【自動車】トヨタ、米国で「レクサス」など2万7000台リコール［10/07/03］

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:10:27 ID:FTZ0oZCXP
熊本事件　(ハイラックスサーフだったかな？）
まだ、情報セキュリティの意識が薄かった時代（90年代後半）のこと。
昼いちのミーティングで技術部全社展開
派遣（委託等）社員にも配られた「不具合事例」として展開されていた
しかもプリントは回収されず
「原因は前のモデルより車体荷重が100kg以上増加しているにも関わらず
足回り設計が前モデル（前号口）と同一で、荷重に対する設計が成立していなかった
安易に前のモデルと同一設計とせず、しっかり設計条件を見直しましょう」
和田元副社長様、、俺は覚えています

バルブスプリングが壊れ、バルブがピストンと接触し、バルブが曲がって1気筒停止状態でエンジンが壊れていないとでも？

ブランド商売がズタズタだな

>>43
まだ７気筒も健在だろ
ガラガラと音がするのはエンジンが生きている証拠

>>39
36は正直なだけかも。
トヨタ社内じゃそう情報操作してんじゃないの？あまり関係ない部署もたくさんあるし。
動揺を防ぐためにも。

別スレで修理時間の試算があったけど
国内だと３年なんて修理するレベルじゃないよな。
謝って金返すしかないだろう。
それより、一刻も早く、走行禁止にする必要があるだろ。

消費税発言で無党派を敵に回したアホ管。
ゴーン非難繰り返し日産票を敵にした馬鹿管。これじゃ
選挙には勝てんよ。この男は安倍と同じで空気読めないアホである。
衆院選は岡田か前原首相で戦わないと勝てんぞ。話はみのもんたのズバになる。
朝放送で「北朝鮮に拉致された横田めぐみ」と何度も放送していた。めぐみ
たちは静岡にいる。反北反朝鮮路線をとり１１年ぐらいになるが、めぐみたち
を見殺しにする放送はゆるせんぞ。うそ放送し日本人を死なせたり拉致被害者
たちを見殺しにする発言放送を繰り返したら殺すぞ。みのも例外ではない。
卑怯なうそ番組を作るのも限度がある。

>>48
スレ違い

>>46
あんなお花畑発言された日には逆に動揺するぞ

トヨタ(笑)車ユーザーって本当に馬鹿だな。
バルブスプリングが突然に折れたら、死にかねないのに・・・・

お花畑はプリウススレ。まるで別世界。

トヨタの凄いのは、勃起力だけだからな。

トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

レクサスLSスレより

356:07/12(月) 16:57 fOl2LYwX0
あるみんカラブログより

2010年07月09日
リコール　2台　延期

エンジンから異音が発生している車両が何台か出てきたのでそちらを優先したいと連絡がありました。
という事は実際バルブスプリングが折れた車両が出ているという事ですね！

バルブスプリングが破断するなんちゃってプレミアムなV8エンジンを
組み立てている技術の低い企業がトヨタ自動車です。
F1史上最弱のエンジンサプライヤーなのは、当然だと思います。

ここまで来るとトヨタ自動車と三菱自動車はどちらが
極悪企業だろうか？
俺はトヨタ自動車が極悪企業だと思うが

トヨタが極悪企業だろうね
熊本ハイラックスリコールのときは検察に天下りさせて隠したからね

>>56
断然にトヨタ自動車でしょう。

>>56
自動車会社はどこも極悪企業だろ
まあトヨタが10馬身ぐらいリードしてる感じがするが・・・

バルブスプリングが破断する欠陥はトヨタ(笑)自動車の最低な技術ならではです。

>>57
マジで！？

>>61

マジです。

トヨタに新たな制裁金か　０５年リコール巡り、米が調査
トヨタ自動車が２００５年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール（回収・無償修理）をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。
米運輸省関係者は朝日新聞の取材に「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
http://www.asahi.com/business/update/0511/TKY201005110215.html

これ熊本県警に家宅捜索された事件だよね？
送検されたのに、元検事総長が天下りしてきて1ヵ月後に不起訴になった事件。

2004年8月12日　ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月　　ハイラックスサーフ　リコール
2005年8月　熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取

押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。

2006年7月　業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日　国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
http://www.komazawa-u.ac.jp/~kobamasa/reference/news/news02/tyt_recall0607.pdf

＊＊　2007年6月　松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長　トヨタ自動車株式会社社外監査役就任　＊＊
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B0%BE%E9%82%A6%E5%BC%98

＊＊　2007年7月13日 熊本地検不起訴決定　　＊＊
misawa-toyota.jp-j.com/?eid=751555
http://www.unkar.org/read/news24.2ch.net/news2/1184581598

「僕はトヨタ車は買いましぇーん、トヨタが欠陥を隠すから、だからトヨタは買いましぇーん。」 　

そしてトヨタ自動車は滅びていく

>>62
うちの国・・・
自民にしろ、先の民主の化けの皮にしろ、霞ヶ関にしろ公務員にしろ財政にしろ・・・

長年の汚い部分が膿になって顕れて、覆い隠してたものと、この先真っ暗な未来が明るみにでてきてるが
本当にこういう積み重なった隠蔽がどん底に向かう暗いイメージの蔓延を作り出してるんだな

トヨタの「バルブスプリング」に何が起きたのか
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/3987

