【再開発】日本郵政とJR西日本、大阪中央郵便局の建て替えを延期--進出予定だったオリエンタルランドは計画断念 [05/18]

日本郵政とＪＲ西日本は１８日、大阪中央郵便局（大阪市北区）の建て替えを延期し、
２０１２年を目指していた超高層の複合商業ビルの開業を、当面先送りすると発表した。

ビルには、オフィスや商業施設、オリエンタルランドが運営する劇場などが入る
構想だったが、開業が大幅に遅れる見通しとなったことで、オリエンタルランドは
進出を断念する。

計画では、同郵便局とＪＲ西日本が所有する周辺のビルなどを取り壊して、
地上４０階建て（延べ床面積約２１万平方メートル）のビルを建設する予定だったが、
文化財としての価値が高いとされる同郵便局の保存方法がまとまっていないことや、
大阪市中心部のオフィス需要が景気低迷などで供給過剰気味となっているため、
開業時期を改めて検討するとした。

◎JR西日本(9021)　http://www.westjr.co.jp/company/ir/

◎日本郵政　http://www.japanpost.jp/

◎オリエンタルランド(4661)のリリース
　大阪駅西地区開発計画で予定されている劇場に関する賃借
　および劇場運営受託の解消について
http://www.olc.co.jp/news_parts/20100518_01.pdf

◎ソース
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100518-OYT1T00848.htm

◎過去スレ
【物流】大阪中央郵便局を再開発。高層ビル、劇場も併設−日本郵政［08/12/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228498925

【建設】旧東京中央郵便局、保存部分倍増し文化財に　再開発問題が決着［09/03/13］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1236916641/l50

【郵便】揺れる大阪中央郵便局、今日から移転営業−専門家ら「保存、市民運動を」。日本郵政は建て替え譲らず［09/05/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1241707936/l50

さらなる著作権期間延長を目論む阿漕な糞デズニーの横暴を
これ以上許してたまるか！

これはマジかよ？
大阪も衰退傾向だな。

駅前なので廃墟のままは止めて欲しいんですけど。

ヤマダ電機とか来てくれたらいいのに

最悪……

何この嫌阪厨メシウマスレッド？

4661 （株）オリエンタルランド (ＯＬＣ)　NIKKEI NET マネー＆マーケット：株価サーチ - ニュース
http://company.nikkei.co.jp/news/news.aspx?scode=4661&NewsItemID=20091030NRS0012&type=2

流通サービストップに聞く（上）加賀見俊夫氏（日経フォーラム世界経営者会議）(2009/10/30)

長期的視点で集客投資
オリエンタルランド会長兼ＣＥＯ　加賀見俊夫氏
「第３のパーク」課題に

　第１１回日経フォーラム「世界経営者会議」が閉幕した。
世界的な不況のもとでも成長を目指して挑戦する経営者の発言が相次いだ。
会議に出席した流通・サービス関連企業のトップに、各業界の見通しと生き残りのポイントを聞いた。

　――国内の人口が減少するなかでどうやって成長していくのか。

　「（東京ディズニーリゾートがある千葉県浦安市の）舞浜地区を中心に据える。
中身はまったく白紙だが、東京ディズニーランド（ＴＤＬ）、
東京ディズニーシー（ＴＤＳ）に次ぐ第３のテーマパークをどうするかは長期的な研究課題だ。
実現させるとすれば米ウォルト・ディズニーと組む。
ただ具体化はなかなか難しく時間がかかる」

　――舞浜地・・・ （新聞本文はまだ続きます）


大学生の就職志望、ＪＴＢが７年ぶり１位　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E2E5E290868DE2E5E2E6E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2

2010/4/7 19:30

大学生の就職志望企業ランキング
１（―）ＪＴＢグループ　　　　　　　　　21（20）損害保険ジャパン
２（１）東海旅客鉄道　　　　　　　　　　22（74）高見
３（２）東日本旅客鉄道　　　　　　　　　23（27）伊藤忠商事
４（―）日本郵政グループ　　　　　　　　24（38）凸版印刷
５（３）全日本空輸　　　　　　　　　　　25（106）ソニー・ミュージックエンタテインメント
６（18）オリエンタルランド　←　　　　　26（54）住友信託銀行
７（８）三井住友銀行　　　　　　　　　　27（48）九州旅客鉄道
８（11）バンダイ　　　　　　　　　　　　28（15）パナソニック
９（４）みずほフィナンシャルグループ　　28（27）三菱商事
10（７）東京海上日動火災保険　　　　　　30（36）富士フイルム
10（６）三菱東京ＵＦＪ銀行　　　　　　　31（41）ミツカングループ
12（５）三菱ＵＦＪ信託銀行　　　　　　　32（35）任天堂
13（16）明治製菓　　　　　　　　　　　　33（45）日本生命保険
14（13）三井住友海上火災保険　　　　　　34（32）資生堂
15（10）ベネッセコーポレーション　　　　34（25）電通
16（22）西日本旅客鉄道　　　　　　　　　34（32）三菱重工業
17（８）ＮＴＴドコモ　　　　　　　　　　37（49）ロッテ
18（16）ＮＨＫ　　　　　　　　　　　　　38（60）味の素
19（12）三井物産　　　　　　　　　　　　39（78）りそなホールディングス
20（41）カゴメ　　　　　　　　　　　　　40（78）ＮＴＴ東日本

（注）リクルート調べ。カッコ内は昨年順位。集計方法の変更などで昨年比較ができない場合は―。

福岡の屋内パークがポシャり、大阪の劇場もポシャり、
芸能プロダクションも、配給業（知財ビジネス）もポシャり、
リテイルも、水耕栽培もポシャって
舞浜への依存、ディズニーへの依存がさらに高まることに･･･

またディズニーからロイヤリティで足元を見られそうだなぁ

就職人気企業ランキング：味の素、初の首位　大学生、理系上位に食品並ぶ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/life/job/news/20100311ddm008020087000c.html

