【自動車】ホンダ、ストライキによる損失額は1日26億円超に [10/05/29]

赤が活発になるとこういう事態になる

まだわかっていないな
「日本」には過敏に反応する国なの。

国有企業でもストが起きてますが

これホンダの支那法人本体じゃなくて、部品メーカーでストが
起こってるんだろ。下請け風情に分際を教えてやれ。

>>797
日本流は通用しないｗ

>>786
さすが御手洗さんw
うぶな経営者とは一味違うだけのことはあるんだなぁ。

>>797
中国での4輪生産は中国企業との合弁だけど今回のはホンダ100％出資の製造会社。
だから狙われたんじゃないのかな。

どこの国に行ったって奴隷はいつかは反発するに決まっているだろ

>>801
反発しない奴隷がいる国があるよ？








日本だけどw

ていうか>>504みたいなこと本気で言う奴がいるってのが驚きだw

>>803
「トヨタ工場は米国のほうがずっと給料がいい」とか言う人が居るのと同じでしょ。
ヨソの国はヨソの国

中国人は安いのがメリットなだけなんだからこんな
めんどくさいことしたら、中国からてを引かれるだけだろ

【速報】　ホンダ工場で数百人乱闘　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1275365346/

ホンダはよっぽどわかってないんだな
ストライキで暴動って、嘗てのマフィアが指揮したアメリカトラック協会の労組じゃんｗ

工場長ババ引いたな。
赴任するときは任期を終えれば出世コースだ！
よーしパパ頑張っちゃうぞとか子供に言って意気揚々と旅立って行ったんだろう。
地獄への片道切符だったなｗ

>>804
それで納得するのは日本ぐらいだけどな

現地に赴任した工場長ザマァｗ

トヨタのライン工ばっかり儲かっても困るけどな
法人税で吸い上げて他に還元しないと

>>811
法人税で吸い上げたカネは、公務員が総取りしましたとさ。
どっとはらい。

きっと中国共産党もうらやましいに違いない。
こんなに酷い扱いをしても殺しに来ない上に、
超賢い奴隷が1億匹もいるなんて、なんてうらやましいんだ、ってね。

エコだな

再開したようだね

これはいいことだ。
中国やベトナム、インドネシア等の賃金水準が上がり続ければ
いつかは日本も対等に戦えるようになるだろう。
焼き畑農業反対！

でたらめな話ばっかり、日本人も全部の全部は優秀じゃないじゃない？
お前らはね、思うままに話を言うなよ！

派遣切りと売国奴な糞ンダは要らない。代わりはあるし

理不尽なあつかいされたら戦うのは当たり前
日本人が臆病なんだよ。だから経営者にも足元見られる。

後進国でこの給料が理不尽だと思うのなら中国内の企業にでも就職すればいいだろう
それともアカの賤民どもの月給が75万に上昇するまで屋外でストライキでもするかい？
西側の企業だって何も中国人の給与水準を西側レベルまで引き上げようって慈善事業を
やってるわけじゃない

>>819
企業側にもそっくりそのまま同じことが言える。
ストライキが理不尽だと思うのなら中国以外の国に工場を建てればいいだろう。
日系メーカーは中国市場獲得に躍起だから撤退なんかしないけどな。
＞ttp://www.nikkei.com/biz/world/article/g=96958A9C9381959FE2E1E2E1E58DE2E1E2E4E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;df=2;p=9694E3E7E2E0E0E2E3E2E6E1E0E2

この件も結局ホンダが2割以上の賃上げに応じて終息させたようだし。

最初は人件費の安さ目当てで中国進出した。
チャイナリスクを乗り越えるために洒落にならないほどの金を注ぎ込んだ。
いまさら撤退なんかできない。
　↓
「１３億人のマーケット」と唱えると脳内麻薬が分泌されて幸せな気分になれる。

>>44
普通に共産党とか行ったらええやん

そろそろ企業は中国での生産に見切をつけはじめてるね
中国の低質な労働力に高賃金の支払いは無理があるから
主幹部品はベトナム、タイ、フィリピンあたりにシフトしはじめてる
これが日本に戻ってきてくれるとうれしいんだけどな(´･ω･｀)

>>823
公務員がタカりにくるから駄目でしょ。
今すぐ公務員の俸給と年金を半額にするってんならともかく。

汚い、流石糞ンダ汚い

３Ｋ職場で最低賃金って、いくらなんでも買い叩きすぎだろ。
誰でもスト起こすわ。
それを見越して「規約」で労働争議封じや不当解雇って、ブラック企業だなホンダは。
労働者の敵だ。

だからなんでお前は日本の労働者の感覚で賃金を考えるんだよ

なんで途上国の感覚で考えるんだ？

>>827
途上国にGDPを抜かれる日本ｗ

>829
そうだね、中国の労働者は共産党統治下にあって資本家による搾取が無いから経済格差も無く
日本の労働者より豊かなのだからなおさら賃上げなんて必要ないよね

>>819
やなら辞めろは通用しない
労働者は慈善事業でやってるわけでない

だから労働に対する対価たる給料が支払われてるんだろうが
中国国内の企業ならもっとお優しいとでも？

市場規模に比例した賃金を目指せ
まだまだ格差がありすぎ。

中国ホンダは日本ホンダの10倍の賃金を払えるはず。
アメリカホンダではそれ（およそ日本の2倍）が実現されている。

中山の工場を含めたら50億超えるだろうね。

>>830お前の醜い火消し工作要らんがな。

中国人もバカだよなー。
元を切り上げれば、額面そのままでも、
バンバン輸入品が買えるようになるのに。
いつまでも元、すなわち中国人の給料を不当に安くしている中国政府に文句言えばいいのに。

次はトヨタの天津工場が来たね。
あちこちストが起こりそう。

ホンダも宗一郎さんの時に中韓は無理って
判断できていたのになあ。

個人的に国内再帰の機運が高まってくれたら嬉しいが、
現実のメリットとして逆転してないから、現状は変わらない気がする。

元が本来の実力通りに是正をすれば、
日本人有償ボランティアとは勝負の芽がでてくるとは思うがｗ

先進国である以上、単純に人件費で比較されたら北米欧州人も日本人も勝負にならない。
だがこの先進国の購買力が、後進加工国を支えてるのだが、
後進国の指導者も起業家も自分に都合悪い関係性はスルーする。

チャイナリスクは承知の上だろ。

アホンダバカーズ

味をしめたから毎年恒例になるだろう

馬鹿だよな。
中国生産の車は中国で売るだけだから、給料が上がれば物価も上がるだけなのに。