【鉄道】時速1000キロ・真空リニア 中国、実用化へ着手 [10/05/24]
>>279 やつらの拝金主義をなめてはいけない。地方幹部に賄賂積めばなんとでもなるさ。
325 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 04:27:19 ID:oXSMELkn
>>1 >ただ“真空リニア”では実際の路線設置に向けたコスト面や安全性よりも、世界最先端を
めざす技術研究が優先されている。航空宇宙開発プロジェクトなどと同じく、軍事技術への
転用をねらう可能性もある。
日本でも初めて聞く話ではないし面白いが、あの国で心配なのはまさにその点。
人命・人権軽視で国のメンツを優先させてないかという懸念が常に付きまとう。
著作権・商標権等他国の権益に対する配慮も薄いし。
>>325 中国って実態は国家統制が行き届かなくなってるだけ。韓国と違って優秀な人間は多い。
本当は地方の腐ったところ切りたいんだけどいつの間にか自分の手となり足となる人物も腐ってて、手を付けられず終わってる。
江沢民時代のチョンを超える反日と愛国教育もそうだし、一人っ子政策もそうだが一生引きずられるんだろうな。
内心では著作権や商標権なんか全部ちゃんと払ってその代わり技術をどんどん獲得したいはず。
あくどく盗まなくても。新幹線の時もそうだけど、結局胡錦濤とか温家宝の指示じゃなくてその下のやつらや
幹部が自分の手柄にして私腹肥やしたくてやってる。
でもそれに手を出すと反体制活動が足下から行われるんじゃないかと怖がってる。
車内が真空になって全滅フラグ?
中国「おっと間違えて車内を真空にしてしまったアル」
329 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 07:07:03 ID:lUcQT7Zm
トリビアの泉に昔の実験映像が出てたな
今のリニアでも1000km出そうと思えば出せるが、電力消費がハンパないらしい
330 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 07:09:49 ID:3j4b0DG7
>>329 中国は人力発電だから問題ないだろ?
乗客全員がペダル漕いでるのw
331 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 07:28:16 ID:LopKL1O7
ビジネス板の科学知識の低さと年齢層とがよくわかるスレだなw
332 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 07:34:45 ID:Np6dwcNF
エネルギー使用量が激減するぞ
なんせ大気の中では空気ブレーキを掛けっぱなしで走ってるようなもんだからな
エネルギー的には真空の空間作ってそこを走らせる方が空気中を走らせるより安上がりになるからな。
速度も1000キロ以上のスピードを出すなんて簡単だし。
発想が小学生並みのような希ガス。
335 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 08:37:24 ID:JLRXE2VH
これが中国で実用化されたころ、他の先進国の移動手段は空間転移装置だなw
>>332-333 問題は真空ポンプって物が凄く効率が悪いことだ。
完全気密に出来ればいいけど、真空に耐える直径7-8メートル?の円筒も凄まじくコストが掛かるだろうな。 もう建築物というよりは機械製品みたいな物になるだろう。
337 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 08:45:10 ID:3j4b0DG7
>>336 そこでダイソンですよ。
サイクロンで回転しながら吸い込みます。
逆に空気圧で送りゃいいじゃん
そうだ、でっかいチューブだけだと難しそうだが
人間一人ひとりをカプセルにつめてそれで一人づつ送ればよくねw
昔の図鑑にこれ載ってた。
逆に、こういうのは「中国にしか」作れないわな。いろんな意味で。
様々な事情で、どの国もいろんな部分がネックになって、作れない。
こういう、「生きてるうちには拝めないかもしれんな」な空想未来絵図のようなモノを、
ひょっとしたら見せてくれるかもしれん、とちょっとドキドキするよわたしゃ。
343 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/27(木) 23:57:35 ID:4NbvXb+0
建設コストがあまりにも高いなら
飛行機でよいという話になる
344 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/28(金) 00:12:34 ID:7RBltlBE
チューブトレインの発想は100年前からあるけど、ついに実用化か
345 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/28(金) 00:29:23 ID:loDUfAjK
