【自動車】日産SUV「ジューク」、1週間で月間目標の4倍受注［10/06/16］

日産自動車は１６日、小型のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ジューク」の
累計受注台数が、９日の発売からの１週間で５２９６台になったと発表した。
月間販売目標（１３００台）の４倍に当たる。

二つのグレードがあるが、注文の９８％が上級グレードだった。
日産は価格を約１７９万円に抑えたためとみている。
１０代から６０代まで、幅広い年代にほぼ均等に売れているという。

ソースは
http://www.asahi.com/car/news/TKY201006160476.html
■日産自動車　http://www.nissan.co.jp/
　2010/06/16　# 新型コンパクトスポーツクロスオーバー「ジューク」の受注状況について
　http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/100616-01-j.html
　「ジューク」WEBカタログ
　http://www2.nissan.co.jp/JUKE/index.html
　「ジューク」エコカー減税・補助金サイト
　http://www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/JUKE/index.html
　株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
関連スレは
【自動車】日産「ジュークは”アーバンジャングル”のヒーロー」…どのカテゴリーにも属さない新しい車と強調 [06/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276100038/l50
【自動車】日産ジューク、日本仕様をウェブサイトで初公開［10/05/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1274322677/l50

名前からして一発屋・・・１９

１９歳のハートをキャッチ！

なーんちゃって

６０代…

こういうのって業界の自主規制みたいなのはないの？
ハリウッドNo1映画みたいでうさんくさすぎる。

ニダーカー

ビルダーバーグ会議猫ぬこにゃ二オン子爵にゃ、ぬこにゃ
自公と民主はビーバス＆バットヘッド、日本終わりにゃ、ぬこにゃ
もがく日本をイージーライダーするキャプテン2chにゃ、ぬこにゃ
ソイレントグリーンにしてやろうか？ソイレント社長にゃ、ぬこにゃ

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　i　　　　　　　　　..ヽ 　　　　　　
　i　　 ﾊLlLlLl　llLlll|
　|　　|.●　　　.●.|| 　　　　12chがいくら日産煽っても
　|.（|..|""　　_　""||)
　| ☆|　　　Ｏ　./☆　　　 　　9月以降が見物
　|　||.|＼＿___.ｲ　:||　 　　　 　　
　|　||.|　_|　.|_　|　:|| 　　　　　　　　　
　|　||.|/　＼ﾉヽ|　:|| 　　　　　　 　　　
　|　||.|ぬこにゃ) :|| 　　　　　　　　

>>6
販売目標台数はおおよその損益分岐点だから関係ない

で?

これマーチ？

マーチの1.5のほうが速いだろ・・・

ジョーク？　ジュークかｗ

1.5Lの割りに燃費、馬力、トルクが良いね。改良したのかな？

デザインがkasu

こう言うと、反日産の基地外と思われそうだが
ここまでかっこ悪い車、初めて見たんだけど。
俺のセンスが悪いのか？なんでわざわざこんなアホのようなデザインにしたんだ・・・

SUVっていつからFFになったんだ？
昔はトラックベースのパートタイム4WDだったんだが。

好みが分かれるのは日産も承知の上だろうね
俺は好きだなｗ

最近は車高が高いと偉いのか

こういうのは欲しい人が買って終わり｡

ジョークのマーチ？

半年で販売目標を下回るのが日産のデフォだろ

９８％が上級グレードを選んだってのが面白いな
結構世の中にはお金が余っているようだ

販売店とレンタカー差し引いたら何台なんだ？

>>16
漏れもﾃﾞｻﾞｲﾝの意図がﾜｶﾗﾝｗ
一般受けするｴｸｽﾃﾘｱにすればいいと思うが…。
ただ、実車は写真よりﾏｼに見えるよ。

>>19
ナンとかと煙は高い所が好き っていうしな。

>>16
海外じゃウケそうなデザインだと思うけどな
日本でも売れるってのは意外だけど

>>27
売れるって言うのは最初の受注台数だけじゃないよ。
その後にコンスタントに売れればいいが、その結果でしかわからないよ。
最初に一発花火打ち上げて終わる車も多いからね。

気持ちの悪い車だな
このように見るだけで嫌悪感を催す工業製品は余りないだろ

また
プラットフォーム共有のなんちゃってＲＶか

来年スカクーの買い替えだけど、たった三年で日産の
欲しい車が皆無になるとは思わなかったｗ
俺の中ではある意味快挙だわ

>>30
クロスオーバー。

広角レンズでデフォルメされた写真だけ見るとキモいけど
実物はいたってマトモ、走る姿も悪くない

カローラとかと値段も変らんし、居住性は寧ろよい
アルファード・ランクル系からの乗換えでも言い訳が立つし、お買い得

やっとＲＡＶ４に追いついたのか

>>34
ＲＡＶ4高価になり杉ちゃったからね
背高カローラの癖にｗ

まだ画像みてないが
日産はデザインが良いと名前が
購買意欲を90％ダウンさせる変な名前
名前がまともだとデザインがへんちくりん。
19は日産にしてはなかなか良い名前だから
デザインはへんちくりんだと思う。
あってる？

