【鉄道】静岡県知事川勝氏が空港新駅設置提案　リニア整備で新幹線活用策[10/07/03]

｢長野県の飯田・下伊那を浜松市へ合併｣
→｢リニア建設へ、これ以上ない協力｣
→｢見返りに、静岡県内の既存新幹線を使い勝手よくして｣

のバーターはあり得るだろ。

米軍基地の誘致しろ
補助金出るから、県民税は安くなるし、毎週カメラ持って見に行く！

>>21
＞ 米軍基地の誘致しろ

選挙期間中である今のうちに進めたら？
松本空港に誘致(見返りにリニアを諏訪経由)なんて
噂も｢無きにしもあらず｣だから。
ちなみに防衛相(以下自粛)

>>19
2050年ごろには9000万くらいになるらしいな。
今と比べて3500万人ほど少なくなる。
首都圏の人口がごそっといなくなる勘定。
あるいは今の日本から500万都市が7つ消えた状態。

静岡空港は米軍基地招致でケテ〜イ！

っていうか　リニアなんていらないよ。
一部高速化とダイヤ見直しで東京新大阪２時間切れる。
そのほうが利便性は高い。

>>23
日本に500万人都市なんか無いだろ
最大でも横浜の300万人

渋岡県の全額負担でお願いします。
どうせ、こだまだし通す価値もない。
空港ごとイラネ

>>25
おまいの時間単価が低いのは分かったが、もう少しビジネスユースの平均値を読めよ。
てか、リニアなら所要時間40〜47分で済む話が、なぜ2時間掛かる方が"利便性高い"んだ？

