【物価】ガソリン高騰、1年で20円上昇してレギュラー平均137円に--GW迎え家庭からため息 [04/30]

ガソリン価格が上がり、ゴールデンウイーク（ＧＷ）を迎えて帰省や遠出を予定する
家庭からため息がもれている。小売り価格は全国平均で８週連続上昇。前年同期比では
約２０円（１リットル当たり）も高い水準となっている。

日本エネルギー経済研究所石油情報センターによると、ガソリン価格は全国平均で
２００９年４月から１年間でハイオクが１２５円から１４８円、レギュラーが
１１４円から１３７円に上昇している。

ガソリン代を節約するため、名古屋市西区の主婦秋山恵さん（３０）は最近、
２歳の長女と自転車で買い物などに出掛けるようにしてきた。ＧＷは大阪府と
香川県の実家を交互に訪れる。「四駆車は移動に便利だけど、ハイオクなので
経費がかかる」ともらした。

同区の会社員女性（３６）も最近は公共交通機関を使う生活スタイルに変えた。
しかし、ＧＷは長野県と夫の実家の岐阜県に帰省するため、車が欠かせない。
「両方にとって初孫なので、会うのを楽しみにしてくれている。ガソリンは
安いスタンドで入れる」

また千葉県に帰省する同区の看護師高井友希さん（２６）は子育て世代の悩みを代弁。
「本当は新幹線が早いし便利だけど、車内は満員。６カ月の赤ちゃんがいるから、
他の乗客に迷惑かもしれないし気が引ける」。昨年、減税対象のエコカーに買い替えて
おり、店頭の割引サービスを使ってガソリン代も切り詰める。

今回の原油高について、石油情報センター調査部は「米国の雇用統計で好材料があり、
景気回復への期待感が大きくなっている」と指摘。エネルギー需要の増加を見越した
国際的な動きが背景にあるという。２年前にはレギュラー価格が１８５円（１リットル）
まで暴騰したが「当時はサブプライムローン問題で投機マネーが石油などの資源に
一気に集中した。今回は状況が違い、価格は一進一退が続くのではないか」と冷静に
見つめている。

●ガソリン価格が高騰する中、大型連休入りし込み合うガソリンスタンド
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/images/PK2010043002100149_size0.jpg

◎ソース
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2010043002000194.html

2get

↓ルーピー鳩山が書類整理をしながら一言

5月6日になれば安くなるの巻

↓ババァのAA

円高なのに何故

ガソリン値下げ隊って民主党がやってなかったっけ？

http://delta-j.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/mt/archives/up13736.jpg

135円以上になるんだったら、160円を突破してくれれば、
暫定税率解除で135円なる。

でも、うそつき民主だから、難癖つけて、解除しないような気がする・・・

>>7 おかしいよね？活動しない？何で？？？？？

プリウス買った人は大正解だな

何も買ってない人が一番正解だわｗｗｗ

137円なんてまだまだ安い
150円超えたらちょっと高いな

>>11
車体価格が高い分ガソリン代を前払いしてるのと同じでは？

家で2ちゃんやっておまえらに叩かれてるのが一番安上がり

そうでしたっけ　フフフッ

２０円くらい大したことないだろ。リッター１０ｋｍとして、１００ｋｍ走って２００円増えるだけ

>ハイオクなので 経費がかかる

大阪から香川ぐらい自転車だろ赤子載せて

電車やバスでテレビ観たりネットしたり読書したり居眠りしながら移動するのが２１世紀の正解
車なんて運転してたらラジオや音楽くらいしかできることがない

ガソリン代より携帯代をケチった方がいい。
昔は携帯なかったんだから。

ガソリン下げてくれると思って民主に投票した奴は
さっさと死んで欲しいなあ

現在１バレル≒８９.５３ドル
微妙だが、上抜けする悪寒。
馬鹿な主婦層・老人層が乗れないように２００円/Ｌキボン。

>>13
たぶん、150円じゃ済まないと思う。

デフレが悪いといってたのに、値上がったら値上がったで文句言ってるのか？

お前ら、ブレるなよ。

不況の影響で、地域の図書館の利用率がかなり高くなってるらしいね

ガソリン値下げ隊早く活動しろよ

5月10日になったら安くなる

>>26
俺もその内だｗｗ

イランへの経済制裁とか始めたら、あーーーと言う間に２００ぐらいか。
またバイオ燃料とか流行りそうだな。

またスタンドがぼったくるのか

間違えた　現在１バレル≒８５.９３ドル に訂正。

>>23

＞馬鹿な主婦層・老人層が乗れないように２００円/Ｌキボン

流通体系の破壊にほかならないのに主婦だの老人だのって馬鹿かｗｗｗｗｗｗｗ

>>25
スタグフレはデフレより最悪

お高くなりましたね・・・フフ・・・

サンドラで月間100kmも走らないので道路が空くから200円でもウエルカム

メタボな貨物車に乗って買い物に来るスイーツ共が本当に邪魔で迷惑極まりない


新幹線も空（JAL以外）も送られてくる株優使えば安いしな

新幹線乗れよ

こういう都合のいいアンケートへの回答者ってのは

いつ、誰が、どこから探してくるんだろうな

　　　　　　　 ｜
　　　　　　　 ｜　�B�@�A
―――――＋―――――――――
　　 　　　　　｜
　　　　　 　　｜
　　　　　 　　｜
　　　　高速IC

一時期こういう風にガソリンスタンドが営業してて
�@と�Aが潰れたところがあるｗｗｗ
�Bが一番新しい店舗でね。

＄円が95円を抜けたらL150は超えるだろうな
原油が80＄を割れば話は別だが

２０円で溜息かい　どんだけ不況やねん

　　　　　　　　　　　 ノ´⌒｀ヽ
　　　　　　　 γ⌒´　　　　　　＼
　　　　　 ／　　　　　　　　　　　 ）⌒ヽ
　　　　 /　　　　 γ"""´ ⌒⌒　＼　 ｀）
　　　 /　　　　 ノ　　　　　　　　　　ヽ　（
　　　.i　　　　彡　　　　　　　 　 　 　 i　 ）
　　　i　　 　 /　　　 ／＼　　 　 ／` ｉ　）
　　　ｉ　　　/　　　　　　　 ヽ 　 /　　 i,/
　　　ｒ⌒ヾ.　　　　 　 (･ ）ヽ　 （　( ･）
　　　{　 （.　　　　　 ヽ,,__,,ノ　 ヽ ヽ.,,, ）　　／
　　　 ＼_,, 　 ＼.　　　　　/￣･･＼　/　　　　　　国民のみなさま　どうか何卒
　 　 　 　 ｉ　　　　　＊　　ヽ＿＿__i
　　　　　　ｉ　　　　　　　　　　＿／　　　　　　　　　　外国人参政権をお願いします
　　　　　 /ｌ＼　 ヽ.　　　　　　　 i　　　　　 ＼
　_,, -‐／::::|＼￣ ＼　　　　　　/‐- ,,, _ 　　　民主党日韓議員交流委員会委員長
　:::::／::::::::::|　 ＼ 　 ｀ ‐‐-‐‐ ´:::::::::::::::::::
　:::::::::::::::::::::|　　　＼　　　／　|:::::::::::::::::::::

暫定税率廃止っていうから民主に入れたのに，ゴルアｌ

「エコカー」なんて言葉そのものが、
まったくのウソッぱちだからさ。

めったにガソリンを入れない俺にとっては200円でも300円でもかまわん

エコカー減税って新車買って思ったが
重量のある車ほど安くなるとか笑ったぜ
大型車で排気ガスばら撒いてエコとか（）笑

俺もガソリン入れるのは月1回か2カ月に1回だな

値下げ隊ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

２歳の長女にも初孫にも６ヶ月の赤ちゃんにも
子供代入るから別にいいだろ。

物流コストがあがるじゃねーか

勘弁勘弁

>>13
ハイオクの自分でもそう思える
昨年があったから基準値が底上げされちまったぜ

100円ぐらいにならんかなあ
もう二度とないかな

て

セルフは全部、免許証の自動読み取り機を装備して、60歳以上と
女は無条件で倍額にすれば事故が激減すると思わないか?

暫定税率廃止とかもう無かったことにされてる

暫定税率廃止が完全に無かったことにされてるなｗｗｗｗｗ確かリネームしたんだっけ？それすらやってなかったんだっけ？

水で動くクルマ作ればよくね？

都内の奴は車手放せばいいよ
マジで金すごい浮くよ

公共交通機関を使えよ。ったく、これだから貧乏人は・・・。

プリウス買った人は喜んでるのかな？

>>57
そういうことは水に火点けてから言え

早く藻からガソリン作り出す技術を実用化しろ

デフレ解消にある程度物価が上がるのは容認だろ。
ガソリン値上がりで何が問題あるんだよ。

デフレは解消したいけど物価上がるのは嫌って、二枚舌すぐるｗｗｗ

それでも水より安い件

課税根拠のない暫定税率は税金詐欺。
国民の資産をだまし取る詐欺政党民主党。
奴ら民主党は犯罪集団だ。

税の原理原則の話で、ガソリン価格が云々は関係ない、不当な税だ。

>>63

川内＠ガソリン値下げ隊乙ｗ

13621

車乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと値上げした方がいいよ。

ID:tOiV/J+I
本気で馬鹿なんだなぁ

近所は１４２円、ウフフ

ガソリンはいつ頃安くなるの？

ガソリン代が高いとか言う貧乏人は
車に乗る資格がない

正月前とかお盆前、今回のような連休前には決まって燃料価格は上がってくるよな。

余ってるはずなのに値段が上がるとか・・・つーか余ったガソリンってどうしてるわけ？

>>73
それ自体は受給の関係で自然なことだけど
これでもまだ店頭価格に反映しきれていないんだな
６月まではあがるだろうけどGW終わって需要が
ゆるんだらGSはきついだろう

米国だったら、1リットル73円ぐらいなのに日本は何でこんなに高いのかな?

