【鉄道】こんな駅いいな、できたらいいな　JR東日本が未来実験棟［10/07/05］

ＪＲ東日本が、さいたま市北区に“未来の駅”を研究する「スマートステーション実験棟」を
新設した。総工費約６億円で、成果は駅で実用化していくという。

ＩＣカードのタッチがいらない改札機、高齢者や障害者の移動を助けるロボット、センサーで
混雑を測定して最適温度にする空調など、研究内容は夢が膨らむ。

構内や周辺施設をタッチ式で検索する地図も試作した。
ただ、担当者は「このままだと、使用中は他の乗客が地図を見られないので改良が必要です」。

ソースは
http://www.asahi.com/national/update/0702/TKY201007020564.html
ＪＲ東日本が研究しているタッチ式の案内板。乗り換え口や駅周辺施設が検索できる＝さいたま市北区
http://www.asahicom.jp/national/update/0702/images/TKY201007020633.jpg
■JR東日本　http://www.jreast.co.jp/
　2010年6月8日　「駅の未来を切り拓く」研究開発を推進します〜Smart Station実験棟が完成します〜 [PDF/901KB]
　http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100605.pdf

>構内や周辺施設をタッチ式で検索する地図も試作した。

あと10年もすれば、
何もかも携帯電話が教えてくれる世界になってる気がする

どら

人体にICチップを埋め込んで、衛星からの電波で管理すれば
切符なんか買わなくても運賃を給料や年金の口座から引き落とせるようにできるな。

担当者の発言からアホの臭いがする

非障害者専用エレベーター、実際そうなってる感じも

改札に体重計設置して従量制にしろ。

くだらないことより
飛び込みできないようにしろよ

JASRACにちゃんと金払っておけよ

手こきねーちゃんがサービスしてくれる駅がいいです。ぼく暇。

ゲロ箱の設置　掃除がラクに

ホームドア完備。
混雑時に割増料金を取れるような改札システム。

とりあえず、この２つかな。

駅のトイレが汚いので綺麗にしてくれ。

車両増やせよ

ヘルメットかぶっている意味が分からない

駅のホームに冷風流してくれ
エコとかどうでもいい

そんなことより現状の駅の空調をなんとかしろや
大阪駅と新宿駅は館内が暑すぎるぞ

はいはいまたガラパゴスですね

リトルノンに山野さと子のあとを継いでもらうのはどうですか。

大崎駅なんて温室作りだ、パース見たとき分からないのか？

エキュート - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88

＞エキュート（ecute）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）グループの株式会社JR東日本ステーションリテイリングが
＞開発運営をする駅構内（エキナカ）商業施設の名称。
＞
＞エキュートがある駅
＞・大宮駅 - 中央改札（南）内2300m2に、76店舗が出店。
＞　ストアコンセプトは「マーケットアベニュー」、友達同士やカップル、ファミリー層が主なターゲット[4]。
＞・品川駅 - 中央改札内1600m2に、46店舗が出店。2階建て店舗。
＞　ストアコンセプトは「プレミアム・プライベート」、ビジネスマンや観光客が主なターゲット[5]。
＞・立川駅 - 南改札内外4300m2に、88店舗が出店。4階建て店舗。
＞　ストアコンセプトは「自分カスタマイズ」、仕事帰りのサラリーマンやOL、地域住民が主なターゲット。
＞・日暮里駅 - 北改札内380m2に、17店舗が出店。ストアコンセプトは「不易流行」。
＞　現在も駅改良中のため暫定的なオープンであり、今後駅コンコースの拡張に伴い更なる店舗面積の拡大が予定されている。
＞・東京駅 - 改札内サウスコート（旧Dila東京メディアコート）1300m2に、31店舗が出店。
＞　ストアコンセプトは「ニッポンRe-STANDARD」、環境コンセプトは「ennichi（縁日）」。[6][7][8]。
＞
＞エキュートができる予定の駅
＞・柏駅[9]


エキナカCM「たとえば、大宮駅」
http://www.youtube.com/watch?v=pwubFRVoZb8


証券取引所 - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A8%BC%E5%88%B8%E5%8F%96%E5%BC%95%E6%89%80

＞証券取引所（しょうけんとりひきじょ、仏: Bourse、英: Stock exchange）は、
＞主に株式や債券の売買取引を行うための施設であり、資本主義経済における中心的な役割を果たしている。
＞
＞日本国内の証券取引所
＞三大取引所（3市場）
＞・東京証券取引所（東証）
＞・大阪証券取引所（大証）
＞・名古屋証券取引所（名証）
＞地方取引所（2市場）
＞・福岡証券取引所（福証）
＞・札幌証券取引所（札証）


全国の市区町村 人口ランキング　2010年4月1日現在 (最新データ)
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j　※一部抜粋

__1位　神奈川県　横浜市　　　3,671,776人
__9位　埼玉県　　さいたま市　1,212,281人　←
_13位　千葉県　　千葉市　　　　955,279人
_24位　東京都　　江戸川区　　　670,613人
_25位　東京都　　足立区　　　　642,977人
_28位　東京都　　八王子市　　　575,578人
_50位　東京都　　町田市　　　　419,205人
_65位　東京都　　品川区　　　　361,965人
_96位　東京都　　目黒区　　　　268,931人
122位　東京都　　港区　　　　　214,449人
128位　東京都　　渋谷区　　　　202,979人

