【自動車】独創的スバル、米で独走　不況知らず「最も成長したブランド」 [10/06/12]

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個人で航空機用の水平対向エンジンに改造できるから凄い、凄すぎる

Glasair Subaru First Flight: N466DM
http://www.youtube.com/watch?v=eOmGpx9Cp2w

知り合いが５月頼んだ新車、まだ来ないらしい。
そんなに売れてるんか？

>>499
3年前のBPの話なんかしてないだろ。
せめてBRの話をもってこい、どあほ

こうしてスバル伝説は進化してゆく

>>3
それいうなら、R1だろ

なんでもそうだが勝てば官軍。
多少ずれていても、会社は儲かればいいんだよ。


地方の販売店、減るだろうなぁ。

アメリカで高速走ってたときスバル車すぐわかった。
あのエンブレム何故か超目立つ
知り合いがアメリカ人にスバル＝プレアデスと教えてやったら
非常にウケたと言ってたが、そういう知る人ぞ知るみたいなとこが
ここで語られるアメリカ人の抱くブランドイメージとかぶる気がして
ちょっと面白い

日産の傘下　→　日産不調（後にゴーンが建て直す）

ＧＭの傘下　→　世界首位から転落

トヨタの傘下　→　リコールで大ピンチ



親会社の運気を吸い取りのし上がるブランド、それがスバル。

スバルは欧州でも非常に評価が高いよ。
特に豪雪地帯ではかなりの人間がスバルに乗ってる。

四輪駆動で燃費がそれなりに良くて高くないのが他社には無いんだろうね
ドイツの自動車クラブのクラブ会員の評価でもJUSTYが同クラスのBMWやメルセデス
を抜いて首位に選ばれてた。

最近日本車がパッとしない中、新鮮なニュースでした。

独創的スバル、米で独走　不況知らず「最も成長したブランド」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276329182/

レガシィ、数日前リコールあったよな？

フォレスターをセカンドで使ってるが、
なかなかいい車だぞ

ちゃちだけど、雪道の安心感はすごくある

フォレスターかなり良いよ
もっと評価されてもいいと思うんだけどな

>>508
何度もいうように、トヨタ傘下（連結子会社）は日野とダイハツ

ってか
そのトヨタ傘下ネタはもうやめろ、秋田ｗ

サンバー楽しいよ

>>511
今やリコールでも無いと販売店に足が向かない
態々訪れてくれる良い機会

ttp://response.jp/article/2010/06/03/141213.html
スバルといいマツダといい特色が生かせているみたいね。
まぁ絶対数は少ないんだけどね

まあ、

ま、300も400万も自由になる金ありゃ俺だってスバル欲しいと思うよ。
しかし現実はきびしい。200万のホンダ車になってしまうｗ

先代B4AWDと現行レガシィAWD乗ったけどやっぱり4駆はハンドリングが気持ち良くないね。

>>513
ディーゼルMTがあれば評価する

【モータースポーツ】スバル、国際レース復帰への胎動？--コスワースと新型エンジン開発の噂が広まる
http://live28.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1277055097/

スバルってなんかシブいイメージなんだよな。
まあ、ブランドが成長したっつっても、台数は大したことない、
いい車だと思ってるけどなんかあんまし買わないという　笑

>>75
多くないよ、冷静に台数みてみなよ。
日本でだって、イメージはいいけど台数出てないでしょ、
アメリカでもおんなじだよ。
みんな、いい車だと思ってはいるけど、
だけど買うのはトヨタホンダＧＭフォード　（笑

スバルってさぁ、モノは良いのかもしれないけど、デザインが糞過ぎて
それだけで購入意欲がそがれるんだよな。

富士重工って名前が重厚で好きだったんだけどなー。

なんか警視庁と全国の警察の捜査車両のイメージが強い！。

さらば〜昴よ〜

　ここ数日、スバルとコスワースが共同で水平対向1.6リッターターボエンジンの
開発を進めるというウワサが海外の複数のメディアで報じられている。

　現時点でスバルやコスワースからのアナウンスは何もない。
　しかし複数のニュースサイトでは、同エンジンは2012年ころ登場する予定で、
インプレッサもしくはスバルブランドのFT-86に搭載され、
WTCCやWRCといった国際舞台への復帰を後押しするだろう、と伝えられている。