　＜文系＞　　　　　　　　　　　　　　　　＜理系＞
　１　（１）ＪＴＢグループ　　　　　　　　１　（５）味の素
　２　（２）資生堂　　　　　　　　　　　　２　（２）パナソニック
　３　（３）全日本空輸　　　　　　　　　　３（１０）カゴメ
　４　（７）オリエンタルランド　←　　　　４　（３）資生堂
　５　（４）三菱東京ＵＦＪ銀行　　　　　　５　（１）ソニー
　６（３０）明治製菓　　　　　　　　　　　６（２２）明治製菓
　７　（８）ＪＲ東日本　　　　　　　　　　７（１１）三菱重工業
　８　（９）三井住友銀行　　　　　　　　　８（１４）ＪＲ東日本
　９（１２）エイチ・アイ・エス　　　　　　９（１６）ＪＲ東海
１０　（６）ベネッセコーポレーション　　１０（１３）東芝

　※カッコ内は前年順位

毎日新聞　2010年3月11日　東京朝刊


2011年度卒　新卒就職人気企業ランキング　文理/男女別編 ： NIKKEI NET（日経ネット）
http://www.nikki.ne.jp/event/201001131/

文系‐女性　1〜10位 　　　　　　　　　　　　　　　理系‐女性　1〜10位
_1位　オリエンタルランド　　　　総合順位　 5位　　 1位　味の素　　　　　　　総合順位　16位
_2位　全日本空輸（ANA） 　　　　総合順位　 1位　　 2位　資生堂　　　　　　　総合順位　 4位
_3位　資生堂　　　　　　　　　　総合順位　 4位　　 3位　花王　　　　　　　　総合順位　17位
_4位　ベネッセコーポレーション　総合順位　 9位　　 4位　明治製菓　　　　　　総合順位　11位
_5位　JTBグループ 　　　　　　　総合順位　13位　　 5位　サントリー　　　　　総合順位　 7位
_6位　三菱東京ＵＦＪ銀行　　　　総合順位　 6位　　 6位　アステラス製薬　　　総合順位　59位
_7位　明治製菓　　　　　　　　　総合順位　11位　　 7位　オリエンタルランド　総合順位　 5位
_8位　伊藤忠商事　　　　　　　　総合順位　 2位　　 8位　武田薬品工業　　　　総合順位　47位
_9位　三井住友銀行　　　　　　　総合順位　10位　　 9位　カゴメ　　　　　　　総合順位　35位
10位　凸版印刷　　　　　　　　　総合順位　18位　　10位　住友林業　　　　　　総合順位　31位

これ一件頓挫したところで、梅田の空室率はまだまだ上がるぜ！

文化的の価値を感じない建物に、
文化的価値があるのか疑問

オリエンタルランドは迷走しすぎｗ

　大阪ｷﾀの不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 　　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼　　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

神戸−難波−奈良の中心で東西から人が集まって活況な大坂は、梅田では見られないんだな。

ディズニー、パラマウント、ユニバーサルと融合して
世界のエンターテイメントの街として発信できたのに・・・
残念！

パラマウントリゾートが、予定通りに出来
ＵＳＪもあって、ゲームセンター並みの規模でディズニーが進出しても
目立たないだろ。
セガでもコナミでもラウンドワンでも変わらない。

でも、何が辛いかと言うと、ビルを建てても採算が取れないほど
大阪が衰退していること。

民主党政権になってから対東京と対大阪の政策が
露骨に違ってきてるな。

中央郵便局はそのまま博物館にすれば良い。
北ヤード新都心、ガーデンシティ、西梅田ハービス群、大丸、三越新館に東西南北を
囲まれた謎の建物としての存在価値がある。

大阪中央郵便局、建て替え延期…オフィス供給過剰、オリエンタルランド進出断念

日本郵政とＪＲ西日本は１８日、大阪中央郵便局（大阪市北区）の建て替えを延期し、
２０１２年を目指していた超高層の複合商業ビルの開業を、当面先送りすることを明らかにした。
文化財としての価値が高いとされる同郵便局の保存方法がまとまっていないことや、
大阪市中心部のオフィス需要が景気低迷などで供給過剰気味となっているためで、
開業時期は改めて検討するという。

近代建築として保存を求める声があがり、日本郵政は０９年の着工を延期。
保存範囲などについて総務省と協議している。現時点で工事を始めても、１２年の開業に間に合わないという。

計画では、同郵便局とＪＲ西日本が所有する周辺のビルなどを取り壊して、
地上４０階建て（延べ床面積約２１万平方メートル）のビルを建て、オフィスや商業施設、
オリエンタルランドが運営する劇場などが入る構想だった。
ビルの開業が大幅に遅れる見通しとなったことで、オリエンタルランドは進出を断念する。

大阪市内のオフィスの平均空室率は悪化を続けており、阪急電鉄が６日にオープンした
「梅田阪急ビル」のオフィスタワーも、開業時の入居率が約３割にとどまった。

http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100518-OYO8T00651.htm

オフィスビル「梅田の陣」　需要低迷の中、値崩れ加速も

阪急電鉄は４月３０日、阪急百貨店うめだ本店が入る「梅田阪急ビル　オフィスタワー」
の内覧会を開いた。角和夫社長が「フラッグシップ（旗艦施設）」と自負する一大ビルで
賃貸面積は７万平方メートル。
だが、全体の入居率は約３割にとどまる。
全方位ガラス張りの４１階の最上階は市内を一望でき、
企業にとってはブランドイメージ向上にもなるが、開業を前にテナントは決まっていない。

