【航空】日本航空（JAL）、株主優待制度の廃止を決定[10/06/03]

○日航、株主優待廃止を決定　「さまざまな角度から検討」

会社更生手続き中の日本航空は３日、国内線運賃が半額になる株主向けの優待割引券の発行を
取りやめ、株主優待制度を廃止することを決めた。日航は１００％減資になるまでの期間の発行を
模索したが、国土交通省などが反対したため「さまざまな角度から検討して発行取りやめを決めた」（日航）。

日航はこれまでに、割引券を目当てに購入した利用頻度の高い株主も多いことから、顧客流出を
防ぐために株主優待制度を存続する可能性を探っていた。しかし、株主は日航が経営破綻した
責任を問われる立場にある上、公的資金を受けて経営再建を目指している。このため、前原誠司
国交相は「一般の国民からは理解されない。ゾンビみたいな話ではないかと思う」と反発していた。

□ソース：共同通信
http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010060301000563.html

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WAONもゼロにしてやれよｗｗｗ

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税金ほりこんで、大金持ちを優遇じゃ筋とおらんわな

続けたほうがいいんじゃね？
こんなダメ会社でも応援してくれてんだから

稲盛さんだけ優遇すればいい。

あたりまえじゃ ボケ

>>7
あんなカルト教祖ｲﾗﾈ

2003年7月12日頃、ザ・イトヤマタワー18階の自宅で、元暴力団組長から紹介された
16歳の少女に15万円の現金を渡して買春、このことが警察に露見し
元暴力団組長ら3人が児童福祉法違反で逮捕された。

しかし買春相手が18歳未満だとは知らされなかったとして、
児童福祉法違反に問われることはなかった。このとき、事件もみ消しに暗躍したのが、
当時五代目山口組若頭補佐だった後藤であり、後に謝礼として慰労金を渡したと報道された。[要出典]

自社ビルを担保に資金を借り入れ、日本航空株を買い増し筆頭株主になる。


あー糸山とヤクザに巣食われてつぶれた会社ね。

私の5000株がぁぁぁ･･･

ﾎﾞｹｽﾃｰ

倒産会社は稲盛経では救えぬ。

>>5
大金持ちはとっくに売ってる。
泣いているのは損切りできずに持ってた小金持ちか、優待目当てで買ってる貧乏人のどちらか。

優待目当てで勝った庶民は5円とか7円で泣く泣く売った後だよ。
今残っているのはマネーゲームで最後に１円とか2円とかで買ってばばをひいたくずだけ。

糸山なんてインサイダーだろｗ
しっかり株売り抜けてホームページも閉鎖しやがったｗ

小口の株主逃げちゃうんじゃない？

沈まぬ太陽で書いてた株優で裏金作りとかやってたのかな？
そういう点でも続けたかったのかもね

半国営なんだし株自体なくしちゃえば

よかったよかった。
糞株主は全員氏ね。

「リストラされたら空の安全を保証しかねる」
「片桐機長何するんですか止めて下さい」
「減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」
「お見事（パチパチパチ♪）」

糸山先生の持ち株が紙切れに

1円株主は結局これで終わり？

安売りチケット　を探せばOK　株主優待のメリットは　正月とお盆の期間でも　割り引いてくれる
ということ

ＯＢやら社員の家族には相変わらずただ券配るのかなあ

当然だろ
上場廃止の時点で決めとけ

おいおいANAも便乗で辞めるぞ？
これで利用者激減かもしれんのに

ANAの株主優待券、どこまで高騰するか見物だなw
できれば、13000円まで上昇したら万々歳だよ
前期、無配だったけど、こんだけもらえりゃホクホクだぜwww

ANAも便乗して辞めたいんじゃないの
大して経営状況いいわけじゃないでしょ

>>27
それはないw
ここで既存株主を切り捨ててもJALが笑うだけ

>>16
奴は狂気の増資発表前も売り抜けてるしな

>>28
ANAの株今280円くらいだよね。
4000株までなら1000株につき優待券年間2枚貰えるよね。
前期の優待が1万円、後期の優待は値下がりして6千円くらいで売れれば
16000円くらい。
無配でも実質6パーセントくらいの利回りになるね。

>14
ﾉ

まあ、再上場を気長に待つよ。どうせ
余裕資金だ。

>>33
１００パーセント減資するから、再上場したとしても既存株主の株は無価値だよ。

当然だけど
うまいこと前原を悪者にしたな

>>35
うるさい社民党は副大臣ポストで黙らせたからな。
国土交通省のからむ問題はうまいこと人事組んだよ。辻元が静かだったもんｗ

株主責任、株主責任と言うが、だったら普通に倒産させるべき。
株主優待目当ての善良な一般市民もいる訳で、
1円株主なんて、株保有期間1年以上とか制限すれば排除できるんだから、
株主優待は維持すべきだろ、でないと、ANA競合路線じゃ囲い込み出来ないぞ。
それに100%原資と99%原資なんて大して変わらないんだから、
善良な一般株主は保護すべき。
公的資金入るってので、安心して売らなかった人もいるんだから、
それに、おじいちゃんやおばあちゃんのなけなしの金、損切りするのが当然てのもおかしい。
今回の破綻は、株主より社員やOBの責任のが多いでしょ。

ウンコJALめ。双日さんに迷惑かけたお陰で配当が出ないじゃないか！許さんぞ！
双日さんが時価総額以上のMSCBで得て助けてやったのに、何てことしてくれた！
JALUXといい、JALの所為で、優良企業の双日さんが下方修正する破目になったんだ！
ttp://www.jalcrew.jp/jfu/54sokuhou/no54170.pdf

まー1円株主に優待やるわけにもいかんわなぁｗ

優待する理由が無いからね
しかし、どっちにしてもＪＡＬは潰れるな

採算性の低い航路を廃止して
公共性という建前も無くなったし

稲盛の撒き散らすアメーバー菌で全員中毒崩壊。時間の問題。鳩山のほうが早かっただけ。

ざまあ

家族は　割引券持続できるのかしら〜。

株主優待券とは言うものの、実質的には値引き合戦のクーポン券状態だったもんな。
株主優待券が金券屋に持ち込まれ、持ち込まれた優待券を使って一般客が割引受けるんだから。

往復の日程変更が可能なのに特定便割引並の値段っていうことで結構人気あったのに。
これじゃ国内線の客がANAに流出する一方だな。

現株主のみなさまへ
優待もなくなったことですし、私はＪＡＬを利用しません。
そもそも更生法適用の航空会社に乗るなんて、万一事故に
遭っても思うような補償は受けられません。
私のような考えが広がれば２次破綻、企業再生機構に致命的
損失を発生させ、国土交通大臣の引責辞任を導きます。

優待の廃止を決めるだけでもこれだけ時間がかかるJALの駄目っぷり。
再建する気無いだろ。