30年前、学生時代、日経新聞編集局でバイトしていたが、ファックスがまだ
高価だったので、天井を原稿用の真空チューブが、記者センターから
デスクセンターまではっていたな。
詰まるとよく机の上にあがってとらされたものだ・・。
・・・・・ん、詰まるな、これは。
346 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/28(金) 00:48:42 ID:lpvIDFma
流石中国
まぁガンバレやw
>>345 ラブホとかで、そういう料金徴収方法のとこあるよな。
童貞なので伝聞ですすみません。
348 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/28(金) 13:18:21 ID:jTfKGJFx
長野は日本の国賊だよね・・・・馬鹿な騒動ばかりやっている間に日本がどんどん置いていかれる
>>16 利権だらけで愚民政治のにほんじゃあ無理。 ある意味独裁国家の強みがでてるな。
人間一人がびっちり納まるサイズのチューブに入って口から息を吸ってケツから屁をすれば前に進めるだろう
後ろの奴が臭くて死にそうだが
351 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/29(土) 08:31:07 ID:n7Bcxi1k
日本には、世界に誇れる未来がない。財政破綻と高齢化でお先まっくら。
加減速のGを考えるとそんなにスピードアップはできないんじゃないの?
人乗せなければ無問題
354 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/29(土) 16:19:59 ID:wG590g50
事故でリアル北斗の健
中国は技術のパクリ先が無いと無理なんじゃないの?お手本無しには何も作れない国でしょ?
356 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 07:58:32 ID:GuMj2frW
日本にはもうあるからな。
麻生が小牧基地に自衛隊の特別機で行ったときに
小泉が先にいたことに驚いたのを憶えているかな。
軍事転用で 真空ミサイルとか作ったらやばいな
台湾壊滅だよ
358 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 09:19:48 ID:4pR5zALa
>>347 あるよ。カプセルにお金入れてやり取りするの
貨物用なら実用化は早いか
360 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/30(日) 23:40:35 ID:auO8021u
1mmも狂い無く真っ直ぐにトンネルを掘る技術すらない中国が、全線地下の真空リニアなんて作れると思うか?
そこ等中で陥没、ボコボコトンネルでそこ等中で漏れてまともに走行出来る環境すら作れないさ。
362 :
名刺は切らしておりまして:2010/05/31(月) 22:11:32 ID:09PvecVW
363 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 14:47:40 ID:QG7nn7Cq
中の人間は耐えられるのか?
364 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 14:50:59 ID:/eG6zTMO
トンネルを減圧したらすぐ水没するわな
365 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 15:49:24 ID:HO68I/9l
>>361 シナ人には自分たちでやろうとかそんなメンツはない。最終的に自分たちの完成したというメンツがたち、
金儲けが出来ればいい。それだけ。
やるとすれば外国の日本などを騙して作らせるのだろう。
自分としては日本の領土、領海、領空に一切触れなければシナを否定しない。テスト路線はシナも
つくるだろう。いやでも現実が分かる。
366 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 17:23:27 ID:xq4oSPfX
367 :
名刺は切らしておりまして:2010/06/07(月) 18:40:27 ID:xVALqD22
途中下車は真空で楽しい
>>352 案外と加速Gというのは弱い。というか、たぶん一分もあれば最高速まで行けるんじゃないかな。
手計算で出るだろ
普通の電車の加速Gが0.3Gぐらいで3m/s^2
1000km/hは秒速278m/s
278÷3=90秒つまり1分30秒で1000kの最高速に到達です
普通の電車って立って乗ってられるような物と比較するのもなんだと思うけどな。
>>369 そんなに加速したら吹っ飛ばされるぞ。
普通の電車なら起動加速度はその1/4くらいだ。
超電導リニアならその半分くらいの加速度で500km/hまで行けるけど。
気送郵便みたいなもんか。
>>365 それじゃあ記事が書くような中国発の最先端技術にならないじゃん。