不動産仲介の三鬼商事によると、２０１０年の梅田地区の新規供給面積は
１１万４千坪（１坪＝３．３平方メートル）。
０９年の３倍以上に増える。一方で０９年の新築の平均賃料は坪単価１万７千円で、
１０年前より２割以上、下落した。
梅田地区の０９年の新築ビルの平均空室率は３４．０５％と異常な高さだ。

http://www.asahi.com/business/update/0502/OSK201005020022.html

大阪市、破綻の試算　2015年度にも財政再生団体に

阪市が今後10年間の収支見通しで、
15年度にも財政破綻（はたん）状態の「財政再生団体」に
転落すると試算していることがわかった。
市は昨秋の試算で１１年度までの税収を2兆6000億円と見込んでいたが、
今年度予算では1200億円減少すると下方修正。
だが、市内企業の08年度決算を分析したところ、
業績悪化が市の予想を超えており、さらに800億円落ち込み、
1兆8600億円にとどまるとした。

今後、税収が伸びても生活保護費の大幅な増加も見込まれることから、
18年度に2600億円の累積赤字になると試算。
14年度には実質赤字比率が基準の11.25％を上回って
財政破綻手前の早期健全化団体となり、15年度には同比率が基準の
20％を超え、財政再生団体に転落するとしている。

今回の収支見通しには、第三セクター「大阪ワールドトレードセンタービルディング」（WTC）の
二次破綻に伴う最大495億円の損失補償など未確定の要素は含まれておらず、
実情はさらに 厳しいと見られる。

http://www.asahi.com/politics/update/0716/

更地にして駐車場にするのが一番の有効利用だな。

廃墟として観光客集めれば良い

>>20
あの立派なコンコースを潰して、この様か。

とりあえず一刻も早く潰したところだな
文化的価値なんて皆無だ

大阪駅に駐車場は少ない気がするので、更地で駐車場はいいと思うけれど、どうせなら新大阪に拡充してほしい。
新幹線の駅じゃないとやっぱりとめて出かけたりしないかも。

床面積だけ増やして、坪単価いくら、利回りなんぼってそろばんはじく皮算用

しかし北ヤード先行地区はよく着工できたもんだ。
さすが三菱地所

>>28
完成後は墓石になります

し西としても巨大プロジェクトの重複は避けたいんだろうな
しかも隣同士だしｗ

三大お荷物の一つです。大阪なんかで商売しなければよかた徒歩歩

>>24
あのコンコース良かったのにな。

>>24
なんで潰したんだろね。勿体無い

大阪市立近代美術館にすればいいんじゃない？

橋下知事のパー券、パラマウント日本側窓口の社長が購入

大阪府の橋下徹知事は１８日、万博記念公園（大阪府吹田市）の
エキスポランド跡地へのテーマパーク進出計画を発表した
米映画会社パラマウント・ピクチャーズの日本側窓口の社長が、
知事後援会主催のパーティー券を購入していたことを明らかにした。
府議会常任委員会で述べた。

投資会社「燦（さん）キャピタルマネージメント」（大阪市北区）の社長で、
知事後援会によると、少なくとも２回分で計２万５千円。後援会費６千円も支払っていたという。

知事は企業にパーティー券を販売しないと表明してきたが、
今回は個人であることを踏まえ、報道陣に「オープンにすることでチェックを受ける」
と釈明し、返還しない考えを述べた。
知事によると、今回の進出計画を受けて調査したところ、購入がわかったという。

http://www.asahi.com/politics/update/0318/OSK201003180060.html

もうそれだけ会社がないのか。
阪急もそうだし、一等地にある駅前ビル(成り立ちがいろいろきな臭いけど)なんか空きだらけだもんね。
まだまだ実際の価値より地価は高いんだろうね。

賃貸オフィスビル仲介の三鬼商事が８日発表した大阪市内主要ビジネス地区の平均空室率は、前月より０・０３ポイント
高い１１・０％だった。景気低迷で企業が事務所を閉鎖・縮小する動きが続き、４か月連続で上昇した。
１月以降に完成した大型ビル５棟で空室が多く残り、新築ビルの多くがテナント誘致で苦戦している。

　地区別では、心斎橋・難波の１８・２６％が最も高く、船場の１４・５０％、新大阪の１１・６８％が続く。
梅田は８・９０％で、南森町の７・７２％が最も低かった。
企業などが賃料の安い地域に移転する動きも目立ち、賃料引き下げ要求に応じるケースも増えている。

　一方、３月末時点の東京都心５区（千代田、中央、港、新宿、渋谷）の平均空室率は８・７５％と前月末より０・０９ポイント
上昇した。比較可能な２００２年１月以降で最も高い水準が続いている。上昇率は小幅だったが、７か月連続で上昇した。

▽ソース：YOMIURI ONLINE（読売新聞）　（2010/04/09）
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100409-OYO8T00276.htm

大阪市の累積赤字、２７２０億円に悪化　１８年度試算

大阪市は２４日、２０１８年度には累積赤字が昨年７月当時の試算より１００億円増えて、
２７２０億円に達するという新たな財政見通しを公表した。
税収減と生活保護受給者の急増が理由だ。１５年度にも財政再生団体に転落するという予測は
変わらない。

昨年７月当時の試算より、税収が６４０億円減り、生活保護費が４５０億円増えるなど、
１８３０億円の収支悪化を見込む。地方交付税や基金の取り崩しで１７３０億円を確保するが、
差額の１００億円が累積赤字に加わる。

累積赤字を解消するには、年間３００億円の収支改善策が必要。
市は、生活保護費の国負担の増加を求めるなどして１５０億円
▽事務事業の再点検などで１２０億円
▽企業誘致などによる税収増で３０億円
を確保する案を示している。
だが、この改善策は税収が最大で年２．５％増え、生活保護費も高齢者以外は減少することを
前提にしており、市幹部は「改善は極めて厳しい」としている。

http://www.asahi.com/politics/update/0224/OSK201002240086.html

公示地価　オフィス街、下落顕著…大阪都心　供給過剰感を反映
大阪市中央区の地下鉄本町駅近くに、柵に囲われた１２階建てのオフィスビルがある。
都心を縦横に貫く複数の地下鉄路線を使える好立地ながら、０９年６月に完成してから入居者はない。
大阪ビルディング協会によると、大阪市内で０９年に完成した床面積１万平方メートル以上の大型オフィスビル２３棟のうち、
今年２月時点で入居率が３０％以下にとどまる物件が１１棟もある。うち６棟は入居ゼロだ。
こうしたオフィス需要の減退が都心の地価を押し下げている。大阪圏では御堂筋沿いのビルで下落率が
全国９位の２４・７％になるなどオフィス街である大阪・本町周辺の下落が顕著だ。
さらに大阪都心でオフィスが過剰供給にあることも地価の下落を促している。
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100319-OYO8T00264.htm