天候不順で、生鮮食料品、特に野菜も上がっているし、デフレは収まるかな・・・

>>76
人口が２倍あるアメリカと日本をなぜ同列で比較するんだろう
アメリカは自国が産油国でもあるし

>>77
コアコアは上がらないから（むしろ下がる）悪影響しかない

>>61
ttp://www.emulsion-fa.com/
水は燃える

>>78
アメリカは、マニフェストを破ったり、課税根拠もなく税を不当に課さない。
日本の民主党は詐欺師だということ。

はよガソリン値下げ隊出てこいや

>>60
プリウスは言うほど燃費よくないよ、20ちょい。
高速走ったら、常にガソリン使うからさらに悪くなる。

公表燃費詐欺

暫定税率廃止は？？

ガソリン値下げ隊（笑）

>>76
税額の違い。

今回のGｗは車使わないから。
家に居る時はチャリまでの範囲しか動かないし
四国→大阪旅行を計画してるけど船と公共機関だし。
高速１０００円も考えたけど
この燃料高と高速代や橋代、疲労や事故などのリスクや渋滞、
駐車場代もかかること考えると大差ないから
やっぱり船にして正解だったよ。
　
　GW後になると一旦下がるものなのかね？

小沢が、そういえば
「暫定はやめない（その当時ガソリンが落ち着いていたから）
しかし、○○○円以上になったら、下げる？」みたいなこと
暫定やめない言い訳でいってなかった？

いくら以上だったら暫定税率廃止だったっけ？

のぞみ指定席快適だぞ。
駅からはレンタカーで問題なしだな。

>>79
コアコアになるとエネルギー無視だからなぁ。
でも原油あがればプラ製品もあがるし、輸送も
あがるから時間差であがるんだろうね

うふふ・・・

ガソリン高騰に文句言ってるやつ見るとあほかと思うんだが
国際的な需要の関係で動くようなものを安定して得られるとか
思ってる段階で頭が悪いとしかいいようがないのだが・・・

国際的な需要じゃない
ただの投機に回ってるだけ

新興国が消費量を増やしてるんだからどうしようもないだろ
投機だけじゃない

中国が販売台数世界一になってしまったからなぁ

なんで渋滞してでも自家用車で行きたいかねえ
やっぱり移動する部屋は便利ですか

行楽はともかく帰省なんかしなきゃいいのに
都会に行かなきゃ仕事が無いとか言いながら結局田舎を忘れられないのか
ガソリン垂れ流して帰るなんてさぞ立派な田舎なんでしょうね

>>36
お前の毎日使ってる日用品も輸送コスト増で価格に上乗せされんだよ
そういうこと分かってんのか？

1000円高速最後の連休だから、ガソリンは日本において今世紀最大の消費のピークを迎える。
その後は衰退するのが明白。
ならば今値上げして、目先の利益を確保するのは当然。

ネットルーピー沸きすぎw

ところで石油っていつ枯渇するんだ？？

>>100
今のところ40年と言われてるが
昭和のころは30年と言われてたから
まだなくなることはない。

このまま上がり続けると
またどこかで暴落することになるとは思う。
中東も80ドル前後が理想といってる（あまり上げると漁船がでなくなって
食品の入りが悪くなるらしい）
投機マネーを潰さないと下に金が落ちてこないくせに
色々と悪さをするから

たしか環境税っていうやつ今の暫定税率よりたかかった？
一リットル２００超えもゆめではない。
いっそ、タバコも値上げされることだし
ハイオク３１０円、レギュラー２９０円くらいでいいんじゃねー

高いオイルにちゃんと入れ直すか

>>96
子供は仕事を求めて都会に出るけど、
親は住み慣れた田舎から離れたくない。
子供も帰りたくて帰ってるワケじゃない
ことを理解しろ。

ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20091224/10/taurine123mg/0b/f1/j/o0600044910351242127.jpg
参院選で民主党に投票しましょう。

通販の送料無料が無くなるのは困るな

>>102
一般家庭はまだそれでいいけど、その金額だと流通は死ぬよ
もちろん流通が死ねば一般家庭はそれ以上に死ぬけどさ

>>74
製油所の稼動を下げたり外国に輸出したりしてるから過剰に余ってるわけではないよ。

>>76,78
アメリカはガソリン税が安い。
北海油田持ってるイギリスは高率の環境税がかけられてるんで日本よりも高い。
別に産油国とかどうとかじゃなくて国の方針で決まるって感じだね。

小泉のせいだ
小泉が悪い
小泉を許すな！！！
小沢は正義だ

エコwのためなら値上げでしょ。
タバコと同じロジックが必要ぢゃないの？

>>110
まあそうだわな。
本当のエコならガソリン車やらガソリンに高率の環境税をかけ、
電気自動車側に補助金を出すイギリスみたいな制度がいいってことになる。

ただしイギリスは自国の自動車産業がことごとく外資に買われて残ってないって事情が大きいのは確かだからな。
自動車会社の発言力が大きい日本じゃなかなか難しい。

Yahoo道路交通情報みると、GWのため渋滞で赤、赤、赤
http://roadway.yahoo.co.jp/
多くの自動車でガソリン消費してるから、今後も値上がりが続きそうだな

>>9
税率解除は160円以上が3ヶ月以上続いた状態で発動なので
このままだとその事態にはほど遠い。

ガソリン値下げ隊カモーン

普段、エコエコ言ってる奴らが、大挙してドライブに出かけるなんて滑稽な話だ

車乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

これぐらいの金額なら俺は平気だから、車が減ったらうれしい

ガソリン高１４０円台
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/iwate/news/20100429-OYT8T00112.htm

ウフフフ・・・・

氏ぬ氏ぬ詐欺

>>1

ガソリン値下げ隊の隊長って確か川内博史ってタコ野朗だったよな？

どこに行ったんだ？死んだのか？

ホンダの125ccスクーター「PCX」が爆発的に売れている
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100427-00000049-zdn_mkt-bus_all
>PCXは、国内の125ccバイクでは初めてとなるアイドリングストップ機構を搭載、ガソリン1リットルあたり53キロという低燃費を実現した。

>>118
行きつけのスタンド店長は今年のうちに150円台まで上がるみたいだって言ってた

今はまだいいけど、円安に針が振れたら、おもいっきりガソリンが高騰するなぁ〜。

>>83
kwsk
型式とか住んでる地方とか普段運転してる経路とか
自分もよく乗るけど、25km/L切ったことはほとんどない。

燃費なんて信号待ちの回数との反比例

ＮＹ原油、３週間ぶり高値
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100501/fnc1005010756003-n1.htm
> １バレル＝８６・１５ドルで取引を終了

>>125

知り合いが今年に入ってから納車されたけどそう言ってたｗ
良く伸びてもそんなもんみたいだね

ガソリン代を切り詰める前に、ムダに出かけることをやめよう

民主党のガソリン値下げ隊はどこ行っちゃったの？

ネットアサヒ＝ネットウヨク＝ネットルーピー

むやみに外出すると金がかかるだけ。
これからは家に篭るのが主流となるだろう。
あ、引きこもりじゃないけどね。

>>125
ホンダハイブリッドだが地方片道１５ｋｍ通勤で今、大体24Km/lぐらい。
夏になると２７ぐらいでるんだけど。

>>116
2500ccターボ、リッター10kmだけど1000円/Lでもクルマは手放さねーよ

徒歩15分圏内に大手私鉄2本と東海道線の駅があるから
クルマに乗る機会が少ないだけなんだけどなｗ

シャッターガレージ有り＆ローン無し＆メンテいらずの頑丈な車＆普段は鉄道はいいぜ
洗車すら年1、2回で済むからクルマの経費なんて微々たるもので負担に感じない

60年前の歌舞伎座の映像をNHKでやってたが
歌舞伎座の前の道路を自転車で横断してる人がいるぐらい
車がすくなかったぞ
60年前の日本は10年後の日本だ…

>>107
流通を鉄道中心にすれば無問題だろ。
同じものを運ぶのに原油をトラックの1/10しか消費しない
実際アメリカでさえ貨物は鉄道が主だぜ

原油が以前は1バーレル、
大体30ドルから40ドルだったのに、
いまや2倍の80ドルを超えているからね。
安いときは1リットル100円ぐらいだったのに、
いま他1リットル150円ぐらいするわけだ。

>>136
コンテナ単位で輸送する米国と違い、日本だと積み替えの手間がかかりすぎる

>>138
一番の良い方法は、貨物に乗せることが出来る
トラックを開発する事だよね？
それと主要路線に貨物専用の単線が必要だと思うよ。

>>134
インプA-Line乗り 乙

プリウス買った人はうらやましがられてるのかな？

>>112
今はほとんど渋滞ないじゃん。

元に戻っただけだろ
騒いでるのは馬鹿と貧乏人だけ

>>134
お前はただ、車を持っているだけだろw

>>134

アメリカ人みたいに6リッターくらいで
リッター3ｋｍの車に乗ってくれ

>>8
まじムカつく

130円超えるとドライブ行くきなくすわ
もうさがらないんだろうな
リッター２０走る車に買い換えるまでは無駄金つかわん

プリウスとかのハイブリッド車を買ったと思えば、
普通車は減税を考慮しても、数十万円は安い。

その分ガソリン代にあてれば、２０００ｋｍぐらいはタダで走れるお得感。
お前ら貧乏人は、ガソリン車だろ、ハイブリッドを買ったつもりで、その分
ただで走れると感じろ。

>>121
ルーピーズ『ガソリン値下げ隊は残念ながら討ち死にしました。誠に遺憾です。』

石油公団があった時代には
ガソリンの価格は安定していたよね？

>>104
石油埋蔵量は現在見つかっている油田の
経済的に採算が取れた上で採掘可能な料だから
新規油田が見つかったり、原油の値段があがると
埋蔵量は増える。

>>121
どこに行ったんでしょうね、ウフフ

>>150
昔は原油価格は安定してたからね
それにガソリンに占める原油価格相当分は一部
税金とか精製運搬費用とか
だから原油価格の多少の変化ではガソリンの値段は大きくは変わらないというのもあるな

>>148
おいおい・・・・・・
プリウスはRAV4とかオーリスとかと同じシャシーだぞ。
減税分考えたらそれらの車とプリウスの実売価格はほとんど同じだ。
ガソリン車と比較るならちゃんと同格のプラットフォームを使ってる車
と比較しないと意味無いぞ。
しかもプリウスは高価なハイブリッドシステムを積んでる。それでほぼ実売価格は同じ。
仮にビッツクラスのシャシーにビッツのエンジン、補助バッテリー方式
で２００万だったらボッタクリと言えるだろうがけどね。
知れば知るほどプリウスは超バーゲンプライスだ。

>>134
田舎じゃ車の維持費の為に働いてるも同然の奴が今や大勢いるだろうってのにね…。
ま、お前にとっちゃ車なんて単なる贅沢品だからこそそんな事が言ってられるんだろうがな。

