【自動車/政策】エコカー補助金延長求めず＝今後は自助努力で−自工会の志賀会長 [10/06/04]

　日本自動車工業会の志賀俊之会長（日産自動車の最高執行責任者＝COO）は4日までに報道各社のインタビューに応じた。
9月末で打ち切りになるエコカー購入補助金制度については、
「既に1年半続けてもらっており、単純に延長をお願いするわけにはいかない。各自動車メーカーによる自助努力で（終了後の）
反動を抑えたい」と、政府に延長を要請しない考えを示した。

　エコカー補助金の期限は当初は1年で、今年3月末で終了する予定だったが、昨年末に景気の「二番底」懸念に対する追加
経済対策として半年間の延長が決まった。
ただ、足元の新車販売は金融危機前の水準近くまで回復しており、再延長は難しいと判断したもようだ。

▽ソース：時事ドットコム　（2010/06/04）
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201006/2010060400687

良い心がけだ

一応駄目元で頼むべきだと思うけどな

後ろから韓国・中国・インド選手が先頭を狙っているのよ！
早く自動車産業路線レースから脱却しないと、テレビの二の舞になるよ。

月でも目指す気か

あれだよ。
出産時の補助金と一緒で
拠出の金分ディーラーが値下げするからあんま関係無いよ。

現在プリウスが10万引きのところが20万になるだけのこと。

これで子供店長見なくてすむ。

外国車対策じゃね？
外国車も適用水準を満たし始めているから。

このままいくと、大排気でエコカー補助という矛盾に自ら縛られる。

減税があって当たり前みたいになってきたから、ここで駆け込み需要を期待するわけだな

民主どうすんだよｗ
何の経済対策も作り出せなかった為に麻生政権の真似を宣言することでアクション起こしたように
装ってたのに。菅の戦略室のように何も考えてなかったことが多すぎだろ。

危機だ機器だと煽るだけのオオカミ少年団だな。
具体策が何も無い、無能評論家ばかいで、どうしようもない。
日本の資源は、モノ造り以外に無いだろう。それを忘れたトヨタ、ソニー、だ。
税金補助にすがって、道路を作って貰い、挙げ句の果て、失業者大排出、垂れ流し、海外逃亡の無能振りを見れば分かる。
早くこいつ等を経営から早く追い出すことだ。
それと、一発起爆剤は、日本にはまだ、超天才的な、技術者が大量に埋蔵してる。大企業に技術はもう無い、枯渇。
あのトヨタの大発明が、プリウスの屋根に太陽電池貼り付けた、ヤツだ。
むかし、下駄に懐中電灯付けて夜道を歩ける、特許があったが、あのレベルだ。
町の個人の特許をしらみつぶしに掘り出せ、ダイヤモンドがざくざく出てくる。
これを手がけたヤツはヒットラー以外に誰も居ないし、これまで町の先駆者を糞味噌に叩いた例では
例えば、免疫療法の、丸山ワクチン、佐藤英一の感作リンパ球、ウイルス療法の 蓮見ワクチン、
どれも今主流の次世代の療法だ。工業の世界もそうだ、光ファイバーも、Ｓ３８年に
西沢純一の出願を特許庁が拒絶して、米国に先を超された。青色ダイオードもナイロン、はじめ
どれもこれも個人、町の発明家の特許だ。今の大企業は１００％パクリで戦後を凌いでボロ儲けした。
その余韻が忘れられない。　今は町の発明者の持つ優れた技術を掘り出す作業以外、日本を救う手は無い
この作業も、電子化の時代、カネもかからず直ぐにも出来る。
デフレだインフレだ、危機だ、と騒ぎ立て、煽る前に、発掘作業に入れ、
事業仕分け、よりも先だ。政治家よ歴史を学べ。
戦後暫く、世界を席巻した技術は、兵器を含め、医薬、工業、材料、樹脂
の広範に渡って、ほとんどドイツ製だってこと、ヒットラーが熱狂的に町の発明家を
起用した、成果だ。

ハイブリと軽しか売れないからか？

けっきょくエアウェイブはフルチェンジしなかったな
しょうがないからフィットにしたけど
フリードだとちょっと個人的な駐車場事情で車高が高くて使いにくい

>>11
一般人の税金で道路を造っているわけじゃなく道路財源で道路を造っています。

道路財源は余っているので地下鉄の建設にも使われています。

これからリーマンショック以上のものが来るっていうのにｗ

もう2度と泣き言言うなよ

【民主】直嶋経産相、エコカー減税・エコポイントの廃止示唆

http://live28.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276137080/

１年たったんだしもう狙って買う人はいないだろう。
つぎは駆け込み需要ですね（ニヤリ

てか、これ以上税金を使うのはやめた方が良いと思う・・・
経済的によくなるわけでなく、国債に響くんだもん・・・
中小企業がどんだけ泣かされてるか

潮時ですな

>>17
>中小企業がどんだけ泣かされてるか
そうなの？

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