都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。

提供元：「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。

提供元：「大辞林 第二版」


山手線主要駅の位置関係
http://www.anjo.gr.jp/m/sh01/_src/sc1031/8Fa92J98H90FC907D.jpg


東京駅 | いきなり!黄金伝説。 2009/09/27(日)15:30 | TVais テレビ番組の情報サイト
http://www.tvais.jp/html/2009_09_27/it_2256406/

放送日時：2009/09/27(日) 15:30
テレビ番組：いきなり!黄金伝説。（テレビ朝日）
コーナー：山手線をぐるっと1周 超人気駅グルメ BEST100を食べつくせ！

山手線1周・駅グルメ100を食べ尽くすスタート地点となった駅。
28番線のホームを有するターミナル駅で、敷地面積・発着本数・旅客収入額・駅員数で日本一を誇るとのこと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
住所：東京都千代田区丸の内1


千代田区 - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E5%8C%BA

＞概要
＞東京の都心を構成する区のひとつであり東京23区のほぼ中央に位置する。
＞区の中央に皇居があり、区全体の約15%を皇居の緑地が占めている。
＞また、国会・最高裁判所・首相官邸・中央省庁などの三権をはじめとする日本の首都機能、
＞主要政党など国家権力の中枢がこの区に集中しており、区内の永田町、霞が関といった地名はもはや
＞日本の政治や官僚の代名詞ともなっており、千代田区は日本の政治・行政の中心といえる。
＞さらに、丸の内や大手町、日比谷は都市銀行（メガバンク）の本店や全国紙の新聞社をはじめ、
＞大手製造業や大手総合商社などの巨大企業の本社が集結している。


東京メトロCM - TOKYO HEART「大手町」篇
http://www.youtube.com/watch?v=046wORaz7SQ


●東京近郊私鉄運賃の比較　※一部抜粋
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html

営団地下鉄(東京メトロ)　中野 〜 西船橋　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷 〜 中央林間　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿 〜 相模大野　32.3 km　360円

発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ)　※一部割愛
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200912_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿〜千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
11位　東急田園都市線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住〜取手）
17位　小田急線
19位　東急目黒線･多摩川線


二子玉川(世田谷区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/07/tokyofutagotamagawa1_2.jpg

豊洲(江東区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/28/tokyotoyosu09051.jpg

代官山(渋谷区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/07/28/tokyodaikanyama08071.jpg

錦糸町(墨田区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/08/19/tokyokinshicho09081.jpg

中目黒(目黒区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/11/02/tokyonakameguro08111.jpg

川口(川口市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/04/saitamakawaguchi09051.jpg

武蔵小杉(川崎市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/14/kawasakimusashikosugi09011.jpg

柏(柏市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/23/chibakashiwa09121.jpg

日吉(横浜市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/04/yokohamakeiounv.jpg

つくば(つくば市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/03/ibarakitsukuba09111.jpg

運転見合わせた時、再開時間はもういいから○○時○○分までには確実に動かない
っていう情報流してくれ。これなら出来るだろ？

この手のJR東の話はろくな話がない気がする

駅自体の改良はもういいから
駅と駅との間で電車が止まって動かないときに
車外へ脱出してそのまま傘なしで最寄りの駅まで歩ける歩道を造って欲しいと思うのは俺だけかｗ

>>15 ワロタｗｗｗ

EUみたく改札なくす
検札を増やす
ただ乗りは１００倍の罰金にする

電車から降りて来るやつが大量に階段登って来てホームへ降りれない
あれなんとかしろよ

お断りします

簡素な駅
その分、運賃に反映。

一回、北千住で迷っている老夫婦を見かけて案内したことあったな。
　初めは口頭で説明したんだが、数分後全く別の場所で出くわして、教えたのと逆に進んでた。

　地方者にはそら恐ろしいダンジョンなんだろう。

つうかラッシュ時のホーム階段の前で足がすくんで
動けなくなってる老夫婦を見たなあ
*しかも東京ではなく博多駅ｗ

やっぱり、慣れてないものの目から見ると
あれは異常なんだろうなあ
見知らぬ人間同士が一糸乱れず流れるように
階段を上り下り・・・ウームｗ

>>24
確実などない

日本の駅舎はごちゃごちゃでセンスがなく見苦しい。ヨーロッパみたいにシンプルでインテリな駅舎にしてもらいたい。

北千住駅は、つくばエクスプレス以外
構内でつながっている。
スイカやパスモがどのようなルートで
来たのか判別できるのか？

>>36
できない。
けどそんなの切符の時代からだし、特に問題ない。

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>>12
朝６時台に通勤定期ICで下車すれば割引になるようなシステムを作ってくれればおｋ

駅って自治体がつくるんだよね
自治体に駅つくるならこういうふうに作れよ、と指導するわけか

自治体は単なるキャッシュディスペンサー（ＪＲも幾分出す時あり）
デザインその他はＪＲの言いなりなので建設費にはねかえって割高になることもある（宇治駅とか）

>>39
今早朝割引って札幌市電くらいかな?