プリウスが１５０万なら、同規模のビッツが１００万で買えるだろ。
おまえら貧乏人は、環境意識が高い金持ちと比較して、安く車を
買っているんだから、その分大丈夫。


勘違いしてないで、もっと車に乗れ、遊びに出かけろ。
エコは金持ちの道楽、お前らには関係がない

プリウスの同規模の車ってカローラ〜アリオンくらいでしょ

>>153
石油公団を廃止したら国民が不利益になっているよね？
１０年ぐらい前はガソリン価格が８０円と言うときもあったよね？
国民に利益がある組織なら、天下りでいくら儲けていても
俺からすると別に問題はないと思うよ。

1000ccのヴィッツの100万円よりも、660ccのダイハツ　ミラ96万円の方がいいや
スバルの新型プレオでもいいけど
CVTで、タコメータあり、ハンドル内にメーターあるし。
軽自動車税は1000cc自動車税より年間2万2600円オトク。
浮いた分をガソリン代にあてれば、生活費が助かる。

ガソリン高だから、今後は10・15モード燃費24km/Lとかの軽自動車が売れるよ。今後は。

>>157
カローラなら１５０万〜２００万
プリウスなら２００万〜２５０万ぐらいか？

新車で買うと。

カローラみたいな完成度が高い車は維持費もかからないから、
コストでは全く勝負にはならないだろ。

そもそも目的が違う

ガソリン代値上がりしてることばっかりニュースになってるけど
5月下旬には自動車税（軽は軽自動車税）を1年分納めないといけないんだな。

2年で更新の車検あれば10万ぐらい（軽なら6万円ぐらい）飛ぶし。
自動車任意保険もバカにならない。オイル代、バッテリー代、オイルエレメント代、タイヤ代、各種メンテ代、駐車場代・・・

燃費の良い中グレードの車で、５万キロほど乗ると、５０万円程度のガソリン代。
だから、目標とする車より５０万安く買えばＯＫ
完成度の高い車ななら、５万キロぐらいなら、故障もないだろ。

貧乏人のくせに見栄を張るから、維持費を出し渋るんだよ。
貧乏人のくせに、エコなんか考えるから、５０万も高いハイブリッド車なんか買うんだよ。

お前ら貧乏人は、安い車に乗れよ。

>>161>>159
俺も５年前にコンパクトカーを買ったけど
軽自動車にすれば良かったと思っているよ。
なんとか維持できるかなと思ったけど、
毎年３４５００円は痛い出費だね。

軽自動車は、町乗りならば良いが、ホイル間隔が短く高速道路や遠乗りは辛いね。
軽自動車で良いかどうかは、目的も考えないと

>>158
その頃は原油価格が今の１０分の１でした

年間行事になってきたな。

休み前のガソリン価格の高騰　と　円安報道

もう、驚かないわ。

>>162
フィットを伸ばしたボディに補助バッテリー付けた車は確かに割高だから
素直にフィット買った方が良いような気がするけどな。
プリウスの方は兄弟車のオーリスの１、８Lの値段を考慮すると買いだと思う。

>>164
俺の場合は高速道路なんて滅多に乗らないから、
コンパクトよりも軽自動車にするべきだったよ。
高速を使ったのは８年近く前だったな。
遠乗りは少しする程度だけど。
車に金をかけるのはバカらしいと俺は思っている。

ガソリン値下隊の皆様出番ですよ

駅から4km離れた郊外に住んでるから車必須なんだよなあ。
値上がりしても１L低脂肪乳ぐらいの値段じゃないと辛い。
税金免除の障害者や在日が羨ましい。

毎年大型連休は値上がりしてんじゃねーか　　　　　　　　　　　　よ

円安なのに原油高ありえねぇ！
全部、鳩山政権のせいだ！

>>167
プリウスは金持ちの道楽。

貧乏人はカローラ買えって話。

原油高はまた投機マネーが入ってきてるからだろ

小さな維持費、大きな未来
大スキです！軽自動車

大型連休明けたら安くなるっつーの

格安レンタカー屋が増えているね。
うちの近くにもオープンしたよ。
これで自動車買わなくて済む。

国際市場はこのまま景気が回復すると見越してるね。
本気で回復すれば、ガソリンの値段などすぐに２００になるよ。

いまはまだ半信半疑だろ、だから中途半端な値上がり

お前ら安心しろ
日本の将来は「資源大国」だ

http://www.youtube.com/watch?v=fB_aY5iHFmI

民主党ガソリン値下げ隊の活躍のおかげでこの価格w

ヨーロッパに比べたら何でガソリンこんなに安いの？

国単位でガソリン不買でもしなきゃ産油国に足元見られるだろ
皆文句を言いながらガソリン買うのが悪い

そろそろ「石油ピーク」の話をしなければならないときだと思う。
石油枯渇の前に、原油の生産量が頭打ちになって減少に向かう時期が来る。
石油の増産が不可能になれば、価格は上がるしかない。
ピークの時期は2008年説から2030年説まである。

今日親父に車もらった
ハイオクです
リッター５のバケモノ

まあ、コレ乗り終わったら一生プリウスにするわ

ユーノスコスモ２０BタイプE・CCSを強くプッシュする

今日親父に車もらった
ハイオクです
リッター５のバケモノ

まあ、コレ乗り終わったら一生プリウスにするわ

>>7
「ガソリン値下げはどうなったんですか」
鳩山「選挙のときは下げる必要のある価格だったが、いまはそうでない（ｷﾘ」
「いまと選挙と価格変わらないのですが」
鳩山「・・・」

リッター１６０円超えると、E10とかエタノール燃料のが安くなるぞう。
150円でエタノール作れる。
熱量を考えても、160円越えたあたりから相殺できる。

さっきスタンドいったらまだまだ上がるそうです・・・・・・・・・・・・・・・
暫定税率の話で盛り上がってきましたｗ

プリウスでもいいけど
税金高いし保険も高い
軽並みの維持費なら買うけどまだ軽で十分

>>189
あがるよ。
どれだけ転嫁するかは別だけど６月いっぱいまでの
上昇は確実といっていいレベル。
円が５％ぐらいあがればチャラにできるけど
むしろ円安に振れているし。

>>1

【山梨】「鳩山政権は早く暫定税率撤廃を」ガソリン価格高騰、家計”悲鳴”　スタンドは競争激化を懸念
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254608643/

完全になかったことになったな
暫定税率分の税維持はガソリン価格が下がった状態だから必要なくなったとの見解が
民主党のものだったはずだが

ハイブリッドカーは金持ちの道楽。
エコなどお前ら貧乏人には関係ない。

お前らは中古の軽、あるいはカローラ乗ってろ。わかったな。

あれほど世界中から非難されて自分も痛い目にあったのに、
また同じことを繰り返す投機家連中。
なんでこいつらのウハウハのために俺らが毎日毎日辛い思いをしなくちゃいかんのだ？

2年前にガソリンが高騰した時はリッター200円になるなと思ったらリーマンショックの
おかげで90円台に下がったけど日米の景気が回復したら再度の値上がりです。

ガソリン税 1リットルあたりの税金 53.8（円/?）の内訳

本則税率　28.7円
暫定税率　25.1円

ガソリン137円なら本来は83.2円で買える
消費税として考えると４０％程度のとんでもない税率

車を保有してるだけで掛かる維持費に比べたら
ガソリンの値上げ分なんて微々たるものだけどな

数十万だとぴんと来ないが、目先の小銭には敏感なんだよ。
とくに、学歴が低いほど。

Ｔポイントとかで１円を稼ぐことには努力するけど、安物買いで無駄なカネを浪費することには
気が付かないんだよ。

そんなもん。

ルーピーの一言で消し飛んだイランからの輸入分についての影響はいつでるんだろう
まだ価格が上昇すると思ったほうがいいんだろうな

イランはアメリカと仲悪い分、相手にしてくれる日本に
好意的だったのにね。
今後、中国-アメリカとの間でうまく渡っていけるのかな

うむ、ドルもユーロもポンドも上がり続けている。
原油も下がる気配がない。

ダブルで上がるよ。

原油はこの状況であのレベルだからな
今冬にかけてまた3桁突破が確実

２００８年ころ、ガソリン１リッター１９９円を記録した時は
原油価格が１４７ドル、ドルが１１０円前後だった。

原油が１５０ドルを超え、ドルが１２０円に向かえば
１リッター２５０円程度になるだろうな。

>>154
トヨタの方ですね
毎度毎度おつかれさまです

>>204
プリウスの燃費の良さに勘違いして、割高な車を買ったただの阿呆だろ。
相手にするな。

何回も言うが、エコは金持ちの道楽。

貧乏人はカローラに乗れ、ビッツに乗れ。

高速1000円乗り放題決定ならアンチトヨタだったけど絶対プリウス買う
お色は黒w

中国のバブルが崩壊するまでは上がるのかなぁ。

暫定税率詐欺の民主党の嘘の言い訳
�@税収が減った
税負担していないこども手当ては出すのに、本則を払い、その上、道路特定財源が廃止され、
受益者負担が崩れたのに、税の原理原則の課税根拠がないにもかかわらず、不当に暫定税率を騙し取るのはおかしい。
その上、なぜ財政を自動車ユーザーだけ負担するのか。民主党は詐欺師。
学校の修学旅行の積み立てを、修学旅行が終わっても騙し取り、教員が流用するのと違いない。

�A温暖化関係
暫定税率は環境税ではなく、意味不明。税の原理原則を無視した詐欺。
その上、ナフサ・Ａ重油・航空燃料は免税、石油石炭税は、暫定税率分だけでも７分の１以下で、
本則を加えると１４分の１以下。しかもガソリンの方がＣＯ２を排出しない。
しかも景気が回復すれば経済活動により自然とＣＯ２は増加する。民主党は景気回復しない気なのか。
さらに観光立国と抜かすが、観光客が来ると航空燃料でＣＯ２が増加する。
要するに、車だけ税金を騙し取ると言う民主党の詐欺。

�B石油価格が安定
意味不明。価格が安いから税をかけるとは、税の原理原則を無視した話のすり替え。
では聞こう、価格が低ければ税金をかけるなら、なぜ他の商品にも適用しないのか。
そもそも課税根拠がなく、不当な税を騙し取っているのに、石油価格は全く関係な話。
例えば、学校の遠足でおやつは５００円までと言っているのに、お菓子が安かったので１０００円分買いましたと
いう議論みたいに、別の話担っており、議論のすり替えだ。