どうしてまだ見てないの？もしかして見たくないの？

日産独特の見難いサイトでジューク見たけどやっぱおかしい。
カバオ君にしかみえん。２ドアで後ろの乗り降りがしづらそうだし。
こういうのが好きな人もいるのか・・・サファリとかテラノはよかったのに
なんでこうなってしまったんだ・・・
サニーのがわだけ変えたラシーンの方がまだかっこいい。もっと頑張れよ。

>>38
5ドア。

19だかジュークだかと一緒にやってた320だかミツオって今どうしてるの？

なかなか面白いデザインだなwww
左右非対称キューブん時もwwwだったが
ニッサンもデザイナーの世代交代が進んでる車種に於いては
世界を相手にできそうだ。

>>38
Ｃピラーの黒い部分にドアノブがあるから、よ〜く見てみ

2319

>>42
あーほんとだ、窓ん所にノブがある。
初期のCR-Vみたいな3ドアかと思った。
しかし見難いサイトだ。

3ドアに見せるデザインが成功しているな w

おれも3ドアと思い込んでいたから

何の意味もない♪

このデザインも好きだけど
マーチをそのまま車高あげてSUVにして欲しかった

紙飛行機つくって空になーげるよ♪

>>25
写真ではひでえなと思ったけど、実車見たら結構悪く無かったよ。
まあSUVなんて死んでも買わない俺には関係ないけど、
実車見たら印象が変わる人は多いかも。

バイクの計器をイメージしたメーターといいながら、タコメーターとスピードメーターの配置が逆なのがしっくりこない

４倍って聴いたら、少佐が格納庫の暴れていました

マジな話だと思ってるの？
芝居だよシバイ

>>49
確かに、実写を見ると結構良かった。
写真とのイメージがこれ程違う車も珍しいんじゃないかな

発想が違うな。
二次元の写真も三次元の実車も要は同じものだ。
写真を見て大したことないと思った感覚こそ正しい感覚と思わないのか？
脳は過去見たことない異色な形は、比較がないので感覚が狂わされてしまう。

数ヶ月もして、道で見慣れて脳が正常に戻ると
かっこ悪いものはかっこ悪いと正常な判断となる。
写真でブスと言ってた本人が、ブスとカップルになるのも同じこと。

また車でも人間でも、一旦手に入れると
無理やりかっこいい、かわいいと自分に洗脳かけるので
平気で乗り続けられる。

ラフェスタといいこの車といいなんてカメラ写りが悪いんだ？
ラフェスタは実物見て買わなかった事を後悔した。

>>45
後ろのノブいいよね
プラスチックだから傷が付かない

4WDが秋に追加されたら、さらに販売台数が伸びそう。

4WDがまだ無いのが痛い

>>57
まぁ補助金に間に合わせるための一部仕様先行発売だから仕方ない。
その努力だけでも認めないと。

>55
今のハンドルはみんな樹脂だよ

>>16
ファニーフェイスの3代目マーチの顔を新しくしようと
いじっているうちにこうなっちゃいましたｗ

プラットフォームも3代目マーチと同じですｗ

ボディサイズはあの人気のないスズキSX4と同じですｗ

>>54
同じじゃないけど･･･
写真は真実をそのまま写す場合もあるけど、強調したりディフォルメする事も多い。
って言うか後者の方が多いのが写真だ。

三次元を、人間の目とは違うレンズで二次元に写しこんだ写真と、
人間が実際見る三次元を同一視していると、結構痛い目を見る事もあると思うz。

もう完全にスレ違いだなｗ

>>61
ブスも見慣れると・・の世界だ。
なぜ次々売れない不細工なデザインの車が登場して
案の定売れずに廃盤なっていくのか。
開発する側がモデルを、すぐ目の前で見てるからだ。

女の化粧と同じ。（特に眉毛）
鏡の前ではおかしくなくても、他人が遠くから見ると異様。
￥関係なく考えれば、人間が車評価する基準は第一位は外観デザインだ。

この顔見たら、ジュークが、ごく普通に見えてきた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=3pTMjUvIXNA&feature=newsweather