淀屋橋・本町不況で開発塩漬け…一等地　コイン駐車場“増殖”
大阪を代表するオフィス街の淀屋橋・本町地区にコイン駐車場が目立つようになった。
多くは建設しても需要が見込めなかったり、資金調達が難しかったりで塩漬けになった
オフィスビルなどの用地だ。御堂筋沿いの一等地にも、
１０か所以上の駐車場がひしめき、駐車料金の値下げ合戦も激しくなってきた。
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100405-OYO8T00240.htm

>>5
梅田じゃあのヨドバシに勝つのは無理。しかもヤマダはサービスも品揃えも悪い。
人が濁流になってるヨドバシと比較して、難波のヤマダなんて閑散としすぎ。
立地の違いを勘案してもさびれすぎ。

そ
ね
ざ
き
警
察

梅田のソフマップの近くにある讃岐直送のうどん屋は美味しいよお
夕方5時から大盛り無料
JRの職員さんも常連

常連スレ
東京 大阪 高層ビルエリア Part4
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/develop/1268135348/

今月オープンの
阪急オフィスも入居３割
らしいな。
りそな本店も今年東京に移転w

>>44
りそな銀行は移転しないよ。
大阪は今、天王寺に高さ３００ｍの日本一のビル建設中だろ。
あちこちで高層ビル建設中だな。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/12(水) 18:33:03 ID:H3f5mIq+
全国高層ビル高さベスト５


�@
大阪近鉄タワー 　　　※建設中
高さ 300m 階数 62階

�A
横浜ランドマーク
高さ 296m

�B
高さ 256m 階数 55階
WTC大阪ワールドトレードセンタービルディング

�B
高さ 256m 階数 56階
大阪りんくうゲートタワービル

�C高さ　248m
東京ミッドタウン ←東京で一番高いビルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

�D高さ 246m
名古屋ミッドランド

>>今年２月時点で入居率が３０％以下にとどまる物件が１１棟もある。
>>うち６棟は入居ゼロだ。

このうえさらに建設中のが、10数棟、阪神まで高層化
とどめは北ヤード
もはや、ギャグとしか思えんわ　

伊藤忠、大阪駅北ビルに本社移転　来年８月

伊藤忠商事は１８日、大阪市中央区にある大阪本社を、
ＪＲ大阪駅北側に建設中の「ノースゲートビルディング」（大阪市北区）内に移転すると発表した。
時期は来年８月ごろの見通し。

ノースゲートビルはＪＲ西日本グループなどが建設し、
来春に完成予定。伊藤忠はオフィス部分の２０〜２７階に入居する。

大阪駅周辺では大規模なオフィスビルの開業が続き、テナント獲得競争も激化している。

あんな建物、あんな場所にはいらないだろ。
保存が必要なら、南港か、能勢の山奥の土地が安いところに
移設すればいい。
ただし、血税は1円もつかうな。

日本は自然財にも建造物の文化財にも価値のあるものが多くてたいへんだな。
こんな時うまい具合に火事が起きる国だともう少し話が単純なのだが。

だいたい、旧大阪中央郵便局の建物が文化財としての価値があるなら、
あっさり取り壊された（取り壊しが決まった）、
大阪鉄道管理局とか、阪急ビルディングとか、大阪市交通局本館、
大同生命館、同和火災ビル、大阪市立電気科学館、
大阪証券取引所、北野病院、ダイビル本館あたりは、どうだったのかと。

大阪は衰退してるね
将来性ないわ

>>51
あの不細工なビル、文化財だって逝ってるのはだれなの？
鳩山弟みたいなアタマしてるの？
それより大阪建築で文化財的価値があるのはなんばの「歌舞伎座」でしょ。
あれは残念ながらすんなり壊すんでしょ。

>>53
昭和初期、ごてごて着飾った建物の中にあって
あえて裸で勝負してみた事例としての価値だな
いわばそれから日本を席巻するブサ建築の親方

>>46
大阪のお荷物ビル自慢はシャレですか？
ＷＴＣとかお役所ビルと
ミッドタウンの格式は比較にならん。
建築としてのビルの自慢なんて
大阪人はまだ高度成長時代感覚なんだな。
ビルが増えるのがうれしくてうれしくて
しょがないんだろうな。
それが関西人の執拗な田舎の蔑視と派手好きに現れてるんだろう。
東京の場合は、数年前からしてる
丸の内大手町再開発にしても、認知度低いよ。
スカイツリー人気は東京としては異常に珍しい。

現在　丸の内＆大手町地区に建設中の超高層ビル
�@ （仮称）ＪＰタワー−地上38階、塔屋3階、地下4階、高さ200.00m
�A （仮称）大手町１−６計画−地上38階、塔屋3階、地下6階、高さ199.70m
�B 大手町一丁目第２地区・Ｂ棟−地上35階、地下4階、高さ約177m
�C 大手町一丁目第２地区・Ａ棟−地上31階、地下4階、高さ約154m
�D （仮称）丸の内１−４計画−地下27階、塔屋2階、地下4階、高さ約150m
�E パレスホテル建替計画・オフィス棟−地上23階、塔屋2階、地下4階、高さ約115m
�F パレスホテル建替計画・ホテル棟−地上23階、塔屋2階、地下4階、高さ約115m　
（計画中） 読売新聞社本社ビル立替え−地上30階、地下3階、高さ約180m
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/1/4/14c75c72.JPG
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/c0/91aec30a63ada23201b99c4f73bcfc6a.jpg