>>206
プリウスは異常に重いから、長距離移動とか、距離数のると、足回りが痛むぞ。
あと、バッテリーも高いぞ。


貧乏人はカローラ乗ってろ。
燃費が良いし、丈夫だし、耐久性に優れているぞ、そもそも車体価格も
プリウスより５０万〜１００万は安い。

価格と燃費の単純計算でも５０万キロぐらいのらないと、プリウスはカローラに勝てない。

旧車會とか珍走とか排ガス規制不適合車が
まだまだ楽しんで走り回ってるからそんなに負担感ないんだろうな
180円目前あたりの頃は臭くなくてよかった
180円ぐらいでいいだろう
配送車や業務の車も無駄にアイドリングして弁当食ったり
しないし

この時期は
いつも値上げの謎

今こそ、リヤカー付きバイクや自動三輪車が見直されるべきではないだろうか。

>>209
補助金とかも込みの乗り出し価格でそんなに差がつくわけないだろ
嘘もほどほどにな

プリウス買った人はうらやましがられてるのかな？

長野や岐阜なら鉄道でいいだろ…

エコになるから仕方ないだろう、不必要な移動はするな

価格ボード出さないガソリンスタンドって生きてて恥ずかしくないの？

仮に1リッター１１０円から１４０円への30円値上がりとする
燃費１０ｋｍ／ｌとすると往復１，０００ｋｍで３，０００円の上昇か・・・

残業１、2時間相当だな

毎年この時期と夏に大幅値上げが有る

NY原油の先物相場
http://www.cmegroup.com/trading/energy/crude-oil/light-sweet-crude.html
限月が先のものほど高いので、まだまだ原油はあがるよ〜

>>194
投機で原油が高いというのは、OPECが増産しないための言い訳でしかない。
投機の分は、期限までに反対売買で相殺しなければならないので、長期的にはプラスマイナス０になる。
NY原油(WTI)チャート
http://chartpark.com/wti.html

景気回復してもまたマネーゲーム再開するだけだな

>>221
つか、マネーゲームが再開しただけというのが現状。
んで、一時資源暴騰に驚いた世界の中央銀行は既に引き締めに向かってるから
景気はこれ以上回復しない。あとは落ちるだけ。

>>88
これかな？
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK035117720100118
160円/Lが3ヶ月続いたら25円/L減税する
逆に言うと89日間160円以上が続いて90日目に159円になったら政府は動かない

カブの５０ccが最強か！実質リッター約７０ｋｍは魅力だなぁ〜。

さぁ電気自動車の登場です
http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20412579,00.htm

>>222
前回と違って多くの国が金融緩和で金がジャブジャブ状態だから
勢いついたらとんでもないことになるな

時代はベーンベ。
ベンツは時代遅れ。

>>223
暫定税率詐欺の言い訳が、竹取物語の蓬莱の玉が欲しいなどと
不可能なことを言って求婚を断るのと一緒。

つまり初めから下げる気はない詐欺。
暫定税率も詐欺、リーマンショック前の石油工当時の値段を基準にし、
１６０円が３ヶ月と無理な条件で課税停止制度も嘘。

どこまで行っても民主党は国民を騙すことしかしない。

家にいるのが一番

たかが20円でいちいち一喜一憂すんなよ

トラックの運ちゃんとか運送業なら影響あるんだろうけど
普通に車使うぶんには20円程度なんでもないなよ

車なんか乗らないで地下鉄とか使えばいいのに。

石油産出国生が産調整してるからだよね。どんだけこいつらの思い通りなんだ世の中。

>>233
実は、産油国には増産する能力がなくなっている可能性が高い。
公式の埋蔵量や供給余力が水増しされているのは、公然の秘密。

去年安かったんだから別にいいだろ

車乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

160円だか180円が3ヶ月続いたら25円安くなるんだってな
その頃には200円超えてるかもしれんだろ25円下がっても高いままジャン

>>236
おまいさんがコンビニで買ってたりしてるトラックが持ってくる訳で、弁当やおにぎりも値上がりするし
通販も送料が上がる訳だがいいのか？ｗｗｗｗｗｗｗ

>>238
馬鹿はほっとけよ・・・ビジネス板だぞ。

>>238
車の所有総コストに対するガソリン代の割合と、おにぎりや弁当代に対する輸送費の割合が一緒だと思ってるバカが一匹紛れ込んでいるな。

>>237
たしか167円だったような・・

小泉チョン一郎が石油公団廃止したから、ガソリンだ軽油の価格安定が無くなったな・・・・

2年前にカブを買った俺に死角は無い(ｷﾘｯ

>>243
ズボンのケツにうんこ着いてるよ。

馬鹿が嘘つきばら撒き売国政党に投票した結果だなｗ
哀れ日本国民ｗｗｗ　　　　　orz

Ｑ．ガソリン値下げ隊として活動していましたけど？
　　　　　　　　,..,,,,,,＿＿
　　 　　 　 ノ~___∧＿＿＼
　　　 　／　／⌒　 ⌒ , ゞ ＼
　　　／　／（●）　（●）　ヽ ＼ 　　
　 　|　／ ::::　（__人__） 　:::: i 　＼
　 　丶|　　　　｀ ⌒´　 　　　| 　 |
　　　　 ＼　　　 　　　　　_／　　|

　　　　　　　　,..,,,,,,＿＿
　　 　　 　 ノ~___∧＿＿＼
　　　 　／　／⌒　 ⌒ , ゞ ＼
　　　／　／（⌒）　（⌒）　ヽ ＼ 　　そうでしたっけ？グフフ
　 　|　／::::⌒（__人__）⌒:::　i 　＼
　 　丶|　　　　ﾄｪｪｪｲ 　　　　| 　 |
　　　　 ＼　　 ｀ｪｪｪ´ 　　_／　　|

　みなさん08年のガソリンが高騰したときから成長してないねえ。
あの時も副業でガソリン代を浮かす方法を知っていたから困らなかったけど
工夫しないで文句しか言わないんだな。ちなみに洗車やオイル交換代もこの
副業で浮かすことが出来る。国の為に多くの税金を喜んで払うのが愛国心の
持ち主だけど皆さん口だけで愛国心はないんだな。ガソリンの税金くらい国
の為に文句言わずに払えないのかな。ガソリン代一つとっても格差が生まれる
ねえ。

こりゃ以前の原油高資源高の再来だねぇ・・・・
何回やれば学習するのか愚かな人類共よ・・・

間違いなく食料品は高騰するね、この勢いなら３倍は堅いんじゃないか？
へたすると１０倍になるかもなwww

>>223
88です。
ありがとう。そんな金額まで下がらないのか･･･
１６０−２５＝１３５じゃ、今の相場と変わらないから
全然、お得感かんじられないですね。ハァ

インフレになって良かったではないか
政府紙幣を刷れとか言っていた人はさぞ嬉しいだろう

ハイブリッドカーなどの割高な車を買う人は二種類いる

環境意識が高い金持ち。
目先の燃費の良さに食いついた頭の悪い貧乏人。


景気が回復するなら、ガソリンは再び２００円となる。

>>247
愛国心とかぬかすならお前の財産を国に寄付しろよ。

>>250
まあ、国内エネルギー産業が立ち上がるなら、景気には好影響だな

民主党に騙された。

車乗ってるやつざまぁ（w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

ガソリン&デーゼル燃料は代替&代用が出てくるだろうけど
石油由来のプラスチック系はキッツイだろうな
代替&代用プラスチックは実用段階にきてるのだろうか?

いまだに有名メーカーの水よりも安いことに驚きだよ
なくなるなくなるってずっと前から言われてたけど本当は腐るほどあるのか？
人間が活動をし続けるうちになくならないのか？なくなる詐欺なのか？

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fd/25/xoxdunubxox/folder/585003/img_585003_12792955_0?1267929498

>>253
なるほど
産油国がガソリン値上げすれば実体経済が良くなるのかｗ

>>257
日本にいると気づかないが水は貴重な資源だからな

暫定税率分を廃止するのは、140円ぐらいにすべき。

１60円からなんてふざけすぎｗ

>>257
枯渇自体は、可採年数が68年などといわれているように、かなり先になる。
一日の生産量が減ってくるため、需要に対して供給が足りなくなることが問題。
ちなみに、一日の世界の原油生産量は、約7300万バレル。2005年から生産量が横ばいになっている。
http://europe.theoildrum.com/node/6403
↑このサイトが詳しい(英語)

連投スマソ
Wikipedia 英語版にも詳しく書いてある。
http://en.wikipedia.org/wiki/Peak_oil
日本人は、ピークオイルについて知らなさ杉。

>>250
日本が搾取されてることを気付こう
貧乏になるってこと
不況になる

>>219
>毎年この時期と夏に大幅値上げが有る

良くご存知でw

数年前から、アメリカのサマーホリデーのガソリン値上げを真似て、
日本の石油業界が導入したボッタクリテクニックだよw
秋のシルバーウィークとか、連休、年末年始もちゃんと値上げしてます。
俺の場合は、値段見てて上がり始めたら、満タンにして、この期間は、
できるだけ給油しないようにして自己防衛している。
例えこの期間に行楽に行っても、満タンで準備して、期間後値下げまで空でキープすれば随分違う。

>>1
米国？シナ様じゃないのか？

>>25
ＧＳ的にはガソリン価格が上がってもデフレは変わらんよ。
入りが上がるだけだから利幅は変わらず、むしろ減る。

ガソリン価格上昇でデフレ解消とか言ってる奴はバカだろ。
日用品が輸送コスト増で値上げされても、それは利幅があがるわけじゃないんだから。

本来はガンガン消費すべき世代に
目の前の名無しを叩くことに夢中な自称情報強者が増えすぎたから
デフレ解消は難しい

まぁ、デフレ改善の為に金融緩和を行ったら、
円安になって原油輸入価格アップ、つまりガソリン値上げというにっちもさっちもな状況・・・・・

まぁ、それ以前に金持ち連中は金を刷りたがらないだろうけどさ。
あーあ、なんか死にたいわ。

大丈夫だよ。暫定税率廃止するって言ってたもん☆

>>268
コストプッシュインフレでもインフレはインフレだからな。
でもデフレを解消するだけじゃ意味がないというのが
わかるだけいいんじゃね？

俺はハイオク使っているから一時期180円だった事を思えば安いもんだ。
あん時は仕事優先だったから食費も趣味費用も
抑えてガソリンに投資してたもんだ・・・

>>271
そしたら税収減るんで増税or国債追加発行で
更に景気悪化したり円安進んでガソリン高くなったりしてね。
経済はあっち立てればこっち立たずなのは仕方ないとして
複雑すぎてどこに影響が強くでるか読み切れないのがしんどいね。