ブサイクそういうレベルでなく
顔が破綻してるよね、この車。
顔が顔じゃなくなってる。
このご時世にこんな車がよく売れたもんだな。

かわいそうな顔のID:vDll4Nw1

三ヶ月で目標下回るな

>>62
写真写りの良い妻がいる俺に言わせてもらえば、見た目じゃなくてフィーリングの方が数倍大事。
どうせ何年も一緒にいると悪い所に目が行くようになるし。

写真より実物が気に入るなら、そちらの感覚をお勧めする。

シトロエン Cカクタス　でググって見ろ

こんなパクリ車買うなよ　恥ずかしい

エクストレイルとジュークで名門日産のSUV市場ワンツーは確定した

＞注文の９８％が上級グレード

すごいな
下級グレードは
シルビアの廉価グレード「J's」並にレアになるのか

なんかミニ村野だな

レコ大だか有線で
司会の黒木瞳「あの紙ヒコーキぐも、・・あ」

トランク小さすぎるよ。
1.5倍は欲しい。

エクスに乗れ。

売れた商品には売れる要素があるということだね。
わからない奴には判らない

>>74
あれは２０代までの車だからなぁ

デザインが・・・糞だろ
独りよがりのオナニーデザインだな
売れ続くことはないだろう

１５００で２１５履くのか…

デザインがいいね。

本命の4WD仕様が売れなかったりして
なんちゃって好きが買ってるか日産伝統のパイクカーマニアが飛びついただけかな

なんか微妙。
かといってラッシュやRAV4みたいな没個性もつまらん。

>>80　来週納車の発売前契約者だけど、それはあると思うよ。
俺も含めて、メジャーなクルマではないから、いずれこそこそ乗るにはいいね。
ただ、久々にこんなに盛り上がるクルマで嬉しくない？（ネタ的にね）

一部醜いって言う外人がいるんだけど・・・マーチも言われてたな。

ホンダとかスズキとかでも、前にヘンテコなSUV作ってるじゃん。

これが売れに売れたら日本の車のデザインが変わっていくかもな

まあ半年経たずに激減するだろうな

これでシルビア後継開発停止の大義名分ができるな

5ナンバーサイズだったら、もっと売れてたな
四駆＋直噴を同時発売したら、もっと売れてたな

しゃがんで車なんて見ないんだよな。
カメラマンって馬鹿なの？

サファリ買う方がいいや

デュアリスも同じ初周5000台
http://response.jp/article/2007/05/31/95313.html

デュアリスより安いのに・・・・・・・・・

実物見たが，デザインはなかなか良い。
特にリアコンビ廻りが良い。前は好き嫌いが別れるが，
近づいて見れば（つまりオーナーがふつうに見る視点では）なるほどと納得する造形だ。

報道と印象が全然違うので，写真という2D世界の限界を認識してしまう。

リアブレーキはL&T，リアサスはトーションビームが嫌だが，
そんなこと気にせず安いほうがよい人も多いだろう。
AWDにもっと期待。

>>92
写真だと、ふだん人が見ない角度から撮ってるから。
一般向けの写真で、しゃがんで真横から撮るとか、おかしいと思う。

発売直後のクルマってどんなクルマでも月間販売目標上回ってない？
逆にいきなり月間販売目標下回ったときだけ発表してほしいｗ

>>94
ディーラーが一斉に自分とこの分を登録するからな。

最近は大事に育てていこうという意気込みの車が減ってきたなぁ。
単発で終わってもいいや的なのばっかだ。

>>92
リアコンビランプはボルボの朴李だよ
まぁフランス・ルノーの人たちの意向も関係してるんだろうが、ちょっとデザインが個性的すぎるね

そのフランスのシトロエンC3の方がジュークよりも日本人に受けるデザインだと思う
C3の造形、DS3のカラーリング、フランス人のデザインセンスはいいな

ルノーとPSAは違う会社だとは言え、何のために日産はルノーと提携してるんだ？
もうちょっとデザインをしっかりしろよと。保守と革新を適度に融合するのがベストなんだが
ジュークは外観デザインが革新的すぎて販売面で苦戦するんじゃないか？

個人的にスゲー気にいったし欲しいぜ。

でも日産車って最近はすぐにエンジンだけじゃなくて
トランスミッションやコンピュータ改善されて、
しかもその変わり幅が体感できるくらいらしいから、
（日産ディーラー現場長曰く）
しばらくは様子見するか・・・