東京都に本店を移転する方針が12日、明らかになったりそなホールディングス（HD）。
有名企業の関西離れは金融界にとどまらず、関西経済の低迷を招いているとの指摘もある。

　りそなHDは現在、社員五百数十人のうち東京勤務が90％以上を占め、会長、社長も東京に
常駐。「移転は実態と合わせるだけ」（りそなHD関係者）との意味が強い。大阪を発祥の
地とする旧大和銀行の伝統を引き継ぐ、HD傘下のりそな銀行の本店は大阪市中央区から変わ
らないこともあり、取引先への影響はなさそうだ。

　りそな銀は大阪府や大阪市の指定金融機関で、預金、貸出金の残高とも近畿2府4県は同行
全体の約4割を占める。そんなりそな銀でも、社内取締役9人のうち、大阪常駐は代表権を
持つ1人だけ。大手金融機関の経営中枢の関西離れに歯止めがかからない状況は否定できない。

　有名企業の関西離れは金融界にとどまらない。これまで日清食品グループ、ダイエー、
住友グループの主要企業など関西企業が相次いで本社機能を東京に移転。今年3月には関西の
名門ゼネコン、大林組が登記上の本店を大阪市から東京都港区に移転すると発表した。

　在阪の金融関係者は「企業に余裕がなくなり、本社を東京と大阪に置く企業も、東京に
絞る動きが今後も続くのではないか」と指摘している。

ソース
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/1004/13/news015.html

関連スレ
【金融】りそなHD、本店を大阪から東京に移転へ--大手銀の持ち株会社すべてが東京に集中 [04/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271066507/

中国韓国などが強くなり日本ブランドも苦しくなる一方で、
日本内需も今後見込めず、
日本企業（東京）の拠点も日本地方から海外シフトが加速で
不況も直撃だから、この傾向もいたしかたなしだろう

オリエンタルランド進出断念…テナント誘致悪影響も

建て替え計画が延期された大阪中央郵便局
日本郵政とＪＲ西日本が１８日、大阪中央郵便局（大阪市北区）を
高層複合ビルに建て替える計画の延期を発表し、計画の目玉だった
オリエンタルランドの劇場運営も白紙撤回された。
オフィス需要の落ち込みが続く中、日本郵政は計画練り直しという難しい対応を迫られている。

大阪市内の主要地区オフィス平均空室率は、４月まで５か月連続で悪化している。
ＪＲ大阪駅周辺では、５月６日に梅田阪急ビルのオフィスタワーが開業し、
２０１１年春にはＪＲ西日本が駅北側にビルを完成させる予定で、供給過剰に歯止めがかかっていない。

オリエンタルランドは、新ビルの開業時期が不透明な中で運営を検討し続けるのは難しいと判断。
日本郵政は、新ビルで劇場を整備する方針に変更はないとしているが、
オリエンタルランド並みの運営ノウハウを持つ企業の参加が得られなければ、
劇場の集客力に疑問符が付き、テナント誘致に悪影響が及びかねない。

http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100519-OYO8T00323.htm

>>48
伊藤忠本社ごとかー
こっちは満室稼働しそうな勢いだなオイ

大阪地区の百貨店、２６カ月連続の前年割れ

日本百貨店協会が１８日発表した４月の大阪地区の百貨店売上高は、
前年同月比７・５％減の約５８２億円と２６カ月連続の前年割れとなり、
３月に比べてマイナス幅が拡大した。

http://www.sankei-kansai.com/2010/05/19/20100519-024024.php

たかがビル一棟が延期になったごときで喜ぶトンキンｗ

トンキンも余程余裕がないんだなｗ

名古屋のビル計画縮小で喜んでるのトンキンだけだしｗ

やっぱり新幹線のない駅は衰退するんだな

大阪2011年問題、というのがあるらしいな

リーマンショック前のいざなみ景気の最中に計画された建設ラッシュのしわ寄せだっけ？

>>62←アホだｗ
２０１１年問題は
梅田に三越伊勢丹・大丸・阪神・阪急の巨大百貨店が至近距離に隣接することでデパート系の商業施設が供給過剰になることを言うんだよｗ

>>63
あー、そういう意味なの

ついでに聞くけど、今回の郵便局立て替え延期によって
各デパートへの影響は大きいものになる？　大して変わらない？

>>23
日本のﾖﾊﾈｽﾌﾞﾙｸを目指すわけですねw
西成もあるから可能。

>>64
郵便局建て替えと百貨店は全く関係ないんじゃないの？

>>66
オフィスビルが出来て 『職場』 が増えると、人の出入りが増えて近辺の商業施設も潤う
と単純に考えたんだが、あまり関係ないか
この不景気ではデカいビル建てても、そこを使う客がちゃんと集まるかもﾋﾞﾐｮｰだし

そりゃないよりはあった方がいいに決まってるが
語るほどの影響はないだろ

朝日新聞も肥後橋に200ｍのビルを造っている。
2本建てるらしいけど

　あのビルが文化財って、おかしすぎる。

　東京中央郵便局もそうだが、
　古いだけで、デザインもむちゃくちゃだし、
　当時の大規模建築物の中では、安普請。

　　　　　　　　　　【また大阪か】【やっぱり大阪】
　　　　　　　　　　【さすが大阪】【はいはい大阪】
　ヤレヤレ…　　【大阪丸出し】【大阪では日常】
.　　 ∧__,,∧ 　 　【大阪だもの】【相変わらず大阪か】
　　 (　　・ω・) 　【大阪民国】【大阪では挨拶代わり】
.　　 /ヽ○==○　【これが大阪クオリティ】【だから大阪】
　　/　　||＿　| 　【大阪だから仕方ない】【それでこそ大阪】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)

>>69
不動産業で生き残りを考えてる新聞社の息の根を止めるかもしれない。

梅田集中が加速だけだな

阪急は東京から本社奪ってこいよ

>大阪市内で０９年に完成した床面積１万平方メートル以上の大型オフィスビル２３棟のうち、
>今年２月時点で入居率が３０％以下にとどまる物件が１１棟もある。うち６棟は入居ゼロだ。