わざわざ渋滞しに出かけるなんて良い思い出作りも大変だなあw

政権公約の暫定税率廃止マダー？

俺、プリウスだから関係ない。毎日乗ってるけど月1だお！

>>277
電池交換で節約したガソリン代が飛ぶけどな

>>278
そういう落とし穴があるのか
やっぱりトヨタ車には近づかないでおこう

いっその事300円くらいになったら？

電池性能のブレークスルーはまだかな？
価格据え置きで走行可能距離が倍にでもなれば一挙にEV車の普及が加速するだろうし、
ガソリン価格の高騰がさらに後押しとなる。
そうなるとガソリン需要が下がりガソリン価格も下がるが、もはやそこまで来ると
EV車の普及は止められなくなるだろう。

>>281
NEDOの予想だと普及は20年後だろ。

なら家にいろよｗｗｗ

ガソリンの値段が上がったことが問題じゃなく、日本人労働者の収入が上がっていないことが
問題だということになぜ言及しないのか
そこに気がつかないor気づかせようとしない日本は愚かの極みだ

うふふ

リーフで電池リース方式でいいわ

>>255
お前の餌や萌えフィギュアやエロDVDも
車が運搬してくるんだけど。

>>287
生活必需品の値段が上がることを考慮しても、もうすこしガソリン代は高騰してもいいけどなあ。
ムダに自動車移動が多すぎる。

田舎の人は、もうすこし都市部に住めばそれだけで国全体としてはエネルギー効率が高まるんだし。
そろそろそういう広い視野で再構築が必要なんだろうな。

>>269
「情報強者」といっても、昔の日本語に訳すと単なる「貧乏人」だけどな

GWで使うガソリン代なんてたかがしれてるだろ

ガソリンの税金が高すぎる罠。3重取り4重取りだもんな。
ミンスはガソリンのインチキ税やめるって言ってたのに。。。

２００ｍ先のコンビニに行くのも車を使うご時世だ。
ガソリンが高くなって必要以外は、歩くか自転車の生活に転換した方が良いなぁ〜。
どうせ、通貨が下落したら、ガソリン価格は、あっという間に２００円を突破すると
思うから。

近所のフルサービスのガソリンスタンドでの価格

レギュラー　141円
ハイオク　　152円
軽油　　　　120円

安い店でもレギュラー130円台後半になってるしー

円が200円ぐらいに安くなったら、
ガソリンは、1リッター300円になるかもしれないね。
約3倍に値下がりの通貨だから、
ガソリンが2倍以上にはなる。

前回の最高値がリッター１９９円だった。

これを超えるのは間違いないだろう。

民主党のガソリン値下げ隊の出番だな。

俺の近所ではハイオク141円だけど150円突破したところもあるのか！
いい感じに上がってきたな
貧乏人のミニバン共がウザいのでさっさとレギュラー150円突破を望む

日用品やその他もろもろのコスト増になるとか言っている馬鹿がいるけど
2年前も大して影響なかったじゃん（笑）

>>296
書き込もうと思った内容と全く同じ事が書かれてたわｗ

ガソリン高騰で田舎民がかわいそう。

金持ちのフリしたい頭悪そうなレスばっかりで笑えるｗ

なんでＭＴ車に乗らないんだ？
軽自動車なんか絶対ＭＴ車のほうが燃費いいぞ。
カタログ値ではＣＶＴがいいようだがＭＴは乗り手の努力が報われる。

ガソリンのクルマ離れが社会問題化

個人的な感想としては、前回の高騰時には道路が空いてよかった。
ただ、1万円札で満タンにできないほど上がるとちょっとなあ、とも思う。

>>301
釣れるか？そんな嘘ネタで。

車乗ってるヤツざまぁ（w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

>>305
乗っている連中ももう少し上がっていいと思っているんだが・・・なんでザマアなんだ？

生活必需品の値上がりも含めて、もう少し上がっていいってんだが。

>>305
連中？お前一人だけだろ。

アンカーミスった。
>>306ね。

まだ、それほど高くはないと思うけどな
貧乏1000円族の遠出の影響？
高速道路は今日も大渋滞中です　PAもSA満車

>>307
1人だけなんだ。

>>303も許容と取れるね。
>>297も許容しているね。

えっと、これって1人だけなの？ふ〜ん。ふ〜ん。ふ〜ん。

もしかして、ザマアって君のムチに対する君自身が君に送った言葉だったか。

>>304
俺が乗っているミラバンは６０万で購入。
リッター２０キロを切ったことは無い。
こんな車にこそエコカー減税をすべきだろ。

>>304
スイフトＭＴ車で平均２４ｋｍ位ですが
ハイブリ等イラン

おいコラ


ミンス！！

>>311
エコカー減税自体の論議は他所でやってくれ。
嘘ネタでつれるかって話だ。

これからは原油高プラス円安があるから怖いな。1ドル130円くらいまで逝くと
リッター200円時代の再来がありそうだ。

>>312
MTって何か知らないなら書き込まなきゃいいのに。

ちょっとぐらいガソリンが上がっても個人にとっては大したことじゃない
値上がりする前に環境税導入しろよ、遅いんだよ

このまま上がり続けると
ガソリンより冬の暖房代で灯油の負担の方が痛い
一昨年は秋にリーマンショックが来て救われたけどな

ぶっちゃけ２００円くらいまでならたいしたことじゃない

税金で倍とられてるからな
税金が無くなれば水の半額くらいで買える

＞GW迎え
お前らは信じないだろうが値段と言うものはこうやって
意思を持って動くんだよ。

ガソリン値下げ隊ｗｗ

>>310
関連するスレを読む限り、お前らが圧倒的少数であることに
違いはないが。
まあいいや。頑張ってガソリン代＆税金払ってね(はぁと

この2週間のうちに15円ほどあがったような・・・。

ガソリン値下げ隊は？と書こうとしたら、
>>8ですでに書かれてた。

>>319
まぁ、すでにそれに近い体験してるからな。
ガソリン代値上がりすると、個人的には暴走族が激減するから、ありがたいよ。

アメリカではすっげー安いんだよな
今いくらかしらんけど

まだまだ上がるでしょ。

160円で暫定解除とか民主の馬鹿が言ったから値上がりが始まった
全部民主の馬鹿と政権交代を支持した多くの馬鹿共せい

ガソリンはそんなに問題視してないんだが灯油はマジ大問題

運輸業界は大打撃だろうな
個人的には月２回程度しか給油しないんで大した問題じゃないが

大して変わらないだろうがｗｗｗ
1000円高速、デフレで結構浮いてるし。

レジャーに持参するジュースとかを自家製麦茶にすればいいよ。
それだけで良い。それだけの額。


とは言え、一向に通販の送料が下がらないのは辛い。

>>332

民主は、高速を無料にすると宣伝して選挙を戦ったよね？

>>323
レスが遅すぎてここを見てなかったよ。
書き逃げしたかったんだね。お疲れ。

近い将来（１〜２年以内）に５００円／１Ｌの時代が来るだろうな
専門家の先生も言ってたしね

>>335
原油の先物買いをすれば絶対に儲かるね。

うちの近くのガススタは140円だったよ。
137円なら安くていいねw

>>334
お前と違って2chに張り付いているほど暇じゃないんでね。
言いがかりを付ける暇があるなら、もうちょっと実のある反論をしてみれば？(w

>>335
ラーメンの値段が、
200円だった時代でも、
ガソリンの値段は50円だったんだけどな。
いまはラーメンが500円から700円だから、
200円までは許容範囲だな。
ラーメンが2000円になったら、
ガソリン1リッターは500円もありうるか。

ランニングコストを考えて車を買うべき。

１５０万円と２００万円の車を比べれば、
１５０万円の車に乗れば、２００万円の車に比べて、３０万キロ以上はタダで乗れる。

レクサスを買うなら、カローラを買った方が安いぞって話。
貧乏人にくせに、カッコつけて、ハイブリッドカーなどのるなってこと。

>>340
＞１５０万円の車に乗れば、２００万円の車に比べて、３０万キロ以上はタダで乗れる。

どんな計算方法をすればこんな数字がでるんだ？

>>330
この冬は2000円は超えていそうだね

>>335

そんな価格になる前にエネルギーコストが劇的に上がって
大不況になる。で、原油相場も大暴落して元に戻る。

原油価格が1バレルあたり600ドルくらいになっても耐えられる
国があったらその国の独り勝ちになるけど、石油以外のエネルギー
だけで経済を回せる国はまだ存在しないし。

誰だよその専門家ってｗｗｗｗｗｗｗ

>>341
はぁ？

車の差額を、ガソリンの差額で割るだけだろ。
小学生の算数レベルだろ。。

>>344

リッター15キロの車で30万キロ走るには2万リットルのガソリンが
必要ですがｗｗｗｗｗｗｗ

>>338
お前の主張：「334の意見を支持しているやつは334しかいない」

ところがこれはあっさり間違っていると結論がついてしまうと、２時間の時間をまって別の主張をして
334の主張は間違っているとしているんだよね。
君の論が間違っていたから否定しているだけだよ。>>305の意見なんて間違っているからね。

IDをいくつもローテーションして大変だなぁ。張り付いているのばれているのに。

君の論が間違っている証明までしてあげたのに、実のある反論を望むんだ。
君ただの馬鹿じゃないか。
君の論が証拠つきで否決されたんだから、あとで補足条件つけたところで、君の主張は通らないんだよ。

反論なんてする必要もなくも、ただ君の論が間違っていることが証明されただけなんだよ。

自転車を買った。1万2800円に、防犯登録500円。
これから街中の買い物にはフル活用するとしよう。

ガソリン値下げ隊が一言
↓

票さえ貰えばこっちのモノ

給与水準も低い20年前は220円/Lだった　今が安すぎ
日本人は安さに慣れすぎた

>>348
暫定税率の仕組み変えたから去年みたいな160円なんてなれば負担軽くなるんだよ。
大丈夫か？

>>207
> 中国のバブルが崩壊するまでは上がるのかなぁ。

あ、大丈夫
もう崩壊するから
http://jp.reuters.com/article/globalEquities/idJPnTK040463020100430