さすが両角，すみずみまできちんと書いている，GJ

===
　今回、リコール対象になるエンジンの製造期間が2005年に始まっている、ということは、
トヨタが全てのサプライヤーに対して大幅コストダウンを、極端に言えば「50％カット」を
要求して突き進んだ時期と一致する。
　何より素材、そして形状や製造方法、熱処理などを「これまでと同じ性能を達成できれば」と、
徹底的に「合理化」することを要求した。
・・・
　同時に耐久性試験や、製造中の抜き取り検査、確認試験なども簡略化したということが、
我々のところまで聞こえてきている。
・・・
最近のトヨタは、「そこまでやっても変わらないから」と、逆に1桁減らす、
つまりこれまで必要と考えられていた繰り返し回数と比べれば100分の1以下の工数でいい、
と言ってくるとも聞く。
===

レクサスでこれだもんな　トヨタなんか怖くて乗れん

>>67
どっちも同じさｗ
名前変えてもゴミはゴミ

>>62
ttp://www.usatoday.com/money/autos/2010-06-14-toyotasteering14_CV_N.htm

エンジン下ろして、丸３日間かかるんだけど、21時間しかくれない、うちだけか？
今までと違ってリコール費用を請求する相手が払ってくれないから、リアルに金がないという噂だが、

>>67
レクサス＝トヨタ＋(前払いの手洗い洗車代＋前払いの御茶菓子代＋店舗新築費の一部負担金)

それをマークで区別しているだけ。

(ﾟUﾟ)　→　トヨタ

(し)　→　レクサス　(手洗い洗車無料の印)
　

相変わらず日本は後回し。
トヨタの体質は何にも変わってないな

ttp://productliability.law360.com/registrations/user_registration?article_id=181331
2010.7.16ニューヨーク　
カリフォルニアのレクサスオーナーが、バルブスプリングの不具合を故意に隠していたとして、トヨタ自動車に対し、集団訴訟を起こしました。
トヨタは少なくとも2007年3月には不具合を承知していた　と訴えています。

続きは有料会員しか見れません。

>>1
世界で27万台、エンジン停止というよりエンジンブロー。

車格相応の代車等の対応、バルブスプリング総交換・・・何百億かかるか

>>66
それだと、高級車のスプリングだけダメになる理由にはならんな。
実態はもっと低次元でショボイものだろう。

実態っつーか、隠そうとする時点でキチガイだよな
エンジン停止なんて表現は不誠実さの証でしかない

　　 ∧＿∧
　　（|in；ω）　
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　 と　　/ヽつ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　止まらな〜い
　　　し　;∵：・. 　　　　　　　　 　　　_,　========、.==== ､.、
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　ﾄﾞｰｰﾝ　　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|. 豊田自動車ﾉ ,-‐-､ ０.|
　　　　　　 （コ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆコ 　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）
　　　　　　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/
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>>69 日付変わって自己レスだけど、
２人以上でないと作業できない。それも半端な知識経験では絶対に無理な作業。
車の専門家なら簡単に想像できると思うが、バラすときも戻すときも、ものすごい神経を使う。
ほんの少しでも間違えば、すべての作業が無駄になる。
それで丸３日かかるが、２１時間の工賃しかくれない。
TOYOTAが言うには２１時間で終わる作業らしい

>>77
普通の人は縁切ります

○○マンパワーサービス急募

貴方も憧れの高級車をメンテナンスしてみませんか？
エンジンを分解組立するだけの簡単なお仕事です
経験者優遇待遇応相談
社会的ステータスの高いお客様への接客も学べます
ミクロン単位の仕上げと、資格を持った匠が聴診器を当てて最終チェックするので安心です

お問い合わせ
フリーダイヤル

本字分、作業完了です。まだ終わりません。寝ます

本日のネタ
2010.7.16
http://www.autoblog.com/2010/07/15/report-toyota-to-fix-over-700-000-rav4-and-matrix-models-outsid/
トヨタは、2009〜2010のマトリックスとCorollaと2001〜2003のRAV4クロスオーバーで起こったいくつかの問題を自主回収すと発表しました。
ロイターによると、およそ235,500台のRAV4モデルは、「難しいシフト」問題のためにリコールではなく自主回収されます。
所有者は、特定の状況の下で、車両の伝達が急に動くか、さもなければきちんとギアを変えることができないと不平を言いました。
原因はトランスミッションコントール、エンジン制御モジュールです

>>80 なお、この件に関しましてもユーザから訴訟の準備があるとの、個人ツイートを発見しました。

なんで高い車なのにリコールなんだろ？
安いのは問題ないじゃん

安いのは隠すのがトヨタ
安いのは問題ないと考えるのがトヨタ脳

>>82
リコール＝悪　じゃないのは理解してるか？
トヨタの場合は隠してるから問題になるんだぜ

買う側もとんでもない馬鹿なんだけどなｗ

まじめに質問！　整備屋です。

北米でLEXUS HS250hが販売停止になっているのは、なんで隠すの？

NHTSA指摘で、追突されると燃料タンクが破れてガソリンが漏れるってのが理由。
17,000台がリコールされたんだけど、こんなん、どうやって直すの？　直しようがあるの？

同じ九州工場で作ってるのに、日本のお客様は放置？？？　ねぇ、もう、どうかしてるよ、

>>1に貼るなら

トヨタ、全世界で「レクサス」など27万台リコール
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-16125720100704

だろうに。1桁違うし

>日本のお客様は放置

こんなの毎度のこと。Yaris直してもVitz放置とかね

またリコールなのか・・

さすがトヨタスゲェｗ
ここまで実例が出てくるあたり本気で三流製造業ｗ

三菱があれだけ叩かれたのに、学習してなかったのか

己の悪質さ隠すために三菱焚きつけただけだしｗ