これは不況だけの問題じゃ無いだろ
大阪終わってるなあ

橋元府知事が道州制とか府市統合とか言い出したのは、大阪の現状を知ってるからか？
何らかのカンフル剤を入れないと大阪が立ち直らないという
舛添が言ってる大阪特区とかもそれにあたるか

実際、国税として大阪市内から国に吸い取られてる分を取り返す勢いで行かないと
大阪は衰退どころか潰れるだろうし

えげつない　

伊藤忠にしても近隣にあった本社が移るだけだから
空室率はかわらないな
一部移るのではなくまるごとだからな。
ま、いまどき二本社もあまりメリットないとおもうが。

>>75国が多額治めさせてるのはたしかだが、
他の地方以上に大阪に使っている。
関空や生活補助金、最近開通した第二京阪も
国が多くをもってし、あげればきりがない。
地方分権と、言うは簡単だが
すればするほど余計に大阪を含め地方の疲弊を招きかねない

>>69
その2棟の内一棟は
まるごとオフィス賃貸につかうらしい。
大阪の現状からすると
ギャンブルすぎるなw
本業のしんぶん自体今苦しい状況なのに

どこも不況で空室率が上昇していたから目立たなかっただけで、
大阪は供給過剰、それもわずか数年でオフィス面積を倍増させるという
空前絶後の大失敗だからな
3年後くらいにゴーストビルが市内あちこちに林立するよ

>>64
大して変わらね
それにJR大阪駅建て替えは北ヤードが出来る事と関連している
三越伊勢丹や大丸は北ヤードからの需要が増える事を見越して進出・拡張だし
それにJR大阪駅建て替え完了後は利用者が増加する見込みだから
郵便局の建て替えごときは関係ない

大阪経済の今後は北ヤード街開きまでまだ分からねーよ
起爆剤になって大阪経済立て直しになるかも知れないし

>>74←バカ発見ｗ

不況のせいではなく

需要とあってない程ビルを建てすぎたから空室率が上がっただけなんだけどｗ

そんなものどこでも需要とあってない程ビル建てまくったら空室率上がるんだよｗ
バーカｗｗｗ

>>81
日本語は苦手か？
これがゆとりかw

需要もないのにバンバン建てたらペイしないだろ
だから終わってるとか言われるんだよ

梅田にしても北ヤードが最優先になるだろうな
郵政ビルの延期は妥当

その北ヤードすら埋まるかどうかわからない

北ヤードの2期に誰も手を挙げないってのが象徴的ですわ
本当は1期も止められるものなら止めたいってのが本音だろ　

それは言えるかもな
それでも無理矢理に満室稼働されるだろうな、北ビルも埋まりそうだし

ただ大阪と言えども需要はここまでだな

北ヤード１期は企業連合の落札金額が高すぎたんだね
代表の三菱地所は事後的に容積率緩和させて、将来キャッシュフローを多く見込んで
前期決算での北ヤードの減損計上を回避したが、それもビルの高稼働が前提だろうな

来期は監査法人が認めないかもしれんぞ

南港や伊丹の跡地有効利用や企業誘致など
流暢なこと言ってるのがアホらしい現状だな。
実態にあわせて
いらないビルをこわし自然緑を増やし
住みよい街作りベクトルの大幅転換すれば
日本の歴史に残る大改革になるだろう。
戦後復興は経済先行で欧米の都市に比べ
とても人が住むに絶えない空間になってしまった。
本来は住みよい住居空間中心で考えるのが自然の理。
そうなれば俺は大阪に住むよ。

>>77
そうかな〜。人口で割り算したら少ないと思うけど。
それに生活保護は全国の貧乏人を大阪がなぜか４分の１負担して保護してるんだし。

URLみたら公共事業費率も大阪は全国２位の低さだよ。


参考資料
地域別　公共工事費　平成２０年度

地域　　　公共事業費　　　　　人口　　　　　住民１人当たり事業費

北海道　１兆３９３６億円　　 562万人　　　　　　　　247,971円
東北　　 １兆５８８７億円　　1192万人　　　 　 　 　 133,280円
北関東　１兆３７２１億円　　1415万人　 　 　 　 　 　 96,968円
南関東　３兆００５３億円　　2817万人　　　　　　 　 106,684円
北陸　　 １兆３８８５億円　　 555万人　　 　 　 　 　 250,180円
東海　　 ２兆１６００億円　　1516万人 　　　　 　 　 142,480円
近畿　　 １兆７４６８億円　　2089万人　　　　 　 　 　 83,618円<--　ハコモノ行政が多いなんて大ウソ
中国　　 １兆３１６５億円　　 767万人　　　　　　　　 171,642円
四国　　 　　 ５８８６億円　　 418万人　　　　　　　　 140,813円
九州　　 ２兆３９２６億円　　1323万人　　　　　 　 　 180,846円

ttp://www.zai-keicho.or.jp/pdf/sogo_toukei-h20.pdf

大阪市の20人に一人が生活保護らしい。
多数の受給者の中で
受けやすいから大阪に移住はその内で一部
と思うけど、審査を甘くしてる大阪市の問題でもある。

生活保護は国が3/4、自治体が1/4の割合で負担しているらしい。
国に頼らず自治体主体でというならそうすればいいじゃん。
余計に疲弊する可能性大だと思うが。
市府統合で、ある程度無駄は削減できても、
オフィスの空室が埋まる契機とは関係ない。

2006年の公共事業費
一人当たり
全国平均　11万1857円
大阪府　15万2241円

厚生労働省は2009年3月に、住居がなくても生活保護申請を受け付けるよう
自治体に通知したが、それを律儀に守った大阪市が割りを食った訳だな
口は出すくせに金は全額出さないんだから、クソな対応を政府は何十年に渡って採っている

北九州市並に『水際作戦』を取ればこうはならなかったかも知れんが
元々ホームレスが多く、それを支援する人権団体が “民意” を強調して
水際を簡単に破られてるのでどうにもならんな