野党はガソリン値下げ隊捜索隊を国会に派遣すればよい。

ってかさぁ、自民党がガソリンの税金廃止と高速無料化を公約したら
ミンスに勝つんじゃね？

自転車で、1km先のスーパーに買い物しにいってきた。
意外とカンタンだった。

駐車場が広いスーパーでも、1km〜2kmぐらいだったら
健康とエコと家計を考えても、クルマではなく自転車の方がいいな。
チョイ乗りは、燃費悪いし、バッテリーにも負担がかかるし。

>>350
バブルの時のまま脳死した奴はおめでたいな。

>>291
糞民主党自体がインチキだからね。。。ｗ




　閣議を議事録禁止にして糞鳩山内閣は、犯罪内閣なの？
　名称だけ変えて「ガソリン暫定税率」は廃止しましたよって言う糞民主党。　
　高速道路無料化と言いながら、高速道路値上げしてしまうのが糞民主党
　拉致問題解決と言うが、拉致実行犯引き渡しをコッソリ消した糞民主党
　朝鮮人学校を無料化する為に、小中学校耐震工事先送りするのが糞民主党

　　　　☆ﾁﾝ　　　　ﾁﾝ　　　☆
　　　　　　　　　　　　ﾁﾝ　　　　　　ﾁﾝ
　　　☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　プログラマーさん、乙！！
　　　　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|　
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　|　.佐賀みかん.　 |／

>>350
２０年前は今より給与水準は高かったと思うがｗｗ

20年前というと1990年か
ボディコンのネェちゃんがお立ち台で扇子振ってたころだなｗｗ

>>297
＞2年前も大して影響なかったじゃん（笑）

それはないだろ

>>306
ガソリン単価は上がってもいいが、原油輸入価格や卸し価格の高騰は困る。

>>316
そりゃＣＶＴよりＭＴの方が燃費はいいでしょ。

下手したら下り坂でニュートラル入れて、アイドリング状態で何キロも走るんだから。

俺　プリウスだし　全然気にならない。？２０kmだし

2年前の原油高騰時なんてバス会社やら漁業やら印刷屋やら色んな所が潰れたり潰れそうになったじゃん

すげえ儲かった業界もあるな＞2年前の高騰時

>>362
>下手したら下り坂でニュートラル入れて、アイドリング状態で何キロも走るんだから。
ニュートラルにするとアイドリングするので、ギア入れてアクセルオフが常識。

>>355

自転車でもちゃんと対人対物賠償保険入っておけよ。何かのセットに
なってるやつでいいから。

最近は、対人事故った時の損害がとんでもないことになってるから。

>>297
車を持ったこともない灯油を自分で買ったこともない更にはあらゆる日用品すら
殆ど自分で買うことすらないひきこもりニートの如何にもほざきそうなこったなwww
ガソリンの高騰を全くの他人事みたいに喜んでるってのがね…

都会の人はそういう考えでいいんじゃねえの
田舎、北国にはしゃれになりませんがね・・・

Yahoo道路交通情報みると、今日も高速道路は大渋滞。
これだけみんなガソリン消費してるんだから、GW後のガソリン値上がりも確実だな

運送会社のダメージも大変だと思うが
家の灯油代が毎月10万以上になるのは痛いんだよな
運送会社どころの話じゃない
そんな田舎に住むのが悪いとかニートや役人は言うかも知れんがな
あー、役人に金が無いのが悪いと言われたこともあったな

>>362
ニュートラ走行？バカでしょ？頼むから運転しないでくれ。危険すぎる

>>372
大目にみてやれ
アイドリングしていると電源切る強者も居る
今時は軽トラでも油圧ダウンしてブレーキペダルやハンドルが重くなる
最悪ロックして終了

>>371
これ使えば灯油代はゼロに出来るぞｗ

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/vaps/4582143463080.html

>>374
情弱かよｗ
気温5度以下になるんだよｗ
そもそも水が凍るだろ燃料が無いと
トイレも使えなくなるんだよ

ミネラルウォーターだって1L 200円くらいするけどね

>>370
売れるときに値上がりするのはいつものこと。
連休後しばらくは反動で消費量が下がれば値下げするんじゃね？

>>376
金持ちはすごいな。水道水は一滴も使わない。
洗濯風呂にも使わないのか(笑)

>>375
何マジ切れしてんだおまえｗ
>そもそも水が凍るだろ燃料が無いと
馬鹿じゃないのかおまえ。ヒーター入れるなり
少しずつ水の流れる凍結防止栓使うなり方法はあるだろ。
情弱はお前の方だ。

トラック流通業界が悲鳴を上げる事態がまた繰り返されても
ルーピー無脳政権は何にも対処しないんだろうな

>>134
古いロータリースポーツとこれまた古いホンダのミドシップスポーツと
今の三菱のスポーツ四駆と色々持ってるけど、
多分自分もガソリン：リッター千円でもガレージに閉まってタマに弄って乗り回してるだろうな
普段乗りはアイミーブでさ
・・・あれパワー凄いし、乗り味は大型セダンにスポーツカーの運動性と切れ味で凄くよかった
300万切ったし買おうかと思ってる
ブレイクスルーが起きるまでは遠乗りする時だけはガソリン車が一番だね

>>125
運転者によるよ。
漏れは25-30ぐらい、親父は22-25付近。
ちなみに親父はせっかちなタイプだよ。

>>159
＞スバルの新型プレオ
すごく・・・ダイハツ車です・・あんな変じゃない車、スバルじゃないやい！
日本で走る分には900〜1500のAセグBセグで十分なんだよね
よく遠出するなら2500ccから先のCセグDセグが欲しいけど
>>184
アメリカンビッグSUV？FDでもそこまでいかないよ
>>205
普通に走って燃費13〜15くらいで、【重量が軽く反応が素直】で200万そこそこなら
自分はプリウスよりも断然そっちが欲しい
あれは運転の楽しさ？一体感とも言うべき操作性のよさ？何それ美味しいの？
orz

あれは衝撃的だった

プリウスは運転が全く楽しくないという点できわめてエコです。

>>362
昔の車はともかく、今のMT車の場合は
クラッチ入っててエンブレ効いてる状態だとスロットルの制御がアクセルオフになる
クラッチ切ってるとアイドル（最低限の状態を維持）するためにアクセルがオンになる
CR-Zみたいにファイナルギアのギア比が非常に高い場合はクラッチは切らずにいた方がいい
ランエボの場合、逆なんでエンブレがかかるからクラッチ切ってた方がいいことが多い

>>384
そういう意見よくあるけどただのＤＱＮだと思うわw
スポーツ車のＭＴ乗った後ＡＴ乗るとＡＴなりに運転を
楽しもうと思考錯誤して・・・・結構楽しめる。

物事の表面ばかり気にしてるっぽいと思うわw
楽しみなんて捜せばどこにでもあるよ、ただ流行に
合わせて生きることに縛られた人間には辛い選択肢だけどね。

アクションRPGがすきか、コマンド式ターン制RPGがいいか
FPSがいいかTPSがいいのか、横スクがいいのか縦スクがいいのか
そういう違いは車でもはっきりしてるけどね

クルマ持ってるけど、ガソリン高に嫌気して最近自転車を買った。
自転車も結構便利で楽しい。
クルマしか持ってなかったときとは、また違う楽しみが発見できて新鮮

移動中にCO2を一切ださないエコな乗り物なんだよな、自転車って。

自転車は健康にもいいし一石二鳥だね
ぬすまれやすいのが難点だけど

>>388
チャリを車に積んでお出かけすると、現地でなかなか使えるぞい。

>>390
ミニバンじゃなくピックアップがいいなと最近考えてる

さきほど原油がNYで年初来高値を超えました。
円安と合わせて150円台の水準まできたかな。

ガソリン値下げ隊

子供手当ての申請をした同胞に差別した公務員　　2010-04-24
【投稿者】　同胞を差別する公務員は嫌い

つい先日、兵庫県尼崎市に暮らされる同胞が、タイ国に残す、実子のように愛情込めて育てられた養子５５４人分の子供手当て
（約８６００万円）を申請したにもかかわらず拒否されたとのことです。これは人種差別ではないのでしょうか？
この子供手当ては、実子・養子の区別なく、条件を具備すれば本来認めらるはずのものです。
そのため、同胞の中には世界中の孤児院を巡っては、養子縁組により同手当ての恩恵を受け、
前途ある子供の将来に希望を持たせようとしている者も多いと聞きます。
中には、すでに数万人単位の養子縁組を実現したという者もいるようです。
にもかかわらず、今となって拒否するのは人種差別そのものではないでしょうか？
民主党代表にして内閣総理大臣の鳩山氏は、はっきりと「日本は日本人だけのものではない」と述べたはずです。
だから、民潭および同胞が一団となり、民主党を選挙で勝利に導いたのです。しかし、地方参政権の約束も果たさず、
先ほどのような人種差別も改善されていないのは、本当に腹が立ちます。

民潭ＨＰの魚拓http://megalodon.jp/2010-0424-0434-24/www.mindan.org/bbs/bbs_view.php?bbsid=9655&page=1&subpage=4037&sselect=&skey=


＞鳩山氏は、はっきりと「日本は日本人だけのものではない」と述べたはずです。
＞だから、民潭および同胞が一団となり、民主党を選挙で勝利に導いたのです。

灯油値上がりに備えて薪ストーブを買った。
古新聞や古雑誌を固形に整形して燃やしてるよ、結構あたたかい。

バレル60$に数百万程つぎ込んだけどいつ売ればいいんだコラ

>>392
1バレル86ドル＝約70円/L

これに精製運搬コストとガソリン税53.8円と消費税を足すと150円超になりそうだな。

>>397
石油ショックの前は、
1バーレルが3ドルとかすごく高くてもせいぜい10ドルだったんだよね。
ガソリン1リッター換算で、
5円〜10円程度だったわけだ。
だから、ラーメンが200円でも、
ガソリン代は1リットルで50円ぐらいだったよね？

5月は、どうやらレギュラー130円台後半で落ち着いたようだ。
140円台に値上げした近所のGSも130円台後半に値下げしてる。

あんまり原油が高くなると、EVまでのつなぎとしては
GTL軽油を使えるディーゼルの大勝利になりそうだな。

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK035117720100118
ガソリン価格が3ヶ月160円な約25円減税すると言っているけど本当にやるのかな。

