

>>106
日本は、シナを戦前の弱いシナのままだと思い込んで、
中国進出したけど、
結局会社の資材や資本を共産党に接収されて、
いいようにかもられただけだな。
日本企業とか経団連や財界が、馬鹿なんだろう。
じゃなければ中国共産党の戦略ぐらい見ぬけてもよかったんだけど、
日本の共産主義者のレベルと同じだと思ったんだろうな。

＞河野洋平前衆院議長
こいつまだ生きてたのかｗ

自国の企業でもストしてんの？ｗｗｗｗｗ
すればタイフォされんのになｗｗｗｗｗ
ホンダの技術よこせアル！
っていう圧力の官製ストだろｗｗｗｗｗ

>>121
お前さんの技術じゃないからｗ
ホンダがそれで良いって言ってるんだから、それで良いんだろ。
どうあがいても、日本に工場が戻る事はないよ。
これがイギリス病って奴だ。
日本には素材開発とか基礎開発が残れば御の字じゃない？

ベトナム侵攻のアメの敗北・・・そっくり戻るに戻れないニッポン企業！

しかし　勇気あるなニッポン企業　シナ侵攻なんか・・・

>>122
日本じゃ人件費高すぎるから戻ってこないよｗ
ＧＤＰが２０年下がり続けてもまだ高いｗ
円高はこれからも継続するしねｗ
ドル固定の元・ヲンに対抗しようと言う方が間違ってるｗ

ウォンって対ドル固定なのか？
ネトウヨがワロス曲線とか言って喜んでた気がするが。

>>116

低学歴クズニートはマジで馬鹿だな
ほかの人も指摘してるけど

>>126

固定相場にはしてないけど、市場介入はしょっちゅうやってる

>現在、全就業者に占める年収が300万円以下の割合が、全体の4割を占める時代になった。
>中でも年収200万以下の割合が、2008年には23.3%となった。派遣社員と言われる労働者には、
>それこそピンからキリまである。当初の派遣社員とは、通訳などの特殊技能職であった。
>彼らはむしろ、一般的な会社員よりも高給なほどだった。
>それが、2004年の派遣法改正によって、工場などの単純作業への派遣が認可されると、
>これらの工場における派遣社員の数が急増したのである。

いや、悪かった。
普通に600万程度は有るだろうって思ってたんだよ。
ほら、しきりと輸出企業は馬鹿だの技術盗まれるだの、みんな言うから。
でも、200万以下で働いてるって事は、既に中国人の5倍程度の人件費なんだな。
韓国人の中流労働者と大して変わらん。
本当にゴミの様な給与で働いてるんだな、本当にお気の毒な事だ。
そりゃ、中国人や中国政府が憎くなるよな。
良く分かる、仕方ないよ。

>>129
お前が今や誰でも知ってることを知らなかったことが驚きだわ。
まさかとは思うけど働いていないよね？

ごめん、働いてる。
でも製造業に就いた事無いから。
公務員じゃないけど、公務員みたいなもの。
マジで600万程度は貰ってるって思ったんだよ。
実際、大企業の平均年収は600万なんだから。
まぁ、ポッポのサラリーマンの平均年収が1000万程度？ってのよりは、マシだろ。
さすがに、年収200万って考えた事無いわ。
俺が大学の頃（25年前）の仕送りより少ない。
ありえん、どうなってんだこの国は？

対中投資が減ってインドやベトナムへシフトしてるのも自然なことだな

>>131
こう言っては申し訳ないけど、あなたみたいな感覚がずれた人が政治をやり、
また、大企業をベースで政策を作る。
そうなれば自ずとおかしい国になるとは思いませんか？
これだけ格差があるから公務員の給料が高いって言われるんです。

ちなみに私の働いてる企業は工作機械を一から自社生産してます。
つまり、親会社子会社がないので無理なコストダウンはないです。
そして、アジア向けが好調で景気は悪くはないです。
それでも30歳で300万ちょっとです。

その内、アシモ1000万台が自動車組み立て工員となって、文句言わずに働く世の中になる。

【流通】ザ・ダイソー、5製品5万個に高濃度の鉛　注意呼び掛け　中国製と韓国製［10/07/08］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278630370/l50


【食品】中国でまた粉ミルク汚染　基準値500倍のメラミン［10/07/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278631649/l50

>>134
現代のラッダイト運動はアシモと戦うのか・・・

79 名無しさん＠そうだ選挙に行こう [] 2010/07/10(土) 15:03:05 ID:KpVNY8uq0 Be:
>>51
大手自動車メーカーの社員は、
いまから30年前でも、
（正確には27年ぐらい前だけど）
すでに、高卒30歳代勤続12年以上で、
月収30万円前後だったからね。
高卒で残業が込みとはいえ、
ボーナス5ヶ月だとすると、
年収510万円以上だった計算。
主任とか班長とかのレベルだったかもだが、
いずれにしてもいまから30年前でそれぐらいだったんだから、
いまだと大手自動車メーカーなら、
高卒30歳代で、
年収600万円から700万円を超えているだろうね。

これは俺じゃないけど、ここに出てくるトヨタとか有名製造業に対しては、こんな感じの認識。

>>137
世の中の人の殆どが中小企業で働いてるのに大企業をベースに考えるのは何で？

>>138
そのソースは？

戦前から全然変わってないのな。

また日貨排斥か

間違った。大企業じゃなくて大手企業ね。

>>139
ソースがないんだけど、1:7くらいだったと思う。

>>132
> 対中投資が減ってインドやベトナムへシフトしてるのも自然なことだな

実際、ベトナム人のほうがもっとやり難い
スト闘争は、こちらの方がむしろ活発

>>142
それでも出て行かれる。
単にストが問題ってわけでもないんだろう。

>>142
でも、まともに回ってるときは仕事もさぼらないし、日本人に似た真面目さがあってやりやすい。
と、ちょっと前までベトナムの工場に勤務してた知人から聞いた。

人件費のある程度高騰容認発言だな　どこでブレーキをかけるかが問題だな
外資企業が判断の悩むところでコントロールするのが中国のやり方
擬似固定相場の世界だからできる技か．．．
いずれにしろ日系企業は現地子会社化しかない　ｗｗｗ

ふむ

>>138
話題に上っている企業が大手だからでしょ。
ホンダ、トヨタ、パナソニック、大手小売チェーンetc
中小、零細の話は、出てこない。
だから当然、大手中心の話になるよね。

ストが嫌なら中国に工場作らなければいい

中国に工場を作った企業の自己責任だな

自己責任だから仕方ない(´Д｀)(´Д｀)

中国は物価上昇で、経済成長もしている
日本で言えば70年代だね、これが日本企業だけ
狙い撃ちとは思えない、多分中国全土に波及していくと思うな