この調子では、大阪に来れば何とかなると困窮者が地方から流入するし
それを地元の自治体が後押しするし、貧乏人ばかり押し付けられている
大阪市も国に何とかしてくれと交渉中だが、しばらくは扶助費の垂れ流しが続く

>>90
相手にしてはいけないひとみたいだよ。

生活保護費はそもそも全額国費で賄うべき。
自治体は住民の移動にさらされているわけだから、
自治体の負担で福祉政策を充実させるとどうしても貧乏人が集まって、社会福祉費用が増大し増税になる
すると金持ちは出て行って、財政が厳しくなってまた増税になってしまう。結局簡単に移動できない中間層が割を食う。（貧乏人と金持ちは足が軽い）
全額国費で賄うのであればそもそも認定の甘い自治体と厳しい自治体の差が生まれにくいし
たとえ差があって貧乏人が大阪に人が集まったとしても、先に述べた増税には至らないから、金持ちの流出も起こりにくい。
そもそも大阪市が認定が甘いと批判される筋合いはない。法律を守って国民を守っているだけ。
他の自治体は責任を放棄していながら、大阪市が生活保護費で国に迷惑をかける悪者のように扱う。
全くおかしな話だ。

今年開通の
成田スカイアクセスで日暮里〜成田まで35分

羽田のハブ化、さらに
丸の内地下に新東京駅をつくる予定のようだ。

リニアの品川〜名古屋先行開通

さらなる大阪の空洞化は否めないな
新東京駅から成田と羽田に短時間で行ける。

日本は、何でも東京にダメージが無いと何も変わらない。
だから、東京の財政が生活保護費で大変なことになれば、制度が変わる。
とすれば、日本のあらゆるものが集まる東京は財政が豊かなので、何にも変わることは無いだろう。
大阪市長が生活保護費は全てを国費でと与党だったかに訴えに行ったが、反応はよろしくなかったしね。

梅田は名古屋駅前や新宿西口の高さに慣れると低層ビル群だよな。

でも中之島の景観は素晴らしいと思った。
先週川沿い散歩して気分良かった。

あの郵便局、廃墟にはうってつけのつくりだから大阪衰退展示館として転用を図っては如何だろう。

なにこの
東京人しかいないスレｗ

梅田一点豪華の方がいかにも地方都市感ありありで嫌。
谷町筋・上町筋・天王寺・東西天満・野田・天満橋・森之宮
なにわ筋・新なにわ筋・本町通・長堀通ほか
あまねく分散したほうがよい。

そもそも大阪市という単位で考えている時点で。
梅田は阪神地区（大阪市北部・北摂・兵庫県神戸市より東）の経済の中心だよ。
また京阪神の交通の要所でもある。今の都道府県や市町村の枠組みなんかで考えていちゃだめ。

>>100
必要ならもっと建つ。
梅田でさえ埋まらないのに分散もなにもない。
もしもそれだけじゃショボいと考えてるなら、分不相応としかいいようがない。

>>102
そうだよな、難波でさえ難波パークスのビルを計画変更してマンションにしたくらいだからな。

>>103
パークスは現在に至るまで常に満室なんだよな
しかもそれに変わるインテリジェントなビルが周囲にないし

梅田だからうまくいくというのは安直すぎるわ

>>98
お前、近所の人に笑われてるぞ。

つうか、まず西梅田界隈のゴーストビル群をどうにかしろよ

文化財は衰退化を招く、観光客誘致だとか言って安易に文化財登録なんてすると後々の弊害になるだけ

>>67
西梅田は再開発してオフィスビルがいっぱいできたけど、地下鉄西梅田駅の乗降客数は大幅に減った。
ちなみに、高層ビルが林立する中之島全体の昼間人口（就業人口）は35000人。
なんばパークスの来場者数　１日80000人。
オフィスビルに集客効果なんてあまりない。

本当の一等地には、オフィスばかりはできない。

橋下よ。伊丹空港跡地や南港活性化なんて寝ぼけたこというのはいい加減にしてくれよ。
まずは大阪都心部の活性化だろ。

大阪市、破綻の試算　2015年度にも財政再生団体に

大阪市が今後10年間の収支見通しで、
15年度にも財政破綻（はたん）状態の「財政再生団体」に
転落すると試算していることがわかった。
市は昨秋の試算で１１年度までの税収を2兆6000億円と見込んでいたが、
今年度予算では1200億円減少すると下方修正。
だが、市内企業の08年度決算を分析したところ、
業績悪化が市の予想を超えており、さらに800億円落ち込み、
1兆8600億円にとどまるとした。

今後、税収が伸びても生活保護費の大幅な増加も見込まれることから、
18年度に2600億円の累積赤字になると試算。
14年度には実質赤字比率が基準の11.25％を上回って
財政破綻手前の早期健全化団体となり、15年度には同比率が基準の
20％を超え、財政再生団体に転落するとしている。

今回の収支見通しには、第三セクター「大阪ワールドトレードセンタービルディング」（WTC）の
二次破綻に伴う最大495億円の損失補償など未確定の要素は含まれておらず、
実情はさらに 厳しいと見られる。

http://www.asahi.com/politics/update/0716/

公示地価　オフィス街、下落顕著…大阪都心　供給過剰感を反映

大阪市中央区の地下鉄本町駅近くに、柵に囲われた１２階建てのオフィスビルがある。
都心を縦横に貫く複数の地下鉄路線を使える好立地ながら、０９年６月に完成してから入居者はない。
大阪ビルディング協会によると、大阪市内で０９年に完成した床面積１万平方メートル以上の大型オフィスビル２３棟のうち、
今年２月時点で入居率が３０％以下にとどまる物件が１１棟もある。うち６棟は入居ゼロだ。
こうしたオフィス需要の減退が都心の地価を押し下げている。大阪圏では御堂筋沿いのビルで下落率が
全国９位の２４・７％になるなどオフィス街である大阪・本町周辺の下落が顕著だ。
さらに大阪都心でオフィスが過剰供給にあることも地価の下落を促している。

http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100319-OYO8T00264.htm


淀屋橋・本町不況で開発塩漬け…一等地　コイン駐車場“増殖”