今年の冬は、
灯油が2000円ぐらいまでいくかもね。

山岡委員長　「このままだと日本の明日はない。我々は体を張って国民の生活を守る」


ガソリン値下げ隊

隊長　川内博史
隊員　大島敦、菊田真紀子、郡和子、太田和美、柚木道義、鈴木克昌、福田昭夫、津村啓介、田名部匡代、石川知裕、轟木利治

一昨年みたいな狂乱上げなら3ヶ月たたないうちに国民が値を上げて緊急暫定税率休止せざるをえなくなるでしょ。
でもエコカー減税でもうプリウスも行き渡ったし、よっぽど古い車に乗ってる少数の人しか文句言わないような気がする。

自転車は口からＣＯ２
お尻からメタンガスがでるだろ。

乗用車禁止にしようぜ
一人か二人しか乗せないのって効率わりーよ

都市部はマジで乗用車禁止にしたらいいと思う

電車やバスが整備された地方なら燃料の税を上げてもいいだろうね。

>>397
1バレル≒159リットルぐらいだよ。
70+53=123円だともう卸値レベルで輸送、精油賃がでない

>>406
実際車なしで生活できるのって東京くらいじゃないか？
というわけで、東京はそれでいいと思うよ。

>>406
タクシーは乗用車に含まれるのかな
あれも客乗せてない時はガソリン無駄に消費してるだけだと思う

>>410
タクシーはLPガスだぞガソリン使ってない

>>411

東京の個人タクシーはほとんどガソリン車。

>>408
え？

LPガスだってガソリンと連動して値段が動いてるんだが
（多少遅れるけどさ）

ガソ価格ここら辺で落ち着くか？150円内外まで逝くのか？orz

>>414
LPガスは原油ほど激しく動かないからね。
これでLPガスも暴騰したら怖いことになる。

>>415
今の原油価格と為替相場が続けば都内150円くらい
まではいくかも。

LPガスが高騰したら煮炊きできない家庭続出で、タクシーなんぞで使うなとせざるを得ないだろうな。

煮炊きはかまどで薪
戦後すぐの頃はまだガスレンジが無くて
何処の家庭でもそうだっけ

始めチョロチョロ中パッパ

マンション住まいは地獄だな

都会じゃ薪の調達のほうが難しいｗ

七輪の時代が戻ってくるのか・・・

木炭車も復活と
これなら北朝鮮が最先端技術持ってたりして

電気自動車が普及し始めたら、ガソリン価格は下がってしまうからそれまでの五年間ぐらいは二百円ぐらいを推移するから今の車を五年間我慢して乗り続けそうすれば五年後ガソリン車でも電気でも、しかしガソリンスタンドも少なくなっているかも。

高くても買うやつがいるから値上がりするんだろ
高かったら買うのをやめればいいんだよ

>>404
プリウス燃費良くないから。。。
リッター20から24くらい、今は22、23くらいだけど。
カタログ詐欺だよ、ヨーロッパ・アメリカの公式燃費の方が信頼性がおける。

プリウスの車格でリッター22で走れる車があるか？
ヨーロッパ・アメリカ車で200万ちょいで買えるなら挙げてみれ。

数年で交換しなきゃならない電池つんであのレベルだからなぁ

>>246
そうでしたっけ？グフフ 　そっくりじゃん
http://kwout.com/cutout/c/ss/g2/ukn_bor.jpg

プリウス乗ってるけど　実際１８．８とかかな。それでも　以前クラウン乗ってたから　かなり満足度は高い。国内では　最高燃費クラスは　ナットクだわ

俺は日産の電気自動車を買おうと真剣に考え中

軽ならプリウスの燃費に対抗できるかもしれないけど、仕事や送迎にも使うからそういうわけにもいかないしな。
リッター10の車からなら倍走るってのはすごくよく見える。
ガソリンがリッター80円の頃のように車を自由に使えるわけだからな。

>>424
・急加速(20km/h以下でエンジン始動は低効率)
・急制動(回生エネルギーをバッテリーが回収しきれない)
・巡航速度不安定(頻繁なエンジンON/OFFは低効率)
・短時間使用(始動直後の5〜10分間は暖機にガソリン消費)
などの運転は燃費を悪化させるね。
プリウスは人を選ぶのかもしれんがｗ
アクセルとブレーキの操作をもう少し精密に行えば
旧型で25〜30km/L、新型で30〜35km/Lは簡単に出るよ。

>>431
コンパクトカークラス
トヨタ プリウス 1500cc NHW20 CVT 2代目 20.2 km/L
2リットルクラス
トヨタ プリウス 1800cc ZVW30 CVT 3代目 21.0 km/L
e燃費ランキングだとせいぜいこんなレベルなオチが・・・

＞旧型で25〜30km/L、新型で30〜35km/Lは簡単に出るよ。
「瞬間的には」が抜けてるとしか思えんｗ

プリウスって、電池かえなきゃいけないのはなんとなくは知ってるけど
何年か？何万キロか？
いくらくらいするの？

プリウスは燃費をなんも考えずに乗って18前後の燃費
周りの迷惑を顧みずにエコランしたら28前後
しかしそんなのはエゴランだし、運転してる方も神経使いすぎて疲れる

>>432
同じクラスのハイブリじゃない車だとリッター１０キロくらいしか走らない
倍の燃費は魅力的

価格差を考えるとデミオやフィットのCVTで良いと思う。

>>435
いやぁ、最近のはもう少し走ると思うよ
高速巡航なら差はさらに縮まるんじゃないかな
プリウスの燃費は確かに魅力的だが、それ以外の性能は同クラスでは低い方だからね
荷物乗らないし、ふらつくし、重いし、同じ車いっぱい見るしw
自分の乗ってる車悪く言うのは辛いけど、乗ってるからこそそう思うよ

プリウス。
そんな走りしても同クラス車の半分以下の燃料消費。
とんでもなく早い。
重量バランス最高。
タイヤとブレーキとショックを交換すればものすごくいい車になる素性はあると思う。
レンタカーで5年以上乗っての感想。
個人的にトヨタは好きじゃないしプリウスも椅子や内装が安物臭くて好きじゃないが
とても馬鹿にするようなものじゃない。すごく良くできているよ。

ＧＷ時期に目一杯値上げするのは業界の定例イベントだろｗ

原油価格下がってきた。
これなら値下げは無理でも値上げはないかも？
ちなみに都心部は既に147円

>>438

＞とんでもなく早い。

これは気のせい。電気モーターはレスポンスがいいから
体感的にドンとくるだけで、実際に加速データを見たら
特筆するような速さはないよ。1500ccと比べたら速いけど。

マークIIからの買い替えなので、プリウスは必要十分
補助金のおかげで普通に3年おきの買い替えより安かったという実感はある。
クラウンからだとクラスで悩むかもしれない。

(´･ω･`)あれ？今回はガソリン値下げ隊はでてこないの？

>>442

今までがマーク�Uだったなら、マークXなんか買うよりはプリウスのほうが
1000倍新鮮感が高いから大正解。

無意味なSUVやミニバンが淘汰されればガス高もよろしいです。

>>445
そもそもお前が生きていることに意味があるのか。

普天間「生活に影響ない」＝沖縄の市議反発し、発言撤回−民主・山岡氏
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010050600614

国民生活第一の嘘バレるｗｗｗ
やっぱり国民生活よりも党利党略私利私欲の極悪犯罪刈ると詐欺集団民主党。

国民生活よりも利権政治、民主党。

需要があるから価格が上がる。
一般国民は高いモノは買い控えるので問題ない。
問題なのは無駄に稼働している工場。
雇用を確保するために無駄に工場を動かしている会社が
多い。
社会保障を充実させ、失業補償を強化すれば
会社が雇用のために工場を稼働させるなんて
ことは無くなるだろう。
日本の社会保障はいままでの会社経由より
個人に直接するように変えたほうがいい。

１回８０リッター入れるとして、１６００円の差額か
たいしたことないな

>>447
原油や資源買いまくってるのは中国なんだが。。。

エコカー減税で、自動車販売台数が増えて需要が増大したのだから
ガソリン値上がりは仕方が無い。

自動車所有者による自業自得

>>450
民主党支持者らしく嘘しかつかないね。

国内の自動車販売数は減少してますが(笑)

民主党お得意の　一番たちの悪いやり方だな　事実さえ捏造ｗｗｗ

心配するなよ
ギリシャ（ヨーロッパ）がパンクしたから、約1ヶ月後には下がる

原油下落してるしもうすぐ大恐慌が来るから大丈夫だよ

車乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

国内の自動車販売台数は減っているけど。
自動車が売れているのはプリウスだけでしょう。
国内の自動車販売台数は数百万台単位で減ってます。

上がれば上がるほどプリウスばかりが売れるし道路がすいて快適になってよろしい。

値段の看板がないＧＳでレギュラーで149円だったから「高いですね」と言ったら
店長に「稼ぎ時ですからｗ」と返された
ぐうの音もでなかったわ

プリウスってデミオなんかとあんまり燃費の差が無いんだけど気のせいか。
会社の車で郊外や高速うろうろしてるとどっちもリッター20キロ前後なんだけど。

プリウスはストップアンドゴーの多い市街地でこそ燃費性能を発揮するから
定速走行時にはそれほどアドバンテージは無いかもね

でもデミオじゃお客さんをお送りするのには失礼だし、自分で乗るのも恥ずかしいでしょう。

>>460
そんな考えは、自分が無職になったり病気になったりして収入ゼロになったら消えてなくなるから。

>>457
なんかいい店長だな
稼いでいいんだよ、稼いで

新潟市街・近郊のセルフで140円。高速SAで、137円。
高速は、何故に全国一律で価格設定するんだろ？

稼ぎ時なのに。

そして、早くも公約違反との批判が上がっているのは、高速道路の無料化。

2009年8月、鳩山首相は「高速道路の無料化や、ガソリン税の暫定税率の撤廃
など、お約束したことは、皆さん方との契約でありますから、必ず守ることを
あらためてお誓いを申し上げます」と述べていた。

無料どころか、実質値上げ区間も続出する見通しの高速道路。
衆院選前から財源が疑問視されていたが、これも認識が浅かったということなのか。

トラック運転手は「坊ちゃんだから、世間知らないんじゃないんですか」、
「結局、餌でしょうね。高速をレジャーで使っている人たちだけの意見を聞いている
と思う。ただ、こういう(運送)業者に関しての意見は、まったく聞いてないんじゃない?」と話した。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00176820.html