イストをキモくしただけなのなー

イストwwwww
そんな箸にも棒にも引っかからない様なのあったなw

イスト＝サイオンxDは、肝心の北米で、売れるのかねえ？

ジュークは、海外にも出すの？

ジュークは海外で１０月ぐらいに出る。

>>98
シャシーと駆動系はティーダから流用だろうからもう熟成は済んでるんじゃないかな

>>103
エンジン、CVT共に新ユニット

確かに実物を目にしないと良いか悪いか即断を下すのは危険だけど
写真を見ただけでディーラーに足を運ぶ気を起こさせないのが
そもそも痛い。

もっと若かったら乗りたい

SX4は売り方が悪かったってことか

ええと、エヴァンゲリオン２号機？

んで、ＳＵＶとしての性能はどうなん？

>>109
クロスオーバー
あと「JUKE　4WD」をキーワードにYouTubeを探せ。

>>91
不景気の分も考慮してやれよ。
デュアリスはそれなりに持った方だと思うが
これは･･

2WDはジュークだけど4WDはジューニぐらい

3年後には月５０台切るに１０００ペソ

ＣＭでデュアリスはロボットに変身してたから、買ったのに
未だに変身しないとか。　
金返せ、韓国人にペコペコするインチキ会社

ジューク欲しいなあ。
俺はどうせ変わり者だし、変わり者が変わり者に乗ってるなら相性いいだろうし。

>>114
小学生？

118 ：(自民党の西田昌司議員) 6.15参議院本会議代表質問(一部)：2010/06/18(金) 01:12:22 ID:aRaqEj8z

【西田昌司】6.15参議院本会議代表質問[桜H22/6/17]
http://www.youtube.com/watch?v=qoDGFAL2QaA&feature=youtube_gdata

国会閉会前日の参議院本会議の場において、
自民党の西田昌司議員が舌鋒鋭く蓮舫大臣や菅首相に説明責任を求めた模様をお送りします。

なお、この質問の模様は、後日改めて全編をお送りします。


※読売 6月17日：「小沢氏も荒井氏も何の説明もない」

※実は、この西田昌司さんの参議院での代表質問を、NHKは、1秒もニュースで流さなかった！！
　・一番大事な、一番迫力のあった質問を全部外す…！という事がありました。
　・我々は、この模様を、月曜日に「46分全編ノーカット」で流しますので、是非御覧いただきたいと思います。
　・これをインターネットで、いろんな所へ拡げてください！

※こういう事を、NHKは丸ごと放送すべきです。
　・もし放送できなければ、いま彼らはインターネットをやってるわけです…そこの所で…全部、NHKは放送すべきだと思います！

黒いジュークみた。
前から見てなんかボンネットが盛りあがって
スゴイ目立った。
前方視界悪そうだったけどどうなんだろ

シャードー！

試乗車が走ってるの見たがカッコ悪かったぞ？
運転席目線じゃありゃダメな印象だったが。

斬新なデザインは食いつきは良いが一つ間違えると飽きられるのも早い。

>>188
前方視界は一般的なセダンよりはやや高めなので思ってるほど悪くは無いが直前視界は悪いな死角が多いって事だ
むしろ後方視界の方が悪いし死角も多い、死角が多いので自信の無い人は前後左右コーナーセンサーは必要かもな
更にバックモニターが有ればなお良いがそこまで金を注ぎ込むなら死角も少なく視界の良い車を選ぶよ
以前の日産ならこうゆう細かい部分は気が利いてたんだが最近のデザイン優先の日産車は特に悪いのも有るが
トヨタ車ほど多くは無い。

で、この車種が外れてもやはり８億９千もらえるんですかゴーン社長。

２ドア？アホか

>>24
最近この手のペテン的な経営手法がまかり通ってるな。
株主がアホなのが原因なのだがｗ

>>123
4ドアだよ

ジュークが売れたらスズキのSX4やホンダのクロスロード辺りの
瞬く間に消えていった車種達の供養になるだろうなｗ

ジュークってあのウォーキングの？

>>125
5ドア

5ドアという言葉をはじめて聞いた時
ゴルフという車は後ろからも乗れるのか！？と驚きました。

ラシーンをもう一度売ってほすい

>>129
セドリックワゴンの7人乗り8人乗りはその通りです

もっと金赤かと思いきや小豆色メタリックやんか！
ギラギラの赤じゃなきゃイラネ！
細かい所だとイグニッションシリンダーのフタが不細工すぎ。
最初っから全車インテリジェントキーのしろって！

>>132
いや、あの顔自体不細工だろ
ウイングロードの目玉つながり以来の不細工日産車。

>133
＞あの顔自体不細工だろ

その理由は、マーチとプラットフォームを共有してるからだよ。
コンパクトカーの台に無理やりＳＵＶボディを乗せようとすれば、
ずんぐりむっくりになってしまうのは当たり前。
ジューク（ＦＦ）ってリアサスがマーチと同じ安物トーションバーなんだよね。
ＳＵＶのボディ乗っけてるのにそんな脆弱サスじゃ、自重だけでも
支えきれずに安定感が乏しいだろうな。
４ＷＤのジュークは別のプラットフォームを使ってるのでアリだが。

>>134
いろいろ御託並べてウンチク語ってるけど>>133は単に顔つきの事を言ってるだけじゃね？

ホンダ乗りってなんか特有の顔つきをしてな。
まるで○ウン症みたいだ。

ザクレロだな

ザクレロ
http://www.gundam.jp/mecha/images/zeon/ze025.jpg

プジョー２０７のザクレロエディション
http://cccruise.hp.infoseek.co.jp/shirouto/207/207-01.jpg