　ちなみに、スバルUKとコスワースは今年の５月にコラボレーションモデルである
『コスワース・インプレッサSTI CS400』という限定モデルを発表、
約５万ポンド（約672万6000円）で販売している。
2.5リッターエンジンにチューニングを加え、その名のとおり400馬力を発揮するモデルだ。

RALLY PLUS.NET
http://www.rallyplus.net/news/info.php?no=24112

>>528
このスバル版FT86が5ナンバー、セミオートマで出りゃ300万でも買うけどなぁ

>>529
5ナンバーなんてありえないから買わないってことじゃん。

いくらターボでも1.6で1,800近い車幅ってのは勘弁して欲しい

>>481
ここ２，３年前から
アウディ＞＞＞BMW になってるような気がする。
金持ちでオシャレに敏感な人はアウディに移ってる。
まだまだメルセデスBMWとか言ってる層が、いまだに乗ってる雰囲気がある。
デザイン的にもアウディのほうが洗練されてる。

>>532
大きなあんぐりお口が苦手
豚鼻もあれだし
やっぱりＣクラス
実際は8年オチホンダ車

ドイツ車にお洒落ってイメージ無いな
デザインが田舎臭い

>>534
>デザインが田舎臭い
ま、シュツッツガルトもミュンヘンも、ど田舎だ。
ミュンヘンはドイツの中でも、佐賀県か岩手県ぐらいの扱いだ。

スバルが垢抜けてるとも思えないが。

200万以下で買えた初代ＢＦが懐かしい。
俺が乗っていたのはＭＩ−Ｓという最低グレードで、
内装はすごくチープな車だったが、運転していて楽しかった。
最近はどうでもいい内装にお金をかけて
走る、曲がる、止まる機能に金をかけない車が多すぎる。

CM大好き！（1818）SUBARU・IMPREZA　妻夫木聡
http://www.youtube.com/watch?v=FgQbUT1loQo

ほのぼのとしてるけどちゃんとメッセージが伝わる米国のTVコマーシャル
http://www.youtube.com/watch?v=rDBFM9Pw4TM&feature=channel

金はかかっているけど何が言いたいのか分からない日本のTVコマーシャル
http://www.youtube.com/watch?v=gTt6w76b_xk&feature=related

スバルは日本の広告代理店使うのを止めた方がいい。米国のを流すか、米国の広告代理店
を使った方がいい。

>>536
垢抜けてないから受けているんじゃないか？

垢抜けるなら平均８０点みたいなトヨタみたいなのに進んじゃうっしょ

垢抜けてるCM

[CM] SUBARU AWD (KOKIA - a gift)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm939194
KOKIA海外CMヨーロッパでのスバルのCMソングだったらしい　

>>540
それはトヨタ車が垢抜けてるという意味なの？

スバルは外れもあるけど当たりもあるから次に期待しとく。
それまでGC8で。

>>543
レガシィもインプレッサも次モデルはトヨタのＯＥＭになりそうな悪寒。
むしろ買うなら今のうちでは？

>544
レガシィはともかく、インプレッサあたりは次が最後になるかもしれんね。

スバルと同じく縦置きＦＦベースのＡＷＤやってるアウディも、Ａ３とかはＶＷゴルフと同じプラットフォームの横置きＦＦだし。

>>543
俺も13年モノのGC8(d)、150万かけてプチレストアした。
速く走るのに夢中になるほど若くないし、メインじゃないので酷使しないからあと10年いけるかな。
ミッションとターボは確保しとくか。

ジムニーは山奥の細い道で使うなら最強だろ。

軽トラ4WDも良いが、ジムニーの大きいタイヤはスタックしにくい。

>>539
上の動画が消されてるね。

これもいいな。
http://www.youtube.com/watch?v=-mCKQIbbKZE

>>548
すごいねそれ。
日本だと怒られるレベルｗ