大阪を代表するオフィス街の淀屋橋・本町地区にコイン駐車場が目立つようになった。
多くは建設しても需要が見込めなかったり、資金調達が難しかったりで塩漬けになった
オフィスビルなどの用地だ。御堂筋沿いの一等地にも、
１０か所以上の駐車場がひしめき、駐車料金の値下げ合戦も激しくなってきた。

http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100405-OYO8T00240.htm

ID:ae7YXodS
ID:Jn47FKix
ID:VqMNb5Qg

この人って、同じコピペを短時間で大阪関連のスレに貼り付けてるけど、
わざわざ貼り付けるためにPCに保存とかしてるのかな。

何この嫌阪厨メシウマスレッド？

そもそも特定の都市を嫌って飯がうまいっていう感覚がキモすぎる。
人間こうなってはいけないという見本だな。お国自慢厨ってのは。

大阪の都市景観
http://www.youtube.com/watch?v=YB-8KWecou0

中之島
http://www.youtube.com/watch?v=znDQFOf65r8

御堂筋
http://www.youtube.com/watch?v=z2oSbiyz5Kw&feature=fvsr

難波
http://www.youtube.com/watch?v=jv5wRBb1csw

パークハイアット作ってくれ、梅田に

大阪の強さはバブル時とは
雲泥の差だよね。
大阪在住の
特に年配者の方達は
強い時代の大阪のイメージを引きずり
生きる糧にしてるw人が多いのだろう。
大手リーマン以外は傾向に鈍いのが大半。
いまだに東京ライバル視なんて苦笑もんだけどね。
俺のとこの神奈川より若干上ってところだろう

人口厨か。

県民経済計算名目（単位１００万）

昭和６２
東京66,212,489　神奈川22,337,701　愛知24,133,560　大阪28,756,376

平成８
東京85,523,367　神奈川32,650,940　愛知34,605,620　大阪41,497,187

平成１９
東京92,300,479　神奈川31,960,343　愛知37,171,925　大阪38,921,824


これをみると東京愛知が右肩あがりで
大阪が平成８頃をピークに下がっていて
日本での相対的な都市の強さがビミョーになってるだけだな。
バブル時でも東京以外でぬきんでてるというほどでもない。
現時点では愛知県に抜かされてる可能性が高い。

>>118
人口は神奈川が大阪をすでに抜いてるよ。
昼の人口は大阪のが上だろうがな

>>120
推計人口では最早昼間人口でさえ神奈川の方が上。
ただ、人口密度は未だに大阪のほうが高いため、神奈川より過密都市であるといえる。

>>119
東京のオマケは引っ込んでな
２３区内に住めない金欠さん

首都圏の副リーダーぶってんじゃねーよ

これからビルを建てても、空き室を増やすだけなので賢明な決断だと思う。

>>119って単なるバカなんだろな
県民経済名目とかほとんど意味ないのにｗ

>>114
いまさら何をｗ
お国厨とか都市計画板の奴って基本キモイかキチガイしか居ないよｗ

Yahoo知恵袋のsendaiのキチガイとかsetagayaとかfukuka？とか見てみｗ
あれお国厨とか都市計画板の人間って丸分かりだよｗ

まともな知恵袋の人間からはおちょくられてるけどねｗ

あと速報系の板にいる奴は基本二次元がなんちゃらほざいてるキモオタだぜ

>>124
＞ほとんど意味ないのに
は言いすぎでしょ。人口密度より説得力ある。
それを言うなら
県内総生産や国内総生産より
重要な目安をいくつも提示してからにしてほしいな

>>124
レスを全て見ても、お前もお国厨と同レベルだが。

>>119
H20 府県総生産名目値（速報値）

大阪　３７兆８４０５億
愛知　３３兆９３４６億

愛知の落ち込みっぷりが酷い。自動車産業が大ダメージを受けてたが、依存が強すぎる。

>>129　これはひどいｗ
2009年3月期連結決算(米国会計基準)で、
本業のもうけを示す営業利益が
前期比73・6%減の6000億円になるとの見通しを発表した。(2008年11月7日読売新聞)

数年前から落ち込みまくり、さらには去年のリコール問題があったな。
トヨタをはじめとする
自動車業界は今年あたりから盛り返すだろうけど。

>>130
名古屋市民だけど、トヨタはいずれ新日鉄みたいなことになると思う。
鉄は産業の米と言われていた時代から後の衰退はひどかった。
早くロボット産業とか電気自動車なんかにシフトしていかないとトヨタも豊田市も
いずれ下関市みたいなことになるかもね。

名古屋は東京と大阪の中間地点という地の利を生かして、なんとか生き延びていく
だろうけど。

中央郵便局の建物が残るのはうれしい。
あのビルがダイビルなどと比べて文化的価値があるか
といわれれば？？？だけど、個人的には好き。

それに、大阪駅前は新しいビルばかりになって
まるで発展途上国みたいなんだもん。

なんにでも文化的価値というのはやめて欲しい
それ以上に文化的な建物を建てればいいだけ

>>133
どうせ単なる直方体のビルになるんだから、それ以上の文化的な建物を期待するのは無理

>>134
箱の中に求めたいよね

現代とのギャップが見えにくいからわかりにくいだけだよ
築30年のビルは古い汚いという
しかし築100年だと皆ありがたがる

30年前のビルって海砂のせいで100年前のよりもたなさそうだ。
意匠はともかくとして。

ビルを構築するのは結構な話なんだが
何で最近の建築物って風（空気）の流れを無視する構造になるんだろうか？

民意を無視する首相もいる位だから仕方ない

>>125
最近は町歩き系のまともな個人ブログのコメント欄にまで出没してるからタチが悪いｗ
梅田の高層ビル群とかを掲載してるブログには、お国厨と思しきコメントがついてる事が多い。