知能もせめて平均値位にしとけ。

リニア開通でのぞみ廃止、静岡と浜松にひかり全便停車、三島と熱海にひかりが1時間に1本停車が現実的なところだな。

静岡空港に自衛隊誘致して浜松基地を民間空港にしたほうがよいのでは

>>28
近鉄が宣伝していた、名古屋から大阪いくのに
二時間あってちょうどいいってやつか

新幹線の40分ではばたばたするといって
車内で一眠りしたり映画みたりとリラックス
タイムを優先するアピール方法

人口減少？
３０年後には日本の総人口は１．３〜１．５億人位だろ。
減ってるのは純日本人。

世界人口は１００億を超えてるだろうし
日本に移住してくる外国人は年々増えてるから
日本に住んでる人の数が減る事はない。

サラ金から闇金にいくようなもんだろ
静岡県は、もう考え方変えないと天文学的な借金に苦しめられるよ

すでに負けが決まっているところに倍プッシュかよ

＞建設費に関しても「受益者負担を考慮に入れている」と述べ、一部負担する用意があると表明した。

JRには利がないし、どうみても100%負担じゃないと実現しないでしょうに一部とは・・・。
それに地下駅だから数百億程度で済むのかどうか・・・

だったら東海道新幹線を成田空港まで延伸のがよっぽど利益ある人間が多いと思うが

まあ川勝も掛け声だけで何もやらんだろ
誰がこんな空港17年後に残ってると思うよ

>>25
東海地震で潰れますが

川勝は民主党の体質そのままだな。

もともとは、自民・民主相乗りの石川前知事の懐刀で、空港推進派の一人

昨年の知事選で、民主党に風が吹いていると見るや否や、立候補しないと嘘をついてまで
自民の公認を蹴っ飛ばし、小沢に説得されたといって民主後任に立候補。

立候補時の公約は、（既にできあがっていて運用段階に入っている）静岡空港の見直し。
こいつが搭乗率保障の件で騒いだお陰で、JALが撤退してしまった。

で、当選して１年は仕訳だなんだと格好だけつけたけど、あちこちで地元民の要望を無視
する形になって支持率低下。今度は、急に手のひらを返したように、空港利用推進。

迷走しまくりのルーピー知事だよ。

空港直下への新駅設置費用450億…
一体、どんだけ甘い計算だよ、バカ知事さんよ
その数倍は掛かるぞ普通は…

石川選んでこいつでしょ
しぞーか人の民度（笑）

今の新幹線掛川駅を廃止して
新掛川駅を作ったら良いと思うよ

何が問題なの？
リニア開業後は、地元の需要を細かく拾わないといけないから、
空港駅は十分検討の価値はある。

豊橋〜小笠原まで、
静岡空港から40分以内に到着できる都市相手に、
JRは販促をかけられる。

羽田空港が緊急時には、ここに着陸させて乗客を新幹線で目的地まで運ぶこともできるようになるし。

羽田空港は新幹線との競争で就航地(北陸、東北)が今後減少して行くし、
中部国際空港は国際線がズタボロ、国内線も赤字ばかりで、いつ撤退するか不明。

静岡空港は相応の規模で相応の機体を使って上手くやってるよ。

>>40
普通ってことは、ネタ元あるんだろうなｗ
類似事例出せよ。

>>43
新幹線と競合する飛行機に、JRが強力する筋合いはないな。株主から訴えられるぞ。
このあたりは国レベルでグランドデザインを描かないといけない事なんだろうけど。

空港自体要らない

100億単位はきついだろ
もうすぐ東名もすくからなおさら新幹線の意味は薄くなる
まさか東京名古屋から　なんて考えてないだろうな

茨城もそうだが　俺は静岡空港もありだと思うよ
それくらいの経済力はある
　それができないのは下手だから　　それだけ
米なんてあほほど空港がある
確かに条件は真逆だが　経済力が濃密にあって成田　羽田は近隣地方から
行くには楽ではない
　最初から成功すべく動けば両方成功できるはず
このはず　しなければいけない　という意識が当事者に低すぎる
新幹線駅作るってなアタマ　思考方法では全くだめ

当初450億、オーバーしても県負担で作るって意気込みは良いが、
工事中の新幹線が遅くなったりしないんだろうな。

知事の妄想

前知事がJR東海にケンカ売って、現知事がJR貨物にケンカ売って馬鹿じゃなかろか

>>41　おまえはここからいなくなれ。

これを教訓として、愛知県知事は名古屋〜大阪間リニア整備で空港新駅設置案を出すべきだな。

>>48
当然運休が発生する。
でもどのみちリニア開通後は土盛り等の全面修繕で数ヶ月単位の運休が発生するから、タイミング合わせればほとんど問題はない。

貨物列車を走らせろ！
北が研究しているTOT用の標準軌機関車を使え

>>43
小笠原？

先に考えとけよ、これも前知事の置き土産だな・・・
どうやって静岡空港を活用するのか、自民党とその支持者は良く考えろ。
作って終わりとか税金食い放題の寄生虫がｗ

【鉄道】静岡空港新駅設置は「不可能」…JR東海の新支社長　川勝知事の発言に [07/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278421880/

ν速の熊本表示の人が、飛行機使ってガンダム見に行きたいって言ってた
岡山の人も
歓待してさしあげたい、リニアはいらね

就任から1年経たないカワカツ知事が、喧嘩を売った相手

JAL
企業再生支援機構
JR東海
JR貨物
伊藤園
静岡市
沼津市

>静岡空港新駅の設置を提案した

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と言われたようだな。

いや・・提案じゃなく陳情、要望だろ・・・ｗ

自前で空港直結の鉄道引けよ

むしろ、東海の株式を税金で買い占めれば？意見は通るんじゃ？(笑)

リニアが通る20年後に、空港が存在している可能性って有るのか？

静岡県は未だにバブルを続けているのか？

>>63
難しいだろうね

>>63
中華人民共和国倭人自治区になっているから、中国の静岡基地として存続しているよ。

自衛隊は浜松にあるしなあ。
米軍基地の誘致が適当なんじゃないか？

この知事頭がおかしいwww
出来るはずないだろうが!!

将来的にずーーーーーーーっと赤字の空港をさっさと
廃港した方が静岡県民のためになるだろ

リニアのルートに静岡はなかったぞ