>>457
観光地などで店頭に価格を掲示していないスタンドは、一見の客と見ると吹っ掛けてきたりするから俺は絶対行かない。

昨日の原油安、円高のおかげで一息つけそう

>>459
プリウス程度の燃料節約じゃ80万の車両価格差は永遠に埋められないわ。
ポンコツ廃車になる方が先だからなｗ

プリウス程度の価格帯の顧客がプリウス選ぶことで有利になるわけで
それ以下の顧客にとってメリットなしということだよ。

プリウスは３ナンバーか５ナンバーかって2000ccクラスに乗ってた人の買い替えでしょう。
この不景気に今までカローラ乗ってた人が燃費が良いからとプリウスにランクアップはないわ。

>>469
でもクラウンやマークXあたりからのランクダウンは結構あるらしい
歳とって大きい車がしんどいとか
トヨタ的には痛いだろうな

SAIがもう少し早く出てたらクラウンからプリウスへの半分はとれたかもしれないな。
やっぱりプリウスじゃ小さい車のイメージなんで、そこまでいかなくてもというのはあるだろう。

5月1日にはセルフ139円まで一斉に値上がりしたが、なんか急にセルフ134円まで値下がり。
最近、ガソリンの価格変動が大きすぎ。

民主党に政権交代してから、景気も政治も外交も今までより悪くなったな

高騰する理由はない。

・元売りは複数年契約（はず）

ガソリン価格の上昇、名目は「上がった時の資金確保」
前回の急騰時に値上げしたよな？
その儲けはどうしたんだ？

>>473
少なくとも景気は、今の民主党にはほとんど関係ない。

ギリシャ問題が出てくるまでは世界中で回復基調だったんだぜ

>>476
日本も回復基調だったろう。

麻生が総理だったら劇的に回復してたなんてことはまずあるまい。

秋に本田のフィットハイブッドが出たらハイブリは一気に加速するだろうな

150-160万で買えるらしいからコンパクト市場で一気にシェア伸ばすだろう

>>473
さらにこんな事をやっちまうからな...

【政治】民主党、ガソリン税など暫定税率廃止の公約を削除
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273241008/

>>460
少なくとも俺は、君の１０年落ちDQNセルシオよりは恥ずかしくないけどな。
恥ずかしいからフルスモークにしてるんだろうけど。

タクシーでいくから、どちらも結構です。

>>478
実燃費がインサイトより明らかにいいくらいでないと
消費者は20万円安い普通のフィットを買うよ

原油急落と円高でレギュラー140円台まで値上がりしていたガソリンスタンドが
130円台へと値下げ競争を活発化させているみたいだな。

>>482
コンパクト買う層にとって20万高く出せる人は少数だろうな。

デミオとプリウスを両方乗っているが、
どっちも良い車。両方とも買い！

>>478
その価格設定、インサイトと比べて悩むな。

＞ガソリン価格は全国平均で２００９年４月から１年間でハイオクが１２５円から１４８円、
レギュラーが１１４円から１３７円に上昇している。

あれ？民主党政権になったらガソリンが安くなるんじゃなかったっけ・・・？
ガソリン値下げ隊は？暫定税率廃止で安くなるんでしょ？
これも詐欺フェストだったのかｗ

太陽黒点周期は１１年周期だったのが、直近では１２年７カ月だったと朝日新聞。
https://aspara.asahi.com/blog/science/date/20100319 ←朝日新聞2010年3月19日。太陽、まもなく『冬眠』
http://www.youtube.com/watch?v=N8fQpAhCUw0&feature=related　←ＴＶ東京の報道（動画）宮原ひろ子氏
http://www.yoho.jp/shibu/tokyo/41miyahara.pdf　←東京大学宇宙線研究所特任助教宮原ひろ子氏
http://www.icrr.u-tokyo.ac.jp/1ry/Kagaku200912.pdf ←2009年12月号｢科学」　太陽活動の謎と発見　宮原ひろ子
天照大神の岩戸隠れ。
http://www.icrr.u-tokyo.ac.jp/~hmiya/sympo/Ebisuzaki_4th_Chimondai2010.pdf
東京大学。太陽活動の低下→地震・噴火との相関の可能性について。10ｍは誤植？
http://www.ipss.go.jp/syoushika/tohkei/Data/Popular/01-08.htm ←世界の人口、１００年前１８億人、今６８億人。

この１００年近くは、潤沢な原油の利用と温暖な気候で食糧収穫量を維持してきた。
餓死者も貧困国の限定問題であった。
もし、２００年サイクルといわれる寒冷化が到来するなら、
人類の大惨事になる。日本人も大量餓死。世界の政治体制も大混乱。
寒冷化による暖房用需要は、原油価格の一気上げ要因。

ガソリン20円値上げ(笑)高速料金2000円(笑)
全部値上げｗ今度はさらに消費税値上げと環境税(笑)値上げが待っているｗｗｗ

それでも事業仕分けで情弱にはすごく無駄を削ったように印象付けたし参院選も民主党圧勝なんだよな('A`)

>>489

ネトウヨはバカだな
平日2000円は結構好評
家計に響くほど車を使っている家は休日だけ1000円になっても恩恵が少ないからな

ガソリン価格の高騰に対して
『政治が･･･』とか『投機マネーが･･･』などというのは一面では真実だよ
でもそれだけで議論が終わっちゃうのは低次元

このスレでも数人とりあげてる人がいるけど
『石油ピーク』に対する関心が日本人は薄すぎる

この解説が比較的わかりやすい
ttp://sun.ap.teacup.com/souun/61.html

>>490
ネットウヨ？
高速無料化は民主党のマニフェストでしょｗｗｗ

民主支持と言うか、民主党利権関係者でしょ、あんたは。

高速の利用者の大半が、2000円以下なの理解している？
わざと事実に反することで責任逃れしようとするねマニフェスト詐欺の民主党員は。
要するに大半が値上げなの。

無料化ということ理解してんの(笑)

>>490
平日に二千円以上高速を頻繁に使うって運送以外
になにあるのよ？

>>490
営業なんかだと結構あるよ。
今営業所減らしてるとこ多いから。
土方なんかも近県の現場までいくことも多々あるし。

>>474
買付契約は複数年契約だけど
価格は時価だよ

200万のインサイト
150万のフィットハイブリ
並フィットは130万→100万程度に値下げしないと無理かな

20万円の価格差をフィットの燃費から取り返すには、5万キロ以上走る必要があるくらいか

>>493-494
そもそも軽自動車は1000円のままで平日もOKになるからね。
あと去年辺りから出回ってるレベルのハイブリッド車も。

営業車が軽自動車になる日が来る可能性は結構ある。

軽で高速は恐いな。
高速だと燃費も良くないし。

↑じゃあ排気量８００ｃｃまでを軽規格と変更しよう

↑韓国みたいに1000ccでお願い。

ガソリン車が一番効率いいのは１３００前後でこれより
小さくても大きくても燃費が悪くなる。
故に軽自動車は燃費悪いんだが、２５パーセントといって
おきながら軽自動車を優遇するなんてアホだよな。中身がない証拠だよ。

フィット1300は、都内一般道で15〜16、高速を100キロ以下で走れば22くらい平気で走る

いつものガソリンスタンドがついに129円になった

>>502
６月以降は、高速も７０キロ前後で走る車がかなり出てくると予想
軽の後ろ走ればいいだけ

>>500
韓国でさえ1000なのか・・・

>>505
軽車。GM大宇のマティスは、日本でも、販売していたね。

最近の軽はCVTとかで燃費もだいぶ改善されてるが、ちょっと
でも急加速したり高速で飛ばしすぎたりすると悪化が酷いのは
相変わらずだな。

>>500
軽の輸出仕様が1000とか1300だもんな。
車重からして、ミラやアルトなら1000、トールワゴンや四駆だと
1300ぐらいがちょうどいいんだろう。

韓国でさえ1Lか・・・日本人の自家用車は先進国で一番貧しい仕様だな。

排気量の多さと貧しさは関係が無い。

それを貧しいと考える精神が・・・貧困。

うちの車は2000ccFRの6気筒だから街乗りで8km/l、長距離で12km/lくらいだが
プリウスに乗り換えようとか思ったことないな。代車で乗ったプレミオは
街12km/l・長距離16km/lと確かに燃費は良いんだが、全体的に出来が悪くて
所有しようという気にならんかった。プリウスの走行性能はそれ以下だっていうじゃん。
最近は近場の移動や買い物は90ccのバイクで済ませてるよ。渋滞に嵌らんし、燃費も
50km/lくらいだから。今の季節は車よりもずっと爽快。

千代田区のGSだとレギュラー148円するよ
本当に大変な事態だよね
減税したりして何らかの補助的な事をしないと後でどーんと悪影響がでるとおもう

燃料高騰したら底が抜けそうだな。
日本にとどめ刺そうと思ってる奴がいるんじゃないか
自家用車は買い替え需要がありそうだけど

俺のフィット（現行モデル1300）は、都内一般道でも普通に17Km/L走るよ
エアコンかけたら14程度に落ちるけど

エアコンかけると燃費悪くなるよな。
デカイクルマほどエアコンで燃料多く使うから燃費も大きく悪化するし

その点、時代はコンパクトだよな

>>501
科学的な分析よりも感情論や俺のやり方！に拘る団塊政権らしいよなぁ。ｗ
マスゴミのコメンテーター見てても科学的知識ゼロの癖に２ｃｈ情報より
酷い電波を平気で流してる。こんな連中が高額な報酬でテレビ出てる国
だしね。ｗ

>>514
デカい車ほどパワーに余裕があるのでエアコンをつけた時と
つけない時の差は小さい。
>>513のように2割も差が付くなんて大型セダンだとまずない。

もっとも、元の燃費が悪くて都内の一般道ではリッター10も
走らなかったりするけどｗ
時代はコンパクト、というのは同意だな。

高騰につき暫定税率分値下げ希望

サイズは小さくていいけどエンジンはでかい方がいい

ユーロ危機で一時70割れてた原油が
再びあがってきたね

GWで上がったまま落ちてこないんだが

揮発油税を廃止すればいいだけなんだけどな。

暫定税率は名前だけ消えちゃったしｗｗｗｗ